江苏舜天客场负中能成绩糟糕 德拉甘婉拒续约合同

　　 题：移动“旅游服务站”助力冰雪之旅更从容

　　作者 郭景琨 桑月颖

　　“攻略里连红肠哪家正宗、移动羽绒服怎么穿最保暖都写了，旅游力冰旅更太贴心了！服务”2月5日21时许，站助由北京开往哈尔滨的从容Z203次列车上，旅客骆先生对列车长刘楠的移动进去里 菠萝视频旅游攻略赞不绝口。

　　为更好地助力龙江冰雪游，旅游力冰旅更中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段北京车队列车长刘楠带领班组创新服务方式，服务通过制作特色打卡地图、站助设计发放旅游攻略等形式，从容让旅途充满温情，移动成为服务冰雪游的旅游力冰旅更一道亮丽风景线。

　　“今年冰雪游太火了，服务很多南方游客第一次来哈尔滨，站助对吃住行和景点都不熟悉。从容天堂另类”刘楠在乘务工作中发现，不少游客上车便询问旅游信息，有的甚至因规划不当耽误行程。作为土生土长的哈尔滨人，她敏锐捕捉到游客需求，决心将列车打造成移动的“旅游服务站”。春运前夕，樱桃视频大全免费高清版观看下载她利用休息时间查阅大量资料，与班组乘务员反复琢磨，手绘哈尔滨景点地图和旅游攻略。

　　景点地图上，冰雪大世界、圣索菲亚教堂、中央大街等景点一一标注，鲁大师中文版高清看全版并附上二维码，游客扫码即可获取详细攻略。地图的背面还设计了“打卡盖章区”，游客每抵达一个景点可自行加盖纪念章，行程结束后便拥有一份独特的“冰雪旅行记忆”。

　　与打卡地图配套的冰雪游攻略同样凝聚着刘楠的心血。攻略采用图文结合的43看片形式，涵盖“冰雪经典线路”“美食探店地图”“防寒小贴士”等板块，从交通接驳、景点门票预约到穿衣指南、特色美食推荐，事无巨细。针对家庭游客，她还特别标注了亲子游项目，同时，为老年游客提供就医指南。

　　“这个地图+攻略的创意太赞了！既能当作指南，又能留作纪念，必须给列车长点赞！”来自广东的旅客王宁女士一边展示一边兴奋地说。

　　除帮助游客规划游玩、中转方案外，刘楠还为带孩子的旅客提供“儿童旅客服务包”，组织班组乘务员从家里携带玩具、儿童图书等，供儿童旅客在车上阅读。对于年龄较小的婴幼儿旅客，她还特别定制了防摔护栏，让宝妈们乘车更舒适，孩子更安全。

　　截至目前，刘楠的地图+攻略已累计发放110余套，收到旅客建议10余条。刘楠说，未来他们会根据旅客的反馈，不断优化攻略内容，增加一些小众景点的推荐，让每一位游客都能享受一段难忘的冰雪之旅。

郑帅:默默坚持15年的音乐唱作人

　　(郑帅)
　　提起郑帅的名字,许多人都是一脸茫然,郑帅是谁?不知道!
　　没关系,打开音乐平台,在他的音乐中,藏着无数自己的故事,慢慢聆听。音乐这件事,不需要赶时间。

