“岚台情似火”2021海峡两岸跨年篝火晚会情动人心

在日常生活中，光缆构筑物附属悬挂物脱落、坠落坠落致人损害的伤人情况偶有发生，若无法确定具体侵权人，难定受害人该如何维权？侵权近日，广西南宁市江南区人民法院依法审理了一起因光缆坠落引发的人类任《囡囡》损害责任纠纷案，通过类推适用法律，推适让可能加害的用法主体承担补偿责任，明晰了相关主体的律明安全管理义务。           

基本案情

2024年10月22日凌晨，晰责魏某驾驶二轮摩托车沿省道行驶时，光缆与坠落在非机动车道的坠落光缆发生碰撞，导致其身体受伤、伤人车辆及随身物品损坏。难定经交警部门调查，侵权案涉光缆的所有权人及损坏时间均无法查明。魏某自行花费医疗费和车辆维修产生相应费用，且因伤请假3天产生误工损失，同时其佩戴的www.快播在线免费下载头盔、蓝牙耳机、项链等物品受损，此次事故对其身心健康造成严重不良影响。因无法确定案涉光缆的所有权人，魏某遂将甲、乙、丙、丁四家通信公司均作为被告，诉至法院要求四被告共同赔偿医疗费、黑料吃瓜网站在线下载车辆维修费、物品损失费、误工费、精神损失费等各项损失。四被告均辩称其非案涉光缆的所有权人，无需承担相应的赔偿责任。       

法院判决     

法院经审理认为，魏某驾驶摩托车正常行驶时，被坠落到地面的成人网站成人网站,成人网站光缆绊倒，造成人身损害及财产损失，该坠落至地面光缆的所有人、管理人或使用人应承担相应的赔偿责任。现经现场勘察，该坠落至地面的光缆已被清理，致其所有权归属及具体责任主体无法查明。但四被告均在事发区域经营有线宽带业务，其所属光缆均悬挂于事发地附近的电线杆，为该电线杆的免费看黄软件免费下载实际使用人。现虽因客观原因无法查清案涉光缆的权属人，但电线杆作为构筑物，其悬挂光缆坠落的情形可类推适用《中华人民共和国民法典》第一千二百五十四条关于不明坠落物致害的规定。四被告作为构筑物的使用人，未能完全排除自身责任，为充分救济受害人、合理分散社会风险，四被告作为可能加害的构筑物使用人，应对魏某所受损害共同承担补偿责任。魏某因事故产生医疗费、误工费、维修费等各项损失共计6403.53元。四被告应各按25%的比例补偿魏某的损失1600.88元。四被告补偿后，待后续查明具体侵权人时，可依法向其行使追偿权。    

法官说法     

本案的核心争议在于无法确定具体侵权人时，受害人遭受损害如何得到救济？《中华人民共和国民法典》第一千二百五十三条明确构筑物及其悬挂物脱落坠落致人损害，相关所有人、管理人或使用人不能证明自身无过错的，应承担侵权责任。案涉电线杆为构筑物，其悬挂线缆坠落与从建筑物中抛掷物、坠落物风险、损害后果相似，类推适用《中华人民共和国民法典》第一千二百五十四条不明坠落物致害补偿规则，由可能加害主体承担补偿责任，符合该条款立法保护公共安全、救济无过错受害人的本意。 

四被告作为构筑物电线杆的实际使用人，无法举证完全排除自身责任，应类推适用民法典第一千二百五十四条之规定，由四被告作为可能加害的构筑物使用人，对原告所受损害共同承担补偿责任。但后续若查明实际侵权人，四被告仍可依法向其进行追偿。 

本案也警示各类公共设施的所有人、管理人及使用人，务必履行设施日常巡查、维护义务，及时消除安全隐患，否则不仅可能承担侵权赔偿责任，还可能因存在加害可能性承担补偿责任。

核载5人坐6人后备厢还藏1个 严重超员被罚款200元、驾驶证记6分

原标题：核载5人坐6人后备厢还藏1个 严重超员被罚款200元、驾驶证记6分

春运大幕开启，返乡客流增加，高速交警加大各类交通违法行为的查处力度，接连查获2起严重超员违法行为。

超载被查的越野车

海峡网1月24日讯 （泉州网记者黄枫 通讯员刘闽华 陈旖旎 文/图）春运大幕开启，返乡客流增加，高速交警加大各类交通违法行为的查处力度，接连查获2起严重超员违法行为。

