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复合型消费场景受青睐 “零售+”催生新生态、释放新活力

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翻译:谢雨欣(实习)

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泉州12个消费品行业大类实现两位数增长

东南网5月10日讯(福建日报记者 李向娟 通讯员 陈雪霞 李程 郑致洲) 记者日前从泉州市有关部门获悉,根据地区生产总值统一核算结果,今年一季度泉州实现地区生产总值2411.09亿元,同比增长19.7%,高于全省平均水平1.8个百分点。

三次产业全面恢复,第一产业增加值36.78亿元,同比增长3.5%,比2019年同期增长4.3%;第二产业增加值1243.16亿元,同比增长21.1%,比2019年同期增长6.3%;第三产业增加值1131.15亿元,同比增长18.8%,比2019年同期增长9.2%。

今年一季度,泉州工业生产加快恢复,消费品行业全面回升。前3个月全市规模以上工业增加值同比增长22.7%,比2019年同期增长8.7%。随着疫情防控形势好转,消费逐步回暖,一季度规上消费品制造业增加值同比增长21.4%,12个消费品行业大类全部实现两位数增长。

高新技术产业发展加速。今年一季度,泉州全市规上工业高新技术产业增加值同比增长26.6%,高于全部规模以上工业增加值增速3.9个百分点,比2019年同期增长8.1%。

此外,一季度,泉州货物出口增势高企,利用外资持续增长。一季度全市进出口商品总额551.3亿元,同比增长42.9%,比2019年同期增长27.2%。而全市实际使用外资16.16亿元,同比增长10.5%,比2019年同期增长25.2%。

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁杨梅山隧道施工现场 (何卫东 摄)

本报讯 (记者吴志明 通讯员李翔 杨存兴)昨日,福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通,实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破,打通了福厦高铁南北阻隔,消除了全线建设瓶颈,为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道,地质条件复杂,是全线重点控制的高风险隧道。隧道全长10669米,最大埋深398米,岩爆段长达2290米,洞内涌水突泥广泛分部,存在地质压力大,高地热、易塌陷等难题。

为克服地质环境给隧道施工造成的困难,建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式,将爆破超挖控制在10毫米以内,在化解施工风险的同时,创造了月掘进200米的全线施工纪录。

福厦高铁全长约277.42公里,是福建省第一条设计时速350公里的高铁,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,开通运营后,福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内,将构建京福厦高速铁路客运通道,对打通东南沿海高速铁路大通道,构建现代化综合交通运输体系,推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。