郑帅是谁?一位默默坚持15年的音乐唱作人

　　在消息满天飞的互联网上,关于郑帅的资料也不是很多,但标签属性清晰:华语男歌手、音乐唱作人。与大多数突发奇想的男孩儿有点不同,郑帅对音乐的喜爱来源于父亲的影响。高一时,父亲送给他的一把木棉牌吉他,是他的音乐启蒙。之后他开始自学吉他,并在学校组建了他的第一支乐队,同时担任主唱兼吉他手。到了高二,郑帅对音乐的热爱升温,主动向老师求学,进行更加正式、系统的学习。高考后,进入了梅州嘉应大学音乐学院,就读音乐学专业,主修钢琴、声乐,辅修小号,课余时间一边自学音乐制作一边在大学组建的乐队中担任鼓手,进行实践。毕业后,先后从事了小学音乐教师、演出乐手、器乐老师、电视节目编导工作,这些宝贵的经历,丰富了他的生活体验与创作内涵,也更坚定了他重回音乐道路的决心。直到
　　2014年,郑帅加入原创音乐品牌MAGA ,成为负责人之一,这一年的经历也成了他的音乐道路转折点。
　　2015年11月,郑帅发布了第一张同名专辑 《郑帅》,包含了12首歌曲,这是他从高中、大学及毕业后创作的所有作品里精心挑选出来的,融汇了多种音乐风格。值得一提的是,整张专辑从词曲创作到编曲配器、后期混缩再到专辑设计,都是他一人完成!12首歌曲,寓意着一个阶段的收获和圆满。
　　专辑的发布令郑帅小有名气,也让郑帅在音乐的道路上一发不可收拾,恰逢直播行业兴起,于是,他便一边在直播平台上分享自己的音乐,一边慢慢沉淀。由于唱功出色,备受粉丝关注,
　　2017年1月,郑帅受邀参加《MOMO直播年终盛典》,与费玉清、李玉刚、金志文等老牌歌手同台演出。
　　长时间沉浸在音乐圈子里,也让郑帅结识了一群志同道合的好友。
　　2018年12月,郑帅发布专辑《9》,9首歌,创作周期90多天,每一首歌词都是由好友木若鱼和邓超鸿专为他而写。专辑中的《人昔小夜曲》在各大音乐平台的播放次数尤其多,收获了一大批听众的好感。
　　而刚刚过去的
　　2019年,对郑帅来说则是不太安分的一年。出于对自己的严格要求,也为了创作出更让自己满意的歌曲,2019年4月至7月,整整四个月的时间里,郑帅停下了所有工作和外出,一头扎在房间里闭关创作,最终于8月份发布了全新专辑《十二》,12首歌曲,12个调,全由郑帅一人完成!这其中,凝聚了一个音乐唱作人太多太多的精力和心血,以及对音乐的热爱和执着。在专辑介绍中,郑帅也难得的写下了自己在创作过程中的心路历程,其中就有一句介绍:送给音乐,送给自己。
　　从高中到现在,默默坚持
　　15年,在这个浮躁社会中,也许他没有收获财富、地位、情感等等,但这个世界上,总有像他这样的一些人,不刻意追求金钱,不害怕孤独,不畏惧困难,却在自己热爱的领域中,做出了世人可能并不知晓,但绝对意外的成绩。

泉州中山路保护提升工程将启动 出台40项措施最大限度不扰民

原标题： 泉州中山路保护提升工程将启动 出台40项措施最大限度不扰民

市区中山路保护提升工程将启动

路段全长240米 工期240天 出台40项措施 最大限度不扰民

改造后的中山路效果图

海峡网讯（泉州晚报记者殷斯麒）备受关注的泉州中心市区中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程近日将启动，对该路段进行整体改造，力求历史风貌得到保护、地下管线功能齐全、景观得到改善。

泉州中山路是我国保存最完整的联排式骑楼建筑商业街，2001年获得联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”。它是泉州古城的南北中轴线，也是中外文化的串联轴线，承载着泉州市民对古城的美好记忆，是泉州古城文化的重要载体。

此次改造将遵循修旧如旧的原则，保存原形制、原结构、原材料、原工艺，真实完整地保存该街道建筑物的历史原貌和建筑特征。改造涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，包括了骑楼、路面、地下管网等各个要素，是一项整体修复提升的系统性文化工程。此次改造路段全长240米，改造工期240天，预计明年7月，泉州中山路（涂门街—打锡街）将以崭新的面貌呈现在市民及游客眼前。

整个施工期间将最大限度实现不扰民。施工组针对工程出台了40项措施，解决扬尘、噪声、供水供电等问题，从管理措施、组织措施、技术措施、民扰应急处理措施方面加强管理，并增加与居民的互动。届时项目指挥部将邀请中山路10户居民代表参与监督施工，及时对居民提出的问题进行答复和解决。

