温州洞头区由300多个零碎小岛组成，打造道吸岛活由于地处海岛交通末梢，条航发展一直落后于周边地区。引青业新业态如今，年创全国各地不少年轻人来到岛上创业，新创原本寂静的让海日逼视频下载海岛充满了青春活力。来看记者的力拉调研。
从温州出发，打造道吸岛活经过十几公里的条航堤坝，再跨过2.6公里的引青业新业态跨海大桥，记者终于登上了洞头岛。年创眼见大家都在忙碌着，新创有的让海直播卖海鲜，有的力拉剪辑文旅视频，有的打造道吸岛活讨论活动策划。虽然记者就是奔着上岛青年来的，还是没想到，会见到这么多来自全国各地的年轻人，而这个海创空间的主理人俞鲁杭就来自杭州。
俞鲁杭是第一批上岛创业青年，2022年36岁的他在杭州做电商，被洞头招商干部的一番话打动，决定上岛来看看。
洞头区花园里海创空间主理人 俞鲁杭：那个时候想到做一个渔农产品，做一个自己的品牌。然后又发现洞头这个地方有很多的渔农产品，好的51吃瓜在线免费观看渔农产品，它存在了阿姨家的冰箱里。那我觉得这好像就是一个信息差，有源源不断的东西可以让我去挖掘。
洞头是浙江第二大渔场，有300多种鱼虾贝类，俞鲁杭惊讶地发现，这里没有一家像样的电商企业，优质的海产品无人知晓。面对这个空白区，一心想创业的俞鲁杭毅然从杭州来到了洞头。而创业之初最让他焦虑的是招不到年轻人。
洞头区花园里海创空间主理人 俞鲁杭：发现这个地方招人太神奇了，就是发网上基本上就石沉大海。即使有人问，一说在哪里，他们一看地图看一个定位就不来，就觉得太远。然后也发现本地的年轻人也不愿意回来。
没有年轻人，这不仅是俞鲁杭的创业困境，也是整个洞头区的发展瓶颈。
洞头区人力资源社会保障局副局长 童艳艳：本身洞头的人口基数就比较少，老人、留守儿童还是比较多的一个比重的。青年人才我们发现是撬动整个区域经济发展一个非常重要的引擎。
记者在洞头区人力资源社会保障局看到了厚厚一沓青年上岛台账。91黑料视频2024年当地组织部门和人社部门联合推出“青年上岛计划”，给18到40岁的年轻人提供七天免费食宿创业体验，还利用村里闲置资产构建了六个花园里海创空间，让俞鲁杭这样的创业者作为运营主理人，从年轻人的视角带领上岛青年认识洞头、走进洞头。
从“上岛青年”
到“岛上青年”
目前青年上岛计划陆续吸引来5000多名年轻人。而如何让这些“上岛青年”真正留在洞头，成为“岛上青年”呢？
洞头区人力资源社会保障局副局长 童艳艳：青年登岛之后，我们就会给他（青年）送到一个登岛地图，也给他们梳理了七条创业航道，比如像我们的文旅产业、红色文化、非遗传播、市集体验等等。
洞头是全国4A级景区，而这里的文旅产业还停留在传统农家乐、大排档模式，面对大量的产业留白，年轻人充满了创业激情，也面临着很多困难。当地成立“青年工作小组”，悉心倾听需求，没场地的，帮着找场地，想认识非遗传承人的91网站看片，帮着对接人脉，还提供创业补贴、场地租金补贴、就业红包、技能提升奖励。一年多来，800多名年轻人留岛创业，2200多名大学生来岛上就业。
如今俞鲁杭将洞头的渔农产品变成40多款网红零食，销往全国各地。他的共富工坊带动了周边两个渔村人均年增收3万元。
洞头姑娘麦麦曾经去了杭州，如今她从离岛青年又成了上岛青年。作为短视频博主，她每天热情地推介家乡的美景美食，把许多街边开了二三十年的小店变成了年轻人追捧的网红店。
洞头区芳香糯米饭店店主 蔡爱锦：都是看了视频的年轻人，招牌看到的，他都喊起来在这里在这里，有的说我从那边找过来啊，排了两队。
温州小伙周政宇将一座老灯塔改造成年轻人看日落、听音乐的精神乐园。人气聚了起来，又吸引来更多年轻人在周边创业。机车、91视频安装旅拍、烧烤，一个个青春时尚的新业态让原本寂静的小渔村活力拉满。
洞头区上岛青年 周政宇：我就吸引了很多有趣的灵魂、有趣的网友来到这里，一起去创业，一起去开店。
2026年一季度洞头第三产业增加值19.2亿元，同比增长7.1%。洞头美丽的海岸线上有了越来越多不同口音的年轻人，有了第一家宠物度假营、第一家渔民画文创店、第一家海陶研学社，第一家大黄鱼海上乐园，还有很多第一在等着年轻的梦想去创造。
洞头区上岛青年 包凌轩：洞头的年轻人越来越多，让我们舒适度越来越好，在洞头工作是一件很好玩的事情。