21日，泉州高速交警支队二大队在辖区各高速收费站开展酒毒驾夜查行动。23时许，一辆黑色本田越野客车从南安北驶出高速，民警发现后备厢疑似有人员，立即对该车进行拦截检查，果然发现后备厢躺着一人。经查，核载5人的车上实载7人。驾驶员杨某说，他们是贵州人，当天到石井某工地干活，晚上下班后图方便就挤一辆车回南安省新住处。民警随后对杨某非营运客车载客超员20%以上的违法行为处以罚款200元、记6分的处罚。

22日上午8时52分，泉州高速交警四大队民警接春运办泉州东收费站执勤点报警称，在泉州东收费站发现一辆面包车有超员嫌疑。执勤民警立刻赶往现场，发现核载7人的车上挤了10个人，后面两排5个人的位置满满当当蜷缩着8名男子。经询问得知，一行10人从惠安出发准备去石狮坐船出海捕鱼，为了方便，就抱着侥幸心理采取了超员的方式搭载。民警当即对驾驶员及车上人员进行了严厉的批评和安全教育，并按照道路交通安全法规对驾驶员给予罚款200元、驾驶证记6分的处罚，并责令对超出人员安全转运。

泉州高速交警提醒，超员车辆不但加大了车辆负载，降低了车辆制动性能，而且一旦发生事故，将造成重大人员伤亡。大家要自觉做到不坐超员车，确保自身安全，共同抵制，营造良好道路通行环境。

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

9日23时起，刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制（禁止机动车通行，非机动车及行人仍可双向通行）。受刺桐大桥封闭影响，江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析，近半个月来，通过选取6天的数据分析，田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆，而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，可使用地图导航选择合适路线，避开拥堵路段。

刺桐大桥封闭施工后，田安大桥车流大幅增加。（王柏峰 摄）

反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵

“从中骏天峰小区到刺桐南路路口，足足开了31分钟。”昨日18时许，市民刘小姐在朋友圈吐槽，小区周边道路车流量比平时加大不少。此前，她从小区开车出来，经江滨北路拐坪山路再到宝洲街，快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后，江滨北路上的车流比平时大，车辆经常一路堵到丰海路上。

无独有偶，市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了，比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。

家住城东的张先生在晋江市区上班，原本他每天都要经过刺桐大桥。如今，他选择从泉州收费站上高速，再从晋江南收费站下，“虽然多花了过路费，但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。

连日来，记者分别在早、晚高峰时段，走访刺桐大桥周边路段。据观察，早高峰通行整体平稳，但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时，记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现，除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外，其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段，车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入，原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。

数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆

刺桐大桥封闭施工前后，田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化？记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日，田安大桥进城46031辆、出城25170辆，晋江大桥进城17277辆、出城17067辆；10月16日，田安大桥进城57881辆、出城39445辆，晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日，数据变化有一定的代表性。

记者再选取其中6天的车流数据对比，刺桐大桥封闭施工后，田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆，而施工前，田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现，大桥封闭施工后，田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆，而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。

从交警提供的统计数据可以看出，田安大桥进出城的车流增加明显，晋江大桥的进出城车流则涨幅不大，可见多数车主选择经田安大桥绕行。

江滨路上的车流也不小（监控截图）

应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故

记者走访田安大桥两岸时，看到了不少交警在指挥交通。据悉，他们除了维持交通秩序外，一旦附近发生堵车，他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场，通常情况下，只要两三分钟。

“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者，刺桐大桥管制后，车流主要分流到田安大桥，其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥，周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多，势必会造成事故增多，一旦出现事故，极易造成堵车。为此，丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训，管制后一旦接到事故报警电话，接警员先简单了解情况，针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸，立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方，或者直接前往快处中心。对责任不明确的，则启动摩托车快速出警，快速处置。此外，一旦发生车损严重的事故，可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。

针对田安大桥交通压力增大的情况，在车流高峰时段，丰泽交警加派人手，在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点，均安排了固定警力值守和机动力量巡逻，确保通行顺畅。同时，丰泽大队还通过无人机进行喊话，引导车辆提前绕行，指导轻微事故车辆快处快撤。

值得一提的是，刺桐大桥管制前，泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通，让它们优化了导航路线，避免引导车辆驶入管制路段，且优化了进出泉州的路线。据交警介绍，虽然目前已引导大型车辆往高速行驶，但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行，请途经管制区域内的货车及大型车辆，提前绕行高速公路，避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路，造成道路交通拥堵。

交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7：20—8：20，晚高峰期为下午4：30—7：30，周五的晚高峰因为学生放学，路面车辆还会增多，建议司机错峰出行。目前，刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道，市民可选择绿色环保的出行方式。

绕行路线

（一）高速公路分流路径

1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆，请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆，请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行；或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。

记者观察到，惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌，提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌，提示过往车辆提前绕行。（记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强）