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6月10日,火车会样商务部、去旅文化和旅游部、火车会样国铁集团等八部门联合对外发布《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的去旅若干措施》,被舆论称之为铁旅融合的火车会样升级版。“加快车站、去旅m麻豆列车旅游化改造”“共同设计新型铁路票制产品”“打通车站往返景区‘最后一公里’”……相关措施如何落地?火车会样铁路与地方政府、各种社会主体等如何协同?去旅坐着火车去旅游,还可以有哪些更好的火车会样体验和服务?《新闻1+1》邀请国铁集团客运中心市场营销部副总监张涛、中国旅游研究院副院长马仪亮带来分析解读。去旅
实现铁旅融合提质升级的火车会样关键是什么?
国铁集团客运中心市场营销部副总监 张涛:根据已有的工作基础和经验,铁路部门将重点在扩大旅游列车装备规模,去旅增加旅游列车开行体量,火车会样提升旅游列车产品供给的去旅多样化程度,开展列车车站、火车会样设备设施适旅化改造,完善铁路旅游服务及相关多元服务,加强铁路旅游运行保障,强化铁路旅游发展政策支持等七个方面合理推动相关工作,实现铁旅融合的提质升级。
实现铁旅融合互促发展要做好哪些工作?
张涛:铁路旅游的融合发展离不开国家部委、地方政府和社会各界的大力支持。目前来看,铁路旅游融合仍处于发展阶段,女性情趣玩具网址还存在着铁路与地方旅游规划布局衔接不够、综合服务功能不完善、优质产品供给不足等问题,还需要我们着重发力去解决。下一步,我们将密切与国家有关部门、各地方政府对接联系,强化规划引领,提升文旅资源、铁路资源布局和开发的协同水平,实现铁旅融合互促发展。其中有几项工作:
一是积极与地方有关部门协同联动,畅通铁路与城市公交、定制客运班车、景区专线巴士等接驳,打通车站往返景区的“最初一公里”和“最后一公里”,提升游客出行体验。 二是与餐饮、文娱等机构合作,支持特色美食、文艺演出、非遗体验等活动上列车、进车站,免费看片网站软件还将融合轻装型、爱宠型、自行车便利型等产品,进一步丰富在途服务。 三是持续优化铁路运输组织,加大旅游列车的开行力度,提升旅游产品的供给水平,打造更多的优质产品和服务。
特色化旅游专线常态化运行会面临哪些困难?
中国旅游研究院副院长 马仪亮:现在确确实实有一些地方也在开行相关的专列,一年20多列、30多列,但是这个文件出台最大的改变,就是它真正让铁路旅游进入一种全业态发展的模式当中。去年65.22亿人次的出游,大概有20%的人是通过旅游这种方式来出行的。旅游原来可能是手段,现在可能也变成目的本身了。如果是这样,我们以后融合发展的空间肯定要更大一些。当然还是有一定的难度,毕竟它的利益相关者还是比较多的,比如说铁路部门、金融部门是免费看片下载软件垂直管理的,商务部门、文旅部门更多的是横向管理,它需要跨部门、跨区域的协同协调,还是需要下一些功夫。
打通“最后一公里” 地方上要做好哪些服务?
马仪亮:每个地方发展条件不一样,比如杭州可以做轻松游,在其他地方可能就不具备这个条件,有的地方可以做行李接驳,可能有的地方条件会差一些,我想游客也能理解。最需要他们去改进的地方,我觉得可能是服务意识,真正从游客的角度、从需求者的角度去考虑你应该做什么。游客不仅仅是到终点之后要很舒服、很便捷,旅游的过程也要很舒服、很便捷,这个意识是很多地方需要去转变的。
地方打造铁旅融合产品 怎么能不跟风?
