温暖重逢，等你接力！第三届“春节回家看老师”全网行动再启程

导读：马斯克“去中国看看”的克推帖子在X平台上火了，收获的荐去反应呈两极分化。西方对中国的中国认知被撕裂成两个世界——亲眼所见的“真实中国”与道听途说的“失真中国”。这恰恰佐证了“去中国看看”的克推必要性。反复翻炒的荐去过时谣言，终究拦不住世界走近中国的中国久久2脚步

埃隆・马斯克8月11日在社交平台X上写道：“中国太棒了！我强烈推荐大家去中国看看。克推”他的荐去母亲随即回应：“我同意。每座城市都各具魅力，中国拥有各不相同的克推文化景点。这里的荐去街道和建筑整洁美观，维护得很好。中国此外，克推人们既有礼貌又勤劳，荐去而且懂得尊重他人。中国我感到很安全，所以很喜欢去中国。”

截至发稿时，马斯克这个帖子在不到一天时间里已收获250万浏览量，评论区有很多到访过中国的网友分享来华真实体验，诸如“我今年第一次去了中国，日韩精品免费它让我大开眼界。科技和基础设施非常先进！人们既好奇又非常友好，美食也是一绝。中国和你从新闻里听到的完全不一样”。但评论区中另一些人则继续重复着与中国现实毫不相干的负面论调。一个帖子，两种反应，折射出当下国际舆论场中耐人寻味的现实：对中国的认知正被撕裂成两个世界——亲眼所见的“真实中国”与道听途说的“失真中国”。

为何会出现这样的两极分化？我们在同一个平台（X）上找到了答案。就在马斯克推荐中国游的同时，美国驻华大使馆再次发布所谓“中国旅行警告”，炮制“中国社会动荡、出行危险、隐私无保障、随意拘留外籍人士”等毫无根据的谣言。这类失真的旅行警告每隔一段时间就要发一次。当某些西方国家政府和媒体轮番上阵，不光彩地高频充当“涉华谣言制造机”时，我们不能低估这座“虚假信息作坊”的男同游戏顽固和对其受众的影响力。

谎言可以盛行一时，但终究无法遮蔽事实。中国国家移民管理局数据显示，今年上半年入境外国人达2291.4万人次，同比增长20.4%，其中免签入境外国人占比高达77.7%。英国“品牌金融”咨询公司发布的《2026年全球软实力指数》显示，中国评分跃居全球第二，是前十名中唯一实现评分上升的国家。皮尤研究中心最近的调查更显示了一个标志性转折，全球民众对中国持正面看法的比例显著超过美国。

越来越多普通人跳出西方媒体的单一叙事，靠亲身游历建立客观认知。跨越山海的游客亲眼看到的鲜活中国是这样的：深夜依旧治安无忧的街头，一部手机解决衣食住行的数字便利，覆盖广泛的公共纳凉空间与稳定的电力供给，兼具传统韵味与前沿科技的多元生活图景。“中国式安全感”成为海外社交平台热门话题，无人值守商铺、遗失物品顺利寻回等场景，大雷打狙在线观看免费版高清百度网盘网页入口击碎美方口中的谎言。

马斯克帖文引发的两极讨论，恰恰佐证了“去中国看看”的必要性。美方持续输出失真旅行预警，本质是害怕本国民众看见真实中国后，戳破其长期构建的负面叙事。不少美国精英明知中国社会稳定、人民生活安宁，目睹繁荣景象与民生便利，回国后还是变本加厉抹黑。根源在于他们需要维持一个“危险的中国”叙事来服务国内政治议程和地缘政治博弈需求。若预设偏见，即使走遍中国也难见真相；放下固有成见、以平视眼光观察，才能读懂这片土地的发展与温度。

好在民间“自来水”的发声，早已走出西方舆论操控的边界。从“China Travel”到“China Cool”，从“Becoming Chinese”到“Chinamaxxing”，全球年轻人主动走近中国日常，免费行情百度网站在线访问无需下载主动拍摄短视频传播真实见闻。没有宣传包装、没有话术引导，纯凭切身感受打动全球网友，无滤镜的日常画面，一点一点瓦解着西方媒体数十年来片面灌输的对华“刻板印象”，成为冲破“信息茧房”的利器。

