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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后,高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行,记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起,全市高速ETC系统全国并网,所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道,其余为ETC通道。昨日,记者走访了泉州市各大收费站,发现ETC系统全国联网后,ETC通道比较畅通,混合收费通道则比较拥堵,出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口,ETC车道无车辆滞留,混合车道则排起了长龙。

在泉州收费站入口,ETC车道无车辆滞留,混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分,正值交通高峰期,记者在泉州收费站看到,出入高速的各条ETC车道十分顺畅,在进入高速的混合收费车道,大货车和小轿车混杂在一起,车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟,只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道,车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分,进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起,通行效率低,一些小车还随意加塞,现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序,疏导交通,但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多,但通行有序,没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许,各条ETC车道没有什么车辆,混合收费车道有一股车流,但通过率比较高,没有出现拥堵。

1月1日起,各收费站出入口均只留一个混合收费车道,这条混合收费车道既要供非ETC小车通行,同时又是货车称重车道及货车通行通道,小车与货车混行,造成通行效率较低。

需要提醒的是,泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大,建议市民出行前提前查询手机地图,避开拥堵的收费站,就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手,现场疏导车辆,对个别ETC设备存在异常的,引导到旁边服务网点进行修复。(记者王金植 文/图)

晋江一老年代步车突然起火 两名老人及时逃离

原标题:晋江一老年代步车突然起火 两名老人及时逃离

海峡网10月9日讯 (泉州网 通讯员蔡长江 郭小梅 记者吴水保 文/图)昨日上午10时15分许,在晋江梅岭街道梅岭路,一辆老年代步车在辅道上突然起火,摩的司机发现赶紧告知,车上两名老人及时逃离,所幸并未受伤。有热心群众及时推离代步车,避免引发更大的事故。

晋江一老年代步车突然起火 两名老人及时逃离

起火后,代步车只剩骨架。

交警和消防官兵赶到现场,发现在辅道上的一辆老年代步车已被大火吞噬,晋江“居然之家”的工作人员正在用消防栓灭火。现场过往车辆和市民较多,为避免发生二次险情,执勤交警立即疏散着火点附近的人员和车辆;消防官兵开启水枪加入灭火。5分钟后,火被彻底扑灭。但此时,代步车只剩下骨架了。

经了解,事发时,两名老人驾驶代步车沿梅岭路行驶,车辆顶部开始冒烟,途经的摩的司机发现后,赶紧告知车上的老人。两名老人及时停车,并离开着火车辆。此时,代步车附近停靠了多部车辆,火苗一旦点燃其他车辆,将引发更大的事故,危及周边群众安全。一名热心市民见状,及时将代步车推离路边的停车位,使周边车辆远离危险源;同时,“居然之家”的工作人员及时开启消防栓灭火,避免了更大损失。

晋江交警提醒市民,不要购买和驾驶这种没有牌照的老年代步车,这类车辆在生产、销售、监管等方面尚有欠缺,安全性能无法得到保障。而涉及违法的,交警部门一经发现,将依法进行查处。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。