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绿色动力推动节能降耗

农机作业的添智提效燃油成本占农业生产成本的30%左右，开发低能耗农机、农机新能源农机等绿色农机，装备增绿是添智提效降低农业生产成本、应对燃油价格上涨的农机重要路径。

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“该产品采用液压与机械耦合的传动方案，使发动机在不同车速和负载条件下，都能在最佳燃油经济性区间运行。从实际应用来看，该系统在同马力段产品中通常可实现约10%至15%的节油水平。”潍柴液压CVT动力总工程师张朗源说。

新能源农机的推广应用已是大势所趋。前不久，中联重科农业机械公司向新疆阿克苏地区用户交付一批DQ3004混合动力拖拉机，这些设备很快投入春耕生产中。该公司副总经理、国内营销公司总经理霍晓峰表示，阿克苏地区是我国棉花种植核心区，对高效农机装备的需求尤为迫切。混合动力拖拉机凭借高效节能的核心优势，收获了规模化农业用户的认可与青睐。

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中国农机工业协会会长赵剡水表示，未来应集中攻关电池、电机、电控等核心部件，多元研发电动、混动、氢燃料等不同动力机型，适配多样作业场景。同时，加快完善配套基础设施，在粮食主产区、农机合作社集聚区优先布局充电、换电、加氢站，解决“充电难、快猫短视频在线观看加氢难”问题。

智能装备助力降本增效

种子、农药、化肥等农资成本是影响种粮效益的关键变量。精准播种、变量施肥、精准施药、智慧灌溉等智能农机装备与技术逐渐普及，让每一粒种子、每一克肥料、每一滴农药都发挥最大价值，从源头上实现降本增效。

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“变废为宝”实现双赢

农作物秸秆处理曾是农民最头疼的问题。这些放错位置的资源，处理不当是负担，但用对方法就能“变废为宝”。农机在废弃物资源化利用中扮演着关键角色，能够通过解决农业废弃物分布分散、体积大、运输成本高等核心痛点，推动其从低效堆放、焚烧或直排变成清洁能源、优质饲料和有机肥，实现经济与环保的双赢。

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绿色智能农机装备正成为绿色农业发展的重要引擎。然而，当前新能源农机普及率较低，精准技术覆盖有限、废弃物资源化装备推广不足等短板依然突出。

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“变废为宝”实现双赢

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特里：穆帅曾要求我连场吃牌触发停赛，然后奖励我去迪拜度假

切尔西名宿约翰-特里表示，若泽-穆里尼奥曾要求他连续三场比赛故意吃牌，从而触发停赛，这番言论引发球迷批评。

45岁的特里在穆里尼奥两度执教切尔西期间都曾受其指导。他回忆称，自己故意领到黄牌后，穆里尼奥给了他去迪拜度假的奖励，这样他就不会错过对阵曼联的关键英超比赛。

特里在“FC Bullard The Show”节目中表示：“我们当时要踢比赛，我记得好像是足总杯第二轮，客场对阵沃尔索尔之类的。”

“在那之前的三场英超比赛，我身上已经有两张黄牌。他找到我，说：‘你必须错过那场（足总杯），因为踢完沃尔索尔之后我们要主场对阵曼联。我要你缺席足总杯比赛，所以你得在接下来三场联赛里吃到黄牌。’”

“于是我第一场吃牌，第二场也吃牌。我身上有四张黄牌，再吃一张就会停赛一场，正好停在客场对阵沃尔索尔的比赛。我就能休息，他也可以安排边缘球员出场。”

“我们主场作战，比赛已经到第89分钟，他冲我喊：‘快去吃牌，快去吃牌。’”

特里接着讲述自己如何执行主帅指令，让计划顺利完成。

他继续说道：“左边角旗区附近有个界外球，我对一个队友说：‘别管，让我来。’他就走开了，我拿着球站在那儿，就是不扔，因为我知道裁判在催‘快点’。”

“我们当时领先，裁判一直催：‘快点，把球扔出来。’我就说：‘没地方扔啊，裁判，我真没有出球选择。’”

“我就这么耗了大约两分钟。最后裁判走过来给我一张黄牌。我把球一扔，直接跑回后场。”

“之后穆里尼奥让我去迪拜玩了四天。就是这种小事，感觉真的太棒了。”

不过，特里的回忆遭到部分球迷和网络考证者质疑，他们查阅历史记录，确认这件事是否真的发生过。

有球迷表示：“他把三件事混在一起了……这些事确实发生过，但不是他记忆里那样。”

“2005年对阵斯肯索普：踢曼联之前轮休。2006年对阵哈德斯菲尔德：和‘超级兰帕德’一起去迪拜度假。2011年对阵狼队：第90分钟故意吃到第五张黄牌，从而错过杯赛。当时的主帅是博阿斯。”

