我做广州百度网盟推广踩过的5个坑，牡丹江东安本地SEO复盘

智能汽车订阅付费功能，智能者接消费者接受度褒贬不一去年冬天，汽车我陪朋友去提一辆某新势力品牌的订阅电动车。销售小哥特别热情，付费指着中控大屏说：“这个座椅加热功能，消费现在买车免费送一年，受度高清乱码 免费爰液第二年如果还想用，褒贬可以买个订阅包，智能者接一个月几十块钱。汽车”朋友当时笑着点头，订阅回来路上却跟我嘀咕：“我花三十万买的付费车，连个座椅加热都要按月交钱，消费这合理吗？受度”我没法直接回答，因为我自己也在用着类似的褒贬功能，而且我居然还续费了。智能者接这不是个例。智能汽车的订阅付费，已经从“要不要做”变成了“怎么做才不挨骂”的阶段。各家车企的玩法五花八门，消费者的态度也分裂得厉害。有人觉得这是行业进步，有人觉得这是耍流氓。咱们就事论事，看看目前市面上到底发生了什么。订阅到底在卖什么？说白了，现在汽车上的订阅功能基本分三类。第一类是硬件预埋，软件解锁。男生和女生一起差差差差很痛比如特斯拉的增强版自动辅助驾驶，车里的硬件早就装好了，你付钱，系统就给你开功能。还有宝马曾经在韩国卖过方向盘加热订阅，后来被骂得不行，又调整了策略。国内不少车企也学这套，买断和订阅并行，像蔚来的NOP+领航辅助，就是按月订阅，一个月380元。极氪的NZP高速领航辅助也类似，有免费期，之后可以订阅。第二类是流量和内容服务。比如车载音乐、视频、K歌、游戏，这些跟手机上的会员差不多。蔚来、理想、小鹏都有类似的“服务包”，一年几百到一千多不等，包含娱乐流量、道路救援等。新91网站这类争议相对小，因为大家习惯了为内容付费。第三类是功能使用权，比如座椅加热、方向盘加热、自动泊车、远程控车。这类的争议最大。因为“我花了高配的钱，硬件明明有，凭什么不让我用？”——但问题是，很多车型的“低配”其实硬件也给你装了，只是软件上屏蔽了。车企的意思很简单：硬件成本摊到车价里，但功能想用，得额外付钱。消费者到底在骂什么？我翻了很多论坛、车主群、投诉平台，发现骂的人主要集中在几个点。第一，怕“被绑架”。 买断变订阅，本质上是把“一次买断”变成“终身交租”。过去你买台带座椅加热的车，用十年不额外花钱。现在订阅模式，禁漫软件下载你开三年可能就要交几千块。而且一旦停止续费，功能立刻消失——哪怕你正冬天开着车，方向盘不热了，那种“失去感”很伤人。第二，怕“功能阉割”。 有些车型，你不订阅，连远程启动这种基础功能都不给你用。有个车主在帖子里说，他买的车带手机APP远程开空调，结果第二年不续费，APP上的远程控制就没了，只剩下车辆状态查看。他非常愤怒：“我买的是车，不是租车，更不是分期租功能。”第三，怕“订阅越来越贵”。 早期为了推广，订阅价很低，甚至免费送一年。等用户形成依赖了，再涨价或者取消低价套餐。最典型的是特斯拉的FSD，从早期几千块涨到六万多，香蕉社区下载而且后来还推出了按月订阅的套餐，一个月99美元，国内版也有类似操作。用户觉得自己像被“养肥了再宰”。但有意思的是，骂归骂，用的人也不少。我一个开特斯拉的朋友，嘴上说“FSD纯属智商税”，但每次跑长途前还是会临时订阅一个月的EAP（增强辅助驾驶），用完就取消。“高速上确实轻松很多，一个月几百块，比请代驾便宜。”他这么说。真的有“真香”的部分吗？有。至少三种情况下，订阅制确实让用户受益了。一是降低体验门槛。 以前你想体验高级辅助驾驶，得直接多花几万块上高配。现在可以按月订阅，比如你只在下雨天或长途出行时用，一个月花几百块，比一次买断划算得多。尤其对于开两三年就换车的人来说，订阅比买断更灵活。二是硬件成本分摊。 如果车企把所有的雷达、芯片都预埋了，车价本身就会上升。订阅制可以让“不用该功能的人”不为硬件买单——虽然现实是车企不太会因为你没订阅就给你拆掉硬件，但至少理论上，规模化后车价能压得更低。