北京4月29日消息近年来，换道超车国产打印机品牌迎来迅速发展期。国产关键根据IDC报告和第三方公司调研显示，打印国产品牌A4激光打印机中国市场份额从2010年的机崛16%跃升至2024年的42%。其中，否成奔图2025年前三季度市占率分别达到23.5%、变量中文一区25.8%和21.3%，换道超车联想等国产品牌的国产关键份额均已超过10%。
信创及生态的打印快速发展正深刻改变激光打印机市场格局。IDC指出，机崛中国家庭打印机入户率远低于欧美发达国家，否成远程办公、变量家庭教育等场景增量需求明确，换道超车国产打印机发展潜力巨大。国产关键
在这一趋势背景下，打印国内打印行业龙头原纳思达集团日前正式更名为“奔图科技”，完成了从“利盟+奔图”双品牌到聚焦自主品牌“奔图”的战略调整。奔图科技董事长汪东颖在接受等媒体采访时表示，此次更名是基于产业趋势、技术积淀和未来布局的战略性决策，旨在以更专注的桃色下载姿态深耕打印科技赛道。
媒体专访现场
作为中国打印产业链主企业，奔图长期坚持自主研发打印机SoC、LSU等核心零部件及相关软件，构建了一条相对完整、自主可控的产业链。目前，奔图产品热销全球110多个国家和地区，累计下线超2000万台。
随着大模型技术快速发展，AI赋能成为打印行业的菠萝视频播放器重要议题。在日前举行的发布会上，奔图科技推出全球首款接入通义千问、百度AI大模型的智能打印设备——AI打印一体机。该产品搭载拟人化AI虚拟智能体“小奔”，配备3.5英寸智能交互屏，具备AI语音操控、智能辅学、全能生活管家、设备实况守护四大核心能力。
汪东颖对AI推动行业变局的免费看片223判断十分明确：“加上AI技术，可以理解为‘弯道超车’。”他指出，AI时代下，行业的道路发生了变化，中国能完全自主做自己的打印机后，“AI+打印”可以带来质的跨越。
据介绍，奔图AI打印机实现了从AI交互、AI内容生成到AI智能化运维的全链条赋能。用户可通过语音指令直接操控打印机，dabi设备不仅能执行指令，还能主动生成菜单、菜谱、乐谱、旅游攻略等创意内容，从传统的输出设备转变为内容的制造方和提供方。智能化运维也能自动诊断和排除故障，显著降低了操作门槛。
在被问及AI对打印机行业最主要的赋能环节时，奔图电子负责人王玉国认为，AI赋能是全链条、全环节的。奔图方面进一步指出，国内打印机市场机会主要集中在三方面：一是小微企业和家庭用户，激光打印机已占约30%，喷墨仍有存量空间，AI赋能有望加速渗透；二是大型企业和政府采购，受全球信创趋势影响，安全定制化需求带来市场空隙；三是中型企业，未来十年办公场景仍以PC为核心，优化PC端打印交互体验成为提升用户黏性的关键。
王玉国补充，中国家庭打印机覆盖率目前不到10%，奔图AI打印机能覆盖从学前儿童到祖辈全年龄段家庭成员的使用需求，AI打印机有可能成为家庭必备，那就存在数倍于当前存量的潜在增长空间。AI被视为战略机遇，有望加速国产打印机在各细分市场的份额提升。
从行业整体转型来看，中研普华产业研究院分析指出，中国打印机行业正从“硬件制造”向“生态服务”转型，未来竞争的核心将是技术自主性、市场适应能力与场景匹配水平。随着国产替代加速和服务模式普及，行业分化有望进一步加剧。
对于AI赋能行业的看好并非中国独有。美国印刷联合联盟的一份调研报告显示85%的打印服务提供商认为AI对保持竞争力至关重要，83%的企业认为AI带来了新的商业机遇，而不仅仅是提升生产力。
业内分析指出，AI为国产打印机打开了想象空间，但挑战同样存在。王玉国表示，当前最大的挑战在于AI与打印机的结合场景设计仍处于发展阶段。用户需求的洞察和场景设计是行业需要突破的关键，“AI+打印机”未来能够提供的用户核心价值在持续探索，需求洞察和场景设计是企业未来投入的重点方向。
全国健美健身冠军总决赛在泉州晋江落下帷幕
本报讯 （记者 吴聪伟） 经过两天激烈的对决，2019年全国健美健身冠军总决赛日前在泉州晋江落下帷幕。
所有项目在总决赛中决出胜负，郑少忠、刘孟易、向再华、张喻雪、赵婉羽、古典、王华分别获得男子古典健美、男子健体、女子形体、女子比基尼健身、女子健身模特、男子健身模特、男子传统健美全场冠军头衔。
本次大赛由中国健美协会、福建省体育局等联合主办，由福建省社会体育指导中心、舒华体育股份有限公司等共同承办。
