前ESPN名嘴力挺Daniels：相比Burrow更冤 数据对比揭示LSU球衣双标

记者从北京市交通委获悉，北京北京正系统推进非机动车停放秩序治理工作，今年机动持续优化慢行交通环境，已新今年以来，增万北京市已新增非机动车停车位24.3万个，个非其中新施划道路停车位17.6万个，车停车位观看120分钟高清通过“绿停融合”“开门进院”等方式新增停车位6.7万个，北京“一点一策”完成145处重点点位治理，今年机动蓝色港湾等重点商圈“潮汐式”停车乱象得到有效治理。已新

治理后的蓝色港湾。北京市交通委供图

非机动车停车位挖潜扩容提前完成年度任务

今年以来，个非市交通委发挥交通综治领导小组办公室作用，车停车位通过增供给、北京强治理、今年机动严执法、已新固机制等措施，系统推进全市非机动车停放治理工作。

市交通委静态交通管理处副处长方晖表示，停车资源正加速扩容，累计施划道路非机动车停车位17.6万个，提前完成年度任务。同时，创新推行“绿停融合”“开门进院”模式，通过打开绿地围栏、利用树下空间停放等方式，新增复合停车位2.9万余个，并推动复兴医院、免费看萝莉的网站萝莉岛华联商厦、祥云小镇、首都体育学院等73家社会单位打开院门，释放内部非机动车位3.8万余个，有效缓解公共空间停放压力。

在重点区域，采取“一点一策”措施推动整治，通过设施改造、现场劝导、巡查调度等精细化措施，完成全市轨道站点、“学医景商枢”等145处重点点位治理，整体进度超90%。通过路缘石降坡、无障碍坡道改造、分区停放+分时管理等，配套完善便民停放设施，精准适配多元停车需求，引导多家商场规范设置外卖专用停放区60处、3428个车位，便利骑手就近停放。

目前，城管执法、公安交管、交通部门依托废弃非机动车常态清理机制，联动清理废弃非机动车6000余辆，91网站点对5家公共建筑配建停车设施不到位单位实施立案督办并全部完成整改。探索立体停车设施、内嵌式停放区等创新模式，昌平区沙河E站非机动车立体停车楼启用，可提供4000余个停车位，海淀区利用桥下闲置地块建成双层复式停车棚，释放了E世界财富中心周边约800个停车资源；朝阳、海淀、丰台结合道路更新和慢行系统优化，在广化大街、中关村大街、中关村南路、丰台北路试点“内嵌式”停放区，探索道路空间集约利用模式。此外，在东四、白盆窑、西二旗、农大南路、车公庄西、枣园、稻田等多处落地停充一体化泊位，打造停车治理新路径。

蓝色港湾周边三级联动应对共享单车潮汐客流

朝阳区蓝色港湾作为集购物、餐饮、娱乐、禁漫天堂免费正版下载休闲于一体的开放式都市休闲消费综合体，人车汇集、流量较大，每逢周末及节假日，周边非机动车接驳需求激增。自枣营地铁站至蓝色港湾商圈的人行道，瞬时客流涌入导致停车需求高度集中，停车空间不足以及部分市民为图便利就近停放，导致共享单车与电动自行车溢出占道，行人被迫与车争路，群众反映强烈。

为从源头缓解停车空间不足问题，市交通委指导属地街道在建筑红线内深度挖潜，协调增设了三处非机动车专用停车场，累计扩充停车面积超2500平方米，配建充电设施831个，路侧停放区“应划尽划”，日常及周末平峰时段的停放需求基本满足。

针对节假日高峰市民停车需求，市交通委指导运营企业与属地街道建立起三级联动响应机制，推出多项针对性治理举措。优化投放，让车辆“流动”不“堆积”。

根据商圈客流潮汐特征，动态优化共享单车投放方案，减少蓝色港湾周边地铁站点的无码区投放，加密“商圈向轨道站点”方向调运频次，避免地铁口及商圈入口出现车辆淤积，实现由被动清运向主动调流转变。快清快处，无差别摆放保畅通。督促运营企业在高峰时段增派清运力量，并安排专人负责车辆无差别摆放与秩序维护，确保占道问题发现即处置，提升步道通行能力。

