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2026年“五一”假期,八站两场本市“八站两场”地区累计到发旅客近900万人,累计旅客同比2025年继续增长,到发得暖昨天迎来返程客流最高峰,近万单日抵京旅客超100万人。出得从容北京市重点站区管委会联合铁路、八站两场小月美化v91民航、累计旅客交通、到发得暖公安、近万属地、出得从容高校等,八站两场全力保障旅客出行顺畅,累计旅客还将各大场站变成一个个“城市会客厅”。到发得暖

各站区对接驳痛点精准“开刀”

节日期间,近万各站区针对接驳痛点精准“开刀”。出得从容

“以前进南站北枢纽调度站,车一多就排到幸福路上,一堵就是半小时,乘客着急,我们也着急。”出租车司机王师傅摇下车窗,指了指身后畅通的专行道,“现在好了,从二环过来直接拐进专用道,很快就到调度站。”

这个“五一”,888二区三区四区五区六区七区北京南站西北出租车专行道与东南出租车蓄车区同步启用,将站区整体出租车蓄车能力提升超200%,解决了出租车排队外溢占用社会道路的“梗阻”问题。此外,南广场东侧新开辟30个大巴车专用停车场,专供旅游团体车辆候客,实现人车分流。

5月4日下午,北京站迎来返程小高峰。站东街却没有往年水泄不通的景象——在5月1日、4日、5日三天高峰时段,北京站地区临时将20路公交场站增设为网约车接驳区,实现即停即走、分流候车,缓解了站东街拥堵。

值得一提的是,北京西站历时数月修缮的北广场螺旋盘道及二层落客平台于节前全面投用,通行效率大幅提升。

科技赋能让出行更顺畅

科技赋能让出行更聪明,也让服务更精准。

清河站出站口,5张“五通图”醒目排列,分别覆盖景点、高校、男女差差差视频医院、企业及重要交通枢纽,每张图精准标注公交、地铁、机场巴士换乘方式,并附有门诊预约、景区购票等提示。

北京西站P2停车场新增14个临时车位,南广场停车场上线ETC无感支付,车辆“秒进秒出”;南北广场增设6辆应急通信车,通信承载量从3.3万人提升至4.7万人,增幅达40%,告别大客流期间“扫码叫车转圈圈”的情况。

“五一”前夕,北京西站“出租车调度小助手”微信小程序上线一周年,旅客平均候车时间缩短约20%,司机空驶率下降15%,投诉量较往年下降40%。

花园站区成“城市会客厅”

今年“五一”,很多旅客惊喜地发现——车站成了繁花似锦的“城市会客厅”。

北京站广场以“花开北京·悦动京韵”为主题,引入智能一体化花箱,用物联网技术24小时监测土壤湿度、自动水肥灌溉,让月季、禁望天堂海棠、朱顶红等花卉持续盛放。

北京北站拆除了隔离墩,取而代之的是绵延的花箱、口袋公园和可坐可憩的功能性座椅。站前广场新增绿化面积650平方米,三色堇、鲁冰花、山桃草次第开放,孩子们在花丛边辨认植物,周边居民推着婴儿车悠闲散步。

丰台站作为2026北京国际花展分会场,以“花开无界”为主题,在南枢纽设置巨型花朵装置、立体花框和互动打卡点。

朝阳站南北平台“花园式国宾空间示范区”也正式亮相,8200平方米绿化空间栽植海棠等,营造层次分明的立体景观。

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“蓝白马甲”温暖旅途

活跃在“八站两场”的“蓝白马甲”成为最动人的风景线。5月2日下午3点30分,天空飘着零星小雨,清河站地区管理办公室工作人员于永宾在巡查过程中发现,一群研学的外籍师生约50人,似乎找不到接站车辆了。

于永宾发现后迅速用对讲机沟通确认,性生生活免费60分钟上地东路2号岗路边有两辆外国大使馆的大客车要接学生。“指引车辆到4号岗附近,避免大家淋雨,我带着学生马上过来!”不到5分钟,师生完成登车。

“五一”期间,市重点站区管委会动员北京邮电大学、北京交通大学等6所高校、周边十余个街道社区及驻区单位,累计出动“旅客身边人”志愿者近6000人次,提供问询指引、换乘协助、重点帮扶等服务。

“‘八站两场’不仅是交通枢纽,更是首都形象的‘第一窗口’。我们将推出更温暖、更贴心、更及时的服务,让每一次抵达与出发,都成为旅客感受城市温度的幸福旅程。”市重点站区管委会宣传处处长李钒说。

