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2023年11月15日，货运化国务院物流保通保畅工作领导小组办公室宣布，车辆全面取消全国范围内货运车辆的闭环闭环管理措施。这一政策调整立即引发物流业高度关注，管理预计将显著提升运输效率，取消降低运营成本，物流九一免费对稳定国内供应链及促进经济复苏产生深远影响。业迎

政策背景：闭环管理的新变实施与挑战

自2020年起，为应对新冠肺炎疫情冲击，货运化保障基本生活物资和关键产业运输，车辆国家层面推行了货运车辆闭环管理政策。闭环规定货车司机在运输途中需完成“点对点”运输，管理不得随意更换车辆或司机，取消并在指定地点进行核酸检测和隔离。物流老司机漫据交通运输部统计，业迎截至2023年10月，全国已有超过30万名货车司机纳入闭环管理范围，涉及5000多家运输企业和货运站。

然而，闭环管理在实际执行中暴露出诸多问题。一方面，长时间隔离导致司机劳动强度加大，部分地区强制隔离方案引发司机群体不满。另一方面，运输链条中的人为节点增多，部分中小企业因无法承担额外成本而退出市场。中欧班列某线路运营经理透露，在一级片单趟运输因司机轮换限制，平均时效延长15-20%，部分货物因周转不畅出现积压。

政策进展：取消闭环管理的决策过程

国务院物流保通保畅工作领导小组办公室在11月15日召开的专题会议上，听取了各省份交通运输厅（局）及重点物流企业的情况汇报。会议指出，随着国内疫情形势持续向好，且多项防疫措施已实现常态化，继续实施闭环管理已与当前需求脱节。交通运输部相关负责人在会上表示，新政策旨在“畅通物流大动脉，服务经济恢复大局”，取消闭环管理是爱爱软件经过6轮跨部门协调论证的结果。

政策调整的核心逻辑在于转变管理重心。取消车辆强制隔离，改由行业协会和企业建立司机健康监测机制。某第三方物流平台数据显示，全国范围内有82%的物流企业已自行开展司机抗原自测，且平均检测成本降至每例8元以下。政策文件中明确要求，地方交通部门不得设置新的运输壁垒，并保障司机“愿检尽检”的权利。

各方反应：行业主体的差异化应对

大型物流企业普遍对政策调整持积极态度。顺丰速运第一时间发布声明，称将优化司机排班系统，通过技术手段实现“无接触”交接，在哪里可以免费看片预计可节省司机周转成本约40%。然而，中小型运输企业面临更大挑战。安徽省某个体运输户反映，其车队规模不足10辆，取消闭环管理后需自行承担司机食宿及健康监测费用，相当于每趟运输增加500-800元隐性支出。

司机群体的反应呈现分化态势。某平台组织的司机问卷调查显示，58%受访者表示对新政策“持观望态度”，主要担忧感染风险增加。而另35%的司机认为政策调整将带来职业稳定性提升。从业内专家来看，政策落地效果取决于配套措施的完善程度。中国物流与采购联合会副会长在媒体沟通会上强调，需要重点解决司机“最后一公里”的核酸检测点布局问题。

影响分析：对供应链的短期与长期效应

从短期来看，取消闭环管理将直接释放运输瓶颈。上海港某货代公司负责人计算，此前因司机轮换导致的港口拥堵成本平均每吨增加2美元，新政策下预计可降低60%。但行业也需应对疫情反复可能带来的冲击。某铁路货运企业提出建立动态管控预案，当区域内阳性病例数超过阈值时，可临时恢复闭环措施。

长期影响则体现在产业结构的优化上。某钢铁集团采购负责人表示，此前因闭环管理导致钢材运输周期延长，部分项目被迫选择进口替代。新政策实施后，计划将国内钢材供应商覆盖率从65%提升至80%。不过，也有分析指出，政策红利能否充分转化为经济活力，取决于消费需求的恢复程度。近期制造业PMI数据中，原材料采购量指数连续3个月位于荣枯线以下，显示下游企业补库存意愿偏弱。

未来趋势：常态化管理下的新探索

政策调整后，行业正积极探索替代性管理方案。某智慧物流公司推出基于区块链的司机健康档案平台，通过数字身份认证实现跨地区数据共享。此外，监管部门开始试点“信用监管”模式，对运输企业建立风险评估体系。交通运输部在11月17日的例行新闻发布会上透露，将配合卫健委制定《道路货运从业人员健康防护指南》，其中将包含抗原自测的技术规范。

