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中超十大即将离队球星 孔卡埃杜在列

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卡努特不再续约国安年底正式退役 足协杯成告别战

卡努特不再续约国安年底正式退役 足协杯成告别战

字体大小:A A2013-11-22 11:07:09编辑:竹青点击: 次

卡努特即将退役

  90win体育讯 北京时间11月22日,据国外多家媒体报道,卡努特在接受塞维利亚的电视采访时正式宣布退役,这也意味着本赛季结束之后,卡努特将会结束自己的运动生涯。如果足协杯半决赛不能决战恒大,那么本周六双方的首回合交锋就是卡努特在工体的告别演出。

  今年年底卡努特和北京国安一年半的合同即将到期,据卡努特本人的想法他似乎再想踢一两年,但北京国安只想与其先签半年。

  卡努特是马里著名球星,从法甲的里昂出道,曾在西甲塞维利亚队效力多年并大获成功,曾经获得2006、2007年欧洲联盟杯冠军,被评为2007年非洲足球先生。。在2012年,35岁的卡努特正式加盟北京国安,合同为期一年半。据悉,卡努特的年薪大约是200万美元,是北京国安俱乐部历史上年薪最高的外援。效力国安的一年半时间里,卡努特为球队打进了11球,其中在亚冠赛中打进了1球,是国安的核心球员。本赛季在卡努特的带领下,国安获得了联赛第三名,并在亚冠联赛中小组出线。

  明天,北京国安将和广州恒大进行足协杯半决赛首回合的比赛,足协杯极有可能成为卡努特职业生涯的谢幕战。如果北京国安进入决赛并且获得冠军,将会是卡努特退役的最好礼物。

泉州出台政策扶持泉金客运航线 每个航次最多补贴4800元

原标题:泉州出台政策扶持泉金客运航线 每个航次最多补贴4800元

闽南网6月13日讯(福建日报新媒体·闽南网记者陈玉玲通讯员林泳坤)日前,泉州交通、财政两部门联合印发《泉金客运航线发展财政补助资金管理规定》,对泉金客运航线发展进行资金补贴,扶持泉金客运航线稳步发展,更好地服务两岸同胞往来交流。据悉,这笔资金主要用于泉金客运航线航次定额补贴、客运量超额奖励、组团旅行社奖励和外省籍旅客船票补贴。

按照规定,航次定额补贴和客运量超额奖励主要针对泉金客运航线在泉注册的参航企业。企业使用自有船舶实际参与营运的,每个航次可以获得补贴4800元;租赁船舶实际参与营运的,每个航次补贴4300元;如果碰到气候原因临时停航,则每航次补贴2400元,以弥补参航企业因气候原因停航导致的亏损。如参航企业完成客运量比上一年度增长10%的,当年度实际完成客运量超过上一年度客运量的部分,还将按每人次奖励50元的标准进行奖励。

扶持政策同时鼓励旅行社组织旅游团经由泉金客运航线往来两岸。其中,泉州本市组团旅行社通过泉金航线到台湾旅游的,旅客每人次可获奖励50元。外地组团到台湾旅游的,只要途经泉金航线并由泉州本地组团旅行社地接,旅客每人次也可获奖励50元。在此基础上,如果是外省组团到金门旅游,途经泉金航线并由泉州本地组团旅行社地接的,外省籍旅客每人次还可额外再享受50元的船票补贴。

该资金奖励、补贴政策有效期至2020年12月31日,其中,航次定额补贴、组团旅行社奖励和外省籍旅客船票补贴按季度申报,客运量超额奖励按年度申报。如果企业被列为失信被执行人的、涉黑涉恶的,将不能享受补贴奖励,有弄虚作假套取、骗取补贴奖励资金的,一经查实,资金将被追回,并不能再享受政策,造成损失的,还将被追究法律责任。

据介绍,泉金客运航线是福建省对台海上客运航线之一,往返于泉州南安石井码头与金门之间,航线于2006年6月8日正式开通,截至目前安全平稳运行13年,累计运送两岸旅客约132万人次,年度旅客量呈逐年增长趋势,已成为两岸经贸交流往来的“黄金通道”。为满足两岸同胞的出行需求,航线已经由开通初期的每天2个航次增加到现在的8个或10个航次,共有“八方”轮、“百丽”轮2艘船舶参与运营,更加方便两岸旅客选乘。

责任编辑:郑莉莉

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。