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北京时间2月2日。约基NBA常规赛:掘金主场vs雷霆,奇被西部第二大战西部第一。打爆亚历山大和约基奇,之争结本赛季两大MVP热门的约基正面对决。今天是奇被91网站黄w约基奇伤愈复出的第二场比赛,他本赛季已经缺席16场,打爆如果想评奖的之争结话,最多只能再缺席1场。约基



掘金戈登、奇被布劳恩和卡梅伦-约翰逊继续休战,打爆雷霆杰伦-威廉姆斯和卡鲁索也不能打,之争结糖心两队都不是约基完整阵容。掘金首发:穆雷、奇被皮克特、打爆斯潘塞-琼斯、沃特森、约基奇。雷霆首发:亚历山大、卡森-华莱士、多尔特、霍姆格伦、哈滕。91吃瓜!



说回比赛,掘金虽然坐镇主场,但第一节打得有点慌乱。单节出现5次失误,送给雷霆5次抢断。而且,雷霆单节抢了8个前场篮板,掘金只有3个。戈登不能打,掘金4号位身高太吃亏。沃特森单节7中4砍下10分,91破解死亡隔扣霍姆格伦!

约基奇被哈滕缠得有点难受,身体也不在最佳状态,首节约老师只有1次投篮出手,单节仅得2分1板3助。第一节打完,雷霆32-26领先掘金6分。次节开始,瓦兰连拿7分。可惜其他队友不给力:小哈达威半场4中0,布鲁斯-布朗2中0。黄软件网



亚历山大不断点名小哈达威,单节9分进账,掘金替补斯特劳瑟站出来跟亚历山大对飙。第二节双方陷入拉锯战,雷霆单节30-29赢了掘金1分。上半场打完,雷霆62-55领先掘金。约基奇打了15分钟,2投2中仅得到6分1板6助4失误。



亚历山大半场7中5独得15分3板7助3失误,卡森-华莱士5中3拿到11分。下半场约老师终于开始发力,第三节打了6分钟,掘金71-74仅落后3分。亚历山大和华莱士下起三分雨,霍姆格伦大帽约老师和穆雷,雷霆一波15-3拉开到15分以上。

雷霆单节39分,三节打完,雷霆101-85领先掘金16分。亚历山大前三节得到27+5+12,约基奇14+3+7,华莱士也有23分进账。两队三分命中率都超过四成:掘金24中11,雷霆36中18。穆雷前三节投篮15中4,三分只有8中1。



16分的分差并不算太大,但是以约老师和穆雷今天的状态,掘金也很难翻盘。第四节还剩3分钟,雷霆依然领先17分,掘金换下主力球员。全场结束,掘金111-121不敌雷霆。刚刚入选全明星的贾马尔-穆雷16中4,小哈达威6中0。

亚历山大投篮16中11,三分2中1,罚球13中11,砍下34分5篮板13助攻2抢断1盖帽4失误,正负值+22全场最高。约基奇9投6中,三分2中1,罚球4中3,拿到16分7篮板8助攻1抢断6失误,正负值-7。MVP之争,亚历山大胜出了。



卡森-华莱士三分11中7砍下27分6板2断,得分和三分命中数都是生涯最高。掘金全场比赛从未领先过,此役过后跌至西部第三。最后看看数据:





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爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

原标题: 爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

“最伟大的迁徙者”来泉过冬

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

黑脸琵鹭 (林劲峰 摄)

泉州环境好、气候温宜,加上生物多样性带来的充足食物,一些候鸟不舍得离去,留在泉州湾成为“留鸟”。

每年冬天,它们都会从中国东北、遥远的北半球西伯利亚,甚至更远的北冰洋一带,千里迢迢飞到南方,与这里的城市、江河湖海相遇。候鸟,被称为我们这个星球上“最伟大的迁徙者”。

昨日,在泉州湾河口,数以万计的候鸟来此栖息、觅食,这些精灵,给美丽的城市海湾增添了新的活力。因为泉州环境好、气候温宜,加上生物多样性带来的充足食物,一些候鸟不舍得离去,留在泉州湾成为“留鸟”。

每天聚集3万多只 成为泉州美景

15日,记者跟随泉州湾河口湿地保护管理处的工作人员,来到泉州湾南侧的晋江河口一带。近期,福建省林业调查规划院的专家“潜伏”于此,观察监测这群受欢迎的“客人”——候鸟。

当天下午3点多,时值涨潮期,海水上涨漫过部分滩涂,大量的鸟儿聚集在浅水滩涂区和水草密集的地方。远望过去,滩涂区域上那些密密麻麻的黑点、白点,就是候鸟。

为了不惊扰它们,泉州湾河口湿地保护管理处、省林业调查规划院的专家和记者一行,远距离蹲守观察。当它们在滩涂中横竖成线时,好比交纵的线路;当它们成群密集地在空中盘旋时,像一阵黑色的龙卷风……候鸟腾空飞翔,与远处的泉州晋江大桥、泉州湾跨海大桥、晋江北岸东海一带的建筑交相辉映,成为泉州一大美景,也为城市增添了活力。