马斯克“去中国看看”的建议，朴素却切中要害。反复翻炒的过时谣言，终究拦不住世界走近中国的脚步。期待更多海外民众放下先入为主的偏见，亲自踏上这片开放包容的土地，看见一个真实、立体、全面的中国。

导读：马斯克“去中国看看”的帖子在X平台上火了，收获的反应呈两极分化。西方对中国的认知被撕裂成两个世界——亲眼所见的“真实中国”与道听途说的“失真中国”。这恰恰佐证了“去中国看看”的必要性。反复翻炒的过时谣言，终究拦不住世界走近中国的脚步

埃隆・马斯克8月11日在社交平台X上写道：“中国太棒了！我强烈推荐大家去中国看看。”他的母亲随即回应：“我同意。每座城市都各具魅力，拥有各不相同的文化景点。这里的街道和建筑整洁美观，维护得很好。此外，人们既有礼貌又勤劳，而且懂得尊重他人。我感到很安全，所以很喜欢去中国。”

截至发稿时，马斯克这个帖子在不到一天时间里已收获250万浏览量，评论区有很多到访过中国的网友分享来华真实体验，诸如“我今年第一次去了中国，它让我大开眼界。科技和基础设施非常先进！人们既好奇又非常友好，美食也是一绝。中国和你从新闻里听到的完全不一样”。但评论区中另一些人则继续重复着与中国现实毫不相干的负面论调。一个帖子，两种反应，折射出当下国际舆论场中耐人寻味的现实：对中国的认知正被撕裂成两个世界——亲眼所见的“真实中国”与道听途说的“失真中国”。

为何会出现这样的两极分化？我们在同一个平台（X）上找到了答案。就在马斯克推荐中国游的同时，美国驻华大使馆再次发布所谓“中国旅行警告”，炮制“中国社会动荡、出行危险、隐私无保障、随意拘留外籍人士”等毫无根据的谣言。这类失真的旅行警告每隔一段时间就要发一次。当某些西方国家政府和媒体轮番上阵，不光彩地高频充当“涉华谣言制造机”时，我们不能低估这座“虚假信息作坊”的顽固和对其受众的影响力。

谎言可以盛行一时，但终究无法遮蔽事实。中国国家移民管理局数据显示，今年上半年入境外国人达2291.4万人次，同比增长20.4%，其中免签入境外国人占比高达77.7%。英国“品牌金融”咨询公司发布的《2026年全球软实力指数》显示，中国评分跃居全球第二，是前十名中唯一实现评分上升的国家。皮尤研究中心最近的调查更显示了一个标志性转折，全球民众对中国持正面看法的比例显著超过美国。

越来越多普通人跳出西方媒体的单一叙事，靠亲身游历建立客观认知。跨越山海的游客亲眼看到的鲜活中国是这样的：深夜依旧治安无忧的街头，一部手机解决衣食住行的数字便利，覆盖广泛的公共纳凉空间与稳定的电力供给，兼具传统韵味与前沿科技的多元生活图景。“中国式安全感”成为海外社交平台热门话题，无人值守商铺、遗失物品顺利寻回等场景，击碎美方口中的谎言。

马斯克帖文引发的两极讨论，恰恰佐证了“去中国看看”的必要性。美方持续输出失真旅行预警，本质是害怕本国民众看见真实中国后，戳破其长期构建的负面叙事。不少美国精英明知中国社会稳定、人民生活安宁，目睹繁荣景象与民生便利，回国后还是变本加厉抹黑。根源在于他们需要维持一个“危险的中国”叙事来服务国内政治议程和地缘政治博弈需求。若预设偏见，即使走遍中国也难见真相；放下固有成见、以平视眼光观察，才能读懂这片土地的发展与温度。

