泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。

泉州今年一季度三产增加值超千亿元 增速居全省第二位

本报讯 （记者 陈林森 通讯员 颜玉璇）来自市发改委的消息，今年第一季度泉州市第三产业增加值完成1131.15亿元，增长18.8%，增速位居全省第二，分别比全省和全国平均增幅高2.3个百分点、3.2个百分点，第三产业增加值占GDP比重达46.9%。

从行业支撑指标增速来看，公路运输总周转量、邮政业务总量、商品房销售面积、电信业务总量等支撑指标完成较好，分别增长84.6%、82.8%、97.8%、19.1%，增幅均居全省第二位。从区域发展来看，洛江区和泉州台商投资区第三产业增加值实现较快增长，增速分别达到30.6%和39.6%，第三产业规模占比较大的丰泽区和南安市的增速则分别高于全市平均水平1.1个百分点和4.2个百分点。

从主要行业发展情况来看，呈现三方面特点。

一是消费市场复苏明显。首季度全市批零住餐销售额增长42.2%，其中限上批零住餐销售额增长47%。限额以上住宿业和餐饮业分别增长77.2%和83%，限上汽车零售额增长44.3%，限上纺织、鞋服和针织类零售额增长42.6%。网络零售持续火爆，网络零售额达597.65亿元，增长56.7%，其中实物商品网络零售额570.09亿元，增长55.8%；农村电商网络零售额451.03亿元，增长56.3%。

二是交通运输稳步向好。第一季度全市基础设施固投中交通运输投资增长366.2%。前两个月，快递服务业务量（含EMS）完成2.63亿件，增长110.75%。根据菜鸟物流发布的乡村共配站点发货数据显示，2021年泉州为寄出年货数量最多的城市。

三是金融平稳健康发展。截至3月末，全市金融机构人民币存贷款余额指标同比增长10.71%。首季度全市供应链金融新增63.33亿元，品尚、一品嘉、中企云链、南安泛家居供应链平台、石狮六胜供应链管理公司等本地供应链平台发展较快。全市新增2家上市公司，新增10家国有企业发行债券16只、融资规模达100.5亿元。