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多地出台细则 加速设施建设
北京市近期修订《停车场条例》,规缓将停车场用地比例从15%提高到25%,解停重点区域新建项目必须配套建设地上停车位。停车台新91免费图片广州市通过政府补贴,场建车难鼓励社会资本投资建设立体停车场,设提速多要求2023年底前完成100个智能停车示范项目。这些细则均明确将“缓解停车难”作为核心目标,色呦呦啊啊实施期限集中在6个月内完成前期规划。
技术革新推动 使用效率提升
深圳率先推广的“反向寻车”系统,通过地磁感应器实时监测空余车位,车主通过手机APP可查看周边200米内空闲车位数。香蕉51视频武汉市引入的动态定价机制显示,商圈高峰时段停车费最高可达12元/小时,非高峰时段不足3元。这种模式使重点区域停车场周转率提升40%,被多个城市纳入推广方案。
企业积极布局 市场竞争加剧
全国性停车场运营商“车位宝”宣布投资20亿元拓展业务,重点在老旧小区增设立体停车设施。传统加油站纷纷转型为综合停车场,中石化上海区域门店完成改造的80%已接入城市智慧停车平台。行业数据显示,2023年上半年新建停车场数量同比增长1.7倍,但仍有45%的市民反映“高峰时段无法找到车位”。
交通运输部最新监测显示,截至4月底,全国城市停车场总量已达610万个,但车位数与机动车保有量的比例仍低于1:1.3。预计下半年将重点推进农村地区停车场建设,配套完善乡村旅游停车服务体系。
小孩随意穿行、家长骑电动车超载抢道等险象不少
原标题: 小孩随意穿行、家长骑电动车超载抢道等险象不少
开学以来,小孩随意穿行道路、家长骑电动车超载抢道等险象不少——
学生安全出行敲响警钟

家长骑电动车载小孩行驶在机动车道上
核心提示
前日是开学的第一天,但却有学生在开学前夕遭遇车祸,无法上学。近日,记者走访中心市区多个路段发现,一些家长交通安全意识淡薄,随意穿行道路、骑车不守交通规则等险象并不少见,存在不小的安全隐患,学生安全出行再次敲响警钟。
海峡网9月5日讯 (泉州晚报记者 黄枫 实习生 傅智佳 文/图)
走访 电动车载小孩闯机动车道
连日来,记者走访了中心市区的部分道路,发现不少未成年人缺乏交通意识,家长在搭载孩子时超载、行驶到机动车道上等违法现象严重,而且未做好安全防护。
3日下午,在市区温陵路附近,一名妇女带着孩子直接跨越护栏横穿道路,由于小孩子的身高不高,站着就跟护栏差不多高,但该名妇女还是硬拽着孩子跨过护栏,稍有不慎就会摔倒。道路对面一名小女孩见状,也学着她们跨护栏过去。
4日下午5点30分左右,在市区刺桐路,一名妇女骑电动车后座载着一个大人、前面踏板上站着一个小孩。当时机动车道上是红灯,该名妇女骑行在机动车道上并且直接闯红灯。
4日下午5点3分左右,在市区津淮街,一名男子骑电动车载着两个小孩,其中一名男孩站在电动车前踏板上,低着头,双手握着镜子的支架,偶尔抬起头,就会影响男子的行车视线。电动车一直行驶在机动车道上,速度非常快,小男孩握着支架的手不是很稳,一晃一晃的,让人看了都为之捏把汗。
部门 家长需以身作则守法规
“对交通安全的正确认识,往往是从小积累而成的,要为孩子营造一个良好的交通环境,就需要所有交通参与者共同努力。”泉州交警支队黄警官说,家长对于儿童形成交通安全意识的引领示范作用尤为重要,父母带孩子外出,无论是开车还是走路,都应该严格遵守交通规则,以身作则,给孩子树立好榜样,帮助他们形成良好的交通安全习惯。
那么,在出行时,小孩和家长又应注意哪些方面呢?