好在民间“自来水”的发声，早已走出西方舆论操控的边界。从“China Travel”到“China Cool”，从“Becoming Chinese”到“Chinamaxxing”，全球年轻人主动走近中国日常，主动拍摄短视频传播真实见闻。没有宣传包装、没有话术引导，纯凭切身感受打动全球网友，无滤镜的日常画面，一点一点瓦解着西方媒体数十年来片面灌输的对华“刻板印象”，成为冲破“信息茧房”的利器。

马斯克“去中国看看”的建议，朴素却切中要害。反复翻炒的过时谣言，终究拦不住世界走近中国的脚步。期待更多海外民众放下先入为主的偏见，亲自踏上这片开放包容的土地，看见一个真实、立体、全面的中国。

比亚迪王朝新旗舰大唐全球预售开启，预售价25万元起

比亚迪王朝网正式发布全新全尺寸旗舰SUV——比亚迪大唐，以“2+2+3”七座布局、最高950公里纯电续航及多项核心技术为卖点，试图在全尺寸纯电SUV细分市场中树立新的价值标杆。大唐EV共推出三种续航版本，分别为800KM后驱、950KM后驱以及850KM四驱车型，预售价区间为25万至32万元。

PChome 2026年4月24日消息，在2026北京国际车展期间，比亚迪王朝网正式发布全新全尺寸旗舰SUV——比亚迪大唐，并同步开启全球预售。作为面向家庭与事业双重场景打造的高端产品，大唐以“2+2+3”七座布局、最高950公里纯电续航及多项核心技术为卖点，试图在全尺寸纯电SUV细分市场中树立新的价值标杆。

根据官方信息，大唐EV共推出三种续航版本，分别为800KM后驱、950KM后驱以及850KM四驱车型，预售价区间为25万至32万元。预售期间下订用户可享18个月免费闪充、三款单色车漆免费选装、双拼色限时半价（5000元）以及3年3次免费保养等权益。 

在车身尺寸方面，大唐车长达到5263mm，轴距为3130mm，具备典型全尺寸SUV的体量基础。设计上，新车从建筑、自然与人文元素中汲取灵感，强调个性化表达。前脸搭载一体式贯穿日行灯，长度达2.41米，内部集成396颗LED灯珠，在夜间具备较高辨识度。整车提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款双拼配色，以及五款单色方案，强化视觉差异化。

空间与座舱布局是大唐的重要卖点之一。新车采用中国品牌首创的“2+2+3”七座布局，在同级中实现89.3%的得房率和6.34平方米套内空间。第三排不再是临时座椅，而具备 полноцен使用能力。二排中央通道宽度达到201mm，成年人可轻松通过。在满员状态下，车辆前后备箱仍可容纳10个20英寸登机箱，同时全车提供47处储物空间以及容量达252L的电动前备箱。 

在舒适配置方面，大唐强调“全员豪华”。前排配备双零重力座椅，二排则提供双零压航空座椅，均支持通风、加热及10点式按摩功能。二排座椅最大可后仰146°，配合70°电动腿托，形成接近躺姿的乘坐体验。车内搭载面积达2.53平方米的“天空之镜”中空夹层天幕，可实现100%紫外线隔绝，同时增加30mm头部空间，并将车内噪音降低3.9分贝。音响系统方面，新车配备法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器系统，提升车内影音体验。

在续航与补能方面，大唐EV全系搭载第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达到950公里，刷新全尺寸纯电SUV续航水平。结合闪充技术，车辆在补能效率上实现明显提升：5分钟可从10%充至70%，9分钟可充至97%，即使在零下30℃环境中，补能时间也仅增加3分钟，进一步降低用户对充电时间的焦虑。

性能方面，四驱版车型零至百公里加速时间为3.9秒，达到高性能车型水平。在操控层面，大唐首次在王朝系列中引入后轮转向系统，后轮最大转向角为14°，前轮转向角为41.99°，使整车转弯半径控制在5.2米，在城市窄路与复杂路况下具备更高灵活性。底盘方面，新车搭载云辇-A双腔空气悬架，并配备道路预瞄功能，可提前识别路况并调整悬架状态，以提升行驶舒适性。

