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泉州两条公交线路14和42路公交 3日起将优化调整

原标题:泉州两条公交线路14和42路公交 3日起将优化调整

海峡网5月3日讯 (泉州网记者 陈小芬)今起,泉州两条公交线路14路和42路将优化调整,调整后,票价及首末班发车时间不变。具体如下:

14路(嘉信茂广场-公交东海站)由海星小区延伸至公交东海站始发,增加途经海星街(晋光小学东海校区、泉州行政中心)、府西路(府西路)、滨海街、东海大街(泉州师院)、东滨路(东梅、霞塘)、公交东海站;其中,由嘉信茂广场往公交东海站方向单向绕行泰和广场,增设大兴街(大兴街)。

42路(泉州汽车站-五金机电产业园·亚伦站)由于旧车站需施工建设,今后无法再为42路提供停车场地,因此将调整42路至泉州汽车站始发。线路调整后,不再途经旧车站、天后路(天后路北段)、义全街(幸福街口)。

晋江高铁新区征迁群众将来每月最低可领900元养老金

原标题: 晋江高铁新区征迁群众将来每月最低可领900元养老金

晋江高铁新区项目试点征迁群众“企业保”补贴,参保者将来每月最低可领 900元养老金

海峡网4月3日讯 (泉州晚报记者许雅玲)记者从晋江市高铁新区指挥部了解到,为解决高铁新区征迁对象“老有所养”问题,较大幅度提高被征地人员养老待遇,晋江市以高铁新区项目为试点,推行劳动年龄段被征地人员以灵活就业人员身份参加企业职工基本养老保险(简称“企业保”)给予社保补贴政策。

2008年,晋江市为推进征迁工作有序开展,在全省率先建立被征地人员社会保障制度,并按照“分步实施、分批解决、逐步到位”原则开展参保工作。

在优先解决养老年龄段征迁群众的保障问题后,今年,晋江市在高铁新区推出惠民新举措,征迁群众(男40周岁至50周岁,女35周岁至45周岁)以灵活就业人员身份参加“企业保”并缴费的,可按年缴费额50%申请社保补贴(即缴费金额为每年7440元/人,补贴金额每年3720元/人,最长可补贴10年)。根据相关政策,征迁对象签订征迁协议后,符合上述条件并参保缴费的,可以申领社保补贴。

据晋江市城乡居民社会养老保险管理中心主任傅华灿介绍,被征地人员以灵活就业人员身份参加“企业保”是一项保障力度较大的政策。“按以往政策,参加被征地养老保险每人每月可领取300元,再叠加城乡居民基本养老保险每月170元,总共470元。但如果以灵活就业人员身份参加企业职工养老保险,养老金最低标准是每人每月900元,而且养老金的待遇水平是逐年提高的,标准已经连续五六年上调,每年的幅度在100元左右。两者差距还是比较大的,‘企业保’政策可以让征迁群众享受更多福利。”

为方便被征地人员集中办理申报手续,晋江市高铁新区指挥部组织各涉征迁镇街以及人社、税务、银行等单位部门,开展一站式快捷服务。目前,相关资格确认工作正在如火如荼进行中。

待征迁群众申报资格认定通过后,证件材料齐全的,将在指定场所一次性办结相关手续。工作人员将以“只进一扇门”“最多跑一趟”为工作目标,把服务做细致、做到位。符合申请社保补贴条件的征迁群众,在一次性办结所有参保手续(包括参保登记、缴费登记、账户开设、扣款协议签订和补贴申请)并按时缴费后,年缴费额50%的社保补贴将通过银行系统打到账户上。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。