马仪亮:要做好充分的市场调研,真正去了解游客需要什么、喜欢什么,免费看黄软件大全这是很关键的。好多地方只是跟风地去模仿一些产品,把游客需求摸清楚很关键,要防止出现低效闲置的项目。另外,还要做几个方面的改变。
首先是产品线的丰富。现在的火车旅游产品相对来说是单薄的。 还有车内的舒适性改造。在火车旅游过程当中,我们不可能一直坐在车窗边看着窗外,而且风景也很远,车内娱乐休闲设施要很丰富,过程中要玩得开心。 另外就是车外,到站后的游憩体系要丰富起来。游客体验高潮的部分可能还是在车外,还是在到站以后。
6月10日,商务部、文化和旅游部、国铁集团等八部门联合对外发布《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》,被舆论称之为铁旅融合的升级版。“加快车站、列车旅游化改造”“共同设计新型铁路票制产品”“打通车站往返景区‘最后一公里’”……相关措施如何落地?铁路与地方政府、各种社会主体等如何协同?坐着火车去旅游,还可以有哪些更好的体验和服务?《新闻1+1》邀请国铁集团客运中心市场营销部副总监张涛、中国旅游研究院副院长马仪亮带来分析解读。
实现铁旅融合提质升级的关键是什么?
国铁集团客运中心市场营销部副总监 张涛:根据已有的工作基础和经验,铁路部门将重点在扩大旅游列车装备规模,增加旅游列车开行体量,提升旅游列车产品供给的多样化程度,开展列车车站、设备设施适旅化改造,完善铁路旅游服务及相关多元服务,加强铁路旅游运行保障,强化铁路旅游发展政策支持等七个方面合理推动相关工作,实现铁旅融合的提质升级。
实现铁旅融合互促发展要做好哪些工作?
张涛:铁路旅游的融合发展离不开国家部委、地方政府和社会各界的大力支持。目前来看,铁路旅游融合仍处于发展阶段,还存在着铁路与地方旅游规划布局衔接不够、综合服务功能不完善、优质产品供给不足等问题,还需要我们着重发力去解决。下一步,我们将密切与国家有关部门、各地方政府对接联系,强化规划引领,提升文旅资源、铁路资源布局和开发的协同水平,实现铁旅融合互促发展。其中有几项工作:
一是积极与地方有关部门协同联动,畅通铁路与城市公交、定制客运班车、景区专线巴士等接驳,打通车站往返景区的“最初一公里”和“最后一公里”,提升游客出行体验。 二是与餐饮、文娱等机构合作,支持特色美食、文艺演出、非遗体验等活动上列车、进车站,还将融合轻装型、爱宠型、自行车便利型等产品,进一步丰富在途服务。 三是持续优化铁路运输组织,加大旅游列车的开行力度,提升旅游产品的供给水平,打造更多的优质产品和服务。
特色化旅游专线常态化运行会面临哪些困难?
中国旅游研究院副院长 马仪亮:现在确确实实有一些地方也在开行相关的专列,一年20多列、30多列,但是这个文件出台最大的改变,就是它真正让铁路旅游进入一种全业态发展的模式当中。去年65.22亿人次的出游,大概有20%的人是通过旅游这种方式来出行的。旅游原来可能是手段,现在可能也变成目的本身了。如果是这样,我们以后融合发展的空间肯定要更大一些。当然还是有一定的难度,毕竟它的利益相关者还是比较多的,比如说铁路部门、金融部门是垂直管理的,商务部门、文旅部门更多的是横向管理,它需要跨部门、跨区域的协同协调,还是需要下一些功夫。
打通“最后一公里” 地方上要做好哪些服务?
马仪亮:每个地方发展条件不一样,比如杭州可以做轻松游,在其他地方可能就不具备这个条件,有的地方可以做行李接驳,可能有的地方条件会差一些,我想游客也能理解。最需要他们去改进的地方,我觉得可能是服务意识,真正从游客的角度、从需求者的角度去考虑你应该做什么。游客不仅仅是到终点之后要很舒服、很便捷,旅游的过程也要很舒服、很便捷,这个意识是很多地方需要去转变的。
地方打造铁旅融合产品 怎么能不跟风?
