距离过年还剩十来天，车厘超市里的果柄车厘子已成春节备年货的热门选择。但近来多位网友通过短视频反馈，全烂今年购得的专家真相车厘子整体质量欠佳，吃起来常带苦味，揭秘购物体验宛如“开盲盒”

在引发热议的测评视频中，网友“表哥”于多家超市购入车厘子，果柄开箱后发现所有果实均出现果肉褐变、全烂口感异常等问题。专家真相视频还显示，揭秘部分超市已将涉事批次产品下架

另一位网友“巧ki呦”也反映，车厘刚开箱的果柄车厘子几乎全部腐烂，口感极差。全烂该视频评论区已累积2.1万条留言，专家真相不少网友纷纷回应相似经历——许多车厘子表面果柄看似新鲜，揭秘实则内部果肉早已变质。有用户指出：“这批次的色情漫画下载车厘子恐怕已经过季了。”

每年11月到次年2月为南半球车厘子的上市季，正值中国元旦、春节消费需求旺盛时期，超过九成的智利车厘子出口至中国市场。（）

一位“水果猎人”指出，眼下江南批发市场的车厘子出货量与销售渠道均未达预期，“如今已是立春，不少车厘子已开始变质，香蕉动漫免费该品类的实际销售期其实早已结束。”

导致这一现象的根源何在？

2月5日，西北农林科技大学博士、校外导师成雨洁指出，今年春节假期较晚，车厘子却早已上市。部分批发商初期为谋求高价，选择囤货待售，禁18网站影片导致后期大量货源集中入市；而此前囤积在冷库的货物因存放时间过长，已出现变质情况

这一说法在其他报道中获得佐证。据封面新闻1月5日报道，今年车厘子产季整体提前，到货时间集中，早期到货量大幅增加，导致供应链承受巨大压力。有水果批发商透露，抖音成人专区因到货后供大于求，部分商家将新旧货混卖并降价销售，消费者难以区分

成雨洁进一步说明，尽管部分车厘子果柄仍呈绿色，入口却带有苦味，实际上其果肉已然发生褐变。进口车厘子多采用MAP自发气调袋进行运输保鲜，但随着存放时间延长，水果呼吸作用会使袋内二氧化碳浓度不断上升，一旦超过果实耐受极限，便可能引发苦味与变质现象。（括号内容保留）

成雨洁还指出，车厘子的最长存放周期为40天，涵盖冷链运输及零售阶段。（）从原产地运抵国内约需25天，剩余的终端销售时间不足二十天，因此市场上在售的车厘子确实可能存在不够新鲜的情况

别急着丢掉包装袋！掌握这一招，食物保鲜更长久

车厘子到家后不久就变质了，是什么原因导致的？又该如何延长其保鲜期？

上海交通大学农业与生物学院教授张才喜建议，车厘子可放入冰箱冷藏，并保持原装的气调包装。取用时不宜大幅开启包装，取完后应迅速重新封好，再置于冰箱中保存

若购买的是超市散装车厘子，未带气调包装袋，可使用保鲜袋分装后密封，放入冰箱冷藏保存

此外，车厘子不宜与百香果、苹果、猕猴桃、香蕉等呼吸跃变型水果同处一地，因其成熟时会释放大量乙烯，加速车厘子的“衰老”过程

泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

原标题：泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

闽南网5月14日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏 通讯员 胡杨 文/图）日前，泉州一“老讨海人”觉得所得工资少，心存不满，报复渔船主，深夜将渔船“放出海”。目前，这位“老讨海人”李某因涉嫌寻衅滋事已被公安机关刑事拘留。

泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

63岁的李某被抓获并刑拘

深夜渔船神秘“出海”

“我们家的渔船漂到外海了！你们快来帮帮忙啊！”5月11日凌晨5时许，泉州丰泽后渚边防派出所民警接到辖区浔埔码头黄某的报警，迅速组织民警前往现场救援。

到达现场后，民警迅速联系船管站使用AIS船舶管理系统确定了码头失踪渔船的数量和位置，并协调其他渔船载着船主赶往失事水域，登船开回。由于救援及时，漂出码头的两艘失联渔船都被找回。

经检查，寻回的渔船船身均有不同程度损坏，所幸未与其他过往船只相撞，发生二次事故。

迅速研判抓获“黑手”

到底是谁把船开出去了？渔港究竟发生了什么？民警通过对码头现场勘察，并排查了渔船附近的监控，发现了一些线索。

“渔船不会无缘无故漂到外海，我们根据对作案现场的分析判断，缆绳是被人恶意用刀具割断的。”泉州市公安局后渚边防派出所副指导员胡杨介绍说，由于夜间涨潮，没有缆绳固定，渔船就被潮汐推向了外海。

泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

渔船缆绳被砍断

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李某指认现场

根据监控显示，5月8日和11日凌晨2时许，有一个黑影潜入渔港，手持菜刀状物体对固定在码头石柱上的缆绳进行挥砍，共2次分别对两艘渔船的缆绳进行砍断。

由于8日被砍断缆绳的两艘渔船，早早抛下了锚链，没有造成外漂；而11日被砍断缆绳的两艘渔船就没那么幸运了。后渚边防派出所成立专案组对该案进行深入调查。

经过一昼夜的仔细延伸摸排，民警们终于锁定了犯罪嫌疑人李某，并通过蹲伏，在5月12日中午，在后埔社区某出租房将其抓获。在抓获现场，李某对其砍断四艘渔船缆绳的犯罪事实供认不讳。

因被扣工资而泄愤

经审讯，63岁的李某是一名长期在浔埔码头打渔的“老讨海人”，被砍断缆绳的几位船主都曾是他的老船长。

“气老板，他的心太黑了，他每次开帐都少给钱，就是赚的钱，去掉他们的股份，然后去掉油钱，剩的钱大家分，他就是吃账吃得太多。”犯罪嫌疑人李某交代，原来，因为船长发工资时扣掉了一些油钱和股份钱，实际发到手上的工钱较少，他心怀不满，想对这些渔船主进行报复。

而渔民却称，干这份讨海工作就是有这个现实情况，船主因为贷款买船和燃油，还要承担出海遭遇意外的风险，扣掉股份钱和燃油钱等，再平均分工资的行为也都是一直以来的惯例。“这碗饭本来就不好吃，吃不了苦就干不‘讨海’这个工作。”渔民黄某说。

责任编辑：李晓灵

今年泉州高层次人才团队申报工作启动

本报讯 （记者陈凌鹭）昨日，记者从市委人才办获悉，为贯彻落实人才“港湾计划”，实施“领军人才+创新团队+创新项目”的精准引才模式，2020年泉州市引进高层次人才团队申报工作启动。网上申报截止时间为7月22日18：00前。

据统计，从2017年起，我市已经连续三年评选出泉州市引进高层次人才团队共32个，累计资助经费5450万元。

按照市委组织部、市科技局、市人社局联合近日下发的通知，申报对象要满足以下基本条件：1.应是泉州用人单位近3年内从国（境）外或泉州市外引进、从事研发与科技成果转化的团队，或近3年内自带技术、项目从国（境）外或泉州市外来泉创办科技型企业、科研机构等的团队。2.团队由1名带头人和2名以上核心成员组成；团队带头人由市地级以上科技创新创业领军人才或其他相当层次人才担任；团队成员（含带头人，下同）稳定合作2年以上，具有良好的道德品质和职业操守，遵纪守法，身体健康。3.团队掌握高新技术领域关键核心技术，居于国际国内或行业内先进水平，已取得突出科研成绩或具有较好的创新潜力。

属泉州用人单位引进的团队，还应同时符合以下条件：1.团队带头人应取得博士学位或副高以上专业技术职称，拥有3年以上科研工作经历并取得突出业绩。2.团队成员需与用人单位签订工作期限3年以上的工作合同（工作期限应涵盖团队承担项目的实施期）；申报时团队成员与用人单位签订意向性协议的，应承诺入选后3个月内签订工作合同并到岗。3.在签订的工作期限内，应保证至少1名团队成员全职在泉工作（从海外引进的至少每年在泉州工作时间累计6个月以上，从国内引进的应将人事档案或社保关系调入我市用人单位且每年在泉州工作时间累计9个月以上），其他成员每年在泉工作时间不少于3个月。

属来泉创办科技型企业、科研机构的团队，还应同时符合以下条件：1.团队带头人为企业主要创办人且为第一大股东，或团队成员持企业股份总额不低于20%且成员之一担任企业技术负责人或副总经理以上职务；至少1名团队成员全职在泉工作。2.团队成员中应具有创业经验丰富的人员或曾任国内外规模以上企业中高层管理职位、拥有较强经营管理能力的人员。3.企业注册资金不低于200万元。

入选团队可享受100万元—300万元的资金补助。泉州引进高层次人才团队通过网络申报。符合条件的团队及其用人单位可登录“泉州市科技计划项目管理系统”http://shenbao2.qzkjy.net进行注册和在线申报。