看起来特里确实可能记错了部分职业生涯经历，这位前切尔西队长从未在穆里尼奥执教期间连续三场英超吃到黄牌。

特里效力切尔西期间，球队也从未在足总杯与沃尔索尔交手，不过他们在2015年联赛杯与这支绰号“马鞍工”的球队有过交锋。那场比赛特里首发出场，并在第52分钟吃到黄牌。

不过也有球迷为特里辩护，有人留言说：“也许你踢了那么多比赛，在足坛三十多年经历过高潮低谷，难免会把黄牌和比赛搞混吧？”

“我们自己不也会忘记一些简单的事吗？”

特里的记忆混乱也可能与2014年12月穆里尼奥给他的中期假期有关。

当时这位葡萄牙主帅公开确认，由于球队赛程密集，他在对阵葡萄牙体育的欧冠比赛前给了特里、阿扎尔和威廉几天假期。

东门窑：古代泉州离海最近的窑场

其宋元时期产品在器物的釉色、器型和装饰纹样等方面彰显大气、包容与开放的时代艺术之美；古窑址见证了泉州海洋贸易的兴盛

社区展馆为民众介绍东门窑址的沿革情况

核心提示

东门窑址，位于今天的泉州市丰泽区华大街道城东社区内，该遗址分为南窑和北窑两个区域，是泉州宋元时期海上丝绸之路陶瓷商品的重要生产窑场之一。东门窑临近泉州港，交通便利，资源丰富，其陶瓷生产与外销一度十分繁盛。该窑址对于研究古泉州港乃至福建的陶瓷外销史，具有重要的价值和意义。

□记者 吴拏云 文/图（除署名外）

窑址上有7条窑炉遗迹

17世纪，欧洲人在一本记录西方与中国瓷器贸易往来的《葡萄牙王国记述》书中，将龙泉青瓷称为“是人们所发明的最美丽的东西，看起来要比所有的金、银或水晶都更可爱”，可见古代龙泉青瓷在欧洲的受欢迎程度。宋元时期，在泉州东门外的碗窑乡也曾大量产出青釉瓷。这种青釉瓷，釉呈天青色，青中泛灰或青中泛褐，玻璃质感较强，透明莹亮，釉面呈细小冰裂纹，属窑变的自然开片，其风格颇具浙江龙泉青瓷特色，故被称为“土龙泉”。除了青釉瓷器外，东门窑还生产青白釉瓷器、白釉瓷器、青黄釉瓷器等。当时东门窑的瓷器行销海内外，尤以东南亚的国家和地区为主，东门窑也因此成为闽地陶瓷商品的重要生产窑场之一。

如今前往东门窑址，我们发现窑址位于泉州市丰泽区华大街道城东社区的碗窑和后路两个自然村落。据介绍，遗址分为南窑和北窑两个区域，窑炉沿南北山坡陵坡处构筑。两座小山坡为一条早年可供运载货船通行的窑址溪间隔。

泉州市博物馆的考古报告显示，东门窑址上有窑炉遗迹7条，其中北窑4条，南窑3条，分布总面积约8万平方米。其中北窑遗址面积较大，南窑遗址较小。北窑4条窑炉遗迹中，有一条保存相对完好，窑头、窑尾、隔墙、护窑墙、窑门均有保留，两侧窑壁也均有部分留存，是典型的龙窑形态。其余3条保存相对较差。窑址周围均有众多瓷片堆积存在；南窑3条，仅其一发现窑头、窑尾，窑炉周围亦有大片堆积层。总体来看，窑长在50米至80米之间，窑宽有2.5米至3.2米不等。另外，北窑勘探区域有疑似作坊遗迹一处，现保存一口大陶缸，并在该区域出土轴顶箍等窑车上使用的构件。

据悉，东门窑俗称“碗窑”，遗址遗迹发现于1953年，后经专家考查认定，这里的窑场创烧于唐，盛烧于宋元，废于元末明初。其遗址遗存丰富，是研究宋元时期泉州陶瓷生产技术、工艺以及外销瓷的重要实物资料。

窑址附近瓷器残片随处可见

窑场盛烧达数百年之久

据泉州市博物馆陈冬珑撰文介绍，泉州制瓷手工业始于德化与永春交接的商周辽田尖窑址，该窑址上曾出土原始瓷、窑具、生产工具等标本；隋唐五代，随着时代和市场需求的发展，制瓷技艺得到延续，各地窑业也随之增加，各大窑址出土的青釉瓷器，轮制、灰胎、釉厚、无纹饰，窑具有托座和支钉；宋元时期，泉州海外贸易进入鼎盛时期，国内外对瓷器的需求量日渐增加，泉州地区制瓷自然条件优越，该时期各地窑址数量急速增加，瓷器品种也增多，在原有的青瓷上，又增加了青白瓷、白瓷、酱釉瓷等，窑具有匣钵、支圈、垫环、托座、托盘、托柱等，纹饰也更加多样化。

