国网青海省电力公司最新统计，青海截至5月中旬，绿电累计青海绿电交易规模累计突破200亿千瓦时，交易达到200.9亿千瓦时，突破相当于减排二氧化碳超1500万吨，亿千其中省间交易电量占比超九成，青海香蕉视频66实现清洁能源“发得出、绿电累计送得远、交易用得稳”，突破为全国统一电力市场建设与能源绿色低碳转型提供了“青海方案”。亿千
据悉，青海2022年7月，绿电累计青海开展首笔绿电市场交易，交易8家新能源发电企业与2家用户成交电量6000万千瓦时。突破此后青海绿电交易量逐年快速增长，亿千香蕉社区观看由2022年的5.33亿千瓦时增至2025年的98.95亿千瓦时，市场活力持续释放。
近年来，国家积极推进电力市场化改革，以市场机制促进可再生能源消纳。绿电交易作为其重要组成部分，是以绿色电力产品为标的物的电力交易，满足国内高耗能、出口型企业零碳用电需求，并提供绿电消费认证。
青海清洁能源优势突出，在全国率先实现新能源装机和发电量占比“双主体”。截至2026年4月底，全省电力总装机达8527.8万千瓦，麻豆传媒网站其中清洁能源装机占比93.3%，新能源装机占比74.1%，为绿电交易筑牢基础。国网青海电力紧扣国家能源战略，依托全国统一电力大市场，构建“中长期+现货+辅助服务”市场体系，精细化开展绿电连续交易，青海电力中长期交易外送范围已扩展至23个省（区、市）。
青海持续优化绿电交易机制，推动绿电市场由政策驱动转向市场驱动。2025年9月，青海电力交易中心完成西北地区首笔绿电挂牌交易，这种依托线上平台、3D打印植入物:抗菌和止痛药买卖双方自主挂牌摘牌的新型交易模式，简化了流程、提升了效率，供需适配性更强。同时，国网青海电力依托青海省智慧双碳大数据中心，首创“以电算碳”模型，联合金融机构推出“绿电贷”优惠利率贷款，既破解了企业融资难题，也推动了可再生能源电力消费。目前，青海省内989家企业建立了碳账户，累计发放“绿电贷”553.38亿元，节约利息4.07亿元。普通打印
接下来，国网青海电力将进一步深化绿电与碳市场衔接，探索环境价值市场化路径，加快骨干网架优化，推动青桂、青粤特高压工程早日落地，进一步提升跨区域输电能力，为新型电力系统建设和国家能源安全贡献青海力量。
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据悉，2022年7月，青海开展首笔绿电市场交易，8家新能源发电企业与2家用户成交电量6000万千瓦时。此后青海绿电交易量逐年快速增长，由2022年的5.33亿千瓦时增至2025年的98.95亿千瓦时，市场活力持续释放。
近年来，国家积极推进电力市场化改革，以市场机制促进可再生能源消纳。绿电交易作为其重要组成部分，是以绿色电力产品为标的物的电力交易，满足国内高耗能、出口型企业零碳用电需求，并提供绿电消费认证。
青海清洁能源优势突出，在全国率先实现新能源装机和发电量占比“双主体”。截至2026年4月底，全省电力总装机达8527.8万千瓦，其中清洁能源装机占比93.3%，新能源装机占比74.1%，为绿电交易筑牢基础。国网青海电力紧扣国家能源战略，依托全国统一电力大市场，构建“中长期+现货+辅助服务”市场体系，精细化开展绿电连续交易，青海电力中长期交易外送范围已扩展至23个省（区、市）。
青海持续优化绿电交易机制，推动绿电市场由政策驱动转向市场驱动。2025年9月，青海电力交易中心完成西北地区首笔绿电挂牌交易，这种依托线上平台、买卖双方自主挂牌摘牌的新型交易模式，简化了流程、提升了效率，供需适配性更强。同时，国网青海电力依托青海省智慧双碳大数据中心，首创“以电算碳”模型，联合金融机构推出“绿电贷”优惠利率贷款，既破解了企业融资难题，也推动了可再生能源电力消费。目前，青海省内989家企业建立了碳账户，累计发放“绿电贷”553.38亿元，节约利息4.07亿元。
接下来，国网青海电力将进一步深化绿电与碳市场衔接，探索环境价值市场化路径，加快骨干网架优化，推动青桂、青粤特高压工程早日落地，进一步提升跨区域输电能力，为新型电力系统建设和国家能源安全贡献青海力量。
