徐杰伤缺广东劣势太大！2大克星+4条件对上海有利，杜锋仍有后手

街边停车收费员私收现金，街边金监进这个口子到底怎么堵？停车你肯定遇到过这种事：路边停车位，刚停稳，收费收现一个大爷或大姐走过来，员私敲敲车窗，管整说“师傅，治持黄品汇旧版2025停车费五块，续推现金还是街边金监进扫码？”你扫了墙上贴的二维码，结果弹出来一个个人收款界面，停车头像是收费收现个卡通猫咪，昵称叫“幸福人生”。员私你愣了一下，管整但也没多想，治持毕竟五块钱的续推事。等你要发票，街边金监进对方摆摆手：“发票今天刚用完，下次给你留一张。”——这个“下次”，基本就是没下次。这不是段子。我上个月就在老城区亲眼见过一回。一个收费员收了十几辆车子的现金，塞进自己腰包，然后拿手机不知道在干嘛。后来才明白，有些收费员是91黄免费下载安装视频软件外包公司的，工资不高，但“灰色收入”却不少。私收现金，到底是个别现象还是普遍潜规则？监管整治一直在推进，但为什么总感觉“堵不住”？私收现金这笔账，怎么算都不对先别急着骂收费员。咱们把账算清楚。一个收费员，正规流程是：车主扫码付费，钱进停车场管理公司的账户，然后月底结算，公司给你发固定工资，顶多加点绩效。但如果是私收现金呢？钱直接进自己口袋，车主没有电子记录，公司系统里查不到这笔交易。一天收个几十单，假设一单五块钱，一天多赚两百左右，一个月就是六千。有的路段车位多，甚至更多。而收费员底薪是多少？很多三四线城市，底薪也就两千到三千。私收现金的91n在线服务“利润”是薪水的两倍甚至三倍。你说，他凭什么不动心？再说车主这边，给现金也“方便”——不用下载App，不用绑定车牌，不用等扫码加载。尤其是一些年纪大的车主，根本不习惯手机支付，手里正好有零钱，就给呗。但问题是，这笔钱一旦经了私人手，就脱离了台账。你停了半小时，他收你半小时的钱，结果系统里显示“空位”，下一个车主来了又可以收一次。公共资源变成他个人的“提款机”，而且你连个凭据都没有。万一车被刮了，你想调监控证明你停在这里过？系统里没记录，你说头疼不头疼？监管难，就难在“一个敢收，一个敢给”你说监管难不难？难。人行道上的车位分散，有的FNF合作愉快模组下载路段一个收费员管二十个车位，有的管一条街。管理人员不可能24小时盯着。而且很多收费员是劳务派遣或外包合同，今天走了明天换新人，培训有没有到位都不好说。再加上，一个敢收，一个敢给。很多车主对“路边停车费”本身就有意见，觉得这钱不该交。既然收费员说“给我就行”，那就顺势给了。尤其是高峰时段，后面车堵着，你哪还有心思较真？交完赶紧走。这种“默契”让私收现金变得极其隐蔽——没有投诉，没有记录，没有目击者。更麻烦的是取证。你想拍视频举报？收费员精明得很，收现金时手速很快，有的还故意侧身挡住视线。就算你拍到他收了钱，他也可以说“那是朋友让我帮忙缴的”，你怎么查？天堂禁漫网站所以，监管整治行动虽然一直有，但很多时候都是“雷声大，雨点小”，或者抓到一个典型就通报一下，过阵子又恢复原样。整治措施是有的，但往往被“人情”打折相关部门这些年不是没想法。比如推广电子支付全覆盖，收费员手里必须拿POS机，一车一单，现场打印小票。有的城市甚至直接取消人工扫码，改成车牌识别+ETC自动扣费。这样收费员连摸钱的机会都没有。措施好不好？好。但落地时就有变形。我见过有的路段，明明装了高位视频探头，收费员还是带着二维码来收费，说“探头坏了，你扫我个人的就行”。