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(人民日报客户端)

泉州后渚大桥东桥头互通16日通车 三层互通立交“能上能下”

泉州后渚大桥东桥头互通16日通车 三层互通立交“能上能下”

示意图(翻拍)

泉州后渚大桥东桥头互通16日通车 三层互通立交“能上能下”

工程收尾,即将通车。

泉州后渚大桥东桥头互通16日通车 三层互通立交“能上能下”

桥梁降噪减震橡胶伸缩装置

历时两年多的施工,泉州后渚大桥东桥头互通工程将于下周一(9月16日)通车。

昨日上午,记者参加互通工程现场观摩会看到,这座呈苜蓿叶型互通立交主线和匝道崭新沥青路面已画上交通标志线、景观三角梅花盆也已摆上、部分路灯已装好。施工单位相关人士陈先生介绍,目前工程基本完成,具备通车条件,仅剩个别辅道的沥青预计本月底铺设完,此外收尾工程涉及的边沟、泵房等也将于月底完成。

记者看到路面伸缩缝处采用的是黑色橡胶。陈先生说,伸缩缝采用的这种材质叫“桥梁降噪减震橡胶伸缩装置”,是新型材料,在泉州已建成的道路、桥梁工程中首次使用,具有降噪、减震功能,且自带防水设计,正常养护下使用寿命15年。

据介绍,后渚大桥东桥头互通工程是省、市重点项目,北起沙纬三路(康怡街)北侧沿洛阳江东侧的白沙村布线,下穿后渚大桥,终点位于后渚大桥南侧约1公里处,顺接沿海大通道,全长2.45公里,双向8车道,设计车速60公里/小时,实现三层立交。目前,从泉州市区到台商投资区,过了后渚大桥只能沿东西大道直行。该项目建成通车后,将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”,极大提升和释放后渚大桥的交通压力,特别是往返台商区海湾大道的通行能力。

(记者陈小芬 王柏峰 文/图)

泉州市气象台继续发布台风橙色预警信号

泉州市气象台2021年10月12日06时32分继续发布台风橙色预警信号:今年第18号台风"圆规"12日06时中心位于南海东北部海面,距离海南省万宁市偏东方向约950公里,中心附近最大风力25米/秒(10级,强热带风暴级)。预计"圆规"将以每小时25公里左右的速度向偏西方向移动,强度缓慢增强。受台风和冷空气共同影响,12日我市沿海最大风力9~10级阵风11~13级,内陆高海拔地区阵风9~12级,请注意防范。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。