途家十一出游报告：至少提前两周订房，独栋、高品质乡村民宿更受青睐

5月的三重门财报季，大厂们证明了一件事，落地AI真能挣钱了。三重门阿里CEO吴泳铭放话AI投资将超3800亿元，落地百度CEO李彦宏说AI时代不看用户数，三重门得看每天有多少AI智能体在真正干活。落地baolimotuo战略意志和资本决心的三重门真正考验在于，AI是落地否已经进入那些最日常、最底层、三重门难以被替代的落地环节。AI落地的三重门“最后一公里”，与人的落地交互、Token的三重门结算、资本的落地账，都在列其中。三重门

在近日举办的2026搜狐科技年度论坛上，三位技术实践者分别从消费电子、创业公司、学术圈的角度给出具体回答。荣耀AI首席科学家黄非认为，人机交互的终极形态，是AI真正成为人；研究AI经济模型的上海期智研究院首席研究员李彪看到，AI正在从工具经济走向结果经济，Token是起点，底层的智能供给会变成大宗商品。智能电动卡车创业公司光梭未来创始人、CEO成胜惠看到，如果把AI深度应用到卡车行业，成本大约降低60%—70%，如果再去掉司机，成本能下降90%。

AI越能干，如何与人相处

如果把人机交互的历史摊开，能看出一条清晰的权力转移轨迹。最早的计算机时代，人必须学习机器的语言；后来图形界面GUI出现，普通人可以通过点击图标使用电脑；再后来智能手机的多点触控让互联网变得随时在线。

在黄非看来，“过去所有的交互本质上仍是‘人学习机器’，你要学习菜单、App、操作流程、文件结构、系统逻辑。但AI时代开始变成机器理解人。过去机器理解的是指令，未来机器理解的是意图”。

他举了一个具体场景：安排一次出差。过去你需要分别打开地图、www.黄色软件下载订酒店、订机票、看天气、协调日程。未来你只需要说“帮我安排明天上海出差”。系统会自动规划航班、安排交通、同步会议、整理资料，甚至手机、PC、平板、车机、耳机会自动协同。

更进一步的形态，是“无感知交互”。“过去的交互是主动触发，你点击、系统响应，而未来会变成环境感知的协同。系统会持续地理解时间、地点、环境、状态、行为、任务、进程，然后主动协同”，黄非以会议场景为例，“你进入会议室，系统自动识别身份、同步资料、开启记录、生成纪要。你什么都没有操作，但交互已经发生”。

荣耀将这种理念概括为AHI，即增强人类智能。

这个判断最近在北京亦庄马拉松赛事中得到了一次物理验证。提到这件事时，黄非说，“荣耀机器人夺冠，体现的不仅是机械能力，更重要的是AI感知系统、运动控制系统以及端侧智能能力的整体提升，未来的机器人会成为人类能力的物理延伸”。

同一天，搜狐创始人张朝阳提供了另一个视角，黄软件APP下载2023他引用麻省理工实验室研究：三个人完成同一项任务，一个纯靠手写，一个用搜索引擎，第三个用AI。结果用AI的人大脑活跃度只有不用AI的一半。“智能体什么都能帮你完成，这导致我们必须得主动地思考。”

张朝阳自己的做法是，讲物理课前如果是自己感兴趣的问题却没有资料，他会向AI问这方面的问题，但“还是要自己算一遍，不自己算单独看结果是不行的”。这和黄非的“AHI增强人”并不矛盾，更像是一种校准：AI越能干，人越要守住“亲手做”的比例，否则延伸就变成了替代。

按Token交钱，买的是结果

人机交互解决的是协作的问题，Token经济解决的是结算问题。

OpenRouter最新的平台数据显示，目前反应最快的10个AI 模型，价格从0.07美元/百万Tokens到2.25美元/百万Tokens不等。

2026年3月，英伟达CEO黄仁勋曾在GTC大会前发表一篇文章，将AI产业拆分成能源、芯片、基础设施、模型、应用，贯穿五层的统一计量单位就是Token。摩根大通预测，中国AI推理Token消耗将从2025年的约10千万亿增长到2030年的3900千万亿。

月之暗面创始人杨植麟在中关村论坛年会上分享了一个判断：大模型的本质是将能源转化为智能，规模化是AI发展的核心基础，但规模化并非暴力堆砌算力与能源，而是以升级效率为核心。未来每个研究员将配备海量的Token，由AI自动合成新任务、构建新环境、定义最优奖励函数，甚至自主探索全新网络架构。

杨植麟从研发和宏观角度出发，李彪更关注结果和交易方式。

身为研究员的李彪目前正在创业，探索AI Agent（智能体）结果层交易的可能性。在他看来，未来AI经济的结算链会沿着五个环节展开：Token→Action（行动）→Workflow（工作流）→Outcome（结果）→Contract（合约）。