为了进一步释放空间，协调蓝色港湾物业加强内部员工停车管理，确保员工车辆全部进入指定停车场；在商圈主要出入口增设引导标识与劝导人员，引导消费者将个人电动自行车停放至周边停车场，将有限的道路步道空间置换出来，供共享单车临时停放周转。

此外，优化商圈周边共享单车的电子围栏，让停车区边界定位更精准，针对未按规定停放的用户，通过手机App即时推送提醒，倡导形成“规范骑行、有序停车”的社会风尚。

记者从北京市交通委获悉，北京正系统推进非机动车停放秩序治理工作，持续优化慢行交通环境，今年以来，北京市已新增非机动车停车位24.3万个，其中新施划道路停车位17.6万个，通过“绿停融合”“开门进院”等方式新增停车位6.7万个，“一点一策”完成145处重点点位治理，蓝色港湾等重点商圈“潮汐式”停车乱象得到有效治理。

治理后的蓝色港湾。北京市交通委供图

非机动车停车位挖潜扩容提前完成年度任务

今年以来，市交通委发挥交通综治领导小组办公室作用，通过增供给、强治理、严执法、固机制等措施，系统推进全市非机动车停放治理工作。

市交通委静态交通管理处副处长方晖表示，停车资源正加速扩容，累计施划道路非机动车停车位17.6万个，提前完成年度任务。同时，创新推行“绿停融合”“开门进院”模式，通过打开绿地围栏、利用树下空间停放等方式，新增复合停车位2.9万余个，并推动复兴医院、华联商厦、祥云小镇、首都体育学院等73家社会单位打开院门，释放内部非机动车位3.8万余个，有效缓解公共空间停放压力。

在重点区域，采取“一点一策”措施推动整治，通过设施改造、现场劝导、巡查调度等精细化措施，完成全市轨道站点、“学医景商枢”等145处重点点位治理，整体进度超90%。通过路缘石降坡、无障碍坡道改造、分区停放+分时管理等，配套完善便民停放设施，精准适配多元停车需求，引导多家商场规范设置外卖专用停放区60处、3428个车位，便利骑手就近停放。

目前，城管执法、公安交管、交通部门依托废弃非机动车常态清理机制，联动清理废弃非机动车6000余辆，对5家公共建筑配建停车设施不到位单位实施立案督办并全部完成整改。探索立体停车设施、内嵌式停放区等创新模式，昌平区沙河E站非机动车立体停车楼启用，可提供4000余个停车位，海淀区利用桥下闲置地块建成双层复式停车棚，释放了E世界财富中心周边约800个停车资源；朝阳、海淀、丰台结合道路更新和慢行系统优化，在广化大街、中关村大街、中关村南路、丰台北路试点“内嵌式”停放区，探索道路空间集约利用模式。此外，在东四、白盆窑、西二旗、农大南路、车公庄西、枣园、稻田等多处落地停充一体化泊位，打造停车治理新路径。

蓝色港湾周边三级联动应对共享单车潮汐客流

朝阳区蓝色港湾作为集购物、餐饮、娱乐、休闲于一体的开放式都市休闲消费综合体，人车汇集、流量较大，每逢周末及节假日，周边非机动车接驳需求激增。自枣营地铁站至蓝色港湾商圈的人行道，瞬时客流涌入导致停车需求高度集中，停车空间不足以及部分市民为图便利就近停放，导致共享单车与电动自行车溢出占道，行人被迫与车争路，群众反映强烈。

为从源头缓解停车空间不足问题，市交通委指导属地街道在建筑红线内深度挖潜，协调增设了三处非机动车专用停车场，累计扩充停车面积超2500平方米，配建充电设施831个，路侧停放区“应划尽划”，日常及周末平峰时段的停放需求基本满足。

针对节假日高峰市民停车需求，市交通委指导运营企业与属地街道建立起三级联动响应机制，推出多项针对性治理举措。优化投放，让车辆“流动”不“堆积”。

根据商圈客流潮汐特征，动态优化共享单车投放方案，减少蓝色港湾周边地铁站点的投放，加密“商圈向轨道站点”方向调运频次，避免地铁口及商圈入口出现车辆淤积，实现由被动清运向主动调流转变。快清快处，无差别摆放保畅通。督促运营企业在高峰时段增派清运力量，并安排专人负责车辆无差别摆放与秩序维护，确保占道问题发现即处置，提升步道通行能力。

