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2022年12月，北京北京市市场监督管理局对北京某医疗用品公司进行检查，医疗用品原试发现该公司在抗原检测试剂盒销售中存在价格欺诈行为，企业最终被处以20万元人民币罚款。高价关注此次事件引发市场对医疗物资价格监管的售抗关注。

市场背景与监管行动

2022年第三季度，剂遭91精品91受国内多地疫情反复影响，罚款抗原检测试剂盒需求激增。场秩北京某医疗用品公司趁机大幅提高产品售价，序引单盒试剂价格从市场平均水平40元上涨至150元，北京涨幅达275%。医疗用品原试消费者投诉集中反映产品质量未变但价格虚高。企业北京市市场监督管理局接诉后展开调查，高价关注汗汗漫画sss.通过查阅企业销售记录和账目，售抗确认其存在恶意囤积居奇、剂遭哄抬物价的行为。依据《中华人民共和国价格法》相关规定，市场监管部门对其作出20万元罚款决定，并责令立即停止价格欺诈行为。蘑菇视频app

企业处罚与行业影响

该企业负责人已被约谈，公司官网抗原产品页面已恢复正常价格。此次处罚成为北京市今年首批因价格欺诈被重罚的医疗用品企业。市消协数据显示，2022年全年，北京市处理医疗用品价格投诉同比增长180%，羞羞漫画app其中抗原试剂纠纷占比最高达65%。处罚决定公布后，北京市场上同类产品价格普遍回落，12月平均售价稳定在35元左右。但部分经销商仍存在零星涨价现象，显示价格监管仍需持续加强。国产免费17c

消费者应对与市场反思

北京市卫健委此前发布《北京抗原自测操作手册》，建议消费者通过官方药店或大型商超购买产品。专家提醒，消费者可留意包装上的生产日期、批号，并保留购物凭证。针对此次事件，市场监管部门已约谈全市30余家同类企业，要求建立价格监测机制。近期，京东健康平台推出的"抗原试剂白名单"显示，符合标准的供应商价格较市场平均水平低20%以上。业界分析认为，建立透明化供应链体系，是保障医疗物资价格稳定的根本措施。

目前，涉事企业已公示整改方案，承诺未来将严格执行《医疗器械价格管理规范》，但具体落实情况将持续受到监管部门关注。北京市发改委表示，将继续完善医疗应急物资储备机制，确保特殊时期市场供应平稳。

咱厝大学生推广家乡传统文化 利用AR海报让南音动起来

通过移动设备可以欣赏到动态的海报

被誉为“中国音乐史上的活化石”的南音，在中国传统音乐中具有不可替代的地位。在泉州古城润物无声孵化计划回顾展里，一幅幅能“动”的南音AR（虚拟现实）海报吸引了来往的游客驻足停留，这些海报由泉籍大学生潘丹滢应用可互动新媒体技术制作。她表示，此举是为了向年轻群体传递南音文化，希望借助科技让更多的人了解并爱上南音。

注入科技感 增加南音亲切度

今年22岁的潘丹滢毕业于中国传媒大学设计专业。她告诉记者，作为在北京上大学的闽南人，虽然离家千里，但她今年年初在选择毕业设计课题时首先选择了家乡的文化。她说，许多同龄人对南音并不是很熟悉，所以她借助现代新媒体技术让人们能从不同的方式了解南音。海报上对南音及乐器的解释能达到科普的目的，让南音走进现代人的生活中，以更加科技化的方式传递南音文化，增加人们对于南音的亲切度和探索的心理。

这组AR海报分为总海报、琵琶、拍板、二弦、洞箫、三弦共六幅，潘丹滢历经两个多月的构思和建模，对南音“上四管”乐队使用的乐器进行视觉化统一的再设计，赋予其更多的现代感，并基于ARTIVIVE平台，实现AR技术化。人们在移动设备中下载了ARTIVIVE软件，使用软件并将摄像头对准海报，就能在移动设备上看见动态的海报。

这组AR海报分为六幅

用互动媒体技术 传播家乡文化

潘丹滢将南音文化总结为“缘起—乐人—乐事—乐器”四个部分。南音AR海报主要由AR动态海报、音乐可视化视频、科普折页三部分组成，采用现代和传统结合的视觉方式，直接地让人们感受、了解南音以及背后的故事。演示时，海报中颇具设计感的双手拨动琴弦，乐器旁的水纹荡起涟漪，仿佛有南音在画面中静静流淌。

据介绍，AR海报的元素来源于泉州开元寺百柱殿与甘露戒坛斗拱上的“飞天”雕塑。为了增加人们对于南音的亲切度和探索心理，她节选了南音名曲《轻轻行》，对其进行可视化互动设计，作品围绕着“南音”似水的基调，强调南音缓慢、从容、中和之感。

毕业设计完成后，潘丹滢即将进入清华大学美术学院攻读研究生。她表示，希望通过这种传统文化与新媒体结合的方式，为南音跨地域传播贡献一份力量。（泉州晚报记者 李心雨 文/图）

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）