智能化方面，大唐全系标配“天神之眼5.0”驾驶辅助系统。该系统基于强化学习的端到端大模型，可在高速巡航、城市拥堵及泊车场景中实现平顺跟车与自动泊入。车内智能座舱融合多种主流AI大模型，支持导航、车辆控制、娱乐等多场景语音交互，可实现模糊语义识别，例如自动规划路线并推荐沿途服务设施。同时，系统支持个性化记忆功能，根据不同乘员自动调整座椅、温度及音乐设置。

在人机交互方面，大唐还首创自研“灵动按键”，支持NFC连接，并可通过单击、双击及旋转实现多达20余项功能自定义操作。该按键支持全车磁吸安装，提升使用灵活性与便捷性。

综合来看，大唐通过在空间布局、续航能力、补能效率、性能表现及智能化体验等多个维度的集中发力，形成对传统全尺寸SUV与新能源竞品的差异化竞争。官方对比指出，目前市场中具备二排航空座椅的MPV价格普遍在50万元左右，主流大型纯电SUV续航多在600至700公里区间且售价超过40万元，而性能SUV达到4.5秒加速水平的车型价格接近300万元。在此背景下，大唐以25万元起的预售价，将多项高端配置下沉至更具竞争力的价格区间。

随着预售开启，大唐展车已覆盖全国超过1800家王朝门店，并同步开放线上预订渠道。作为比亚迪王朝网在高端纯电SUV市场的重要布局，大唐不仅承担品牌向上突破的任务，也进一步丰富其在家庭与多场景出行领域的产品矩阵。

安溪：假期“不打烊” 抢抓黄金周

东南网10月6日讯（福建日报记者 李向娟 通讯员 张锦川）国庆长假期间，安溪的许多重点项目“不打烊”，建设者奋战在项目一线，抢工期、赶进度，涌动着一股“大干快上”的澎湃热潮。

5日，在位于安溪县白濑乡的泉州白濑水利枢纽工程C2标段项目施工现场，多台挖掘机正在开挖坝基，土方车来回穿梭装运土石，阶梯状的坝基大型边坡已现雏形。工地的另一侧，一座巨大的拌合楼拔地而起，工人正在用机械手吊装搬运拌合系统的相关设备……

“在做好疫情防控的前提下，在建工程按序时抢速推进，确保工期不延误，质量有保证。”项目施工方中国水利水电第十六局现场负责人黄书维说，整个大坝建设所需的混凝土约150万立方米，需要两条拌合系统生产线才能满足。其中，第一条生产线预计在月底投产，另一条生产线计划在12月底投产运行。

泉州白濑水利枢纽工程是国务院加快推进建设的节水供水重大水利工程项目之一，也是省级重点建设项目。它的功能以供水为主，结合防洪、兼顾发电，并为提升下游防洪能力，改善下游灌溉、生态用水创造条件，将有力满足泉州经济社会发展的用水需求。

泉州白濑水利枢纽工程投资开发公司党支部副书记李一鸣告诉记者，白濑项目主要由C1、C2两个标段组成，其中C1标段主要建设长1.79公里的上坝公路、两座交通桥和珍稀植物园等，C2标段建设内容包括碾压混凝土重力坝、引水系统、放水底孔、发电厂房等。

“我们正加大人力、物力投入，采取加班加点、夜间作业等方式，全力抢抓施工‘黄金周’。目前C1标段的施工已进入扫尾阶段，预计10月中旬全面完成，项目主体工程C2已完成前期准备工作。”李一鸣说。截至目前，工程已累计完成总投资72.18亿元，占项目概算总投资的50.6%。

今年以来，安溪县实施“项目攻坚2021”等活动，全速推进重点项目建设，发展动能十足。2021年，安溪共安排本级重点项目495个，年度计划投资436.33亿元。今年1至9月，已完成投资339.84亿元，占年度计划的77.89%，超序时进度2.89个百分点。