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在本周周中举行的迪亚欧冠1/8决赛首回合较量中，德甲表现不错，斯破摔被南大王拜仁慕尼黑在客场6-1血洗了亚特兰大，门假只用一场就终结了晋级的罚离悬念，而勒沃库森则在主场逼平了英超领头羊阿森纳，场人为次回合生死战保住了悬念。拜仁成为短视频人的APP软件下载

本周末德甲第26轮联赛，勒沃连胜欧冠为德甲挣积分的库森两支球队，在联赛狭路相逢，而止拜仁奔赴客场挑战勒沃库森，迪亚本场比赛拜仁在遭遇开门黑，斯破摔被又有2粒进球被吹、门假2人被罚下的罚离情况下，艰难在客场1-1逼平了药厂，场人终结了各项赛事的拜仁七连胜。

虽然勒沃库森和拜仁是德甲过去两个赛季的冠军球队，但是如今双方的实力差距比较大，这也能够从直接交锋的表现看出来，最近3次正面碰撞，手机版天堂网拜仁慕尼黑不仅保持全胜，而且三场比赛全部零封对手，还一共灌了勒沃库森8个球。

为了能够延续面对药厂的强势发挥，孔帕尼在拜耳球场沿用了4231的阵型，乌尔赖希镇守龙门，斯坦尼西奇、于帕梅卡诺、若纳坦塔和莱默尔构筑后防，91免费版在线基米希和帕夫洛维奇搭档双后腰，奥利塞、卡尔和迪亚斯坐镇中场，单箭头则是杰克逊。

比赛刚刚开打第6分钟，主场作战的勒沃库森，就给了南大王当头一棒，阿莱士加西亚反击杀到拜仁禁区，一脚爆射打在若纳坦塔的日本视频免费观看电视剧高清版下载身上折射入网，帮助药厂取得了1-0的梦幻开局，第24分钟奥利塞送出手术刀直塞，杰克逊晃开防守球员后打门，可惜支撑脚打滑，射门绵软无力被主队门将轻松没收。

2分钟之后，拜仁右侧定位球开出，波库头球解围打在若纳坦塔手上弹入自家大门，不过手球在先被取消，抖漫黄色软件半场比赛结束之前，比分落后的拜仁再遭打击，杰克逊拼抢时，一脚踩到了泰里耶的脚踝上，主裁判回看VAR后，直接将杰克逊红牌罚下。

易边再战，孔帕尼在第61分钟换上了伤愈复出的哈里凯恩，大英帝星刚刚登场就通过积极的拼抢，造成药厂门将开球失误，拜仁抢断后迅速形成反击，凯恩门前吃饼破门得分，可惜又因为手球在先，进球被主裁判取消。

不过在第69分钟拜仁的猛攻，还是扳平了比分，奥利塞中场抢断之后，送出一脚妙传，左路前插的迪亚斯冷静推射远角破门，将比分改写为了1-1，不甘心平局的拜仁，接下来的时间大举压上围攻药厂，第84分钟迪亚斯突入禁区摔倒，但主裁判认定假摔，向其出示本场比赛第二张黄牌，多2人作战的勒沃库森伤停补时两度打入绝杀，但分别因为越位和犯规在先被取消，让拜仁有惊无险带走了1个积分。

本场比赛结束之后，拜仁将获得八天的休整时间，随后在主场迎来和亚特兰大的欧冠1/8决赛次回合交手，手握5个净胜球的南大王，只要发挥出自己的正常水平，在安联球场顺利晋级没有任何问题和悬念。

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泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）