还有的倒是拿POS机了，但给你打出来的票据是“停车服务费”，不是正规发票，你拿回去报销都没法报。再说处罚力度。查到一个私收现金的收费员，怎么处理？大概率是外包公司内部罚款几百块，然后调岗或开除。但对于车主来说，没有任何损失。甚至有些车主觉得“反正钱不多，不跟他计较”。于是，违规成本低，侥幸收益高，这条“灰色生意”就生生不息了。客观事实：一些城市的数据说明了什么？来看一组公开报道过的数字（具体来源就不点名了，都是媒体披露过的）：某市去年开展专项核查，抽查了120个路段的停车票据，结果有17%的停车订单没有对应的电子记录。也就是说，每六辆车就有一辆的停车费去向不明。另一座新一线城市，通过信息化系统比对，发现某个收费员一天之内“消失”的现金订单高达38笔，按平均6元计算，就是230元的灰色收入，一个月接近7000元。还有城市试点了“无现金收费”路段，结果呢？收费员投诉率下降了不少，但冒出一个新问题：有些车主直接不交费，因为没有一个“人”在旁边催，反正也没人管。看来，技术和人性之间，永远是在博弈。那到底有什么靠谱的办法？我觉得，得靠“三管齐下”。第一，把现金通道彻底堵死，但不搞一刀切。 可以保留现金支付选项，但必须由收费员当场开具机打票据，票据上有专属二维码，扫进去可以查到这个车位、这个时段、这笔钱进入了哪个账户。没票据？那你就别收。这个技术上完全能做到，几十块钱的蓝牙打印机就能搞定。第二，管住收费员，更要管住运营方。 很多私收现金不是收费员个人行为，而是外包公司默许甚至鼓励的——因为收费员得“上缴”一部分绩效，如果你不私收点，根本完不成任务。所以，监管要穿透到运营企业。比如在招标合同里写清楚，发现一例私收现金，扣减承包费五万元；一年超过三例，取消运营资格。这比罚收费员一百块钱管用得多。第三，给车主一点“小甜头”，让他们主动拒绝现金。 很多车主之所以配合私收，是因为无所谓。如果官方渠道明确，扫码支付可以累积信用积分，停车时优先调度车位？或者偶尔送个抵扣券？哪怕只是给个电子凭证，方便后续查记录、报修、投诉，车主也会更愿意走正规流程。人都是趋利避害的，光靠道德教育没用，得让他觉得“走正规渠道对我也有好处”才行。一个我亲测的小技巧最后说个实用的小招。如果你下次碰到收费员说“没发票，给现金就行”，别硬刚。你就掏出手机，打开录音，对着他说：“行，那您把车牌号告诉我，我记一下，回头如果手机上查不到这笔订单，我就打12345问一下。”很多人一听这个，当场就改口了：“哎呀我刚看错了，扫码吧。”这个方法我试过两次，都管用。不是说你穷追猛打，只是让收费员知道这笔钱是有据可查的，他就不会拿你做“隐形订单”。当然，整治路漫漫。有时候你举报了，结果后台石沉大海；有时候你较真了，对方一句“系统故障”就搪塞过去。但正因为这样，每一次较真才有它的价值。你不较真，他不较真，最后就是所有人一起为这个“灰色生态”买单——多花的钱是一方面，更重要的是，公共停车资源的账本该是个明白账，凭什么成了某些人的私房钱？路边停车收费员的腰包，藏得住一叠现金，藏不住一笔一笔没有痕迹的交易。监管的双眼，也许偶尔眨一下，但好在，它没有闭上。下次停车，记得多看一眼付款界面。如果是个人收款码，别急着付——你可以拍个照，留个车牌号，顺手举报一下。也许没什么反馈，但谁知道呢？也许就是因为你这一个动作，那个“幸福人生”的大爷，明天就不用来上班了。