2026年“五一”假期,本市“八站两场”地区累计到发旅客近900万人,同比2025年继续增长,昨天迎来返程客流最高峰,单日抵京旅客超100万人。北京市重点站区管委会联合铁路、民航、交通、公安、属地、高校等,全力保障旅客出行顺畅,还将各大场站变成一个个“城市会客厅”。

各站区对接驳痛点精准“开刀”

节日期间,各站区针对接驳痛点精准“开刀”。

“以前进南站北枢纽调度站,车一多就排到幸福路上,一堵就是半小时,乘客着急,我们也着急。”出租车司机王师傅摇下车窗,指了指身后畅通的专行道,“现在好了,从二环过来直接拐进专用道,很快就到调度站。”

这个“五一”,北京南站西北出租车专行道与东南出租车蓄车区同步启用,将站区整体出租车蓄车能力提升超200%,解决了出租车排队外溢占用社会道路的“梗阻”问题。此外,南广场东侧新开辟30个大巴车专用停车场,专供旅游团体车辆候客,实现人车分流。

5月4日下午,北京站迎来返程小高峰。站东街却没有往年水泄不通的景象——在5月1日、4日、5日三天高峰时段,北京站地区临时将20路公交场站增设为网约车接驳区,实现即停即走、分流候车,缓解了站东街拥堵。

值得一提的是,北京西站历时数月修缮的北广场螺旋盘道及二层落客平台于节前全面投用,通行效率大幅提升。

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清河站出站口,5张“五通图”醒目排列,分别覆盖景点、高校、医院、企业及重要交通枢纽,每张图精准标注公交、地铁、机场巴士换乘方式,并附有门诊预约、景区购票等提示。

北京西站P2停车场新增14个临时车位,南广场停车场上线ETC无感支付,车辆“秒进秒出”;南北广场增设6辆应急通信车,通信承载量从3.3万人提升至4.7万人,增幅达40%,告别大客流期间“扫码叫车转圈圈”的情况。

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北京北站拆除了隔离墩,取而代之的是绵延的花箱、口袋公园和可坐可憩的功能性座椅。站前广场新增绿化面积650平方米,三色堇、鲁冰花、山桃草次第开放,孩子们在花丛边辨认植物,周边居民推着婴儿车悠闲散步。

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弗格森:中国足球未请我帮忙 要有耐心继续进步

弗格森:中国足球未请我帮忙 要有耐心继续进步

字体大小:A A2013-10-24 14:28:12编辑:竹青点击: 次

  90win体育讯 北京时间10月24日,弗格森带着自传出席22日的新书发布会时,他要回答的第一个问题,不是关于困境中的曼联,而是中国足球。

  在坐满英国记者的大厅内,弗格森第一个回答关于中国足球的问题让在场的人觉得有些突兀,但对于他来说,这比英国足坛的焦点事件更值得关注。“中国足球正在成长,”弗格森说。他曾带领曼联到访中国,与杭州绿城等中超球队进行过友谊赛。“我们曾去过中国两到三次,可以看到那里足球的发展。但要想达到日本、韩国还有世界其他强队的水平,还需要时间。”他给中国足球的建议是“继续进步,要有耐心。”

  在发布会结束后,弗格森接受新华社记者的采访,称在未来可能会以顾问或者大使的身份去接触中国足球,“那是非常有可能的。因为我们在亚洲有一些赞助商,”但又否认去帮忙提高中国足球的想法,“但我还没有去帮助中国足球的打算和想法,因为目前没有这方面的请求。”

  弗格森在担任曼联主教练长达26年,上赛季结束后退休,他把曼联打造成了一个王朝——一个以13个联赛冠军、2个欧冠冠军、5个足总杯冠军称霸过欧洲、英足坛的“红魔”。

“发现家乡美·惠阳人游惠阳”系列主题活动正式启动啦!

 

 

九月初秋,天气清爽,

正是出游的美好时节。

9月18日上午,

“发现家乡美·惠阳人游惠阳”

系列主题活动正式启动啦!

本次活动,由惠阳区文化广电旅游体育局主办,惠阳区旅游协会承办,旨在展现惠阳旖旎的自然风光和深厚的人文内涵,宣传推广惠阳旅游品牌及线路,提振惠阳旅游业人气,促进旅游消费,助推惠阳旅游高质量发展。同时,让惠阳人更好地了解家乡文化,用惠阳人自己的热情带动旅游的热度,增加惠阳市民体验参与感,让惠阳人深度游玩惠阳,发现家乡的美,感受家乡的文化与魅力,为家乡代言,使更多外地游客了解并爱上惠阳,让“千年归善·活力惠阳”城市旅游品牌更加响亮、更加深入人心。

惠阳区文化广电旅游体育局党组书记、局长马雄辉出席启动仪式并致辞

惠阳区旅游协会会长李伟容发表讲话
 

启动仪式气氛热烈,

大家纷纷拿出手机拍摄留念。

伴随着优美的惠阳旅游主题曲《我和岁月手牵手》,

领导嘉宾共同鸣响汽笛,宣布首发团正式出发!

