泰国国宝级DJ/制作人22Bullets全新单曲《Wouldn't Be Me (feat. JAMIE)》，电音已于今日全球上线。韩流 自去年七月加入华纳旗下亚洲电音厂牌Whet Records后，破次22Bullets这位东南亚新生代DJ/制作人产出不断,元壁手机看大片其音乐作品着实让人眼前一亮——与中国最受欢迎的说唱歌手之一 VaVa发行单曲《Red》，同时还混音了一版David Guetta与Ty Dolla $ign、强强E全球 Bebe Rexha合作的联合《Family》，大受David Guetta好评。电音这一次，韩流他更是破次联合了韩国流行音乐《KPOP STAR》第一季冠军JAMIE，荷兰百大DJ制作人/电音先驱 Fedde Le Grand来共同打造了这首全新单曲。元壁《Wouldn't Be Me (feat. JAMIE)》不同于节奏感较强的强强E全球禁漫天堂下载地址club电音，而是联合通过合成器将JAMIE独特的欧美嗓进行了巧妙的润色，在温柔的电音节拍中传递了少女不被定义而勇敢做自己的心。
扛亚洲电音圈领军人物大旗 新生代百大DJ制作人22Bullets崭露头角
22Bullets自出道以来，韩流毫无疑问是破次成长速度最快的电音制作人之一，颇富天赋的麻豆免费网站他用自己的音乐表演征服了无数热爱其现场的粉丝。而WhetRecords携华纳音乐的强势资源更助阵其音乐多元化之路的发展，在单曲构思初期22Bullets表示：“Fedde和我都喜欢这种合成器创造的声音。在我们一次次的讨论中，创意的灵感如潮水般涌来，JAMIE灵动的蘑菇视频在线声音更是赋予了这首歌曲生命，清新灵动。”传奇电音先驱Fedde Le Grand，也曾凭单曲《Put Your Hands Up For Detroit》进入英国音乐排行榜，在过去的15年里，他在全球各地的男女差差差在线观看音乐节上取得了巨大的成功，如Ultra Miami、 Tomorrowland等。而Fedde也表示疫情和语言都不会阻隔他们的沟通与创作，正如这首单曲是由泰国、韩国、荷兰三地的音乐人通过音乐的力量连结而成。
韩流KPOP与国际电音完美融合 能量加持的双倍“BUFF”
韩国知名流行歌手JAMIE此次为新歌献声更是一大亮点，早已在音乐界掀起了一场场风暴的她，与嘻哈歌手Doja Cat和韩裔日本说唱歌手CHANMINA等均有合作，而与美国说唱歌手Saweetie的单曲《Best Friend》，更登上了排行榜榜首，在Spotify上就获得了超过1300万的播放量。在采访中，JAMIE更直言很荣幸可以与Fedde La Grand 和22Bullets 合作，并隔空喊话期待未来能有更多！
音乐艺术的包容性与国际化，让三位天才音乐人并不止步于此，他们会持续呈现优秀的作品，征服他们的粉丝。
华纳旗下亚洲电音厂牌Whet Records签约DJ/制作人22Bullets全新单曲《Wouldn't Be Me (feat. JAMIE)》已于今日全球发行，让我们带上温暖、感动、与悸动的心一起倾听这首2022年的诚意开篇之作！
世界中学生运动会进入“晋江时间”
世界中学生运动会进入“晋江时间” 记者 肖榕 通讯员 姚煜娟
海峡网5月10日讯（福建日报记者 肖榕 通讯员 姚煜娟） 北京时间9日凌晨3时30分，第17届世界中学生运动会在摩洛哥马拉喀什体育馆举行闭幕式。副省长杨贤金出席了闭幕式。
闭幕式上，晋江市委书记刘文儒代表第18届世界中学生运动会举办城市晋江，接过了世界中学生运动会会旗，这标志着世界中学生运动会正式进入“晋江时间”。
接旗仪式后，晋江精心准备的文艺节目上演。文艺演出主题为“在一起，更出彩”，时长4分钟，融合舞蹈、武术、木偶，汇入钱棍、走宫灯等传统元素，将文化和体育结合，尽显闽南风，展现国际范。
在绚烂的礼花和动感的音乐声中，第17届世界中学生运动会所有代表团的队员们奔跑到体育馆中央的草坪上，随着音乐欢呼起舞。全世界中学生期待2020年齐聚晋江，共同见证一场青少年盛会。
泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚
乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄
社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄
首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄
东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。
上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。
记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。
出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄
出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄
位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄
泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。
“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。
新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。
庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。
相关新闻 （共 6 条）