货车撞进泥土堆司机被埋 经消防救援成功脱险

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货车撞进泥土堆 司机被埋

经消防救援，司机成功脱险

消防人员将被埋司机拖出

海峡网讯 （东南早报通讯员许振塔 王韬 记者庄丽祥 文/图）昨日下午2时25分，泉州台商投资区洛阳镇陈坝村绿谷基地附近，一辆小货车扎入泥土堆，货车司机被困其中，情况十分危急。接到报警后，台商区消防大队东园中队立即出动1部抢险救援车、1部水罐消防车及14名指战员赶往现场，经过20余分钟的救援，成功将被困司机救出。

现场，只见一辆载着整斗沙子的小货车扎在泥土堆中。由于惯性，车头在撞击后被泥土堆及沙子埋压，导致驾驶室被埋压并严重变形，司机被困在驾驶室内无法动弹，情绪较为激动。

根据现场情况，消防员用铁锹对车顶、车斗上的泥土、沙子进行清理，并使用绳索往后拉住车斗减轻压力和扩大救援空间后，用液压破拆工具对驾驶室组进行破拆、扩张。经过20余分钟的紧张救援，成功将被困司机救出，并移交给现场医务人员。

据现场知情人士吴先生介绍，这辆货车在下长坡时，可能是刹车出现问题导致撞到泥土堆，他也是通过自己车辆的后视镜才发现这辆货车撞到泥土，随后赶紧下车上前帮忙并报警求助。

泉州举办困难女大学生、困难母亲“双助”活动

日前，由市妇女联合会、市人力资源和社会保障局、市计划生育协会联合主办的“感党恩 我为妇女群众办实事”——“帮扶困难女大学生就业创业”“扶助困难母亲”活动在市妇女儿童活动中心举行。

2017年，市妇联举办“关爱困难女大学生——百万工艺美术精品慈善义卖”活动，女企业家纷纷购买泉州工艺美术大师无偿捐赠的工艺美术作品，共筹集100万元善款，为50名困难女大学生提供连续四年每年5000元的助学金。如今，首批受助女大学生已顺利毕业，她们勤工俭学、勤奋学习，用优异的成绩回报这份爱心：中南大学中山医学院的陈滢钰被评为中山大学勤工助学先进个人，中南财经政法大学的朱琳琳在共青团工作“五四”综合表彰中获评“校级优秀共青团员”，福建医科大学的苏雅萍参加国家级天印杯网络辩论赛荣获“四强”名次……“感谢您在我困难的时候伸出了援手，我会带着这份恩情，向上向善，回馈社会”“感谢妇联为困难女大学生付出的努力，让我完成大学学业，成为一个能够为社会作出贡献的人”，在活动现场，女大学生们纷纷道出心中的感激之情。

在资助困难女大学生完成学业的基础上，今年市妇联联合市人力资源和社会保障局开展大学生就业创业专场政策讲解及一对一就业指导，鼓励她们回泉州就业创业，用所学为泉州建设贡献力量。

“扶助困难母亲”方面，今年泉州市妇联继续组织开展“为困难母亲圆梦行动”，发动机关、企业及社会团体认领20名贫困母亲微心愿。据了解，2016年—2020年，市妇联共为303名困难母亲圆梦，帮助她们减轻负担，振奋精神。市妇联表示，将密切联合相关部门，联动各级力量，持续开展关爱困难女大学生、困难妇女等为民办实事项目，也希望有更多力量参与到这项工作中来。

在活动中，爱心女企业家代表、市女企业家联谊会会长陈秀玉表示，今后将更加积极地承担社会责任，更多地关注城镇失业妇女、困难女大学生、困难妇女等群体，努力创造就业机会，帮助更多的姐妹创业就业。爱心工艺美术大师代表、中国工艺美术大师郑国明倡议，工艺美术工作者不仅要打响泉州工匠品牌，还要把扶弱济困情怀融入工作生活当中，在参与关爱困难妇女儿童公益活动中实现“匠心”和“爱心”的融合与升华。（泉州晚报记者 陈凌鹭实习生 刘鸿霖）