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搭载归元S平台与超级Hi4 魏牌V9X年内登陆海外市场
2026北京车展上,魏牌正式发布全球旗舰SUV V9X,并宣布年内出海。新车基于归元S平台与超级Hi4混动打造,集成原生AI智能、旗舰空间与七维安全,旨在以全栈自研技术冲击全球豪华市场。
PChome消息,4月24日,以“领时代 智未来”为主题的2026北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。长城汽车旗下高端品牌魏牌携“AI豪华六座旗舰”车型魏牌V9X、“世界级豪华平台”归元S平台,以及魏牌全新高山、全新蓝山、新摩卡Hi4 Max版等车型重磅亮相。在车展发布会上,魏牌CEO赵永坡正式公布了魏牌V9X的全球化战略,该车型将于年内登陆涵盖欧洲、亚洲和中东的海外市场,旨在与传统百万级豪车同台竞技,致力于成为中国豪华汽车的首款全球旗舰车型。

过去一年,魏牌的高端化进程取得显著成果,截至2026年2月,其全球累计用户已突破70万,单车均价站稳30万级市场,稳居中国豪华品牌第一梯队。其中,魏牌蓝山累计销量突破11万辆,并连续两年获得J.D. Power中型插电混动SUV细分市场质量第一;魏牌高山则已连续7个月稳居国内MPV销量榜首,并在东南亚、中东等海外市场展现出强劲竞争力。作为长城汽车攻坚全球豪华市场的关键力量,魏牌的发展牵引着中国汽车品牌的整体向上。

魏牌此次展示的核心技术基石是“归元S平台”,该平台基于长城汽车董事长魏建军提出的“归元”价值哲学打造,旨在回归造车本源。PChome获悉,归元S平台是长城最高技术平台,其通过“一车多动力、一车多品类、一车多姿态、一车多市场”的底层架构创新,彻底重构了行业竞争逻辑。该平台是行业唯一兼容插电式混合动力、混合动力、纯电动、高效燃油与氢能五大动力形式的全动力平台。

通过将整车硬件原子化为300多个可复用、接口标准化的组件单元,归元平台实现了部件的跨车型自由调用与跨动力无缝协同,确保了极致的可靠性与品质。这使得魏牌能够跳出同质化的配置内卷,基于柔性制造能力建立以动力和尺寸为核心的全新价值体系,开启“按需造车”的产业革命。作为该平台的首款全球旗舰,魏牌V9X在本次车展上同时展示了标轴版与长轴版,以及纯电、插混、混动三种动力车型,全方位展现其“世界水准”。

PChome获悉,魏牌V9X定位为“AI豪华六座旗舰”,其产品力旨在从多个维度刷新价值标杆。在智能化层面,该车基于长城全栈自研能力构建了“舱驾一体、脑手协同”的原生AI舱驾智能体,其座舱智能体可提供千人千面的个性化服务,而行车智能体则能实现防御性驾驶预判、CoT思维链推理等高阶功能。在动力性能上,魏牌V9X搭载了全球唯一集合2.0T发动机、4挡混动专用变速箱、800V高压架构及6C超充的超级Hi4混动架构,实现“满电馈电双四秒级”加速,并配备80kWh超大电池。

在空间与舒适性上,其长轴版基于5299mm车长和3150mm轴距实现了70.2%的超高“得房率”,特别注重“家庭友好”设计,如行业独创的带下车提醒副驾及二排门板手机充电座、三排遮阳帘、零重力按摩座椅及48处储物空间等贴心配置。

在安全方面,魏牌V9X构建了七维全域安全体系,车身高强度材料占比达88%,并实现了行业独家的160km/h高速双轮爆胎稳控功能,同时通过软硬件双重加密守护用户信息安全。车展现场,明星用户霍思燕、杜江夫妇也分享了他们的“魏牌故事”,并对V9X的安全与品质表示赞誉。魏牌V9X的亮相,不仅以极致产品力证明了中国品牌打造全球旗舰SUV的实力,也体现了长城汽车36年来坚守长期主义、践行对用户“契约精神”的承诺,旨在让“科技WEY美好生活”的品牌使命温暖全球家庭。
泉州温陵南路进行铺设沥青改造 预计春运前完工
原标题:温陵南路进行铺设沥青改造 预计春运前完工
因使用时间久加上车辆多,泉州中心市区温陵南路城雕环岛至宝洲街的路面存在不少破损情况。昨日上午,经过城雕环岛的市民会发现,原本坑洼不平的路面已经铺上了沥青,环岛至宝洲街路口段也正在施工。

温陵南路段铺上沥青面层,不过窨井还需要改造,过往车辆注意避行。
海峡网1月8日讯 (泉州网记者张晓明 文/图)因使用时间久加上车辆多,泉州中心市区温陵南路城雕环岛至宝洲街的路面存在不少破损情况。昨日上午,经过城雕环岛的市民会发现,原本坑洼不平的路面已经铺上了沥青,环岛至宝洲街路口段也正在施工。记者从市市政工程管理处获悉,该路段11月16日起开始施工改造,目前已经进入沥青铺设阶段,预计春运前全部完工。
据悉,市区温陵南路段(城雕环岛至宝洲街路口)附近有车站、商场,人流量较大,且又是出入城重要通道,主车道为砼路面、双向四车道,修建于上世纪90年代。因路面及人行道有不同程度破损、断裂,部分路段板块底层掏空、下沉,道路感观差,与周边小区、广场等建筑物不协调。随着宝洲街改造推进,温陵南路段也亟须进行改造。
昨日上午,记者走访现场看到,城雕环岛周边路面已经完成沥青加铺,不过还未划上相关标线,南侧路段只完成了沥青面层的铺设,有不少工人正在对窨井进行提升改造。
“该路段全长500多米,位于两个路口之间,较多旧路面存在断裂、破损、沉陷等问题,有安全隐患,特别是近城雕环岛路口,路面病害严重。”项目相关负责人表示,施工路段双向共有四个主车道,加上两侧的非机动车道、人行道等,都在改造范围。按照计划,整个施工工期将持续到春运前。
考虑到温陵南路是进出城主要通道,市政部门提醒市民出行尽量避开施工路段。据介绍,施工组织将分车道分路段对断裂破损沉陷等病害路面先翻修、注浆处理,后利用下半夜全段加铺沥青。经与交警部门协调,路面施工时占用一车道,保证车辆仍然双向通行,尽量减少对交通影响。施工时,交警部门也将增派警力及时疏导交通。同时对两侧人行道一并改造,采用分段维护施工,减少对市民商家出行的影响。
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