泉州首批200辆纯电动出租车完成交车 3月底前将全部上路
原标题：泉州首批200辆纯电动出租车完成交车 3月底前将全部上路
在2019年春运即将开始之际，记者昨日从泉运集团公司了解到，泉州首批200辆纯电动出租车近日完成交车，陆续上路运营，为市民提供更环保、更舒适的乘车环境。
首批纯电动出租车交车
海峡网1月17日讯 （泉州网记者陈凌鹭 通讯员黄志坚）在2019年春运即将开始之际，记者昨日从泉运集团公司了解到，泉州首批200辆纯电动出租车近日完成交车，陆续上路运营，为市民提供更环保、更舒适的乘车环境。
本批次出租车行驶时没有碳排放，不会对空气造成污染，启动后几乎没有噪音，车辆乘坐空间和载物空间更宽敞。车辆没有排挡与离合器，大大减少驾驶员劳动强度。此外，车辆续航能力出色，充电效率高，快充半小时可完成80%充电任务，充满电综合行驶里程400公里。
据了解，首批纯电动出租车主要投放中心市区范围，目前已有少量车辆上路运营。该公司将强化驾驶员教育培训和信息化监管措施，进一步提升出租车驾驶员服务质量和市民满意率，力争3月底前200辆全部完成投放。此外，预计今年还将新增200辆纯电动出租车，助力泉州绿色低碳交通体系建设。
据悉，目前泉州在公交、客运、网络预约出租汽车、巡游出租汽车等公共交通领域投放了多个批次的新能源车辆，提升城市公共交通品质。其中，泉州新能源公交车占比达到83.5%，晋江、南安等辖区已全面淘汰传统燃油公交车。
晋江国际鞋纺城获批国家级市场采购贸易试点
晋江国际鞋纺城一角 赵燕蓉 摄
东南网9月24日讯（通讯员 赵燕蓉 柯珊蓉 本网记者 谢玉妹）记者从泉州海关获悉，近日，晋江鞋纺城被列入新一批市场采购贸易方式试点，成为继石狮服装城后，福建省第二个国家级市场采购试点，有望成为促进泉州外贸促稳提质的新引擎。
晋江是我国重要的轻工业生产和出口基地。现已形成纺织服装、制鞋2个超千亿元和食品饮料等5个超百亿元产业集群，并拥有鞋类、服装、泳装、伞具等4个国家外贸转型升级示范基地。
晋江国际鞋纺城总规划面积7900亩，其中专业市场占地2200亩，专业市场项目一期总建筑面积56.8万平方米，已入驻聚集企业和商户达800家。市场全部建成后，将实现鞋材乃至体育产业全链条产品展示和交易、信息发布、物流配送、会展推广、网批中心、跨境电商等6大功能。
市场采购贸易方式，是指在经认定的市场集聚区采购商品，单票报关单最高限额为15万美元，由符合条件的经营者办理出口通关手续的贸易方式。市场采购出口贸易作为一种新型贸易方式，采用市场采购贸易方式出口具有多品种、小批量、多批次的交易特点，与一般贸易相比，具有准入门槛低、申报手续简单、通关出口快、增值税免征不退、允许多个主体收汇等政策优势。
此次获批试点，将解决晋江国际鞋纺城市场商户“单小、货杂、品种多”无增值税发票的贸易难题，实现在家门口做国际贸易。同时，降低外贸门槛，使鞋纺城供货商、采购商不用深度参与实质性的外贸环节，让不具备国际贸易能力的中小商户也能简单地参与外贸。此外，还将在市场内设立贸易服务中心，实现海关、税务、外汇管理、市场监督管理等业务一条龙服务，便利化通关。
据悉，新一批17个市场采购贸易方式试点是由国家商务部、发改委、财政部、海关总署、税务总局、市场监管总局、外汇局七部委联合发文，在深入总结义乌等市场采购贸易方式试点工作的基础上设立的。
此前，在得知晋江国际鞋纺城将申报市场采购贸易试点后，泉州海关就充分总结石狮服装城市场采购试点监管经验，并在此基础上，就监管场所、商品认定体系、联网监管信息平台等软硬件设施建设进行指导。接下去，泉州海关还将进一步完善和优化业务流程、监管模式，推动晋江国际鞋纺城市场采购试点尽快落地。
今年疫情给泉州外贸带来较大冲击，而市场采购贸易方式试点的设立有利于化解订单风险，帮助企业进一步加快布局，抢占市场先机，在推动泉州外贸回稳提质中发挥更大作用。
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