李彪举了一个具体案例：“美国Intercom公司的91视频,成人观看Fin AI Agent已经不按调用次数收费，而是按Outcome定价。一场对话里，不管Agent做了多少动作，都只算一个Outcome，例如解决用户问题、转人工、判定不匹配，0.99美元一个；有效意向客户筛选是9.99美元。”

在这个案例里，AI交易导向了一个可被验收的商业结果，但李彪认为，这个转变有四道门槛。验收、归因、定价、责任，每一道都需要重新建立商业契约。

这个转变的顺序被归纳为“先重构成本，让知识劳动从按人头、按时间，走向按Token计价。再重构生产，逼着企业围绕上下文、工具、评测和责任，重写内部流程。再重构组织，让一部分原本只能在企业内部完成的知识劳动，变成可以在市场上采购的结果。最后重构交易，让市场从购买工具，走向购买结果，再走向购买带责任边界的结果合同。”这就是李彪提到的，“Token是这场迁移的起点，不是终点”。

规模先行，资本市场还在算账

相比之下，人工智能和汽车结合的账本更清晰。

主做智能电动卡车的成胜惠算过一笔账：全球重卡保有量约2000万台，目前正经历电动化和人工智能化的快速变革。把AI深度应用到卡车行业，能够真正起到降本增效的作用。“反映到数字上来，大概能降低60%到70%的成本，这是指没有去掉人的状态下。如果把司机去掉以后，基本上这个成本能下降90%左右。免费干麻豆传媒。”他表示。

“希望到2030年，至少在智能交通运输这个板块，运输机器人会逐步出现。”成胜惠把AI应用在商用车上拆成六个维度：司机AI智能体、自动驾驶、车仓协同、车队智能运营、智慧生态、数字城市。

具体到场景里，这意味着什么？他举了几个例子：凌晨两点，在司机最容易犯困的时候，AI智能体可以根据司机的喜好主动与司机互动。车快到仓库时，提前5公里通知机器人准备装卸。但成胜惠也承认，现阶段，将AI应用在汽车产业，存在法律法规和伦理层面的挑战，“很多人是反对的，反对的底层逻辑是害怕，因为不知道下一步会发生什么”。

这本账，资本市场还在掂量。

2026年第一季度，文远知行营收1.14亿元，同比增长58%；经营亏损4.31亿元，同比收窄1.2%。小马智行2025年实现营收6.29亿元，同比增长20%，在非公认会计准则下的净亏损为1.74亿美元，较2024年扩大31.5%。

小马智行已经明确了Robotaxi（自动驾驶出租车）的价值链，GMV（交易总额）=技术授权费+车辆折旧费+获客费用+运营费用。在广州和深圳两地，小马智行Robotaxi单车盈利转正，其中深圳第七代车型单日最高车均净收入394元。

三个切口，三本账。人机交互的账本藏在感知里，商业结算的账本在结果经济里，AI+汽车的成本账在GMV公式里，但谁也不能保证这就是标准答案。

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AI越能干，如何与人相处

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更进一步的形态，是“无感知交互”。“过去的交互是主动触发，你点击、系统响应，而未来会变成环境感知的协同。系统会持续地理解时间、地点、环境、状态、行为、任务、进程，然后主动协同”，黄非以会议场景为例，“你进入会议室，系统自动识别身份、同步资料、开启记录、生成纪要。你什么都没有操作，但交互已经发生”。

荣耀将这种理念概括为AHI，即增强人类智能。

这个判断最近在北京亦庄马拉松赛事中得到了一次物理验证。提到这件事时，黄非说，“荣耀机器人夺冠，体现的不仅是机械能力，更重要的是AI感知系统、运动控制系统以及端侧智能能力的整体提升，未来的机器人会成为人类能力的物理延伸”。

同一天，搜狐创始人张朝阳提供了另一个视角，他引用麻省理工实验室研究：三个人完成同一项任务，一个纯靠手写，一个用搜索引擎，第三个用AI。结果用AI的人大脑活跃度只有不用AI的一半。“智能体什么都能帮你完成，这导致我们必须得主动地思考。”

张朝阳自己的做法是，讲物理课前如果是自己感兴趣的问题却没有资料，他会向AI问这方面的问题，但“还是要自己算一遍，不自己算单独看结果是不行的”。这和黄非的“AHI增强人”并不矛盾，更像是一种校准：AI越能干，人越要守住“亲手做”的比例，否则延伸就变成了替代。

