韩旭签下WNBA训练营合同

今天（6月16日），今年机动“副中心有变化”系列新闻发布会第五场举办。北京

通州区交通委党组成员、通州条道副主任周邦大从构建高效交通网络、车新车停车位绿色低碳出行、今年机动打造生态交通廊道、北京gogogo高清免费完整版百度提升交通服务四个维度，通州条道介绍了副中心交通变革的车新车停车位壮阔图景。

筑牢“通”之本

构建高效便捷的今年机动现代交通网络

轨道骨架“更强健”——

目前，通州区的北京轨道交通线路包括5条地铁线路与2条市郊铁路。依托京唐城际、通州条道京滨城际等，车新车停车位通州区正在构建与中心城区、今年机动天津、北京河北主要城市之间的通州条道“半小时、一小时”交通圈。

其中，北京通州站的建设，实现了高铁、公交、出租车等多种交通方式“零距离”换乘，成为“轨道上的京津冀”重要节点。

M101线建成投用后，将作为副中心内部轨网的骨干线，全面串联起商务园至张家湾东等区域。22号线（平谷线）今年年底基本具备开通条件，作为京津冀首条跨省地铁线路，将进一步织密副中心的轨道网络。

道路血脉“更畅通”——

近年来，副中心路网建设加速推进，“十一横九纵”骨干路网已基本成型，插曲40分钟免费高清百度网盘城市副中心道路总里程突破660公里，城市道路路网密度从3.54提升至5.17公里/平方公里，城市微循环更加高效顺畅。东六环入地、广渠路东延、厂通路、石小路等跨界道路相继通车，通州与京津冀之间已有12条跨省通道。

当前，道路建设持续向“畅通微循环”深化。今年以来，全区新增通车道路17条、约11公里。其中，千荷泻露桥通车后彻底打通了月亮河片区的交通瓶颈。

交通大脑“更智慧”——

今年3月，副中心智慧交通（一期）项目已建成投用，累计接入涵盖拥堵指数、实时路况、气象环境等多源数据280余项，生成900余亿条高质量数据，全区交通数据资源池全面建成。为拥堵治理、重大活动保障、节假日出行研判提供了实时数据支撑与趋势分析，交通综合治理决策智能化水平大幅提升。

传承“路”之义

塑造绿色低碳的出行风尚

公共出行新风尚——

通过推行“公交优先”战略，常规公交线路达170余条，站点500米覆盖率由90%提升至95%，公交网络更加密集。91看片软件

同时，累计开通通学公交62条、定制公交39条，精准满足市民多样化、个性化的出行需求。清洁能源（含新能源）公交车占比近90%，市民在享受低碳出行的同时，也切身感受到更安静、更平稳的乘坐体验。

在跨省公交线路方面，开通了28条跨省公交线路和39条京津冀定制快巴。

绿色骑行蔚然成风——

目前，全区规范投放共享单车4.2万辆，通过全面推行“入栏结算”和“5-30分钟”快速响应处置机制，实现管理模式从粗放投放向智慧化、精细化治理的根本转变。

2024年9月，通州区共享电单车在全市率先试点，运营范围已扩大至127平方公里，车辆规模增至9000辆，所有车辆均配备智能安全头盔，让便捷与安全同步守护市民的每一次出行。

