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泉州即日起专家团队赴各地跟踪指导生活污水治理

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泉州:江滨公园浦西园区 篮球场、足球场夜间恢复开放

泉州市区江滨公园浦西园区篮球场、足球场夜间将恢复开放啦!此前,因为省内周边城市疫情形势趋紧,篮球场人流密集,加上球场手机失窃案件频发,泉秀派出所建议公园暂时在夜间关闭篮球场。

据悉,江滨公园浦西园区里面的篮球场、足球场设施完善,场地标准,且夜间均有照明开放,吸引了不少爱好运动的市民。夜间暂时关闭后,公园管理方泉州市滨江建设管理有限公司也收到许多市民的诉求,希望篮球场、足球场能尽快恢复夜间开放。

日前,记者从泉秀派出所获悉,鉴于目前疫情形势较为平稳,且手机系列盗窃案已于8月13日告破,为方便市民锻炼,他们将建议公园管理方恢复夜间开放。同时,建议公园方完善视频配套,加强保安力量防控巡逻,尽量为打球的市民提供储物箱。

此外,警方也提醒市民,在室外打球或者踢球时一定要提高个人警惕性,注意自身手机及现金安全。尽量不要把贵重物品随便放置于球场边,如果条件允许,应尽量存放在有人看管的地方。发现自身物品丢失,要及时报警。(记者黄晓燕通讯员吴秀峰)

三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

原标题: 三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

山线绿道大坪路起点处乱象,引起市人大代表、市政协委员的关注

提升软实力 让最美绿道更美丽

三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

一边是停车场车位闲置,一边是路上车辆乱停。

市区山线绿道项目精品示范段,自去年开通以来,每逢节假日,吸引数以万计的市民、游客,是大家休闲散步的好去处。在大坪路入口处,由于上山人流多,加上管理不到位,存在环境卫生、停车拥堵等不文明现象。

在今年市两会上,市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清提交了《关于加强大坪路山线绿道起点管理的建议》,建议加强山线绿道景区管理,提升景区软实力,让最美绿道变得更美。

■早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图

★现场走访

阿婆拦路收停车费 道路成了“停车场”

山线绿道修建于山顶,四个主要入口交通条件比较成熟,通过汽车导航就能找到。位于大坪路的入口距离市区最近,又容易寻找,多数市民从这个入口上绿道。

昨天记者来到山线绿道大坪路起点处,从坪山路拐入大坪路,记者并没有看到“山线绿道”指示标牌。记者在现场看到,起点处的停车楼已建成投用,但里面停放的汽车并不多,反而是道路两侧斜坡处,停放着不少车子。

当记者骑电动车到达入口处,一名阿婆立即上前问道:“要不要停车,一次两元!”而阿婆所谓的非机动车停放场所,其实就是紧挨着路旁边的一片空地,十几辆电动车直接停放在路面上,影响过往车辆通行。

步入绿道,道路两侧的垃圾箱倒还整洁,但旁边不少油煎摊点正在经营,与四周优雅的环境格格不入。

★代表委员建议

“三分建设七分管理” 引导市民文明旅游

“山线绿道建设得十分漂亮,作为泉州市区重要景点,值得大家一起来呵护,才能营造出良好的游玩环境。”市人大代表王坚表示,泉州许多景区(点),不论是历史文化,还是基础设施、环境景色,都可圈可点,“但景区建成投用后的维护管理,并不是很到位,山线绿道存在这些问题,这是一个典型案例。”

“一座城市景观,三分建设,七分管理!”他认为,像山线绿道这种家门口的景点,前来游玩的绝大多数是泉州本地市民,外来游客并不多,竟然存在乱丢垃圾、乱停车现象,令人感到不可思议,“既要引导市民文明旅游出行,同时,管养部门也要加强管理力度,共同维护最美绿道的靓丽景观和环境卫生。”

完善绿道基础设施 后期管养一定要到位

针对山线绿道存在的问题,市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清建议,要进一步完善景区基础设施,增设停车场、厕所和垃圾桶等设施,完善景区标示系统。结合“都市生态休闲”和“美丽乡村”建设,搞好大坪路通往景区道路及景区周边环境卫生。对通往景区的沿线旅游环境进行重点监控,及时清理道路垃圾,让游客在通往景区的道路中就能感受到村村有景、处处可游。

他还建议,在景区内增设文字、图片等直观生动的文化元素,如亭子命名、匾额题词、花草树木的名称、海丝故事、景区内的温馨提示等等,使游客在游玩之余,能够陶冶情操,学习文化知识,同时也起到宣传泉州、推介泉州,提升泉州知名度和美誉度的效果和目的。通过悬挂文明旅游提示牌的形式提醒游客保护好景区环境,共建一个干净、整洁的景区。

★部门回应

停车楼“虚位以待” 路口增设指示标牌

去年年底,备受关注的最美山线绿道示范段工程完成竣工验收,并已正式移交给泉州市精品绿道建设管理有限公司负责日常管理。

“山线精品示范段,一到节假日、周末,大家蜂拥而来,确实给沿线的环境卫生保洁造成一定的压力。”该公司负责人庄先生介绍,目前4公里多的示范段共有五座公厕,沿途配置垃圾桶上百只,专职保洁人员五名,“人流多的时候,还会增加两名保洁人员。”

对于大坪路两侧停车造成道路拥堵一事,他解释,起点处已投用的停车楼,共有248个车位,按物价部门审批的“每两小时三元”的标准收费。而沿途社区居民自己整理的一处露天停车场,恰好位于停车楼下坡处,“一有车子上山,五六名居民立即拦车,让车停路边直接收费,一次十元,从而造成路边乱停车,而停车楼经常空置!”

此外,该公司将立即组织人员在山脚下设立“山线绿道”引导牌,同时,还将在停车楼显眼位置树一个宣传栏,“介绍示范段基本情况,让游客心中有数!”

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。