按Token交钱，买的是结果

人机交互解决的是协作的问题，Token经济解决的是结算问题。

OpenRouter最新的平台数据显示，目前反应最快的10个AI 模型，价格从0.07美元/百万Tokens到2.25美元/百万Tokens不等。

2026年3月，英伟达CEO黄仁勋曾在GTC大会前发表一篇文章，将AI产业拆分成能源、芯片、基础设施、模型、应用，贯穿五层的统一计量单位就是Token。摩根大通预测，中国AI推理Token消耗将从2025年的约10千万亿增长到2030年的3900千万亿。

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李彪举了一个具体案例：“美国Intercom公司的Fin AI Agent已经不按调用次数收费，而是按Outcome定价。一场对话里，不管Agent做了多少动作，都只算一个Outcome，例如解决用户问题、转人工、判定不匹配，0.99美元一个；有效意向客户筛选是9.99美元。”

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规模先行，资本市场还在算账

相比之下，人工智能和汽车结合的账本更清晰。

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“希望到2030年，至少在智能交通运输这个板块，运输机器人会逐步出现。”成胜惠把AI应用在商用车上拆成六个维度：司机AI智能体、自动驾驶、车仓协同、车队智能运营、智慧生态、数字城市。

具体到场景里，这意味着什么？他举了几个例子：凌晨两点，在司机最容易犯困的时候，AI智能体可以根据司机的喜好主动与司机互动。车快到仓库时，提前5公里通知机器人准备装卸。但成胜惠也承认，现阶段，将AI应用在汽车产业，存在法律法规和伦理层面的挑战，“很多人是反对的，反对的底层逻辑是害怕，因为不知道下一步会发生什么”。

这本账，资本市场还在掂量。

2026年第一季度，文远知行营收1.14亿元，同比增长58%；经营亏损4.31亿元，同比收窄1.2%。小马智行2025年实现营收6.29亿元，同比增长20%，在非公认会计准则下的净亏损为1.74亿美元，较2024年扩大31.5%。

小马智行已经明确了Robotaxi（自动驾驶出租车）的价值链，GMV（交易总额）=技术授权费+车辆折旧费+获客费用+运营费用。在广州和深圳两地，小马智行Robotaxi单车盈利转正，其中深圳第七代车型单日最高车均净收入394元。

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泉州中心市区院前路摆摊设点现象严重 居民呼吁长效管理

院前路原本就不宽敞，加上路边的电动车和流动摊点，就只剩下一个车道可以经过。

“一到晚上，流动摊点就冒出来，占据道路，影响车辆通行。”近日，家住泉州市丰泽区盛世融城小区的市民陈女士等人，致电本社24小时热线96339反映，小区外面的院前路一带，长期以来摆摊设点现象严重，阻碍交通，露天烧烤油烟大，食物残渣、垃圾脏污周边环境。希望管理部门加大管理力度，还道路于畅通。17日和18日，记者在不同时间段进行了走访。

道路被摊点挤占变窄

17日晚上7点多，记者从泉秀东街步行进入院前路，此时的道路已成为小型“马路市场”。院前路西侧、云山社区居委会办公楼旁，三四个摊点依次摆开，占据了一部分道路。一家烧烤店在路边摆放了六七副桌椅，陆续有人来消费。

“道路东侧施划有停车位，摊点基本摆在西侧，这样道路变得更狭窄。”陈女士说。2019年6月，本报报道院前路有人士乱收停车费后，相关部门在院前路东侧施划停车位，解决了停车无序、乱收费的问题。记者走访发现，因为道路变窄，一旦有车辆在摊点周边交会时，通行效率就会变得缓慢，遇到电动车、行人较多时，极易拥堵。

盛世融城小区门口，生蚝摊、烧烤摊、煎饼摊等摊点也见缝插针，在电动车停车位和路边占位摆摊。一名摊贩告诉记者，她晚上8点左右出来摆摊，“有时来得早，会遇到城管人员来管”。晚上8点半，有人开车停在院前路西侧，摆上小桌椅卖冰粉。

夜间堵车成为常态

堵车成为“常态化”

在云山社区院前居民谢先生眼里，院前路与东云路交叉处（东干渠桥头）西瓜摊、烧烤摊等摊点“出摊率”最高，极大影响到交通安全。

17日晚，记者在桥头附近观察，一辆货车满载西瓜，停在桥头附近道路，不时有路人和骑电动车的市民前来买瓜。多名居民告诉记者，这个西瓜摊基本天天出摊，有时一摆就是一整天。昨日上午10点和中午时段，记者回访时，这个西瓜摊点一直在经营。

“晚上从这边走，被堵个几分钟是‘平常事’。我在这里曾被堵过二三十分钟。”谢先生无奈地说，一方面，东云路上（东干渠南侧），许多车辆违停至桥头附近；另一方面，摊点占据路口交叉处，车辆通行的道路被占据，难以拐弯、交会。