活化“水”之韵

打造生态交通廊道

通州区以大运河文化带建设为牵引，有序恢复和提升运河通航功能，取得了阶段性重要成果——

今年3月，大运河通州城市段11.4公里正式确定为本市首段通航水域，副中心同步出台水上交通监管和安全保障方案，这是北京市水上交通发展的历史性突破。

4月，“运上行”水景诗乐夜游航线正式对外运营，蜜桃91标志着从“白天看景”到“夜游运河”的全面升级。

近年来，城市副中心持续加强滨水空间建设，围绕大运河、减河、温榆河等水系，打造出“蓝绿交织”的高品质水岸线。目前，全区慢行系统总里程已突破1500公里。

2025年，副中心建成全市首条“步行+自行车”多功能慢行示范道，以“骑行路·最通州”为主题，有机串联起生态与人文景观。

今年5月，京华福满园核心段的一体化多功能慢行示范道也正式亮相，成为“花园城市”建设的又一标志性成果。

溯源“治”之本

提升交通服务的人文温度

围绕运河商务区、中国人民大学通州校区、北京安贞医院通州院区及首开通州万象汇商圈等“学医景商”重点区域，实施“一点一策”的精细化治理，让城市交通脉络更加通畅。

在承载通州厚重历史文化的路县故城遗址公园以及环球影城、湾里等展现现代活力的重大项目开园过程中，统筹临时停车资源、优化公交接驳方案等细致举措，保障了区域交通的平稳有序。

通州区创新形成分类接管、容缺受理的“通州方案”，让170余条道路实现规范管养。推动环卫清扫、免费看片软件绿化养护、交通管护同步到位，让道路的功能与颜值双提升，真正成为便民路、舒心路、景观路。

针对停车难题，通州区利用腾退用地、闲置空间、桥下边角地等各类资源，今年以来累计挖潜新建机动车停车位超过9000个。

作为京津冀协同发展的前沿阵地，通州区2025年7月高质量完成了白庙南、白庙北综合检查站的优化提升改造。改造后，车辆日常进京通行效率提升了44%、58%，北三县进京通勤效率大幅提升。

今年5月，通州区第十座进京综合检查站——罗庄站正式投入运行。通过优化安检流程、增设智慧通道，进一步织密了进京通道的保畅网络，持续增强了跨区域通行的获得感与安全感。

今天（6月16日），“副中心有变化”系列新闻发布会第五场举办。

通州区交通委党组成员、副主任周邦大从构建高效交通网络、绿色低碳出行、打造生态交通廊道、提升交通服务四个维度，介绍了副中心交通变革的壮阔图景。

筑牢“通”之本

构建高效便捷的现代交通网络

轨道骨架“更强健”——

目前，通州区的轨道交通线路包括5条地铁线路与2条市郊铁路。依托京唐城际、京滨城际等，通州区正在构建与中心城区、天津、河北主要城市之间的“半小时、一小时”交通圈。

其中，北京通州站的建设，实现了高铁、公交、出租车等多种交通方式“零距离”换乘，成为“轨道上的京津冀”重要节点。

M101线建成投用后，将作为副中心内部轨网的骨干线，全面串联起商务园至张家湾东等区域。22号线（平谷线）今年年底基本具备开通条件，作为京津冀首条跨省地铁线路，将进一步织密副中心的轨道网络。

道路血脉“更畅通”——

近年来，副中心路网建设加速推进，“十一横九纵”骨干路网已基本成型，城市副中心道路总里程突破660公里，城市道路路网密度从3.54提升至5.17公里/平方公里，城市微循环更加高效顺畅。东六环入地、广渠路东延、厂通路、石小路等跨界道路相继通车，通州与京津冀之间已有12条跨省通道。

当前，道路建设持续向“畅通微循环”深化。今年以来，全区新增通车道路17条、约11公里。其中，千荷泻露桥通车后彻底打通了月亮河片区的交通瓶颈。

交通大脑“更智慧”——

今年3月，副中心智慧交通（一期）项目已建成投用，累计接入涵盖拥堵指数、实时路况、气象环境等多源数据280余项，生成900余亿条高质量数据，全区交通数据资源池全面建成。为拥堵治理、重大活动保障、节假日出行研判提供了实时数据支撑与趋势分析，交通综合治理决策智能化水平大幅提升。

传承“路”之义

塑造绿色低碳的出行风尚

公共出行新风尚——

通过推行“公交优先”战略，常规公交线路达170余条，站点500米覆盖率由90%提升至95%，公交网络更加密集。

同时，累计开通通学公交62条、定制公交39条，精准满足市民多样化、个性化的出行需求。清洁能源（含新能源）公交车占比近90%，市民在享受低碳出行的同时，也切身感受到更安静、更平稳的乘坐体验。

