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责编：周中英 | 编审：王晓海 | 终审：吴迪

恒大12月15日首战非洲八冠王 2103世俱杯七强诞生

字体大小：A A2013-11-11 09:26:00编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月11日，2013赛季亚冠决赛结束，广州恒大成为亚冠冠军得主，同时，非洲冠军联赛决赛结束了第二回合的争夺，来自埃及阿尔阿赫利击退了内费的奥兰多海盗，卫冕了非洲冠军，这是他们历史上第八次获得非洲冠军联赛冠军。至此，世俱杯七强全部诞生，广州恒大将在世俱杯上对阵阿尔阿赫利。

　　今年世俱杯将在摩洛哥进行，根据日前抽签分组结果显示，在当地时间12月11日世俱杯将正式开展，欧洲冠军拜仁和南美洲冠军米内罗竞技直接进入半决赛，首次比赛摩洛哥联赛冠军冠军拉贾卡萨布兰卡将对阵大洋洲冠军奥克兰城。而在北京时间12月15日凌晨，亚洲冠军广州恒大和非洲冠军阿尔阿赫利将对决，胜出者将会在半决赛遇拜仁。

　　非洲冠军阿尔阿赫利是非洲冠军联赛夺冠最多的球队，已经八次获得非洲冠军，而广州恒大则是首次登上亚洲冠军的舞台。相比之下，广州恒大显得有些薄弱。根据之前的消息，即便在合同期结束后离开广州恒大，但孔卡也将会代表恒大参加世俱杯的比赛。

　　另一个班去，中北美洲冠军蒙特Lei与拉贾卡萨布兰卡/奥克兰城的胜者争夺一个四强名额，随后将和米内罗竞技争夺决赛权，最后的决赛将在当地时间12月21日进行。

　　2103世俱杯七强一览

　　亚冠冠军：广州恒大(中国)

　　欧冠冠军：拜仁慕尼黑(德国)

　　解放者杯冠军：米内罗竞技(巴西)

　　中北美冠冠军：蒙特Lei(墨西哥)

　　大洋洲冠军：奥克兰城(新西兰)

　　非冠冠军：阿尔阿赫利(埃及)

　　摩洛哥冠军：拉贾卡萨布兰卡(摩洛哥)

800万台智驾上车 千里科技以L4架构降维定义智慧出行

赵明凭借手机OS成功经验，引领千里科技以“具身智能”范式重塑汽车，通过L4级架构降维驱动L2++量产 。公司计划实现800万台智驾上车，布局Robotaxi及舱驾融合，推动汽车向主动智慧伙伴转型 。

千里科技在2026年4月22日这场发布会所释放的信号，本质上是中国智能车赛道从“参数竞争”向“商业闭环与生态重构”的一次关键跨越。随着赵明等手机行业领军人物集体“换道”进入汽车行业，这场跨界碰撞不仅改写了玩家名录，更深层地重塑了汽车作为“具身智能”终端的进化逻辑。

·商业维度的冷思考：800万台规模背后的“闭环逻辑”

赵明对千里科技的核心贡献，绝非仅仅是品牌溢价，而是其在手机存量市场搏杀多年练就的商业闭环推进力。在行业正处于 L2 向 L4 迈进的跃迁期，赵明深知“规模即正义”，千里科技明确提出的智驾上车800万台的目标，正是其商业计划的定海神针。

这一规模化野心，实际上是在构建一个强大的技术正向循环：利用 L4 级的统一技术架构降维打造 L2++ 体验，通过搭载 ASD 系统的量产车型在复杂路口博弈、无保护转向等类人决策场景中建立用户口碑；与此同时，百万级量产车产生的海量真实数据将形成极其珍贵的“数据油田”，持续反哺 L4 系统的迭代，这种以量产促研发、以技术下放促规模的路径，是赵明在红海市场中突围的典型商业打法。

技术范式的代际跃迁：从“汽车+AI”到“AI+车”的本质重构

赵明正在将手机行业的 OS（操作系统）成功经验，降维打击式地注入汽车行业。他敏锐地捕捉到，无论是手机 AI 还是汽车 AI，其底层核心都是一个能够处理复杂意图的“超级智能体”。2026 年被定义为“超级智能体上车元年”，这标志着汽车不再是被动的执行工具，而是一个具备技能（Skill）、心智（Mind）与记忆（Memory）的主动智慧伙伴。这种基于 Agentic AI 构建的系统，能听懂模糊指令并主动预判需求，将人车交互从传统的“指令-响应”模式，彻底推向了“意图-行动”的新范式。对赵明而言，汽车和手机在用户逻辑上是高度同构的——安心安全、出行效率以及站在消费者视角解决问题。

·未来格局的全栈演进：舱驾融合与多身份竞争

千里科技的野心显然不止于一家单纯的 Tier 1。从其发布的技术蓝图看，公司正通过底层架构的统一与上层智能体的进化，构建起一种全新的“具身智能”研发路径。未来，千里科技的 AI 技术落地将呈现多点开花的态势：不仅在现有的极氪等合作车型，以及已经在 9x和 8x上搭载的数十万台智驾与座舱系统中持续深耕，更将触角伸向了 Robotaxi这一终极形态。这种“Robotaxi 整车制造商+智驾提供商”的双重身份，配合舱驾融合的技术趋势，意味着千里科技正试图在未来的智能出行生态中占据核心生态位，将自动行驶与主动智慧服务深度融合，为下一代智能汽车树立起一个由 AI 大模型驱动的新技术标杆。