泉州清源山：手机可办年卡 刷二维码、刷脸就能进景区

原标题：泉州清源山：手机可办年卡 刷二维码、刷脸就能进景区

海峡网10月16日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 文/图）作为母亲山，不少泉州市民喜欢闲暇时到清源山锻炼、喝茶。上周，清源山风景区推出了线上办理年卡的新方式，成功办卡的市民可刷脸、刷二维码进景区，仅需几秒钟，无需再出示卡片式年卡。同时，清源山风景区微信公众号还推出了找公厕、听解说、拍照识花等功能。

泉州清源山：手机可办年卡 刷二维码、刷脸就能进景区

景区门口设有人脸识别闸机

泉州清源山：手机可办年卡 刷二维码、刷脸就能进景区

市民体验刷脸进景区

检票口设机器 刷脸刷二维码进景区

据介绍，刷脸、刷二维码进景区的功能，目前只对年卡用户开放，持有大泉州地区身份证以及居住证的居民可到景区窗口或者关注微信公众号“清源山风景区”进行自助办理。成功后，市民就不用再带卡片式年卡了，可从位于老君岩、千手岩以及齐云山路口检票处的人脸识别闸机进入景区。

今天下午3点半，来自南安的潘先生带着老婆来办清源山年卡。在景区窗口，潘先生夫妻拿出了准备好的一寸照，却被工作人员告知，如今使用的新版年卡已经不需要提供照片了，只需提供身份证，即可读取证件上的照片直接使用，几分钟就能取证了。

因不少市民身份证上的照片比较久远，为方便人脸识别，工作人员建议办卡市民在窗口拍摄照片，这是不收取费用的。潘先生夫妻在窗口都拍摄了新照片，走到人脸识别闸机前，仅用了不到3秒钟就顺利刷脸成功了。

“以后来爬清源山锻炼身体，就不用带卡了，真的很方便。”潘先生说，前段时间在外地也体验了一把刷脸进景区，没想到泉州这么快也有了，体验感不错。

上传资料 手机自助办年卡

通过手机办年卡的市民，要先关注微信公众号“清源山风景区”，点击“景区服务”，选择“线上半年卡”以及“未办理过年卡”，根据页面要求自拍或者上传本人免冠头部照片，身份证正、反面照片，并填写个人有效身份信息。

填写好以后，工作人员将在后台对资料进行审核，审核时间为每天上午8点半至下午5点半。如办卡人数较多，每位办卡市民可能需要等到10至20分钟左右。审核通过后，市民将收到通知和缴费提醒。

“如果上传的照片清晰，站在人脸识别闸机前识别五官，很快就能通过。”工作人员说，人脸识别闸机主要是识别脸部五官特征，用手机自助办卡的市民最好选择清晰的照片。如果识别不成功，可现场求助工作人员，也可到窗口重新补录照片。

而在公众号页面的“个人中心”，成功办卡的市民能找到附带照片的年卡二维码，刷二维码也能进景区。不过，这种方式要比刷脸多一个步骤，需要向工作人员提供身份证件进行比对。

那么，早前通过线下办理年卡的市民，能用上刷脸、刷二维码的功能吗？对此，工作人员表示，因为新旧系统不一样，数据尚未同步，年卡电子绑定目前仅适用于2018年10月以后办理的年卡。

手机找公厕听解说 还将上线其他功能

泉州清源山：手机可办年卡 刷二维码、刷脸就能进景区

景点导览功能

为方便游客，清源山风景区还在微信公众号上推出了“自游清源”、“发现清源”等功能。游客可以自助查找景区公厕、看天气、导航到清源山景点，还能听景点的语音导游介绍。针对清源山上的花花草草，景区也推出了拍照识花功能，用手机拍下喜欢花花草草，就能获取植物资料。

“我们希望让景区设备更加智能化、人性化，为游客提供便利。”工作人员表示，除了以上功能外，公众号目前正在开发停车缴费等便民功能，为游客提供更多服务。

【办卡须知】

清源山市民卡价格：一年卡50元/人、两年卡90元/人

办理时请出示以下一项材料：

1.大泉州地区本人身份证

2.大泉州地区本人居住证及本人身份证

3.大泉州地区企业工作证明或单位介绍信（需盖公章）及本人身份证

4.如果携带儿童办理须提供儿童身份证或居民户口簿

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。