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泉州开展稳岗留工送培训专项行动
东南网2月3日讯(福建日报记者 王敏霞) 1日,泉州市人社局、财政局联合开展“迎新春 稳岗留工送培训”专项行动。从2021年1月1日至3月31日开展的职业技能培训,培训补贴均提高至原标准的两倍,补贴标准全省最高。
提高企业培训补贴。企业参加不少于4课时的简易岗前技能培训,将补贴标准从每人200元提高到400元;参加不少于30课时的岗前、岗位技能培训,将补贴标准从每人800元提高到1600元,紧缺工种从每人1000元提高到2000元。
提高个人培训补贴。城乡劳动者参加不少于20课时的技能培训,并取得培训结业证,将补贴标准从每人500元提高到1000元;城乡劳动者通过鉴定取得专项能力证书(以发证日期为准),将补贴标准从每人500元提高到1000元。其中,紧缺工种从每人650元提高到1300元。
提高学校培训补贴。就业重点群体参加不少于20课时的免费技能培训,标准从每课时25元提高到50元,封顶2000元给予承担项目的学校补贴。其中,对参训的就业困难人员、“两后生”中的农村学员和城市低保家庭学员等,由当地人社部门通过就业补助资金给予生活费(含交通费)补贴,并将补贴标准从每人500元提高到1000元。
国庆高速免费:已办ETC卡小车进出应同一通道
已办ETC卡小车进出应同一通道
进高速时走ETC专道,出高速时也要走ETC专道;进高速时走免费通行专用道,出高速时也要走免费通行专用道

ETC通道改造期间容易出现车辆滞留,请司机耐心有序通行。
国庆长假将至,昨日,记者从福建省高速公路公司泉州管理分公司了解到,长假期间,高速公路继续免收7座及以下小型客车通行费,免费时间从10月1日零时开始,10月7日24时结束。免费的时间以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
需要提醒的是,已办理ETC的小车可走免费通行专用道,也能直接通行ETC专道,系统自动免费。不过,如果进高速时走ETC专道,出高速时也要走ETC专道,而走免费通行专用道的也要从专用道进出。
ETC系统改造施工占用通道高峰期易拥堵
日前,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,该方案提出力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站;明年起,省界高速通行将不再需要停车换卡,通过ETC系统就能轻松完成缴费,通行效率将大幅提升;并提出2019年底前各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。
今年7月开始,泉州高速公路收费站进行收费通道改造。为了保证施工的安全,在收费通道施工时,封闭旁边两个通道,所以在早晚车流高峰时容易出现拥堵现象。
高速公路泉州管理分公司有关负责人介绍说,随着ETC车道的改造,免费通行专用道相对减少,加上国庆期间车流预计比日常增加70%-80%,未办理ETC的车辆易出现滞留现象,影响出行效率。
ETC车辆应与前车保持距离以免替人“买单”
该负责人介绍,此次免费时间仍以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说,车辆只要在第一天00:00至最后一天24:00之间驶离出口收费车道的,都可享受免费政策。
该负责人同时提醒广大司机,临近免费结束时段时,建议免费车辆选择最近的收费站提前下高速后再进入,这样可享受大部分的免费里程。免费期间车流量较大,广大司机通行时请严格按照标志标牌指示通行,请勿随意变道、超车、停车。
ETC车辆通行ETC车道时,请把车速控制在20公里/小时以内。车速过快,会导致车道无法成功读取车辆设备信息。应与前车保持一定的距离,以防止自动感应,一不小心就帮前车“买单”。
(记者王金植 通讯员傅妍 文/图)
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