话说，帝国大学在英国帝国理工ic也是理工自带压迫感的学校，就即使学神学霸来了，相当也可能讨不了好，于国一样会被拒之门外，帝国大学尤其是理工高清乱码 免费韩国这两年QS排名又在上升期，即使热度爆棚的相当港新，也不敢来碰瓷。于国就我好多学生同步拿到港大offer，帝国大学天价留位费都交了，理工但IC offer一来，相当立马就无条件接受。于国就是帝国大学这么真爱。

那么问题来了，理工IC这个级别的相当学校，在国内到底相当于什么层次？

从申请门槛来看，IC也是英国T0级别

如果只看申请难度，IC基本是英国很顶的一档，和牛剑差不多在同一梯队。


这两年，自从IC qs第二之后，永久免费不收费的在线百度这个学校其实已经不再是牛剑的备胎学校了。诚然，牛剑不少专业的确更难申，但如果你遇到冷门点的，难度还不如ic。IC的卷现在有目共睹，全球虹吸生源。

你会看到原本只计划去美国的留子，也会顺手申下ic，万一中了可能就来了。91视频软件申港新为主的学生，基本也会顺手申下英国的G4，而ic就是他们的学校。有些学生，特别是只申港大和坡二的，眼里基本只有ic和往上几个学校了，倒是对ucl不那么感冒。

而IC的难也是有目共睹的，其一是绩点控，不管你是插曲40分钟免费高清百度网盘英本还是国内top985，你绩点要在线，而且中国的学生要高于平均线。热门专业偏量化和金融，以及ee类的，基本是一等起步了，硕士这边部分课程都75+的con分了，这个基本就是剑桥的标准了。本科这边，今年ee这种，都con学生5个a*了，91看片软件只能说丧心病狂了。

除了控绩点，学校基本很多专业还要面试，而且尤其看重你的实习经历和职业规划。学校要的不是那种死读书的，要的是那种有价值的。即你通过ic的打磨，毕业后能不能有个好的就业，从而反哺学校。所以这是ic的侧重点，很多学生是不了解ic这个隐藏需求的。

其他就是不少课程也要g，申请池子足够大，你即使背景符合要求了。学校还要搞择优录取，

喜欢干的事情是把你放waiting list里面等啊等。

学校不像UCL一样有太多什么捡漏专业，你只能硬申。硬申的结果就像每年早期一样，很多学生会被无面试拒信。难啊。

所以，如果从申请难度来说，IC相当于国内什么学校？至少也是清北级别的。其他学校也不太适合匹配了，就本科来说，比如你走DSE体系，或你是外籍身份，你申清北也好申，但你申ic就不见得能拿offer了。当然，如果你从录取比来说，申ic的毕竟少一些，不如国内这么多人去申。如果量大的话，ic其实也是这个难度了。妥妥T0学酥勿扰学校。


ic这个学校吧，你回国高低也是清北那档的。




Q1手机芯片份额：联发科第一 华为海思第六

Counterpoint公布了Q1手机芯片市场份额数据，该季度受到了持续的存储涨价波及，SoC芯片出货量下滑8%，联发科继续位列榜首，华为海思排在市场第六。

PChome 6月11日消息，Counterpoint公布了Q1手机芯片市场份额数据，该季度受到了持续的存储涨价波及，SoC芯片出货量下滑8%。利润较低的廉价机型销量不佳，而利润率更高的高端高性能机型则能够更好地消化成本上涨的冲击。

联发科仍是全球头号手机芯片供应商，优势却在不断被蚕食。其市场份额已从2025年第一季度的38%下滑至32%，造成下滑的主要原因是入门级和中端市场，作为联发科的传统优势市场，被居高不下的存储成本严重影响了出货。

在高端市场中，联发科不太可能推出升级版天玑9500+，手机厂商更倾向于使用现有的天玑9500 芯片。与此同时，天玑8400芯片在中端市场表现亮眼，带动了相关出货量增长，搭载该芯片的OPPO Reno系列等机型市场反响热烈。