第一,走斑马线过街时,千万不要松开孩子的手,确认安全后直行通过,同时不要闯红灯。作为驾驶员遇到学生及儿童过马路时,应放慢车速、提前避让,特别是经过小区、小巷时,一定要放慢车速。而车辆在停放之后,切记查看车辆周围的情况后再发动车子。
第二,家长应让孩子明白,无论游戏多么有趣,都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路,小区内的车行道也不容忽视。应尽量避免孩子独自上路玩耍。
第三,在驾驶电动自行车时,不要让孩子站在前踏板上,这样极易遮挡住驾车人的视线。而且由于孩子站在最前面,发生事故时,最受伤害的往往是孩子,在紧急刹车时还容易将孩子甩出去。学龄前儿童乘坐电动自行车应安装儿童安全座椅。
第四,根据相关法律规定,骑自行车、三轮车必须年满12周岁;自行车、电动自行车限载一名12周岁以下未成年人,12周岁以上16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。在此基础上,建议佩戴头盔等安全防护装备。骑行中不得双手离把或者手中持物;不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐;横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
提醒 勿将孩子单独留车内
不少市民选择驾车接送小孩,那么小孩子在乘车时,又应注意哪些方面呢?
第一,不要让孩子自己坐在副驾驶的位置上,妈妈也不要抱着宝宝坐在副驾驶的座位上。这样做会分散驾驶者的注意力,影响行车安全,而且现在很多汽车都配备有双安全气囊,一旦遇到险情气囊爆开,其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用,还会对孩子造成伤害。儿童乘车最安全的位置应在后排,12岁以下的儿童还必须使用安全座椅;儿童安全座椅的最佳安装位置在驾驶座后方的后排座椅,并系好汽车安全座椅上的安全带。
第二,家长开车载孩子外出时,一些调皮的孩子会有一些出其不意的小动作,例如站在车内将头部伸出车顶天窗外看风景,这样做其实很危险,容易遭遇空中不明物体弄伤眼睛等面部器官。而且,如果前方有事故需要紧急刹车,或有后车追尾,由于惯性,将身体伸出天窗外的孩子很可能受到严重伤害。
第三,当车辆到达目的地,一些家长为赶时间或省事让孩子自己上下车,这样是十分危险的。一方面,打开车门后外部不确定的因素多,孩子贸然下车极易造成“鬼探头”现象,引发交通事故。另一方面,未观察周围交通状况突然开车门还容易伤害到其他人。因此,孩子上下车时,家长应靠边停车,待车停稳后,在确认后方没有车辆的情况下,引导孩子轻开车门,从车辆右侧上下车。如果孩子年龄较小,需家长下车后从右侧开门帮助孩子上下车。
第四,夏季高温,切勿将孩子单独锁在车内。据检测,在一辆封闭的车内,仅15分钟就可以让一个孩子的大脑和肾脏遭到损伤。当体温达到40摄氏度,孩子的体内器官就会停止运行;体温达到41.6摄氏度时,就会导致车内儿童死亡。因此,当父母下车时,一定记得带上孩子,千万不要把孩子单独留在车内。
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两学龄儿童 开学前夕遭遇车祸
(记者苏凯芳)开学前夕,准小学生橙橙(化名)和三年级小学生灿灿(化名)遭遇车祸,右脚均严重受伤,目前尚在住院接受治疗,无法像其他小朋友一样去上学。
拍照路上 准小学生遭遇车祸
“爸爸,我好疼……”在泉州仁福骨外科医院的病房里,因为术后伤口的疼痛,来自惠安的橙橙不停地哭闹着。“好孩子,你很勇敢,不要乱动,等伤好了就去上学。”一旁的父亲不停地安抚着。
橙橙今年6岁,事发前一天已到学校报了名。学校通知她前往就读的小学拍摄学生证件照,9月1日下午,橙橙妈妈用电动车载着橙橙前往学校的途中,不幸被一辆小轿车撞到。橙橙的父亲说:“孩子妈妈还好没事,但孩子的右腿和右脚却伤得很重。”据橙橙的主治医生陈伟平介绍:“橙橙较为严重的是足踝部不完全离断,车祸碾压伤口一般较为复杂,撞击造成骨折的同时,伴有血管神经及皮肤软组织的严重挫伤缺损。同时骨骺的损伤可能会影响孩子以后的生长发育。目前,橙橙尚未脱离危险期。”