核心提示

一条中山路，半部泉州史，泉州中山路承载着市民对古城的重要记忆。作为古城生态修复城市修补“七个一”工程之一的中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程备受各方关注，记者从项目指挥部了解到，各项前期准备工作正有序推进，将于近日启动对中山路（涂门街—打锡街）进行整体的改造提升。

名片 “南国多雨天，骑楼可避风”，始建于上世纪20年代初的泉州中山路，是我国保存最完整的联排式骑楼建筑商业街，入选中国历史文化街区。1998年沿街立面整修，2001年获得联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”。

现状>>骑楼年久失修破损严重 管线老化存安全隐患

中山路就像一个“活的博物馆”，那些深藏在街区里的文物古迹和非物质文化遗产，许多老泉州人如数家珍。就连中山路周边的众多小巷地名亦有着诸多典故。

然而，中山路在岁月流转中老态初现：骑楼年久失修破败不堪、交通不便居民外迁、沿街商业业态转型阵痛……如何在改善中山路基础设施和人居环境，激发街区活力的同时，又能延续和保护古街的风貌，牵动各方人士的心。

昨日，记者走访中山路（涂门街—打锡街），发现不少店面前的吊顶都有不同程度损坏，一些店面门前的吊顶缺失严重，有的吊顶甚至悬空，摇摇欲坠。在脱落的吊顶内部以及店铺外墙上，各种电线错综复杂地交织在一起，一旦出现短路，极可能引发火灾。

“城市在更新，中山路存在骑楼破损、白蚁虫蛀、电线老化等方方面面的问题。地下管网老化严重，已经无法满足居民的需求。”古城办项目建设组副组长、市住建局质监站站长林毅峰介绍，历次对中山路的整治均以各细分专业的具体问题为导向，此次启动的中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程是多专业协同的综合整治提升，涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，包括了骑楼、路面、地下管网等各个要素，是一项整体修复提升的系统性文化工程。改造后达到历史风貌得到保护，地下管线功能齐全，景观得到改善的目标。

目前，有关方面已在人民医院旧址建设中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程指挥部。该指挥部将作为工艺试验区、材料堆放地，还将作为施工段居民电动车停车场，供施工路段的商户和居民停放电动车，进一步便民利民。

方案>>涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面

中山路（涂门街—打锡街）将如何改造？据介绍，此次改造路段全长240米，工程工期为240天。根据方案，改造涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，施工过程以修旧如旧、绿色施工、保护古城为原则，尽力恢复古城风貌。

建筑风貌方面，中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程建筑分为历史建筑和传统风貌建筑两类。根据建筑现状摸底，将传统风貌建筑分为细节提升、风貌恢复、加固修缮三类。历史建筑采用原材料原工艺修复和加固破损部位。传统风貌建筑细节提升类仅将门窗更换为与风貌相协调的形式，其余清洗维护。风貌恢复类拆除私搭乱建违章建筑，拆除影响风貌的现代装修，重新修缮。加固修缮类，立面破损较为严重的结构加固，立面修缮植入功能。建筑风貌努力保持原真性，保护中山路民国时期骑楼风貌，按其建筑本底进行立面修缮复原。此外，还将精细化设计管线，低压入吊顶位置等立面附属设施。针对引线外露问题，有条件的隐藏设置，无条件的美化装饰。

景观交通方面，骑楼人行道宽2.5米,用于步行。综合设施带3.0米,包含花箱、行人步行、休憩空间及外摆空间。其中在距离建筑1.4米处设置固定式花箱。管控车道6.0米,分时段控制车辆通行。

景观设计强化文化主题，植入特色元素。工程的片区内有府文庙、镇南门遗址、金鱼巷、黄氏宗祠等，将进行空间积极互动，引入文化活力。此外，还将植入入口处文化艺术雕塑、文化铜板“中山旧事”、中山路入口文化导视牌等。地面铺装与导视系统多样结合,展示历史文化信息,丰富人行街道体验。

