泉州:29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后,可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日,在二层出发层送客区,大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则,整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄
东南网9月23日讯(本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强)今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应?限时5分钟是否够用?现场秩序又如何?23日上午,记者到火车站进行实地体验和观察发现,调整后的交通秩序有了明显改善,但仍有部分市民未适应。据悉,9月29日前,作为过渡期,车辆如在送客区超过5分钟,交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导,暂不予处罚。
上午9点半时,记者体验了第一条送客路线:从东西大道自东往西行驶,右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域,车辆只允许送客不允许接客,且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点,并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到,在这一下客区内送客的车辆寥寥无几,多数车主仍未适应,还是习惯直接到二楼送客。实际上,乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便,还避免堵车的风险。
记者随后体验了另两条送客路线:从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧(靠软件园一侧)进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样,二楼出发层也是限时下客区域,车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是,二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域,这样一来,从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大,但记者看到,在这两个区域,送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则,整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用,记者随机采访了几名驾驶员,驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过,遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄
泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后,相比调整前,最大的区别在于二楼出发层只能送客,不能接客人,且送客区限时调整为5分钟。在现场,记者看到,还是有少部分到达的乘客在出发层上车。
“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍,9月29日前,作为过渡期,车辆如在送客区超过5分钟,交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导,暂不予处罚。9月30起,视频监控设备将启用,超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示,如遇交通拥堵,执勤人员将及时进行疏导,确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的,驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映,交警部门核实后也将进行特殊处理。
新的交通组织实施后,社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客,也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队,而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后,根据自己的需求,一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到,在一些主要出入口,均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。
庄华敏表示,接送客功能分离后,送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志,保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员,除限时区域外,动车站周边道路均严禁停车,交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。
各有诉求!齐鲁德比争议细节梳理,泰山客场迎战申花迎严峻考验
各有诉求!齐鲁德比争议细节梳理,泰山客场迎战申花迎严峻考验
中超齐鲁德比落下帷幕,但山东泰山与青岛西海岸的赛场争议并未平息,目前两队均已向中足联正式提交申诉材料。值得关注的是,双方的申诉切入点完全不同,各自聚焦赛事不同争议点,立场泾渭分明。随着赛事官方介入调查,这场赛场风波的最终处罚结果,也即将对外公布。
在本场全网热议的赛事冲突中,彭欣力推倒马德鲁加的犯规画面成为大众关注焦点,但整场风波真正的导火索与核心矛盾,实则是主场球童的违规行为,这也是山东泰山俱乐部此次申诉的重中之重。结合赛事全程细节来看,本场西海岸主场球童至少15次故意拖延递球,并非联赛主场常见的偶然迟缓,而是持续性、针对性的干扰行为。多次刻意慢递球直接切断了泰山的快速攻防转换节奏,打乱球队进攻部署,错失大量绝佳进攻机会。不止于此,本次所有矛盾的最初源头,正是球童的不当言行,后续才逐步发酵升级为球员肢体冲突。目前赛区相关负责人已被约谈,后续赛事的球童选拔标准、赛场秩序管理将全面从严,杜绝同类干扰比赛的情况再次发生。

针对球员场上动作的争议,两队各执一词、互不认同。泰山方面并未回避彭欣力的问题,坦然承认其场上动作幅度偏大、存在犯规嫌疑,但始终坚持本场最大赛场问题为球童违规干扰比赛。反观青岛西海岸的申诉重点,则聚焦于马德鲁加的倒地行为,球队认为彭欣力的推搡并未发力,球员存在刻意倒地、战术表演、夸大冲突效果的嫌疑,以此博取判罚优势。
结合赛场回放与职业赛事评判标准来看,彭欣力的推人动作清晰属实,违反联赛竞赛规则,后续遭到禁赛处罚基本已成定局。而这次争议动作的背后,更暴露了其场上的心态问题:面对外援马德鲁加,敢于做出过激推人动作,但若是对位郑铮或是泰山队内任意一名本土国内球员,这类过激行为大概率不会出现。这种明显欺软怕硬的赛场表现,加之对前队友的不当举动,严重违背职业球员素养,备受球迷与业内诟病。对于泰山球迷而言,球队内部问题可理性探讨、客观复盘,但面对外部赛事争议与不公,理应坚定守护球队立场,理性看待赛场是非对错。
事实上,青岛西海岸主场的赛场节奏把控问题,早已成为联赛圈内公开的争议点,不止一支球队的主教练对此提出过异议。持续性的主场赛场细节优势,也是其主场战绩稳健、极少落败的重要隐性原因。此次风波彻底暴露了赛区赛场管理的漏洞,相关细节规范与监督机制,也将成为后续联赛重点整改的方向。
赛场争议暂时尘埃落定,山东泰山即将快速调整状态,奔赴新一轮硬仗征程。球队将于26日启程前往上海,客场挑战上海申花,这场客场对决堪称泰山近期最难打的比赛之一,全队面临极大的竞技压力。
从两队当下竞技状态来看,上海申花近期进攻端状态火热,锋线球员冲击力极强、终结效率突出,尽管球队防守端依旧存在短板、稳定性不足,但强悍的进攻火力足以震慑多数中超对手。反观山东泰山,阵容短板十分明显,球队中后场状态起伏较大,尤其是后卫线,面对速度快、冲击力强的锋线球员时,防守应对不足、漏洞频发,此番对上申花的强势进攻,客场作战大概率将陷入被动局面。
雪上加霜的是,泰山外援马德鲁加因累计两张黄牌停赛,将无缘此战,球队本就不稳的中后场阵容深度进一步受损,这也极大考验主帅唐田的战术调整、临场应变与阵容轮换能力。不过结合赛程来看,两队均无需拼死鏖战。由于足协杯赛事紧随其后,是双方现阶段的核心备战目标,为避免主力球员过度消耗、出现伤病隐患,两队大概率都会采取轮换策略,保留主力体能,为足协杯蓄力。也正因如此,本场比赛的阵容排布与战术打法,成为此战最大的看点。
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