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2023年10月，餐饮场战多家知名餐饮企业密集发布“双主场”战略布局，企业宣布将在核心门店同步推行线上线下融合运营模式。公布此举标志着餐饮业加速数字化转型，双主旨在应对消费需求升级与市场竞争加剧的略布双重压力。据行业数据，餐饮场战226实施“双主场”战略的企业企业中，超过60%计划在一年内完成门店数字化改造，公布预计将带动全国餐饮业数字化投入增长约15%，双主影响覆盖超2000家门店。略布

政策推动加速数字化转型

近年来，餐饮场战国家相关部门出台多项政策鼓励餐饮业数字化创新。企业2022年7月发布的公布《关于促进餐饮业数字化转型的指导意见》中明确提出，要“推动线上线下融合发展”。双主多家餐饮企业负责人表示，略布政策支持为“双主场”战略提供了有力保障。例如，“星巴克中国”计划于2024年前完成全国门店的智能点餐系统升级，预计将使订单处理效率提升30%。男人天堂社区政策引导下，行业数字化转型从“选择题”变为“必答题”，倒逼企业加速布局。

消费需求催生运营变革

年轻消费群体对餐饮体验提出更高要求。美团餐饮数据研究院显示，2023年国庆期间，80后、90后消费者对“云点餐”和“外卖定制化服务”的需求同比增长近40%。为满足这些需求，九一成人看片“海底捞”推出“到家+”服务，通过门店后厨同步支持外卖和堂食订单，实现30分钟内送达。这种“双主场”模式既保留堂食的社交属性，又拓展了服务半径，成为餐饮业应对市场变化的典型策略。

资本助力强化战略落地

资本市场对“双主场”战略反应积极。截至2023年9月，“西贝莜面村”完成6.2亿元融资，91快猫叮咣遭全部用于数字化门店改造，预计2024年门店数将达800家。投资机构指出，这类企业数字化投入产出比达1:3，远高于传统餐饮企业。某头部餐饮集团财务数据显示，数字化门店毛利率平均高出3.5个百分点，其中线上订单贡献占比已超25%。资本助力下，下载一个色吧企业有更多资源探索“双主场”运营的边界。

行业竞争重塑市场格局

“双主场”战略加剧了餐饮业竞争。2023年第三季度，全国连锁餐饮品牌数量环比减少5%，其中10家以上门店品牌中，超半数开始调整门店策略。例如，“永和大王”因线上订单下滑导致单店利润率下降8%，随后启动门店合并计划。而采取“双主场”模式的品牌则呈现逆势增长，“真功夫”第三季度营收同比增长12%，门店数增幅达18%。市场数据显示，数字化门店在下沉市场的渗透率已超45%，成为区域龙头企业的关键竞争优势。

技术迭代保障运营效率

技术是“双主场”战略的核心支撑。某餐饮ERP供应商统计，实施数字化门店改造的企业中，78%部署了AI智能点餐系统。以“乡村基”为例，通过大数据分析重构了供应链体系，使食材损耗率下降12%，同时将员工培训时长缩短至15天。行业专家指出，在“双主场”运营中，SaaS系统对接率成为衡量企业竞争力的关键指标，“达美乐”的订单管理系统日处理能力达10万单，错误率控制在0.05%以下。技术迭代为餐饮业效率革命提供了坚实基础。

最新数据显示，2023年第四季度预计将有超300家餐饮企业发布“双主场”相关计划。随着智慧门店概念的普及，行业内开始出现基于区块链技术的防伪溯源应用，预计明年将成为“双主场”模式的新增长点。餐饮业数字化转型的深度和广度正经历新一轮突破，相关产业链上下游企业也加快了协同布局步伐。

​晋江15公里长快速通道东石连接线全线贯通

记者从晋江市交通运输局了解到，作为晋南辅城东西向的交通要道之一，晋江市370县道工程（又称“快速通道东石连接线”）的3个标段主车道日前全线贯通，通车时间指日可待。

快速通道东石连接线A2段的辅道正在铺设沥青

昨日，记者沿着快速通道东石连接线，从A3标段往A1标段行驶，一路车速控制在60公里/小时，沿途的指示线、人行道护栏等工作都在不断完善中，48米宽的沥青混凝土路面设置双向六车道，让人备感宽阔、顺畅。据项目相关负责人介绍，现场管理人员及施工工人共329人，各种机械设备共48台，所有施工材料准备充足，项目建设有序推进。

快速通道东石连接线全程沿泉厦漳城市联盟路两侧建设，起于晋江永和镇福田村，终于晋江盐场与环湾大道交叉处，全长约15.76公里，道路等级为二级公路兼城市主干道。

该项目建成后，可促进晋江中心市区与东石镇、永和镇、南安市等晋南片区紧密联系，加快沿线土地盘活和经济发展，缓解周边道路交通压力。整条线有两个与泉厦漳城市联盟路的高速互通，促进了地方道路与高速公路快速对接，缩短晋东南区域通往厦门的时空距离，实现“晋江市域任何一个地方15分钟内上高速，20分钟到达厦门”的目标。（记者许雅玲/文 张九强/图）

泉金海上航线春节期间航班调整 除夕初一各停航4个班次

原标题：泉金海上航线春节期间航班调整 除夕初一各停航4个班次

泉（州）金（门）海上客运航线发布航班调整方案，除了除夕（2月4日）和正月初一（2月5日）各减少4个航班外，春节七天长假期间泉金航线其他航班正常运营，开航时间不变。

海峡网2月2日讯 泉（州）金（门）海上客运航线发布航班调整方案，除了除夕（2月4日）和正月初一（2月5日）各减少4个航班外，春节七天长假期间泉金航线其他航班正常运营，开航时间不变。

作为大陆对台第三条“小三通”客运航线，泉金航线旅客人数逐年攀升，越来越多的台胞已将泉金航线作为往返两岸的必经之路。官方统计数字显示，2018年泉金航线运送两岸旅客首次突破16万人次，创历史新高。

目前，泉金航线由大陆籍客轮“八方”轮和台湾籍客轮“百丽”轮联合运营，每日往返8个航班，分别为8时10分、9时50分、15时10分、16时20分从金门开往泉州；8时30分、9时40分、11时10分、16时40分从泉州开往金门。此外，每逢周四、周日加开13时40分金门开往泉州和15时泉州开往金门两个航班。 (中新)

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今日南铁加开旅客列车86列

海峡网2月2日讯 （泉州网记者 赖劲松）昨日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，为满足旅客出行需求，2月1日，南铁加开前往管内各地及沪杭、广深、川渝等方向列车81列。2月2日南铁预计加开旅客列车86列，分别是南昌去往广深汕方向7列，去往北京方向1列，去往合肥方向1列，南昌、九江、萍乡等地去往沪宁杭方向23列；福厦地区去往西南方向1列、去往深圳方向2列、去往宁波方向1列以及管内互通的旅客列车50列。

未来三天，根据客票系统数据显示，南昌地区去往北京、广州、上海方向以及管内各方向的列车余票充足，去往武汉、西安、济南方向的列车余票较多，去往兰州、呼和浩特方向的列车还有少量余票，去往成都、昆明、西安、郑州方向的列车余票较为紧张；福厦地区去往北京、广州、上海、成都方向以及管内各方向的列车余票充足，去往太原、郑州、西安方向的列车还有少量余票，去往济南、沈阳方向较为紧张。

临近春节，车站客流量越来越大。铁路部门提示广大旅客朋友，已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客，请尽量提前取票；乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，提前到车站办理验票进站手续；错峰出行或选择其他交通工具，以免耽误您的行程。