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2023年11月15日，新冠国家卫生健康委联合多部门印发《关于印发新冠重点人群健康服务工作方案的重点通知》，方案明确针对老年人、人群孕产妇、健康儿童、服务方案发布残疾人和血透患者等五类人群提供分级分类服务，工作永久免费网址要求到2024年3月底前实现重点人群健康服务管理率达到80%以上。新冠该方案是重点贯彻落实《“十四五”国家卫生健康规划》的重要举措，旨在巩固新冠疫情防控成果，人群提升基层医疗卫生服务能力。健康

政策背景与实施要求

方案提出建立“县—乡—村”三级联动服务机制，服务方案发布县级医院负责制定专科方案，工作乡镇卫生院和社区卫生服务中心落实日常管理，新冠靠比视频在线免费观看村卫生室承担健康监测任务。重点以2023年10月底数据统计，人群全国五类重点人群达1.2亿人，其中65岁以上老年人占比超过35%。方案要求各地在12月底前完成服务对象摸排，2024年春节前启动首次健康体检，91无需下载直接进入百度免费版网页的软件重点检查血糖、血压、血脂等指标。特别针对农村和偏远地区，将安排2000名专家团队提供上门服务。

服务细节与资源调配

方案明确将服务分为基础健康管理和专项照护两大板块。想要8基础管理包括每年一次健康体检、每季度一次随访，对慢性病患者实行“五个一”管理，即一份档案、一张管理卡、一次用药指导、我要看91一个随访团队和一次康复评估。专项照护针对孕产妇提供孕期营养指导，儿童覆盖0-6岁生长发育监测，残疾人配置辅具适配服务。资源方面，要求三级医院向基层流转部分常见病门诊量，重点支持500家社区卫生服务中心提升远程医疗服务能力，预计投入专项经费15亿元。

基层反馈与能力提升

北京市海淀区社区卫生服务中心反映，方案实施面临60%的乡村医生年龄超50岁的挑战，部分地区信息化系统尚未对接。回应中，国家卫健委表示将开展为期6个月的基层能力强化培训，每月培养500名家庭医生骨干。上海等地试点显示，通过建立“网格员+网格医生”团队，高血压患者规范管理率提升22个百分点。各地反映中，药品配送“最后一公里”仍是主要堵点，要求物流部门开通专属绿色通道。

最新监测数据显示，方案推行后全国重点人群疫苗接种率提高8个百分点，预计到12月底五类人群健康管理信息录入将完成100%覆盖。下一步将针对冬季流感高发期，在1月份前完成健康宣教材料更新，并建立月度数据直报机制。

泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

原标题： 泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

打车的好走了 开私家车的有点晕

站前广场正在施工

为推动泉州城市窗口形象的不断改善，泉州网曾持续关注泉州火车站站外交通乱象。6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场，自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都被统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。迁移两周后，火车站站外交通秩序如何？昨日，记者探访看到，由于站前广场施工，原有出站通道已封闭，一楼接客通道也被围挡起来，这对乘客出行也带来了一定影响。

十几块指示牌 方便乘客前往出租车候客区

昨日上午10时30分，记者来到泉州火车站。在进站路口，记者看到站前广场施工范围扩大，原有的出租车候客通道及出站广场都挖开了，出站通道及接客通道都进行了围挡封闭。这样一来，乘客下了动车后，过完闸门要出站，都统一引往西侧的综合交通枢纽站。

记者在一楼站内大厅看到，有关部门在现场增设了十多块“出租车”的指示牌，乘客出站后可以一目了然前往出租车候客区。需要乘坐出租车、公交车及客车的乘客都会在站内直接右拐通过廊道前往综合交通枢纽站。

而要出站乘坐社会车辆的乘客则有点犯迷糊。“通道被封闭了，外面就是工地，我不知道怎么走出去。”乘客陈女士带着小孩刚到站，她的爱人正在一楼接客通道等候，但两处通道都被封闭起来，她不知道要如何走到外面。最后在火车站工作人员的指引下，陈女士往东侧停车场方向走去，通过缺口才到达接客通道。

对此，工作人员提醒，目前出站通道封闭，建议社会车辆在东侧停车场等候，等客到站后再开往接客通道，不过乘客出站后需要左拐往东侧停车场方向走去，要么在东侧停车场上车，要么通过东侧站前缺口前往接客通道。

出站通道封闭，现场增设了多块指示牌引导旅客。

不适应通道封闭 旅客扎堆二楼出发层乘车

根据工作人员介绍，目前，出站通道封闭，乘客出站后将分两个流向，需要乘坐公共交通的在站内右拐，需要乘坐私家车的在站内左拐。但记者现场观察，由于许多乘客对两处通道的封闭不适应，有些也不想走远路，便都往二楼出发层扎堆。

记者在二楼出发层看到，正值暑期出行高峰，送客通道相当繁忙，其中就夹杂着不少接客的车辆。“一楼接客通道封闭了，绕了一大圈还是上到二楼出发层，不然对方找不到。”司机徐先生一早过来接朋友，看到一楼接客通道封闭后，怕外地朋友不熟悉，只好又绕了一圈上到出发层等候。等朋友下车后，再告诉他上到二楼出发层。

出发层车流量大，交通依然顺畅。记者看到，交警正在现场查处超时停车的车辆。据交警介绍，进入暑期后二楼出发层车流加大，近期他们加强了对出发层的交通秩序管理，一上午就查处了多部违停和超时停车的车辆。

（记者 张晓明 文/图）

穆氏皇马今夏0元转会费获得的前利物浦中卫科纳特，皇马首秀表现亮眼，完全穆帅要求

穆帅回归后的首场比赛，皇马并未踢出最佳水准，但球队依旧顽强拼搏、笑到最后，客场全取三分；而对手西班牙人在 2026‑27 西甲赛季揭幕战中拿出了极佳的竞技状态。

即便主流媒体没有留意到，但铁杆皇马球迷都看在眼里，本场一大亮眼收获，便是皇马新中卫科纳特完成皇马首秀后的出色发挥。

比赛后段，科纳特与惠伊森组成的中卫搭档默契十足，覆盖范围广阔、互补效果出众：惠伊森负责补位兜底，科纳特则上前争夺球权，持续给西班牙人的进攻球员施加压力。

科纳特正在解决皇马一大难题。早在去年夏窗以及 2025‑26 赛季之初，皇马就一直有意引进科纳特，不过当时和利物浦漫长的谈判让他的转会前景充满变数。

皇马球迷内部当初并非全都看好这笔引援，一部分人认为他在利物浦时期发挥不稳、注意力时常不集中，担心他来到伯纳乌之后难以取得成功。

但事实证明，科纳特这份自由球员的机会实在不容错过。在皇马队内法国队队友的牵线助力之下，这名前莱比锡红牛中卫成功加盟，转会得到穆帅的批准。

科纳特的到来显得愈发关键；早在两年前安切洛蒂最后一次率领皇马拿下欧冠冠军之时，球队就已经迫切需要补强中卫位置。

惠伊森去年夏天加盟皇马，此前他在伯恩茅斯打出了一个爆发赛季。但彼时他还不足以扛起首发重任；更关键的是，他之前的搭档拖了后腿：吕迪格和他适配度不高，劳尔・阿森西奥的表现则更加糟糕，其水平显然达不到皇马首发中卫的标准。

如今惠伊森和科纳特搭档之后，表现焕然一新并非偶然。科纳特带来了强悍的身体对抗、场上智慧、大赛经验以及干净利落的抢断，并且能够完美盯防对方盘带球员。

这些特质，恰恰是皇马与穆帅梦寐以求、苦苦寻觅已久的东西。