17日晚8点10分，三四辆车从院前路方向准备拐往东云路，东云路、坪山路方向两三辆车准备拐进院前路，几辆车在这里交会，同时几辆电动车也从不同方向汇集而来，一时间道路拥堵，无法通行。院前路方向的车辆往路边靠，直到六七分钟后，车子才腾挪出拐弯回旋的空间，依次通行离开。记者观察半个多小时发现，每隔一段时间，都有车辆在这里滞缓、拥堵。

昨日傍晚5点多，记者再度回访时，院前路已经有许多摊点出摊占位了。

在院前路靠近泉秀街路口，不少商家直接将餐桌椅摆放在道路上。

居民呼吁长效管理

陈女士和谢先生等人说，院前路摆摊设点现象存在已久，占道经营导致交通拥堵，影响通行安全。此外，露天烧烤摊散发的油烟味很大，地上油渍多，纸张、食物残渣等垃圾随处可见，卫生状况堪忧。

多名居民表示，他们也向丰泽区城管局、东海街道等反映过，但都没能得到很好的解决，“希望管理者切实落实好职责，做细做实，长效、常态化管理，还路于民，恢复道路秩序，维护全国文明城市形象”。

□记者 廖培煌 陈晓东 实习生 张家淇 文/图

尤长靖郭静细腻诠释《氧气》神仙合作打动酷狗网友

　　4月12日，《天赐的声音》第七期震撼来袭，节目正版音频已上线酷狗音乐。本期高能不断，杭天琪搭配黄霄雲，全新演绎经典单曲《贝加尔湖畔》，空灵氛围令人沉醉；陈楚生、董又霖首次搭档，温暖吟唱《没那么简单》；郭静、尤长靖云端合唱，细腻诠释《氧气》，让人回味无穷。

　　节目中，实力唱将杭天琪携音乐少女黄霄雲空灵登场，实力诠释不一样的《贝加尔湖畔》。杭天琪、黄霄云清澈干净的声音经典醇厚，婉转动人，让听众瞬间置身《贝加尔湖畔》中，感受“这一生一世有多少你我/被吞没在月光如水的夜里”的细腻忧伤。两人的声音契合度极高，自带仙气的氛围，为《贝加尔湖畔》增添了新的色彩，让乐迷沉醉。

　　《贝加尔湖畔》上线酷狗后，火速收割海量好评，不少网友被杭天琪、黄霄雲的天籁之声圈粉，给出“一个低走如磐石，一个高开如纸鸢”的美誉。两人别具一格的嗓音真实“美得如一个梦境”。

　　杭天琪、黄霄雲两位女神的天籁合作可谓扣人心弦，而陈楚生、董又霖两位男神的强强碰撞，同样震撼人心！《没那么简单》沉稳细腻，温暖人心，二人深情款款的嗓音格外治愈，在舒缓的旋律中，唱诉“相爱没有那么容易/每个人都有他的脾气/过了爱做梦的年纪/轰轰烈烈不如平静”的心境，诠释独到的人生感悟。

　　陈楚生和董又霖演绎的“暖心版本”《没那么简单》直击心灵，深深打动无数乐迷的内心。二人温柔的声音让不少酷狗网友直呼“上头”，真实“天作之合，最好的搭配”。

　　当晚，尤长靖则与郭静展开了一场“治愈系”合作，用《氧气》疗愈乐迷的心灵。二人独特的云端合唱模式，在清冷的旋律中娓娓道来，从怀揣着希望到酸楚无奈的沮丧，内心的博弈随着和声显得愈发紧张，二人空灵纯净的嗓音将歌曲的诉说感完美表达，让听众久久未能平复心情。

　　尤长靖与郭静合作的这曲《氧气》，在酷狗网友心里绽放出别样的花火，有人认为他们的合作很放松，很细腻。不少网友更是深陷歌曲世界，大呼“神仙般的合作太棒了，一出来就哭了”，你有被打动吗？

　　除此之外，节目里还有许多高能舞台，黄霄雲与苏有朋共同演绎的《保留》亦是深入人心，火力全开，成为本场的“推荐金曲”；二哥王力宏震撼上线，携手陈楚生，用《无问西东》收割全场芳心，更以3.1万高票的成绩登顶酷狗音乐《天赐的声音》专区冠军！

　　在本期高能不断的节目中，哪一组歌手的演绎直击你的心灵？不妨来酷狗为你喜欢的歌曲打call。《天赐的声音》将在每周六晚8点准时更新，酷狗音乐也会继续为大家收录正版音频，一同感受音乐的魅力。