北京八喜竟反客为主 2

这几年古偶市场有个特别离谱的许凯戏预现象：男女主明明长着一张“要去争天下”的脸，剧情却偏偏让他们忙着误会、周也正式摔跤、瓯春亲嘴。官宣观众看多了之后，双恶已经开始对“工业糖精”产生抗体。人设18禁成人网站可偏偏《一瓯春》不太一样，定拉定爆它像是满权谋把古偶和权谋一起扔进高压锅里猛炖，最后炖出一种危险的许凯戏预香气——甜有，但甜里带刀。周也正式

最有意思的瓯春是，这部剧从一开始就没打算把男女主写成传统意义上的官宣“好人”。沈润和谢清圆，双恶一个是人设踩着血路爬上高位的权臣，一个是定拉定爆藏着恨意归来的复仇庶女。别人谈恋爱靠心动，他俩靠互相试探；别人是黄免费看双向奔赴，他们是双向提防。说白了，这不是“小白兔遇见霸道狼狗”，而是“两只狐狸互相闻味道”。

许凯这次的角色，其实特别适合他。因为他身上一直有一种很微妙的气质——脸是少年感的，眼神却像藏了很多事。沈润这个人最狠的地方，不是杀伐果断，而是“忍”。少年时家族骤变，从底层一路往上爬，爬到殿前司指挥使的位置，这种人最可怕，因为他太知道人性是18加网站怎么回事。表面温润，背后布局，像一杯看着清淡的茶，喝下去才发现后劲能把人呛死。

而且这种权臣角色，其实最怕演成“面瘫霸总”。很多演员一演腹黑，就只会皱眉冷脸，仿佛谁欠了他八百两银子。可真正高级的城府，不是凶，而是稳。越是笑着的人，越可能在下一秒把棋盘掀翻。许凯如果能把这种“温柔里的危险感”演出来，那这个角色基本就立住了。羞羞漫画羞羞漫免费漫画弹窗入口最新的羞羞漫画在线观看大全

周也这次更有意思。以前很多观众对她的印象，还停留在清冷、脆弱或者少女感上，可《一瓯春》偏偏让她演了个“带刺黑莲花”。谢清圆最厉害的一点，不是复仇，而是“会忍”。亲人被害，流落异乡十四年，再回家族时，她已经不是那个需要被保护的小姑娘，而是一个学会了把刀藏进袖子里的人。

很多古偶里的大女主，嘴上说复仇，实际全靠男主救场；可谢清圆明显不是蘑菇直播。她像一株长在废墟里的野草，没人浇水，却偏偏越长越锋利。周也身上那种破碎感，刚好特别适合这种角色。因为真正的狠人，往往不是声嘶力竭，而是安静。她站在那里不说话，观众就知道这个人心里压着事。

《一瓯春》最聪明的地方，是它搞了个“双恶人设”。这个设定为什么容易让人上头？因为成年人已经不爱看“伟光正”了。现实世界里，哪有那么多纯粹善良的人。很多人都在黑暗里挣扎过，所以观众反而更容易对“有缺点、有欲望、有算计”的角色共情。

沈润和谢清圆之间最带感的，也不是爱情，而是“棋逢对手”。他们少年时互相救赎，成年后却站进权谋漩涡里，一个在朝堂布局，一个在家族复仇。明明认出了彼此，却偏偏谁都不肯先低头。这种关系特别像高手过招——你知道对方危险，可你偏偏控制不住想靠近。

这让我想到当年的《琅琊榜》和《东宫》。为什么观众会对这种“带刀爱情”念念不忘？因为它不像糖水，而像烈酒。甜的时候让人上头，虐的时候又直往心口扎。《一瓯春》身上也有这种气质，它不满足于单纯撒糖，而是想讲：两个都在深渊里活过的人，究竟还能不能相信爱情。

而且这剧还有一个很关键的点——它终于不把女主当“挂件”了。很多古偶里的权谋，说白了就是男主搞事业，女主负责貌美如花。可谢清圆不是，她本身就是棋局里的执棋人。她和沈润之间，不是保护与被保护，而是制衡。今天合作，明天算计，前一秒还能并肩对敌，后一秒可能就开始互相挖坑。

这种关系，才是真正成年人的情感拉扯。因为最危险的感情，从来不是一见钟情，而是“我知道你不简单，却还是忍不住想靠近你”。

当然，《一瓯春》也有风险。因为现在很多观众已经习惯短视频式节奏，恨不得三分钟一个反转、五分钟一个高能。而权谋剧最怕的，就是节奏失控。一旦朝堂戏撑不住，只剩男女主互相虐恋，那它很容易沦为“披着权谋皮的恋爱剧”。

但换个角度看，现在的古偶市场，最缺的恰恰是这种“危险感”。当大家都在复制傻白甜和霸道王爷时，一部敢让男女主都不干净、都带锋芒的剧，反而更容易杀出重围。因为观众早就不满足于看“恋爱”，大家更想看的是：人在欲望、权力和感情之间，到底会怎么选。