在跨省公交线路方面，开通了28条跨省公交线路和39条京津冀定制快巴。

绿色骑行蔚然成风——

目前，全区规范投放共享单车4.2万辆，通过全面推行“入栏结算”和“5-30分钟”快速响应处置机制，实现管理模式从粗放投放向智慧化、精细化治理的根本转变。

2024年9月，通州区共享电单车在全市率先试点，运营范围已扩大至127平方公里，车辆规模增至9000辆，所有车辆均配备智能安全头盔，让便捷与安全同步守护市民的每一次出行。

活化“水”之韵

打造生态交通廊道

通州区以大运河文化带建设为牵引，有序恢复和提升运河通航功能，取得了阶段性重要成果——

今年3月，大运河通州城市段11.4公里正式确定为本市首段通航水域，副中心同步出台水上交通监管和安全保障方案，这是北京市水上交通发展的历史性突破。

4月，“运上行”水景诗乐夜游航线正式对外运营，标志着从“白天看景”到“夜游运河”的全面升级。

近年来，城市副中心持续加强滨水空间建设，围绕大运河、减河、温榆河等水系，打造出“蓝绿交织”的高品质水岸线。目前，全区慢行系统总里程已突破1500公里。

2025年，副中心建成全市首条“步行+自行车”多功能慢行示范道，以“骑行路·最通州”为主题，有机串联起生态与人文景观。

今年5月，京华福满园核心段的一体化多功能慢行示范道也正式亮相，成为“花园城市”建设的又一标志性成果。

溯源“治”之本

提升交通服务的人文温度

围绕运河商务区、中国人民大学通州校区、北京安贞医院通州院区及首开通州万象汇商圈等“学医景商”重点区域，实施“一点一策”的精细化治理，让城市交通脉络更加通畅。

在承载通州厚重历史文化的路县故城遗址公园以及环球影城、湾里等展现现代活力的重大项目开园过程中，统筹临时停车资源、优化公交接驳方案等细致举措，保障了区域交通的平稳有序。

通州区创新形成分类接管、容缺受理的“通州方案”，让170余条道路实现规范管养。推动环卫清扫、绿化养护、交通管护同步到位，让道路的功能与颜值双提升，真正成为便民路、舒心路、景观路。

针对停车难题，通州区利用腾退用地、闲置空间、桥下边角地等各类资源，今年以来累计挖潜新建机动车停车位超过9000个。

作为京津冀协同发展的前沿阵地，通州区2025年7月高质量完成了白庙南、白庙北综合检查站的优化提升改造。改造后，车辆日常进京通行效率提升了44%、58%，北三县进京通勤效率大幅提升。

今年5月，通州区第十座进京综合检查站——罗庄站正式投入运行。通过优化安检流程、增设智慧通道，进一步织密了进京通道的保畅网络，持续增强了跨区域通行的获得感与安全感。

防疫春耕两手抓 合理安排两不误

当前，全市各地在全力抓好疫情防控的同时，积极做好春耕生产工作，加大蔬菜货源监管监控力度，保障“菜篮子”供应安全、充足。图为洛江区农业农村和水务局工作人员到该区蔬菜货源种植地采摘样本并进行安全检测。（陈晓东 林升 摄）

本报讯 （记者许雅玲 通讯员颜硕丰）记者日前从市农业农村局获悉，我市将做好重点农产品市场供应保障、重大动植物疫病防控、春耕备耕、农村防疫等工作，确保疫情防控与春季农业生产“两不误”。

在蔬菜生产保供方面，各地将利用冬闲田抢种叶菜类的速生菜，提高复种指数，增加产量。同时，扩大设施蔬菜产能，对全市80个规模化蔬菜生产基地逐一进行排查，组织空置大棚恢复生产。此外，开展产销对接服务，支持蔬菜生产和销售合作社在城镇社区建立直销店，组织电商开展农产品应急促销。