北京车展现场观察：骁龙至尊版布局AI的硬实力，龙虾入实车+模型新玩法
依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。
当电动化浪潮渐趋平稳，智能化、人本化已然成为2026北京车展的绝对主旋律。纵观全场新车与前沿技术Demo不难发现，汽车智能化早已跳出浅层语音控制的初级阶段，在AI大模型加持下，人车交互完成了从单向指令执行到双向主动理解的关键跃迁。而这场行业变革的底层助推力之一，正是AI性能相较前代产品跃升12倍的骁龙汽车平台至尊版。
过往车展，消费者看续航、看外观、看配置；如今逛展，大家比拼的核心，是汽车能不能看懂人、读懂需求、预判习惯。简单的语音开窗、语音导航早已沦为基础操作，本届车展多款新车展示的智能体验已然进阶：车辆能够主动识别出行习惯、预判行程需求，甚至结合路况、偏好主动推送服务；高阶智驾愈发成熟稳健，面对环岛、城市复杂路况也能从容通行，智能汽车正在褪去“机器属性”，化身懂用户、会思考的出行伙伴。
这场肉眼可见的智能迭代，绝非空中楼阁，依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。
硬核实力，筑牢车端AI进化底层根基
一切主动智能、高阶AI体验，归根结底都离不开底层平台的硬实力。骁龙汽车平台至尊版，凭借专为汽车场景定制的高通Oryon CPU，实现了性能的跨越式升级：CPU性能较前代提升约3倍，AI性能最高暴涨12倍，为车端大模型全速运行铺就了畅通无阻的“高速路”。
两大平台分工明确又灵活互通：骁龙8397座舱至尊版，强力支撑生成式AI、多模态交互等座舱端复杂应用，让车内智能交互流畅无卡顿；骁龙8797智驾至尊版可接入超40个多模态传感器，打造360度无死角感知能力，搭载端到端ADAS全栈能力，覆盖感知融合、路径规划、整车控制全链路。更具行业价值的是，双平台支持灵活部署模式，既可独立使用，也能依托单颗SoC实现舱驾功能一体化运行，为车企迈向中央计算、舱驾融合扫清了技术障碍。
人车关系重构：从被动听命到主动懂你
本届车展高通合作伙伴展台的实地体验，最能直观体现智能化的核心变化：人车关系正在被AI彻底重构。
在骁龙汽车平台至尊版的支持下，依托车内车外多摄与麦克风阵列，结合端侧大模型能力，精准识别驾驶员身份、情绪与出行偏好。不再是用户下达指令车辆才会执行，而是系统主动预判需求：入座自动适配专属座椅、空调与音乐，根据日常行程规划主动推荐充电站、规划最优路线，真正做到“人未至，智先达”。
实车demo眼见为实，开启新一轮智能化革新
再好的技术，落地才是硬道理。本次北京车展多款重磅新车与创新Demo，让骁龙的硬实力有了最鲜活的佐证。
零跑D19凭借全球首批双骁龙8797硬件配置，成为全场热门。现场工程师透露，该车依托双芯片跨域融合方案，实现座舱与智驾域高效协同，AI算力可按需动态调配，在保障高阶智驾行车安全的同时，为座舱生成式AI应用释放充足算力，兼顾行车安全与交互体验。
斑马智能展台的AutoClaw实车演示看点十足，基于云端大模型，化解用户需求与服务落地之间的模糊性。面对用户表述并不明确、目标较为发散的出行诉求，通过主动式多轮交互、叠加多维信息交叉核验，持续引导并收敛真实用户意图，并自主完成全链路不确定性服务交付，还能灵活调度执行多元解决方案，主动发起用户确认、云端信息检索、外呼联动以及跨技能能力调用，真正实现从“模糊诉求”到“精准服务”的自主闭环。
基于骁龙8397，斑马智能更是实现了全球首个全模态端侧大模型实车方案，打造Always On主动智能，实现免唤醒词的主动车控与参与式主动服务，还可以仅依靠端侧完成推理、决策、规划与执行，90%场景在断网或弱网情况下可用，让隐私无忧。
写在最后：骁龙助力，AI汽车时代已然到来
2026北京车展用量产新车与成熟技术Demo给出答案：AI上车已经走完概念试水阶段，正式迈入规模化商用的爆发期。
依托强大性能、可扩展平台与完善生态，骁龙数字底盘正在推动智能汽车跳出参数内卷，回归用户本身。一个因人而变、主动服务、全场景智能的出行新时代，已然全速驶来。
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