比如一些入门车型，你花较低的价格买到车，之后按需付费。三是功能还能持续升级。 买断版的功能往往是“出货即巅峰”，后续OTA升级可能只修bug，不加新功能。订阅版的用户群是持续的现金流，车企有动力不断优化功能。蔚来的NOP+就是从早期很顿挫的版本一路升级到现在的比较流畅，这是买断制很难做到的。车企也在摸索“不挨骂”的姿势面对争议，现在车企也在调整。比如宝马之前搞过座椅加热订阅，后来迫于压力，改成了“允许用户一次性买断”，并且花钱订阅的钱可以抵扣买断费。这算是比较聪明的做法。国内有一个趋势是“免费试用+按需付费”。比如小鹏，新车会送XNGP的若干个免费体验积分，用完你再决定要不要续。极氪也经常送“XX天免费NZP体验”，让用户先感受再买。这种做法的好处是，用户不是被迫掏钱，而是“用过了觉得值才买”。另一种趋势是“订阅包打包”。比如把娱乐流量、远程控车、寻车、哨兵模式等打包成一个“服务包”，一个月几十块钱，单独买每一项反而不划算。这样用户心理上更容易接受，觉得是一个整体服务，而不是为每个螺丝钉付费。我还见过一个很“接地气”的做法：有个传统品牌的电动车，把方向盘加热和座椅加热绑进了一个“冬季包”，而且这个包可以“按月租”，也可以“终身买断”。车主的反馈是，虽然还是会骂，但至少有个心理上的“赎身”选项，感觉没那么被绑架。别急着站队，看看数据怎么说知乎上有篇回答引用过一份调研，大概是说：愿意为智能功能订阅付费的用户中，超过60%的人只接受月费在100元以下，30%的人接受100-300元，只有不到10%的人接受300元以上。 但现实是，高阶辅助驾驶的月费普遍在300-500元，娱乐流量包之类的一般在30-100元。这个差距挺明显的。海外的情况也类似。当年通用曾因为“安吉星”订阅费被投诉过，但后来安吉星变成了“基础服务免费，增值服务收费”，反而稳定下来了。特斯拉的FSD订阅，现在美国的月费是99美元，中国是每月399元人民币（按季度订阅平均下来）。虽然有车主觉得贵，但二手车网站上，带FSD买断的车比不带的多卖两三万——说明在二手市场，买断还是有价值的。一些“小聪明”和“大实话”我觉得最让人不舒服的不是订阅本身，而是车企“故意留一手”的做法。比如某些车型，硬件完全一样，低配高配只差软件锁，低配车型的中控屏里明明能看到座椅加热的图标，点一下提示“请通过商城开通”。这种“肉眼可见的阉割”最容易引发反感。相反，如果从车型立项初期就差异化设计，比如低配就用实体按键、高配才是触控，用户反而没那么大抵触。另一个很难解决的点是“二手车主”。买二手车的人可能完全不知道这车还有订阅功能，也不知道前任车主没买断。等他冬天发现座椅不加热，还得重新研究怎么付费，那种感觉很糟糕。现在有些品牌已经允许订阅权益跟车不跟人，也就是二手车也可以使用原车主的买断包，但这导致新车车主觉得“我买的新功能，二手车白嫖了”，又是新一轮争议。我自己那点事回到开头我朋友的问题。后来他问我：“你那个自动驾驶订阅用着怎么样？”我说，其实我也就头三个月用得多，后来基本不用，但还是开着订阅，因为怕“万一哪天想用又没了”。他说：“这不就是健身房年卡逻辑吗？”我想了想，还真是。不过这未必是坏事。“用不上但保留着”这件事，说明这个功能至少让人觉得“值得留着”。真正糟糕的订阅是那种，你用了觉得心烦，不用又觉得浪费钱，还退不掉。现在的车至少还能让你随时取消，虽然取消了会心疼，但主动权在自己手里。车企也不傻，用户骂得越凶，他们就越得想办法把东西做得像“服务”而不是“税”。也许未来的方向是，基础功能越全越好，高级功能按需付费，价格别太离谱，让用户自己算账。算得过来的人自然会付钱，算不过来的人至少能骂得没那么凶。反正我目前还没打算取消自动驾驶订阅。不是因为多需要，而是每次跑高速，按下那个开启按钮的瞬间，心里会觉得这钱花得好像也不算太亏。