生猪生产保供方面，将对全市206家规模以上养猪场逐场核实存栏数，对规模以下养殖户进行调度，持续推进补栏增养。同时，对计划新（改、扩）建存栏5000头以上的大中型现代化养猪场，加大政策扶持力度。此外，督促全市38家生猪屠宰企业全面恢复经营，增加屠宰量和鲜肉上市量。

春季粮食生产方面，我市将层层落实早稻生产任务，确保完成早稻面积30.9万亩、产量12.4万吨的计划任务。同时，有序推进春耕溶田，加强优质稻种调剂供应，全面组织开展早稻播种育秧，做好种子、肥料、农药、农机等农用物资的调度和供应，确保春耕生产农资供应充足。此外，抓好稳粮惠农政策落实，力争3月底前完成耕地地力保护补贴资金发放，4月底前完成16.5万亩高标准农田建设项目的设计和评审。扶持秋冬季马铃薯规模化种植，在永春、德化等单季稻区推广马铃薯+中稻的耕作模式，提高耕地的复种指数。

动植物疫病防控方面，将持续开展养殖场（户）、牲畜定点屠宰厂（场、点）、无害化处理场、活禽交易市场等重点场所消毒灭源工作。对养殖场（户）、生猪屠宰场和生猪无害化处理场进行日排查；对活禽交易市场每天开展巡视排查、每3天开展1次样品监测采样。组织开展疫情防控监督执法专项行动，重点检查养殖场（户）、定点屠宰场（点）、无害化处理场等区域的卫生防疫消毒、无害化处理等制度落实情况。做好农作物重大病虫害监测与防控，开展草地贪夜蛾等重大病虫害冬季发生情况调查半月报。

农产品质量安全监管方面，疫情期间每周线上巡查不少于3次，覆盖辖区内所有生产主体，重点巡查当前在产的蔬菜、食用菌、生猪、禽肉、禽蛋、屠宰场等生产主体，加大对胡萝卜、禽蛋、生猪屠宰等在产大宗产品相关生产主体的巡查检查力度。同时，启动源头快检工作，加大对当前在产的胡萝卜、禽蛋、生猪“瘦肉精”等的快检频次，确保上市销售产品的生产基地和屠宰场全覆盖。

泉州世遗的“中国之最”获超1600万条搜索

泉州世遗的“中国之最”获超1600万条搜索

“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列报道在海内外引起了热烈反响，截至记者发稿时，仅在百度平台，搜索关键词“泉州世遗 中国之最”，就可以找到超过1600万条相关结果，人民网等十余家国内重要网站及大洋网等30余家中国城市新闻网站联盟中的主要网络媒体转发。

专题策划展示泉州世遗

今年7月，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成为世界遗产，世界的目光再次聚焦泉州，也开始认识泉州22个世界遗产点。泉州留给世界的惊喜有很多，中国现存最长的跨海梁式古石桥、现存最古老的伊斯兰教寺，世上独一尊的草庵摩尼光佛造像和世界唯一的祈风石刻……这些“中国之最”在泉州，在22个遗产点中。

为了让更多人更加深入地了解泉州世遗、了解泉州，今年9月，泉州市委宣传部、泉州市委网信办、泉州市文化广电和旅游局、泉州晚报社联合发起“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列活动，面向广大市民朋友、海内外朋友，开展有奖征集，挖掘泉州世遗的“中国之最”与“细节之美”，以“文图+视频”形式同时推出专题报道，共同展示泉州世遗最美好的一面。

《老君岩造像“天下第一”》《东西塔：双塔凌霄话传奇》《安平桥：中国现存最长的跨海梁式古石桥》《清净寺：我国现存最古老的伊斯兰教寺》《世上独一尊的草庵摩尼光佛造像》《九日山祈风石刻：凝固史书 世界唯一》《甘露戒坛：我国现存最完好的古戒坛》《洛阳桥：现存最早的跨海梁式石桥》《下草埔：我国最大的宋元冶铁遗址》……迄今，“寻找泉州世遗的‘中国之最’”栏目先后向海内外推介9个泉州世遗的“中国之最”。