洞头区上岛青年 麦麦：一开始也许我们自己只是比较微弱微小的一颗小星星，但是有越来越多的年轻人回到家乡来做着不同行业、不同意义的事情之后，洞头的上空一定会布满更多的闪耀的星星。
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泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——
交通秩序有好转 个别问题待完善
海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
乘客进出站示意图 （网图）
从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。
移到枢纽站的公交车站
【公交车】变化：公交车上下通道错开
以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。
记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。
问题：市民步行路程变长了
记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。
“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。
回应：对楼梯进行无障碍改造
对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。
【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯
在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。
记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。
“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧
回应：扶梯设计正在规划中
“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。
【出租车】出租车通道暂时保留
昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。
据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。
【私家车】地下停车场仍未投用
记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。
据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。
【集散匝道】新增进出站通道
记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。
【刷脸进站】通行效率有提高
昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。
不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。
泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。
责任编辑：黄冬虹
彩经前瞻：林茨vs凯尔特人，苏超豪门预计不败晋级
北京时间8月26日03:00，欧冠相关赛事将继续进行，林茨坐镇主场迎战凯尔特人。
首回合凯尔特人已经3-0取得明显优势，本场比赛林茨需要在主场全力反击，而凯尔特人则力争巩固领先。本场比赛最大的看点在于，主队能否把主场气势转化为实际进球，而客队能否依靠整体实力守住优势。
林茨主场作战，进攻端需要提升效率
林茨首回合客场0-3不敌凯尔特人，防守端暴露明显问题。从上一场首发阵容来看，球队采用3-5-2阵型。
门将位置由卢卡斯-容维尔特出任，后防线由安德拉德、阿莱芒、姆布扬巴组成，边翼卫贝洛与约根森负责边路推进，中场霍瓦特、柳比契奇、达涅克负责拦截与组织，前场阿德尼兰与摩西-乌索尔突前。