说到底，《一瓯春》真正吸引人的，从来不是权谋，也不是虐恋，而是那种“明明都不是什么好人，却偏偏最懂彼此”的宿命感。沈润和谢清圆，一个把野心藏进朝堂，一个把恨意埋进笑容，他们像两把带血的刀，在乱世里互相碰撞。

而最高级的爱情，也许从来不是谁拯救谁，而是两个同样破碎的人，在彼此身上看见了自己的影子。

泉州：53名市民获聘为古城保护公益诉讼观察员

日前，泉州市鲤城区人民检察院与华侨大学海上丝绸之路司法研究中心联合设立“古城保护公益诉讼检察理论研究基地”，并聘任53名市民为古城保护公益诉讼观察员。

泉州申遗成功后，设立古城保护公益诉讼检察理论研究基地，能够更为科学有效地总结古城保护工作经验，为具体实践提供理论支撑。而此次聘请来自企业、社区、基层群众等各行各业的53名代表，担任古城保护公益诉讼观察员，能有效拓宽公益诉讼线索渠道，今后，将组织观察员进行相关培训，同时发挥各行各业、各领域人才力量，开展古城保护公益诉讼理论研究，实现古城公益保护最优化、社会治理效能最大化。（记者 柳小玲 通讯员 苏绪）

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

9日23时起，刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制（禁止机动车通行，非机动车及行人仍可双向通行）。受刺桐大桥封闭影响，江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析，近半个月来，通过选取6天的数据分析，田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆，而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，可使用地图导航选择合适路线，避开拥堵路段。

刺桐大桥封闭施工后，田安大桥车流大幅增加。（王柏峰 摄）

反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵

“从中骏天峰小区到刺桐南路路口，足足开了31分钟。”昨日18时许，市民刘小姐在朋友圈吐槽，小区周边道路车流量比平时加大不少。此前，她从小区开车出来，经江滨北路拐坪山路再到宝洲街，快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后，江滨北路上的车流比平时大，车辆经常一路堵到丰海路上。

无独有偶，市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了，比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。

家住城东的张先生在晋江市区上班，原本他每天都要经过刺桐大桥。如今，他选择从泉州收费站上高速，再从晋江南收费站下，“虽然多花了过路费，但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。

连日来，记者分别在早、晚高峰时段，走访刺桐大桥周边路段。据观察，早高峰通行整体平稳，但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时，记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现，除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外，其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段，车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入，原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。

数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆

刺桐大桥封闭施工前后，田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化？记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日，田安大桥进城46031辆、出城25170辆，晋江大桥进城17277辆、出城17067辆；10月16日，田安大桥进城57881辆、出城39445辆，晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日，数据变化有一定的代表性。

记者再选取其中6天的车流数据对比，刺桐大桥封闭施工后，田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆，而施工前，田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现，大桥封闭施工后，田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆，而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。

从交警提供的统计数据可以看出，田安大桥进出城的车流增加明显，晋江大桥的进出城车流则涨幅不大，可见多数车主选择经田安大桥绕行。

江滨路上的车流也不小（监控截图）

应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故

记者走访田安大桥两岸时，看到了不少交警在指挥交通。据悉，他们除了维持交通秩序外，一旦附近发生堵车，他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场，通常情况下，只要两三分钟。

“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者，刺桐大桥管制后，车流主要分流到田安大桥，其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥，周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多，势必会造成事故增多，一旦出现事故，极易造成堵车。为此，丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训，管制后一旦接到事故报警电话，接警员先简单了解情况，针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸，立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方，或者直接前往快处中心。对责任不明确的，则启动摩托车快速出警，快速处置。此外，一旦发生车损严重的事故，可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。

针对田安大桥交通压力增大的情况，在车流高峰时段，丰泽交警加派人手，在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点，均安排了固定警力值守和机动力量巡逻，确保通行顺畅。同时，丰泽大队还通过无人机进行喊话，引导车辆提前绕行，指导轻微事故车辆快处快撤。

值得一提的是，刺桐大桥管制前，泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通，让它们优化了导航路线，避免引导车辆驶入管制路段，且优化了进出泉州的路线。据交警介绍，虽然目前已引导大型车辆往高速行驶，但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行，请途经管制区域内的货车及大型车辆，提前绕行高速公路，避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路，造成道路交通拥堵。

交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7：20—8：20，晚高峰期为下午4：30—7：30，周五的晚高峰因为学生放学，路面车辆还会增多，建议司机错峰出行。目前，刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道，市民可选择绿色环保的出行方式。

绕行路线

（一）高速公路分流路径

1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆，请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆，请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行；或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。

记者观察到，惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌，提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌，提示过往车辆提前绕行。（记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强）