泉州晚报社全媒体平台发力

为了最大限度地向全国、向世界推介泉州世遗，泉州晚报社的线上线下全媒体平台形成合力，通过纸媒、手机客户端、网络等多种传播形式，在微信视频号、抖音号、快手、学习强国等渠道，借助本社各个平台的合力，向全国各大媒体平台推荐传播。

稿件通过文图结合的形式刊登在《泉州晚报》，视频同步上线，在报纸显著位置登出视频二维码；视频单独在泉州通客户端、泉州晚报视频号、泉州晚报抖音号等平台发布；以“图文+视频”的方式在微信公众号上发布；泉州通APP还开设专题“寻找泉州世遗的‘中国之最’”，持续获取网友线索，同图文、视频一起丰富了专题内容。同时，《东南早报》微信、微博、抖音、快手、视频号、学习强国号等平台也同步推出。

此外，几乎每篇报道都得到学习强国福建省平台的转发，学习强国总平台还对不少篇目进行了转发。

全国多个重要新闻网媒转载

“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列报道除了在泉州晚报社的全媒体平台进行推广，还通过本社泉州网，获得人民网等十余家国内重要网站及大洋网等30余家中国城市新闻网站联盟中的主要网络媒体转发，在全国范围内进一步传播。

系列报道被人民网、中国日报网、新浪网、腾讯、搜狐、网易、一点资讯、福建日报官方账号等国内重要网站和媒体平台转发。经过泉州网的推荐，该系列报道还被大洋网、大连天健网、深圳新闻网、龙虎网、安徽网、舜网、昆明信息港、星辰在线、福州新闻网、台海网、萧山网、新疆网、贵阳网、客家新闻网、苏州新闻网、西安新闻网、西安网、阿克苏新闻网、大庆网、兰州新闻网、沈阳网、中国张掖网、扬州网、红星新闻网、洛阳网、佛山新闻网、六安新闻网等中国城市新闻网站联盟的主要网络媒体转发。

营造爱护世遗的浓厚氛围

“作为第一批国家历史文化名城、首批东亚文化之都、世界遗产城市，泉州的历史文化积淀非常深厚，值得进一步挖掘和传播。如何介绍泉州世遗之美、如何讲好泉州故事，‘寻找泉州世遗的中国之最’策划是个很好的尝试。用小切口呈现大主题，为认识泉州世遗和泉州提供了新角度、新思路，不仅有助于在全国乃至世界范围内进一步提高泉州的知名度、美誉度和辨识度，而且能增强市民爱遗护遗的热情，为更好保护世界遗产、创建世界遗产典范城市提供助力。”泉州市博物馆馆长黄明珍表示。

“我骄傲我自豪！原来泉州有这么多‘中国之最’！”“我关注泉州晚报的公众号，每一篇出来后，就转发朋友圈，好多外地的朋友、包括很多泉州人，都觉得泉州好牛，藏着这么多全国甚至世界第一和唯一。”不少市民在本社各媒体留言，表达自豪之情。系列报道见报后，不仅迅速刷屏海内外泉州人的“朋友圈”，许多来过泉州的外地游客也都进行转发，大家纷纷表示，这是一个很好的专题，加深了对泉州这座城市和泉州世界遗产的了解。

同时，越来越多市民、文博工作者乃至外地游客加入寻找泉州世遗的“中国之最”的队伍中，“泉州拥有中国最多的石质的宝箧印经塔”“清源山碧霄岩上的三世佛造像，是我国最东南的喇嘛教‘三世佛’石造像”……专题推出后，泉州市博物馆、泉州海外交通史博物馆、石狮市博物馆、安溪县博物馆、德化县博物馆等许多文博单位的专家、文博工作者们纷纷将他们所了解的泉州世遗的“中国之最”线索告知，并为栏目的采写提供诸多帮助。此外，栏目的线索征集邮箱，也收到许多市民、游客热情的爆料，还有不少人发来他们拍摄的照片、视频等，推介他们心中泉州世遗的“中国之最”“中国之美”。（泉州晚报记者 黄宝阳）