橙橙父亲说:“如果没受伤,孩子现在都已经在上学了。现在看来,孩子可能要等到明年才能读小学一年级了。”
回家途中 八龄童家门口被撞
“家就在眼前,拐个弯就进门了,没成想那辆车挨那么近,把孩子给撞成这样。”灿灿的奶奶说,9月2日下午,因为隔天就要上学,但灿灿一直流鼻涕,为了不影响学习,灿灿父亲便带着他到药店买药。在回家途中,父子俩同骑一辆电动车,却被一辆小轿车撞倒在地。灿灿父亲头部、身上多处擦伤,灿灿的右脚因被车牌割到,当场鲜血直流。
据泉州仁福骨外科医院创伤骨科庄晓峰医生介绍,灿灿的右足因从第三趾位置直接被利器切开,严重离断,多个脚趾骨折,足部血管、肌腱断裂。经过长达7个小时的手术,灿灿被平安推出手术室,手术很成功,但因第三足趾毁损严重只能截掉。目前,因为皮肤缺损,肌肉都外露着,接下来还需对创口进行植皮手术。
灿灿爸爸担心道:“现在我们最担心的事就是今后会不会影响到孩子的行走。”
八岁的灿灿虎头虎脑的,对于自己的伤势并不知晓,他一直惦记着上学。灿灿说:“我好想回学校,我好想上我喜欢的体育课,我好想和同学们打羽毛球、打乒乓球……”
北京国安核心外援卡努特谈退役:遗憾结局并不完美
北京国安核心外援卡努特谈退役:遗憾结局并不完美
字体大小:A A2013-11-28 11:39:42编辑:竹青点击: 次
卡努特被罚下场 告别战遗憾结局并不完美(点击观看视频)
90win体育讯 北京时间11月28日,足协杯半决赛北京国安以总比分3-7被挡在了决赛的门外,国安核心外援卡努特也以一张红牌结束了自己的职业生涯。据悉,此役之后,卡努特将正式退役,遗憾的是他的告别战结局并不完美。
卡努特在谈及足协杯半决赛第二回合上半场的表现时,表示原本有机会晋级足协杯决赛,“上半场比分不是场上真实状况的反应,我们踢得非常好,创造了很多机会,但对手比我们更加幸运,把机会转换成了进球。两球落后做了换人调整,下半场我们有更多攻击选择,这也是为什么将比分变成3-3。但攻击上投入更多人手,就意味着防守上也就会出现问题,最后遗憾输掉了比赛。”
卡努特对在场上接到两张黄牌被罚下场而感到不可思议,也不甘心,他不愿意离开球场,最终他被教练组成员半拉半劝离开球场。“很惊讶裁判的判罚,第一张黄牌是我应该得到的惩罚,第二张黄牌我感觉很冤枉,首先对方肘击了我,这让我难以接受,我只是尝试控球,而不是针对人。我以为裁判把牌给了他,但成为既定事实,我已经接受了。我的朋友看到我拿红牌很奇怪,因为不像我的个性,但我也有很血性的一面,在不公正的时候我会展现出来。”不过他表示对以这种方式结束自己的职业生涯而感到遗憾,“我很遗憾最后是以这样的方式结束,但是我不认为我最后应该领到第二张黄牌,因为我是试图去救球。不过我还是要向球迷和裁判道歉,因为尊重是球场上最重要的东西,我不希望以一个坏榜样的方式离开赛场。”
对于退役之后,卡努特表示暂时还没有计划,“我不是非常确定,有可能暂时离开足球一段时间,未来没人可以说清楚,我现在的决定就是离开足球,做一些其他的事情。之所以说有可能,是因为有很多先例,一些人离开后又返回,拾起自己的最爱,这也是我们的热情所在。我希望能留在足球圈,帮助足球做一些推广,创办一个足球学校,帮助年轻的HZ接触足球。我没把教练当做未来的一个职业,如果我准备好了,我会去做,但教练不是我的最终目标。”
卡努特是北京国安的核心外援,尽管队内有格隆和乌塔卡两位攻击力十足的外援前锋,但他们都没有卡努特的功力。卡努特的招牌进球方式,就是在禁区内碾压防守球员,总会找到其他的方式完成进球。卡努特今年在中超联赛中出场了23次,攻入9球贡献7次助攻,为国安创造了16粒进球!
在卡努特下场的时候,他的背影为球迷把他称为“齐达内”,我们可以看到的是这位马里人眼含热泪,他一人独自走向场边的时候,我们看到了一个老将的不甘,看到了一个老将的不舍。
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