最近在韩国医美圈大火的尸皮针Re2O，被网友叫做“尸皮针”，把死抓住了无数女性想要逆转衰老的人皮人脸心理。
“Re2O我将永远拥护你”“小韩一趟直接换了张脸，肤组真的织打针火不该质疑Re2O的权威”，社交平台上，进活91.黄不少求美者分享赴韩注射Elravie Re2O后的国元体验。评论区中，尸皮针有求美者反馈，把死注射后首月即便熬夜，人皮人脸皮肤依旧透亮、肤组出油减少，织打针火计划再次赴韩接受注射。进活
在产品效果分享之外，国元也有网友提醒：“Re2O原材料提取自已故捐献者的尸皮针人体皮肤组织。”对此，部分评论认为产品经过多道制备工序，“效果好即可”。
Re2O是扒开让我蜜桃视频网站在韩国生物技术公司L&C BIO旗下皮肤填充剂，目前在韩国、日本、新加坡等国销售。Re2O即“return to your 20s”（重返20岁）的缩写，据《中国新闻周刊》报道，该产品由已故捐献者的皮肤组织制成，声称能帮助求美者淡化细纹，收紧毛孔，并为其自身细胞的麻花传剧完整版百度云免费看再生奠定基础。这款产品自上市起便争议缠身，被网友俗称为“尸皮针”。尽管L&C BIO称已对Re2O从产品开发、制造到分销的每一个步骤进行严格管理，但在不少业内人士看来，该产品仍存在安全隐患和伦理风险。
今年8月，家住广东的符娜赴韩求美，在韩国皮肤科医生的爱爱网页推荐下注射了Re2O。“去韩国之前我没有了解过这款产品，医生说它能给皮肤深层注射营养，就花费75万韩元（约合人民币3750元）打了一次。”符娜告诉记者 ，注射完Re2O后，最明显的感受是面部污垢更易清理，化妆后妆容也更服帖。
但符娜也告诉记者，自己是搞鸡91在注射完Re2O后，才通过社交媒体了解到原材料。“原材料从哪里取呢？如果提前知道原材料来源于逝者，我是不会打的。”符娜说。
热销背后，产品临床证据的不足引发行业担忧。据媒体报道，Re2O的早期研究表明，使用该产品后，求美者能得到更光滑的皮肤。但问题在于，这项研究只持续了20周，样本规模较小，且参与者都是开发该产品的研究人员。英国美容师本·泰勒-戴维斯评论称，Re2O的早期研究结果显示出了皮肤修复潜力，但该产品的营销比科学验证的力度更大。
“已故捐献者的皮肤组织属于‘同种异体皮’，将‘同种异体皮’用于制作注射填充剂，这方面的临床数据相对缺乏。注射完成后，至少要经过5—10年的长期观察和随访来检验其实际效果。”上海市浦东新区公利医院整形外科学科带头人薛珂在接受媒体采访时表示。安全性方面，中国整形美容协会整形与重建分会委员陈犹白指出，当前的脱细胞技术还很难实现百分百去除细胞。“如果细胞外基质中残留了一些细胞成分，细胞可能会携带捐献者的基因片段。万一捐献者患有遗传病，会给求美者健康带来风险。”除此之外，他认为，由于细胞外基质包含复合组分，相较于单一组分的填充剂，一旦出现问题很难排查和溯源。
编辑： 杨丹纠错：171964650@qq.com
泉州的“夏日之旅”宣告结束 冷空气大军将至
原标题：泉州的“夏日之旅”宣告结束 冷空气大军将至
泉州的“夏日之旅”宣告结束，目前，一股弱冷空气已渗入泉州，抑制了气温攀升的势头。昨日泉州天气转为阴天，还有阵雨，白天最高气温跌至22℃左右，夜晨最低气温降至18℃左右，总体将凉爽许多。
海峡网12月6日讯（泉州网记者 杜妮娜）泉州的“夏日之旅”宣告结束，目前，一股弱冷空气已渗入泉州，抑制了气温攀升的势头。昨日泉州天气转为阴天，还有阵雨，白天最高气温跌至22℃左右，夜晨最低气温降至18℃左右，总体将凉爽许多。
预计今明两天冷空气持续影响，温度将继续下降，同时部分乡镇还会有阵雨，人体感觉比较湿冷，沿海风力也将持续增大，明天沿海有8~9级大风，大家要及时增加衣物，以防感冒，同时雨天路滑，能见度差，大家也要注意出行安全。
据中央气象台网站消息，预计今起至8日，中东部大部地区气温先后下降6℃～8℃，江淮、江南、华南等地多雨雪天气。而在7日前后，真正的冷空气大军会杀来，泉州将迎来新一轮大风降温天气过程，最高气温可能降至17℃。
秋冬季节天气干燥，随时补充水分很重要。不要感到口渴再喝水，因为此时你可能已处于轻度脱水状态。这个时候忽冷忽热易感冒，要想好得快，不要一次大量饮水，应间断性喝水。一次饮水不要超过300毫升，一天饮水量不要超过2000毫升。
【泉州市区天气预报】
6日 小雨转阴 14℃到21℃
7日 阴 14℃到17℃
8日 阴 14℃到16℃
9日 阴 14℃到21℃
10日 多云 16℃到23℃
湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施
工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄
东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。
湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。
据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。
船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。
据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。
据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。
相关新闻 （共 6 条）