由本地志愿者、医护人员、

教师、旅游从业人员等行业工作者代表

近200人组成的首发体验团,分别乘车前往

叶挺将军纪念园、秋长谷里、碧桂园森林湖、

亚维浓生态园、碧桂园良井原乡等景区景点

体验不同的线路,开启惠阳精彩之旅。

惠阳,

一个孕育在粤港澳大湾区的璀璨明珠,

历史悠久,物华天宝,自然风景美不胜收。

趁着初秋凉爽时节,

我们一起去惠阳旅游吧!

惠阳区精品旅游线路:

1、惠阳区乡村旅游精品线路——故里客韵

行程:淡水老城→淡水祖庙→邓承修故居(壶园)→邓仲元旧居→叶挺将军纪念园→古树公园→碧滟楼→叶亚来故居→冷杉秋长花海影视基地→碧桂园·秋长谷里

2、惠阳区乡村旅游精品线路——田园牧歌

行程:碧桂园森林湖→万林山泉农场→莱顿庄园→亚维浓生态园→良井新农村示范片→四季绿农业公园→东平窑陶瓷文化园

3、惠阳区乡村旅游精品线路——良辰美景

行程:碧桂园·良井原乡→大福地客家围屋→水尾仔客家围屋→霞角村村史馆→城内十三家客家围屋→下园公园→东平窑陶瓷文化园→四季绿农业公园

4、广东省历史文化游径——惠州将军故里历史文化游径

行程:珍合楼→广义会馆→淡水祖庙→邓承修故居(壶园)→邓仲元旧居→两秀新居→叶挺故居→惠宝人民抗日游击总队成立旧址(育英楼)→会水楼→会新楼→周田二圣宫→周田廖屋→叶亚来故居

5、广东省工业旅精品线路——惠州轻工艺术之旅

行程:南宝玉宝文化产业园→吉他小镇→维墩藤器→叶挺将军纪念园→东平窑陶瓷文化园→四季绿农业公园→广东海纳现代农业生态园→劲家庄工业园

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各站区对接驳痛点精准“开刀”

节日期间,近万各站区针对接驳痛点精准“开刀”。出得从容

“以前进南站北枢纽调度站,车一多就排到幸福路上,一堵就是半小时,乘客着急,我们也着急。”出租车司机王师傅摇下车窗,指了指身后畅通的专行道,“现在好了,从二环过来直接拐进专用道,很快就到调度站。”

这个“五一”,888二区三区四区五区六区七区北京南站西北出租车专行道与东南出租车蓄车区同步启用,将站区整体出租车蓄车能力提升超200%,解决了出租车排队外溢占用社会道路的“梗阻”问题。此外,南广场东侧新开辟30个大巴车专用停车场,专供旅游团体车辆候客,实现人车分流。

5月4日下午,北京站迎来返程小高峰。站东街却没有往年水泄不通的景象——在5月1日、4日、5日三天高峰时段,北京站地区临时将20路公交场站增设为网约车接驳区,实现即停即走、分流候车,缓解了站东街拥堵。

值得一提的是,北京西站历时数月修缮的北广场螺旋盘道及二层落客平台于节前全面投用,通行效率大幅提升。

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北京北站拆除了隔离墩,取而代之的是绵延的花箱、口袋公园和可坐可憩的功能性座椅。站前广场新增绿化面积650平方米,三色堇、鲁冰花、山桃草次第开放,孩子们在花丛边辨认植物,周边居民推着婴儿车悠闲散步。

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“‘八站两场’不仅是交通枢纽,更是首都形象的‘第一窗口’。我们将推出更温暖、更贴心、更及时的服务,让每一次抵达与出发,都成为旅客感受城市温度的幸福旅程。”市重点站区管委会宣传处处长李钒说。

2026年“五一”假期,本市“八站两场”地区累计到发旅客近900万人,同比2025年继续增长,昨天迎来返程客流最高峰,单日抵京旅客超100万人。北京市重点站区管委会联合铁路、民航、交通、公安、属地、高校等,全力保障旅客出行顺畅,还将各大场站变成一个个“城市会客厅”。

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5月4日下午,北京站迎来返程小高峰。站东街却没有往年水泄不通的景象——在5月1日、4日、5日三天高峰时段,北京站地区临时将20路公交场站增设为网约车接驳区,实现即停即走、分流候车,缓解了站东街拥堵。

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