福建省林业调查规划院的专家余希、郑丁团、汪荣等人,在晋江河口和石湖港一带蹲守监测了一个星期。“这应该是近几年来候鸟规模最大的一次。”据他们监测估算,这段时间,泉州湾河口一带每天候鸟集群非常庞大,数量稳定在3万多只。

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

在泉州湾河口,数以万计的候鸟来此栖息、觅食。(林劲峰 摄)

世界濒危候鸟 在泉州湾“露面”

省林业调查规划院专家介绍,此次他们监测到的候鸟,种类繁多,有百种左右。常见的有大白鹭、苍鹭、池鹭、红嘴鸥、红嘴巨鸥、银鸥、反嘴鹬(yù)、青脚鹬、白腰杓鹬、黑腹滨鹬、白琵鹭、环颈鸻(héng)、金斑鸻、绿翅鸭、赤颈鸭、黑翅长脚鹬等。其中,黑腹滨鹬最多,有1万多只。

专家表示,除了常见的候鸟,这次还观察监测到不少珍稀品种,像黑脸琵鹭、黑嘴鸥、白琵鹭、反嘴鹬,是世界濒危品种,全球数量不多。相关统计数据,2014年,全世界监测到的黑脸琵鹭仅有3900多只,黑嘴鸥也仅有8000只左右。黑脸琵鹭是濒危物种,黑嘴鸥属于易危物种。

留在泉州湾过冬 候鸟不再南下

据介绍,我省的闽江河口、兴化湾、泉州湾河口是候鸟密集区域。泉州湾河口湿地是候鸟南飞主要的停歇地,根据监测情况分析,近年来,泉州湾河口湿地的候鸟,随着城市及湿地环境的改善,种类、数量越来越多。

“候鸟是对环境最为敏感的物种之一。”泉州湾河口湿地保护管理处相关负责人说,学界也将候鸟视为环境的“指示物种”,候鸟种类、数量多,说明当地生态环境类型多样丰富,污染少,可为候鸟提供的食物多,候鸟才愿也才能停留。

泉州湾河口湿地保护区建区之前,泉州湾河口湿地一带监测到的鸟类有107种。这几年,监测达到193种,较为常见的超过百种。

专家表示,泉州湾鸟类特别是湿地鸟类中,大多数属于长距离跨国迁徙的候鸟。每年11月、12月,北半球天气转冷后,候鸟南飞。“因为环境好,气候不太寒冷,泉州湾不再只是中转地,一些候鸟不再继续‘南飞’,留在泉州湾过冬,成为‘留鸟’。”待到次年的二、三月后,天气转暖,它们从泉州飞回北方繁衍。

(记者 廖培煌 通讯员 陈若海/文 林劲峰/图)

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

数以万计的候鸟泉过冬。(林劲峰 摄)

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

数以万计的候鸟泉过冬。(林劲峰 摄)

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

数以万计的候鸟泉过冬。(林劲峰 摄)

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

数以万计的候鸟泉过冬。(林劲峰 摄)

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数以万计的候鸟泉过冬。(林劲峰 摄)

爱上泉州湾 候鸟不再继续南飞

数以万计的候鸟泉过冬。(林劲峰 摄)

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题:泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场,工程计划9月份完工,届时将设置两座风雨连廊及公厕,极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 (记者 张晓明 文/图)昨日,泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工,原有出站通道封闭,一楼接客通道也被围挡起来,对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后,一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339,对站前广场如何改造表达关注。记者了解到,站前广场将改造成下沉式休闲景观广场,工程计划9月份完工,届时将设置两座风雨连廊及公厕,极大方便进站旅客。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

站前广场正在施工改造

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日,记者再次探访站前广场,因出站通道封闭,一楼接客通道也被围挡起来,对乘客出行带来了一定影响,尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口,从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍,由于安全生产需要,站前广场必须采取封闭施工,目前主要进行的是西侧部分的施工,因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要,项目采取分段施工,在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口,乘客可往东侧停车场方向走去,通过缺口到达接客通道。等东侧完工后,再对西侧进行封闭,同时会在东侧预留缺口。

对此,不少市民表示,有关部门应该增设提示牌,减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍,站前广场项目施工于6月进场施工,但整个6月有19天的雨天,导致施工进度缓慢。为了保证工期,施工组将加班加点进行施工,计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口,2017年3月,备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日,综合交通枢纽项目主体基本完工,其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起,出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计,枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区,两个区域分隔开,共约900个停车位。按照计划,今年国庆节前后,私家车停车场即可投用,届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车,泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时,站前广场将转换为休闲、景观的功能,也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示,枢纽站属于一级客运站,其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短,人流、车流便于组织和分离,同时能体现公共交通的区域优势,实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到,该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区,主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能,确保绿地率50%以上。其中,靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区;靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区,地下预留空间开发,设置站区配套的商业设施。据介绍,站前广场占地96亩,将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋,同时建设两座公厕,解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外,用地东侧为预留发展用地,用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑:黄冬虹

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。