为了进一步释放空间，协调蓝色港湾物业加强内部员工停车管理，确保员工车辆全部进入指定停车场；在商圈主要出入口增设引导标识与劝导人员，引导消费者将个人电动自行车停放至周边停车场，将有限的道路步道空间置换出来，供共享单车临时停放周转。

此外，优化商圈周边共享单车的电子围栏，让停车区边界定位更精准，针对未按规定停放的用户，通过手机App即时推送提醒，倡导形成“规范骑行、有序停车”的社会风尚。

​泉州市实行污染天气应急减排分类管控

来自泉州市生态环境局的消息，为进一步做好污染天气应急管控工作，科学合理削减工业企业污染物排放总量，泉州市决定对重点涉气工业企业实行污染天气应急减排分类管控，建立污染天气下清单化的调度机制。

据了解，泉州市重点涉气工业企业是指建陶、石化、铸造、制鞋、家具制造、树脂工艺品制造、藤铁工艺品制造、包装印刷、塑料制造、工业涂装等行业。根据涉气工业企业工艺装备水平、污染治理设施、无组织排放管控、监测监控水平、排放限值、运输清洁化程度等环节，将重点涉气工业企业分为三类：白色企业、灰色企业和黑色企业。原则上，白色企业指工艺水平先进、治理设施完善、全流程大气污染物能实现超低排放的企业；灰色企业指工艺水平一般、治理设施基本完善、大气污染物能稳定达标排放的企业；黑色企业指工艺水平落后、治理设施简陋或未正常运行、大气污染物无法稳定达标排放或未完成综合治理任务的企业。

在污染天气应急管控时，生态环境部门将采取差异化减排措施，把控制重点放在黑色企业和灰色企业上，分类施策、精准管控。在发生污染天气时，白色企业不作为减排重点，可照常生产；灰色企业应实行错时生产、限制生产；黑色企业应实施错时生产、错峰排放、限制生产甚至停产。

市生态环境局相关负责人介绍，实施污染天气应急减排分类管控后，应急管控将更加科学、精准和高效，不仅企业的错时生产、错峰生产、限产有了明确的依据，不会出现污染天气管控“一刀切”的现象，同时也有利于鼓励企业改进生产工艺，提升污染治理水平。（记者谢曦 通讯员刘宇蓝）

泉州古城生态旅游度假区中英文讲解培训班举行

为提升泉州古城生态旅游度假区知名度，在刚刚过去的周末，鲤城区举行泉州古城生态旅游度假区中英文讲解培训班，对27位文化遗产爱好者进行实地培训讲解，进一步壮大古城讲解队伍。

此次中英文讲解培训班培训主题包括遗产点历史文化知识和讲解技巧、泉州历史文化等，对开元寺、府文庙、天后宫、顺济桥、南外宗正司遗址及古城相关考古、市舶司遗址、清净寺等进行详细讲解，让大家既了解文化渊源，又掌握现代保护举措。培训班邀请泉州府文庙文保所、市博物馆、海交馆、原泉州市文物保护研究中心等相关负责人、专家学者进行面对面授课讲解，通过系统的理论学习，再到实地讲解，加深大家对泉州古城的认知和热爱。“感觉收获满满，讲解既专业翔实，又通俗易懂，了解到很多书本上没有的知识，今后可以更好地运用到古城讲解中。”参加培训班的古城文化爱好者纷纷表示。

从2017年首届古城讲解员培训班开办以来，泉州已连续举办七届，致力于泉州古城的文化传播，为古城游客提供志愿讲解。往年的端午节外国人游古城、五一公益讲解活动、国庆古城免费游、古城徒步穿越等活动都有讲解员忙碌的身影。古城讲解员凭着对泉州古城的热爱为游客提供志愿讲解服务，为泉州古城形象和历史文化的宣传推广作出了积极贡献。他们的存在让泉州变得更温暖，也带动了更多古城爱好者加入队伍。（记者殷斯麒）