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湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

曝恒大欲重启迪亚曼蒂转会 将承诺付款日期提前

曝恒大欲重启迪亚曼蒂转会 将承诺付款日期提前

字体大小：A A2014-01-28 14:30:17编辑：竹青点击: 次

意大利记者称恒大想重启迪亚曼蒂转会

　　90win体育讯 北京时间1月28日，日前Bo洛尼亚官网刊发公开信宣布终止迪亚曼蒂转会谈判，但恒大依然没有放弃追求这位意大利国脚。据意大利足球记者、《天空体育》转会专家迪马吉奥在其个人网站上发布的消息称，恒大高层将于本周四抵达意大利重启迪亚曼蒂转会谈判，并将向Bo洛尼亚承诺在二月中旬之前付款。

　　迪马吉奥在其个人网站中发布文章称：“广州依然没有放弃得到亚历山大-迪亚曼蒂，这支中国球队(的高层代表)将在周四抵达意大利，他们依然在关注Bo洛尼亚前锋。他们将试图通过确保在二月中旬支付相关费用的方式来重新开启谈判，因为广州恒大在意大利的头号目标人选就是迪亚曼蒂。”

　　恒大主帅里皮在早些时候接受迪马吉奥的专访时曾Tou露正全世界范围内苦寻孔卡替身，加上里皮近期还未返回中国和恒大会合，频频表示“身体不适”，但他却多次现身在意大利媒体，因此不排除里皮在恒大进行引援工作时充当说客。

　　先前Bo洛尼亚和恒大因为在关于迪亚曼蒂转会费的付款时间上无法达到一致而终止了交易，Bo洛尼亚希望能尽快收到款项，通过出Shou迪亚曼蒂立即变现再进行其它投资。但是由于中国春节将至、税务问题以及外汇管制等种种原因，广州恒大最早也要在在二月底或者三月初才能向Bo洛尼亚支付款项。但从现在的情况来看，广州恒大试图将把付款日期提前，这可能会成为迪亚曼蒂转会的一个转机。