马仪亮:要做好充分的市场调研,真正去了解游客需要什么、喜欢什么,这是很关键的。好多地方只是跟风地去模仿一些产品,把游客需求摸清楚很关键,要防止出现低效闲置的项目。另外,还要做几个方面的改变。
首先是产品线的丰富。现在的火车旅游产品相对来说是单薄的。 还有车内的舒适性改造。在火车旅游过程当中,我们不可能一直坐在车窗边看着窗外,而且风景也很远,车内娱乐休闲设施要很丰富,过程中要玩得开心。 另外就是车外,到站后的游憩体系要丰富起来。游客体验高潮的部分可能还是在车外,还是在到站以后。
德化男子带着6岁女儿过流浪生活 拒绝去福利院
原标题:德化男子带着6岁女儿过流浪生活 拒绝去福利院
父女街头“露营” 爱心市民救助

德化男子带着6岁的女儿,两个月前从德化流浪到泉州市区。

本来应该在学校的小女孩随着父亲流浪
海峡网5月24日讯 (泉州网记者 傅恒 王盼琛 文/图)近日,在市区东海府西路,细心的群众注意到,一名男子带着一个小女孩,在路边的人行道上扎起了一个小帐篷,过着城市里的“露营”生活。正值学龄的小女孩,跟着爸爸一起扎营路边,吃不饱、睡不好,着实惹人怜。这也引起了众多爱心市民的关注,市民纷纷送上面包、牛奶、矿泉水、衣服、鞋子、书包……

拿到爱心人士送来的纸笔,小女孩认真地写起字来。
蓬头垢面的小女孩 和父亲路边扎营
昨日上午9时30分,记者来到府西路,在府西路与海星街交叉路口的一侧人行道上,记者远远看到,路边搭着一个简陋的小帐篷,一名小女孩在帐篷外,趴在地上玩耍,小女孩的父亲则坐在一旁。记者走近一看,小女孩用西瓜皮当碗,面包掺水在西瓜皮上搅拌,搞得手上都脏了,而一旁的父亲也任其玩耍,未加以制止。小女孩蓬头垢面,全身脏兮兮的,身上的白色裤子已经肮脏不堪,头发也都打结了。而拨开小女孩的头发时,小女孩露出了圆圆的脸蛋、大大的眼睛,长得很漂亮,只是,已经被晒成了小黑妞。
在这个简陋的帐篷里,记者看到,里面有多个矿泉水瓶,还有喝完的酸奶瓶也随意丢在帐篷里,面包、牛奶等食物也随便堆放在帐篷内,卫生条件堪忧。一旁停着一辆摩托车,是父女俩的交通工具,如今,摩托车也坏了。摩托车上放着一块太阳能板,接着线头,小孩的父亲正给手机充电。

爱心人士林春兰给小女孩擦身子
小女孩今年6岁 明年就该上小学了
小女孩的父亲头发已经过肩,用发箍扎着。记者了解到,小孩父亲姓郑,是德化县三班村人,今年37岁。郑先生告诉记者,今年3月18日,就带着女儿从德化来到泉州市区,过着“露营”的生活,之前,待过真武庙附近,后来才来到该处扎营,已经在府西路扎营10天了,只能到公厕洗澡,他们有时候吃面包,有时候打包附近的沙县小吃。
小女孩叫小茹,今年已经6岁了。2015年,小茹上了一个月幼儿园之后,就再也没有踏进过学堂,如果按正常升学来算,明年,小茹就该上小学了。然而,她却跟着父亲过着这样的生活,让人费解。郑先生表示,这与家里的一些纠纷有关。
昨日上午,东海街道的工作人员也来到现场,工作人员告诉记者,此前,他们就对郑先生进行多次劝说,一些好心人也不断劝说他不要带着小孩过这样的生活,但是都没有效果。随后,记者和工作人员一起劝说郑先生,要多为女儿考虑,并准备帮其联系福利院,让他们先去福利院住下,但是大家苦口婆心的一通劝说,最后还是被郑先生拒绝了。
记者从德化警方了解到,郑先生确为德化县三班村人,小茹也是其女儿,由于家庭里的一些纠纷,郑先生带着女儿出来流浪。此前,德化警方也曾多次对郑先生做思想工作,但是郑先生并未接纳。

帐篷里的一些食品都是爱心人士送来的
送吃的送穿的送文具 好心人齐救助
市民陈先生在多日之前,就看到了这对父女扎营在此处,他就去了解情况,并时不时给父女俩送来牛奶、矿泉水、面包等食物。“我看这个小女孩太可怜了。”陈先生说,小女孩长得那么可爱,而且很聪明,本来这时候应该是在上学,和同学们一起玩耍的,却跟着父亲到处流浪。
昨日上午10时许,又一名好心人来到现场,买来了牛奶给小女孩,然后匆匆离去。