这套阵容的特点是中场人数占优。三中卫体系能提供一定防守稳定性，边翼卫前插能制造宽度。前场阿德尼兰的冲击、摩西-乌索尔的跑动，具备一定威胁。但首回合丢三球说明后防线面对高强度压迫时仍有漏洞。
回到主场后，林茨预计会主动控制比赛节奏，通过边路推进和中路渗透寻找机会。本场比赛主队必须尽快取得进球，否则很难挽回劣势。
凯尔特人客场挑战，整体实力占优
凯尔特人首回合主场3-0击败林茨，进攻端展现出较强效率。从上一场首发阵容来看，球队采用4-3-3阵型。
门将西尼萨洛把守球门，后防线由蒂尔尼、特拉斯蒂、卡特-维克斯、科尔比-多诺万组成，中场米卡-鲍尔、麦格雷戈、尼格伦负责防守与过渡，前场杨贤俊、卡斯帕-霍、卡米洛-杜兰突前。
这套阵容更注重中前场的灵活性。卡米洛-杜兰的冲击力、尼格伦的组织、杨贤俊的边路速度，是客队破局的重要武器。后防线则需要在客场面对高压时保持专注。首回合大胜说明球队整体磨合良好。
客场作战时，凯尔特人预计会采取相对均衡的策略，先稳住中后场，再通过快速反击或定位球寻找机会。如果能够限制林茨的边路推进，客队完全有可能在比赛中继续扩大优势。
双方预计首发
林茨预计首发：3-5-2
门将：卢卡斯-容维尔特
后卫：安德拉德、阿莱芒、姆布扬巴
边翼卫：贝洛、约根森
中场：霍瓦特、柳比契奇、达涅克
前锋：阿德尼兰、摩西-乌索尔
凯尔特人预计首发：4-3-3
门将：西尼萨洛
后卫：蒂尔尼、特拉斯蒂、卡特-维克斯、科尔比-多诺万
中场：米卡-鲍尔、麦格雷戈、尼格伦
前锋：杨贤俊、卡斯帕-霍、卡米洛-杜兰
战术走势分析
从双方风格来看，本场比赛大概率会呈现主队主动进攻、客队注重节奏控制的局面。林茨主场作战，预计会通过边路和中路结合寻找破门机会，阿德尼兰的前插、摩西-乌索尔的冲击将是主队进攻的核心。
凯尔特人则更强调比赛节奏的控制。客场面对林茨这样的进攻型球队，他们不太可能选择完全开放的对攻，而是通过压缩空间、减少失误来限制对手。一旦获得反击机会，卡米洛-杜兰和边路球员的速度将成为重要得分手段。
双方近期都具备一定的进攻能力，但防守端在赛季初期都可能出现波动。林茨主场作战更有气势，凯尔特人则在客场防守态度上更为谨慎。比赛节奏大概率由主队主导，但进球数量预计不会特别多。
中国体彩官方数据分析：双方接近，客队略占优势
根据中国体彩官方数据，本场比赛主队取胜数据为1.75，双方战平数据为3.80，客队取胜数据为3.40。从支持情况来看，主队方向支持率约为38%，平局方向约为17%，客队方向约为45%。
从数据分布来看，市场对凯尔特人客场不败给出了一定认可。1.75的主胜数据并不属于绝对优势区间，说明双方实力差距有限。首回合3-0的巨大优势以及客队整体实力，是支持客队的重要因素。平局方向支持率17%，也反映出市场对双方战平的预期并不高。
对于彩民而言，这场比赛最大的风险在于主队是否能够高效破局。林茨主场作战，但进攻端是否能够高效转化机会仍需验证；凯尔特人客场防守态度坚决，一旦主队迟迟无法打开局面，比赛容易陷入僵持。客胜数据3.40虽然支持率较高，但客队若能抓住反击机会，依然存在取胜可能。
因此，本场比赛客队不败方向获得较多关注，但需要警惕主队主场爆冷以及客队能否真正把数据优势转化为比赛控制力。
比赛走势预测
预计比赛开始后，林茨会利用主场优势主动压迫，通过边路和中路结合寻找破门机会。阿德尼兰的冲击、摩西-乌索尔的跑动将是主队进攻的核心。
凯尔特人预计会保持防守阵型的完整性，减少中场失误，等待反击时机。卡米洛-杜兰的个人能力和边路球员的速度，是客队限制对手并制造威胁的关键。如果比赛前30分钟主队无法取得领先，随着时间推移，林茨可能会进一步加大进攻投入，这也可能给客队留下更多反击空间。
双方近期都具备一定的进攻能力，但防守端在赛季初期都可能出现波动。林茨主场作战更有气势，凯尔特人则在客场防守态度上更为谨慎。比赛节奏大概率由主队主导，但进球数量不一定会特别多。
最终预测
综合双方阵容完整度、主场因素以及中国体彩官方数据来看，林茨主场优势有限，凯尔特人凭借首回合优势和整体实力具备不败甚至取胜的能力。
本场的倾向是客队不败。
预测赛果：客队胜/平
预测比分：1-1 或 1-2
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