高通以23%的市场份额位居次席，其市场份额同样出现同比下滑。三星Galaxy S26系列是下滑的重要原因之一，该系列不仅发布时间较晚，部分机型还采用了三星自研的Exynos 2600芯片。面向入门级和中端手机的骁龙4系和6系芯片，也因为存储成本原因销量受挫。

尽管苹果芯片仅供应自家产品，但受iPhone 17系列强劲需求的推动，苹果A系列芯片出货量实现增长，最终以19%的市场份额排在第三。

紫光展锐则凭借入门级产品稳定出货，获得了14%的市场份额。其T7250芯片成为4G手机的热门选择，T8300芯片则帮助紫光展锐稳固了在5G市场的份额。

三星方面，Exynos芯片出货量较2025年第一季度有所增长，随着越来越多的Galaxy机型开始采用自研芯片，预计三星未来可以稳住市场份额。

华为海思以4%的市场份额排在第六，出货量在第一季度略有下滑。不过，好消息是搭载麒麟9000系列高端芯片的华为手机需求旺盛，在畅享系列和nova系列的新机推出后，华为有望在Q2季度挑战三星。

女子拒付1元公交跨段费 乘客劝投币竟遭拳脚相向

原标题：女子拒付1元公交跨段费 乘客劝投币竟遭拳脚相向

海峡网8月22日讯 （泉州网记者陈小芬 通讯员蔡文强 文/图）乘坐跨段收费的公交车，车程跨段时乘客就需要多交1元，不过一女子不仅拒付这1元钱，还与劝她投币的公交司机、女乘客争吵，最后竟与女乘客扭打在一起。8月20日，泉州公交车K203路上就发生了这样的不和谐一幕。

女子拒付1元公交跨段费 乘客劝投币竟遭拳脚相向

女子与劝她投币的乘客扭打在一起，吴师傅一时间也拿她们没办法。

昨日上午，记者从泉州公交公司提供的视频看到，当时两名女子扭打在一爱心座椅上，一旁公交司机吴师傅试图将两人拉开，其他乘客也在劝架。据介绍，提醒按规定投币的女乘客为视频中扎马尾辫的女子。

吴师傅告诉记者，K203路全程票价4元，是跨段收费的线路。当天下午近2点，在泉州市区东门公交站，一名穿着白色背心的女子上车后投了1元，经询问，吴师傅得知她要到浮桥，就告诉她车程已经跨段，需要2元车费，但女子拒绝补车费，称她都是投1元。“她不补车费，一直在那念叨说我开霸王车、要敲诈她，骂得很难听。”吴师傅说，后来“马尾辫”女乘客提醒该女子“坐车该多少钱，就要投多少钱”，想不到女子不仅骂人且动手打“马尾辫”女乘客，两人之后扭打在一起，当时车已经到海关站附近了。

见到这一情况，吴师傅赶紧停车并赶来劝架。“她们要拿车上的拖把，我就把车上的拖把抢过来。两个人一直在那边打，我在旁边拉，后来一个上年纪的乘客也过来帮忙。”吴师傅说，有乘客称要报警，“马尾辫”女乘客听到后竟要跳车窗，为了安全起见，他打开车门让“马尾辫”女乘客下车离开。“我开公交车十多年了，从没遇到这样的乘客，拒付车费本来就没道理，还动手打劝她的乘客。”吴师傅称，车上有乘客要报警时，这名拒付跨段车费的女子还要拿拖把打人，随后这名拒投币的女子也走了。

据悉，“马尾辫”女乘客身上多处被咬伤，拒付车费的女子头部也有伤，手机屏幕碎了。目前，东湖派出所已经介入调查此事。此外，有网上传言称当事的两名女子其中一人为公交司机的老婆，记者从泉州公交公司得到证实，此消息为误传。