市政基础设施方面，市政管线雨污分流，增设污水管，改造建筑污水出路，补充完善污水系统。西侧给水管管材废除，东侧给水管管材改造、排水沟更新改造，完善消火栓。通信线路采用架空保护，旧燃气管道废除重建，原有自来水管道废除，金鱼巷以北供电线路现状保护，以南新建。

夜景照明方面将打造相得益彰的夜景名片，结合氛围统一光色，安装符合风格特色的吊灯、装饰灯等。还将增设文化主题景观小品，补充特色城市家具。

技法>>遵循传统老工艺 使用回收旧材料 组建古建专家组

“修旧如旧是保护提升工程的核心要义，我们均使用老工艺、老材料，力求恢复风貌。”工程施工项目副经理黄金钢介绍，在立面修缮、浮雕修复、骑楼加固等工程中均遵循和使用传统工艺，以传统的手法进行恢复。此外，还专门搜集了胭脂砖，石板路也要用老构件，整个工程以恢复古早味为主。

此外，还专门组建了一个专家组，包含有经验的传统手艺老匠人、原先修复文庙的专家、古建筑专家和地方文史专家等，专门研究项目使用的传统工艺、中山路原貌等，经过反复论证和历史考究，综合得出此次保护提升工程的方案，力求细节完美。

不少细节也独具匠心，在骑楼店面的修复中，提供四个方案让业主根据业态进行自主选择，更符合自己店面的定位，而非千篇一律。针对路上的井盖，将结合泉州文化元素专门设计和定制，让整条街的风格充满文化古早味。

施工>>分两段平行施工 加快工期 多措施降低对市民干扰度

“项目所处的地理环境特殊，属历史文化重点保护街区，也是人流、车流量较大的商业街区，为确保工程的顺利进行，我们力求减少对市民的影响，最大限度不扰民。”黄金钢表示，此次工程施工要努力争创“市民互动示范工程”“现场施工管理示范工程”“安全文明标准化示范工程”。

据介绍，施工工期有8个月，分为三阶段。第一阶段三个月，包括主路改造、道路硬化等，力争明年春节前主路通行。第二阶段三个月，进行外立面和骑楼部分改造。第三阶段两个月，包括主路面铺砖、景观绿化等。

为了加快施工进度，道路分成两段各120米长的施工段，两段平行施工，120米施工段再分成6个施工节进行流水施工。施工前将表面的沥青抛除。为减少振动，中间的砼路面采用全截面切割成1米的方块，用挖掘机装车外运。

骑楼施工以“不破损原有立面风貌”为前提。在骑楼施工前，将在骑楼柱上设置沉降、位移观测点，对整个骑楼结构进行监测。在骑楼天棚拆除后，进行骑楼现状结构的鉴定。

施工过程中噪音及扬尘污染是居民最关切的。此次设置PM2.5扬尘监控，沿围挡顶部设置水喷雾，减少扬尘。施工过程中噪声较大的切割设备设置可移动的吸音房。采用绿色箱式盖板运输渣土专用车辆，避免泥土外漏，并严格控制装载量，以尽量减少沿途抛洒和扬尘，作业时间安排在夜间,以最大限度避免造成道路拥堵和减少扰民。设置移动式洗车台，车辆驶出工地前，均应进行除尘，避免污染路面。

为了不影响居民的正常生活，在骑楼两侧临时设置供水管道，保证正常供水。供电线路进行保护性施工，不影响周边居民的使用。施工前，电信、联通、移动、广电等线路架空，不影响周边居民的使用。设置24小时保安和保洁，保证骑楼商户的财产安全及卫生整洁。依周边环境合理安排重噪声作业时间，避开居民休息时间，若无法避免时提前通知周边住户。

“整个施工过程加强与市民的互动，全过程接受市民的监督。在施工区域附近居民中选取10户居民代表,聘请为项目环境监督员，及时、直接与居民交流，取得相互理解。”黄金钢介绍。

值得注意的是，在施工过程中将实行交通管制，机动车、非机动车沿庄府巷、涂门街、百源路、新门街分流绕行，行人可沿骑楼通行。（记者 殷斯麒 通讯员 林朝阳）