体坛周报全媒体记者 孔德昕

距离NBA常规赛结束还有15场比赛，摆烂波特兰开拓者已经可以宣告他们拿到了附加赛席位。大年截至目前，鹤立开拓者以32胜35负位列西部第10，鸡群领先身后第11的开拓灰熊8.5个胜场。考虑到西部垫底5队是有主场91在线下载观看4支摆烂大队加上一支实力不足的鹈鹕，开拓者“很难”无缘附加赛。望超

最近一场比赛，勇士优势开拓者在首节最多落后18分的摆烂情况下逆转战胜爵士，赛后开拓者主帅斯普利特表示：“我们开局并没有完全做好准备，大年让对手打出了高潮，鹤立但好在我们迅速调整完成了反弹。鸡群我们会对整场比赛进行复盘，开拓当然，有主场我们喜欢赢球。望超”球队侧翼卡马拉也说道：“最近我们经历了几场这样的苦战，虽然比赛打得并不算漂亮，免费蘑菇视频但我们总能找到赢球的方法，这是最重要的，通过胜利学习绝对比通过失败更好。”

努力争胜，这是开拓者整个赛季都在践行的理念。在这个呈现出历史级摆烂大战的赛季里，没人会责怪开拓者加入这一行列，他们今年的免费午夜视频首轮签是乐透保护，完全可以再利用一个俯冲赛季累积更多天赋。哪怕球队已经储备了亨德森、夏普、克林根几位高顺位新秀，还迎回了养伤的利拉德，但和其他竞争季后赛的西部球队相比，开拓者的竞争力并不突出。但他们没有选择那条路，羞羞漫画小说而是成为了NBA总裁亚当·萧华内心的标杆球队——努力在每一晚争取胜利，而不是为了选秀权早早放弃。

在某种意义上，杨瀚森无法获得更多的锻炼机会也正是因为开拓者在努力竞争。望向躺平的国王队，他们给法国新秀内线雷诺充足的出场时间，小杨显然没有获得那么高的容错率。但另一方面，下载香蕉视频杨瀚森可以更早地体会在NBA竞争是怎样一种残酷体验——无论是个人还是球队的层面。

回望开拓者的近期表现，他们基本能赢下该赢的对手。过去8场，他们击败东西部倒数的公牛、灰熊、步行者、爵士，输给附加赛区或更靠前的黄蜂（2次）、老鹰、火箭。按照这样的趋势发展，开拓者有望在未来一周积累更多胜利，因为他们接下来的5连客是从挑战76人、篮网、步行者开始的。而从赛程难度来看，波特兰人剩余对手的平均胜率联盟最低，也就是他们有着最轻松的赛程，这意味着开拓者不仅会稳居附加赛，甚至拥有超越勇士、觊觎快艇的资本。

暂列西部第10的开拓者仅落后勇士0.5个胜场，金州人还没有迎来斯蒂芬·库里的复出，甚至越来越多人怀疑库里还能否在常规赛结束前归来。而开拓者也只落后快艇2个胜场，莱昂纳德刚刚在爆冷不敌国王的比赛中崴了脚。众所周知，排名第9意味着你可以在主场开启附加赛之旅，而排名第8则会拥有“两条命”。

有些人会怀疑开拓者是否真的想进季后赛，因为进季后赛意味着他们将失去今年的首轮签。但换一个角度想，无论进季后赛与否，开拓者都能有所收获，一边是宝贵的季后赛经历、一边是选秀大年的乐透签。如果真获得了在家门口打一场单败淘汰赛的机会，谁知道年轻的开拓者能干出些什么？

4家泉企上榜中国制造业民企500强

昨日，全国工商联发布了2021中国民营企业500强、制造业民营企业500强、服务业民营企业100强榜单。泉州市有1家企业入围2021中国民营企业500强，4家企业入围2021中国制造业民营企业500强。

我市安踏体育用品集团有限公司以营业收入355.12亿元位列中国民营企业500强第292位。同时，我市安踏体育用品集团有限公司、福建恒安集团有限公司、达利食品集团有限公司、福建百宏聚纤科技实业有限公司分别以营收355.12亿元、223.74亿元、209.62亿元、172.23亿元，位列2021中国制造业民营企业500强榜单的167位、293位、306位与343位。

我省共有阳光龙净、融侨集团、永辉超市、大东海实业、恒申控股、永荣控股、时代新能源、三盛集团、融信投资、金纶高纤、盛屯矿业、正荣地产、安踏体育、名城控股、三宝集团、三安集团、福信集团等17家闽企入围中国民营企业500强，另有16家闽企入围制造业民营企业500强、6家闽企入围服务业民营企业100强。

从营业收入来看，今年全国民营企业500强入围门槛达235.01亿元，比上年增加32.97亿元；制造业民营企业500强入围门槛达100.51亿元，比上年增加11.33亿元；服务业民营企业100强入围门槛达322.76亿元，比上年增加33.25亿元。（泉州晚报记者 游怡冰 通讯员 孙振汉）

泉州后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车

原标题：后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车

整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”。

海峡网4月22日讯 （泉州网通讯员郭慧杰 庄婉真 记者陈小芬 文/图）10多个小时、冒雨连夜施工，昨天早上6点左右，后渚大桥东桥头互通首条上跨匝道（即泉州市区往金屿方向的C匝道）顺利合拢。据悉，目前，项目已有4条匝道贯通，另外4条匝道正在加紧施工中，预计今年7月份竣工通车，届时将极大提升后渚大桥的通行能力。

泉州后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车

工人连夜浇筑

4月20日晚上8点多，天下起小雨，后渚大桥东桥头互通项目施工现场一片繁忙，数十名工人正在进行C匝道桥的现浇箱梁作业。后渚大桥东互通项目业代吴大建告诉记者，由于浇筑是整体性工程，如果停下来，施工接缝就比较多，因此需要“一气呵成”。另外，在晚上浇筑，此时后渚大桥车流相对较小。“C匝道是上跨后渚大桥，支架比较高，为了确保行车安全、交通顺畅，我们都通宵施工。”吴大建说，整条匝道实现合拢后，仅剩的150米连接线，将在5月中旬浇筑完成，届时，长达709米的泉州市区往金屿通道上跨匝道将实现全线贯通。

据悉，后渚大桥东桥头互通项目总投资6.04亿元，总工期660天，建有匝道8道，平面交叉4处。整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”，极大提升和释放后渚大桥，特别是往返台商区海湾大道的通行能力。