在政策执行层面，各地做法出现差异化。深圳、杭州等先行城市已建立司机“码上通行”机制，而部分中西部省份仍在完善检测点网络。专家建议，应在国家层面明确健康监测的频次标准，避免地方政策因过度严苛而形成新的区域壁垒。下一步将密切关注政策实施首月的数据变化，包括重点线路的货物流量、司机周转效率及疫情影响情况。

最新监测数据显示，新政策实施首周，全国重点港口煤炭到港量同比增长12%，而货车周转率指标初步显现改善迹象。国务院物流保通保畅工作领导小组办公室表示，将持续跟踪政策效果，适时补充完善相关配套措施，确保物流链稳定运行。

世界杯开幕至今 泉州鲤城区16人酒驾被查

原标题：世界杯开幕至今 鲤城16人酒驾被查

海峡网6月19日讯 （泉州网记者傅恒 通讯员王唯佳 文/图）世界杯正如火如荼地进行，球迷看球时难免会喝点小酒。昨日，记者了解到，自6月14日世界杯开幕至今，鲤城辖区已经有16名驾驶人因酒驾被查，这些驾驶人均受到严肃处罚。

赖某酒驾超标电动车被交警查处

6月16日中午，鲤城大队二中队民警在新门街新华路路口执勤时，发现一名满身酒气的男子驾驶二轮超标电动车在路上行驶，遂将其拦下检查。询问中，驾驶人赖某表示自己是洛江人，说起喝酒，赖某满腹委屈，据其所述，他平时不爱喝酒，当天凌晨三四时，他在自己开的餐馆陪客人看世界杯，不得已喝了两三瓶啤酒。经过酒精呼气式检测，尽管已经距离喝酒时间7个小时，但赖某体内的血液酒精浓度依然有47mg/100ml，达到酒驾标准。赖某因为酒后驾车的违法行为，将面临1000元罚款，暂扣驾驶证6个月，并记12分的处罚。

6月16日晚上9时多，孙某饮酒后驾驶二轮超标电动车行经江南大街时，被正在执勤的鲤城大队五中队民警查获，经呼气式酒精检测，孙某血液中酒精浓度达到56mg/100ml，达到酒驾标准。

交警提醒，世界杯期间，交警部门将加强酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为的整治力度，整治行动将日夜全覆盖，请各位驾驶人不要心怀侥幸。牢记酒后不开车、开车不喝酒，快乐看球，平安出行。

1：2不敌武汉联镇，江苏常晋未能收获中冠总决赛开门红

8月25日晚，中冠联赛总决赛分组循环赛第1轮，江苏常晋队主场1:2不敌武汉联镇队‌，冲乙之路未能收获开门红。比赛中，武汉联镇队田鑫表现亮眼，在第23分钟和第47分钟攻入两球，江苏常晋队徐春庆在第45分钟打进一球。

本场比赛，双方分别由苗润东、陈博担任场上队长，领衔首发。此前常年驰骋在中超赛场的江苏悍将吉翔，现身江苏常晋替补席。

比赛开始后，主场作战的江苏常晋率先展开进攻，但先进球的却是武汉联镇。第22分钟，武汉联镇获得角球机会，负责主罚的田鑫，竟然神奇地直接破门。

丢球后，江苏常晋队全力加强进攻。上半场补时最后1分钟，江苏常晋球员徐春庆制造点球。随后，他亲自主罚命中，扳平比分。

中场休息后，武汉联镇状态保持得更好。下半场刚开始2分钟，田鑫就接队友崔佳琦传中助攻，包抄破门，再次将比分超出。

在此前的吴川赛区比赛中，田鑫就是武汉联镇队的“开瓶器”。4月28日对阵广东吴川青年，他第8分钟倒地铲射破门；5月1日对阵广州花都蜀地红，他第53分钟远射扩大比分，赛后被评为当场最佳球员。整个大区赛阶段，田鑫的进球几乎个个关键，他的跑位、射门、盘带，都透着一种杀手本能。

此后，江苏常晋队通过换人，继续加强进攻，此前待命的吉翔，也披挂上阵。但他们始终未能破门。最终，江苏常晋主场1：2负于武汉联镇，无缘开门红。

9月2日，江苏常晋队将在第2轮比赛中客场挑战四川叁壹捌重龙队。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄啟元

图片：新华报业全媒体视觉中心记者吴俊

校对 陶善工