泉州市医保局通报六起医保基金监管典型案例

违规套刷食品 药店被发红牌

日前，泉州市医保局通报六起医保基金监管典型案例，分别涉及晋江市泰生大药房有限公司成功分店、泉州市百草源药业有限公司、德化瓷都医院、安溪明仁医院、永春县中医院医保医师颜某、林某等医疗机构和人员，同时查处一起患者冒用他人医保卡违规住院报销案例。

案例1 晋江市泰生大药房有限公司成功分店

经泉州市医保部门调查，发现晋江市泰生大药房有限公司成功分店存在为非定点零售药店提供医保费用结算的违规行为，涉及金额827元。

根据规定，处理如下：对该药店发放“红牌”，拒付并收取违约金共计2481元，解除服务协议，3年内不得申请医保定点。

案例2 泉州市百草源药业有限公司

经泉州市医保部门调查，发现泉州市百草源药业有限公司为参保人套刷食品（巴西菇），将医保传送明细串换为“百癣夏塔热片”“VitD”，涉及金额231元。

根据规定，处理如下：对该药店发放“红牌”，拒付并收取违约金共计693元，解除服务协议，3年内不得申请医保定点。

案例3 德化瓷都医院

经泉州市医保部门调查，发现德化瓷都医院将诊疗项目“电动牵引”串换为“三维快速牵引”进行收费，并违规纳入医保结算，涉及金额45177.20元。

根据规定，处理如下：对该医院发放“警示函”，拒付并收取违约金共计90354.4元，责令限期整改。

案例4 安溪明仁医院

经泉州市医保部门调查，发现安溪县明仁医院存在“不合理检查、超医保支付限定范围纳入医保结算、多收费、串换收费”等违规行为，涉及金额203546.62元。

根据规定，处理如下：对该医院发放“警示函”，拒付并收取违约金共计358497.3元，责令限期整改。

案例5 永春县中医院医保医师颜某、林某

经泉州市医保部门调查，发现参保人颜某在其丈夫林某死亡后，仍持林某的医保卡分2次到永春县中医院门诊就诊，涉及金额128.92元。两次就诊中，该院医师林某、颜某均未履行人卡核验和家属代配药相关管理规定。

根据规定，医保部门处理如下：1.对该医院发放“黄牌”，拒付并收取违约金共计386.76元，责令限期整改，对医保医师颜某、林某予以约谈和警告，并通报永春县总医院；2.对患者颜某给予批评教育等处理。

案例6 患者刘某珠

根据举报，经泉州市医保部门调查，发现患者刘某珠冒用参保人周某兰医保卡在福建医科大学附属第二医院就医并违规报销医疗费用，涉及金额7544.51元。

医保部门处理：1.追回刘某珠违法所得医保基金7544.51元；2.对周某兰、刘某珠的医保卡给予暂停联网结算；3.将该案移交公安部门进一步处理。因犯罪嫌疑人刘某珠于2020年12月死亡，当地公安部门予以撤案处理。

（记者 许奕梅 通讯员 王月清）

德化九仙山迎来冬日第一场雨雾凇

昨晨，德化九仙山迎来冬日第一场雨雾凇。（石金伟 连瑞漂 摄）

这几天，泉州的天气给我们的感觉是一天比一天冷。不过幸好，这场突如其来的“气温大减价”已是强弩之末。昨天早晨，泉州各地记录到此次冷空气影响过程的最低气温，其中德化县城仅3.9℃，德化九仙山更是出现了今年入冬以来的第一场雨雾凇。

受冷空气影响，昨天德化九仙山迎来今冬的第一场雨雾凇。昨天早晨6时21分，九仙山上记录到最低温零下2℃，风力6级。在寒风的呼啸中，九仙山1500米以上海拔的山峰被涂成了一片白色。

九仙山气象站的工作人员介绍，雨雾凇是气温低于0℃时，过冷却降水和雾滴同时附着在细长物体迎风面出现的现象。

由于前几天阳光成了“稀罕物”，不断南下的冷空气和“赖着不走”的暖湿气流持续交汇，造成一大片阴冷区长时间徘徊在我们上空，使白天阳光补温机制缺失。

预计今天冷空气就要“破产”跑路了，最高气温将回升至16℃～17℃，最低气温维持在10℃～12℃，沿海风力也将减小至阵风7级左右。

不过随着新的一股冷空气马不停蹄地赶来，今日夜间将开始再次影响我市。泉州市气象台分析，庆幸的是此次冷空气强度较弱，以大风影响为主。冷空气越来越频繁，防风保暖是首要工作。（记者 杜妮娜）

泉州市区天气预报

18日，阴转多云，气温12℃～17℃

19日，多云，气温13℃～15℃

20日，多云，气温12℃～15℃

21日，多云，气温12℃～17℃

22日，多云，气温12℃～19℃