昨日中午12时,好心人林女士闻讯来到此处,给小女孩带来了薯片、牛奶、书包、本子、笔、裙子等东西,还给了小茹100元。林女士告诉记者,她是两个孩子的妈妈,看着小女孩这样受苦,实在心疼,所以带点东西过来,希望能帮到这对父女。林女士还打算带小茹回家洗澡,再把她送回来,但是被郑先生拒绝了。林女士只能拿来一块毛巾,在一旁打来一盆水,帮小茹擦拭身子,当她把小茹的脏衣服脱下时,现场的一幕让众人看着难受,小茹的身上长着很多痱子。“太可怜了,这么漂亮的小姑娘却这样生活。”林女士说着,泪珠已经在眼眶里打转。
市民龚先生了解情况后给小茹买来了一盒彩笔,让小茹可以画画。另一名女士也给小茹带来了换洗的衣服。虽然是中午时分,艳阳高照,但是,聚集在这里的好心人却越来越多,他们都在关心着这个楚楚可怜的小女孩。
首款骁龙X2 Elite迷你台式机 华硕Ascent QN10发布
华硕宣布推出华硕QN10迷你台式机,它将充分发挥骁龙X2 Elite平台的全部功能,同时保持节省空间的精致外形,可轻松适配现代办公室、创意工作室与居家办公等各类场景。
【PChome 2026年6月1日消息】Computex 2026期间,华硕宣布推出华硕QN10迷你台式机。作为首款搭载骁龙X2 Elite的迷你台式机,该设备将骁龙X系列从Windows笔记本电脑进一步扩展至迷你台式机类别,将行业领先的性能表现和先进的AI领导力直接引入AI迷你台式机领域。

华硕QN10的核心是骁龙X2 Elite平台。该平台在支持高负载台式机工作流的同时,兼顾出色的能效表现。凭借强劲的性能,骁龙X2 Elite让专业人士能够在复杂任务之间无缝切换——无论是构建大语言模型(LLM)、处理大数据、跨多个应用程序协同工作,还是调用AI智能体。与此同时,平台出色的能效幽静可支持长时间高强度工作,使设备在持续运行过程中保持安静和良好温控,并降低能耗成本。同样重要的是,骁龙X2 Elite可以直接在终端上解锁下一代AI体验。凭借高达80TOPS NPU算力,搭载骁龙X2 Elite的华硕QN10可在本地运行先进AI模型,AI智能体和规划器,例如OpenClaw、Hermes、Cursor、Claude Desktop、Open AI Codex和OpenCode。平台内置企业级芯片到云安全能力,有助于在各个层级保护敏感数据,让骁龙X2 Elite成为专业和商业环境的理想底座。
华硕QN10展现了高性能桌面平台与优化的现代设计相结合的可能性。其机身体积不足0.7L,比标准5L迷你台式机形态产品缩小了86%。它充分发挥骁龙X2 Elite平台的全部功能,同时保持节省空间的精致外形,可轻松适配现代办公室、创意工作室与居家办公等各类场景,主要面向产消者、开发者、中小企业和大型企业以及数字标牌等工业应用场景而打造。
骁龙X2 Elite在迷你台式机上的首次亮相,标志着这些新系统的设计和体验方式发生了重要转变。骁龙X2 Elite带来了前沿的AI能力、卓越的性能和能效,证明高性能体验无需再以高功耗或厚重机身设计为代价。华硕QN10展现了骁龙技术赋能小型终端的巨大潜力,为新一代PC体验开启了大门。
2026-09-28 14:02:397分钟阅读阅读 6173
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6月10日,火车会样商务部、去旅文化和旅游部、火车会样国铁集团等八部门联合对外发布《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的去旅若干措施》,被舆论称之为铁旅融合的火车会样升级版。“加快车站、去旅m麻豆列车旅游化改造”“共同设计新型铁路票制产品”“打通车站往返景区‘最后一公里’”……相关措施如何落地?火车会样铁路与地方政府、各种社会主体等如何协同?去旅坐着火车去旅游,还可以有哪些更好的火车会样体验和服务?《新闻1+1》邀请国铁集团客运中心市场营销部副总监张涛、中国旅游研究院副院长马仪亮带来分析解读。去旅
实现铁旅融合提质升级的火车会样关键是什么?
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