据丰泽区民俗及历史研究学者魏朝阳介绍，北宋时期，泉州未受战乱骚扰，社会稳定，经济繁荣。南宋偏安江南之后，经济文化重心逐步南移，泉州地区的制瓷手工业经济，达到空前的繁荣。宋代朝廷在泉州设立“市舶司”，开拓海外贸易，谋求商利以助国用，更推动了陶瓷外销的快速发展。到了元代，仍袭宋制，继续开拓海外市场，泉州一跃成为东方第一贸易大港，海外交通贸易盛况空前，贸易商品需求量不断增大。泉州海外交通贸易的繁盛，刺激并推动了泉州乃至其周边地区贸易商品的生产，其中陶瓷商品尤为显著。

在泉州所有古窑址中，东门窑址离海最近，直线距离不到1000米，也是宋元时期离后渚贸易港最近的陶瓷生产窑厂。东门窑址的南、北窑，中间有一条溪流，自西向东直达浔尾（美）港。因离后渚码头最近，并有溪流相通，窑场运载货物十分方便，所产瓷器顺流而下，至浔尾港普济桥渡口，再转运出海，源源不断地销往海外。

魏朝阳表示，古时泉州东门窑场周围松林茂密，山泉不断，溪流直下后路双坑口（古窑码头），并向东进入大海。后路村的东南部蕴藏着大量的陶瓷矿土。优越的自然条件，为窑场的发展提供了充足的燃料和原料，以及粉碎、淘洗瓷土的水力资源。水、陆交通十分便利，产品外销通道畅通，使泉州东门窑盛烧达数百年。在窑址所在地附近迄今尚有地名“瓷土潭”“瓷土山”“水磨”等的存在。

南宋青釉折沿小瓷碗（资料图）

产品彰显时代艺术之美

东门窑址在靠近海边的小村，由于受到山地土壤、气候、原材料等因素的影响，对于龙窑窑业烧制的产品在成型、装烧及窑炉建造等方面上都有自己独特的技艺，是研究宋元时期泉州沿海陶瓷手工业技术内涵与特性的依据。东门窑的陶瓷产品整体来说素雅大气，纹饰丰富多彩，具有很高的艺术欣赏价值。

据介绍，东门窑址生产的陶瓷器型主要有盘、碗、碟、钵、罐、执壶、杯等，大碗、大盘等，器型敞口大方，凝重浑厚，独具器型的素雅大气之美。器物装饰纹样较为简单朴素，主要有莲瓣纹、缠枝花纹、牡丹纹、菊瓣纹、卷草纹、直道纹、篦纹等。据陈冬珑介绍，在制瓷技艺方面，东门窑制瓷工艺主要有手拉坯和模制两种，大多器物的手拉坯痕明显，模制有坯体和装饰部位的模具。器型装饰工艺为刻、划花与印花并行，以刻、划花为主，同时尚有堆塑、镂雕等装饰形式艺术。有器物是使用多种装饰工艺的，如泉州海外交通史博物馆收藏的青釉刻画虁龙双环耳瓶。通过东门窑采集的窑具标本来看，该窑址的装烧工艺有叠烧法与匣钵装烧法，除此以外还有垫饼、垫柱、垫圈、支钉等辅助装烧窑具。

东门窑址采集的陶瓷标本显示，这里生产的产品以日用品为主，也有少数陈设器，以青釉、青白釉瓷为主，典型的宋元时期龙窑支钉、支圈烧制，器物圈足或器物内底留有支钉或支圈的痕迹。这在一定程度上反映了东门窑当年生产的大致景象和市场需求。在器物的釉色、器型、装饰纹样方面，东门窑产品都彰显了泉州宋元时期东方第一大港那种大气、包容与开放的时代艺术之美。

窑址处立有保护碑

研究窑址兴衰 具有借鉴意义

众多文献资料显示，宋元时期瓷器作为货品，常被用来与东南亚国家进行贸易交换，换取所需物品。元代汪大渊的《岛夷志略》中记载诸多船只从泉州顺风而行“浮海越数十国”，船上贸易之货品有青瓷器、青碗、青白花碗、青白碗等。从历次考古调查勘探采集的器物标本上看，泉州东门窑址生产的瓷器大多是供外销用的贸易商品，这在国内水下考古发现宋元时期沉船出水的器物和国外考古出土的器物上，都得到了印证。专家认为，东门窑址的兴起与发展，以及对泉州港对外贸易的繁荣所发挥的作用，历史脉络清楚，这对于泉州港与海上丝绸之路的研究具有重要历史价值。

“2009年，第三次全国文物普查期间，文物普查队员曾到东门窑址进行复查，并登记造册。2017年7月至2019年3月，泉州市博物馆组织考古专业人员，对该窑址进行抢救性考古调查、勘探，出土大量瓷器标本。社区居委会对古窑址十分重视，近年在其周边进行了保护性的环境整治，窑址没有发生盗挖盗掘现象。”华大街道城东社区党支部书记姜玉霞告诉记者，“社区还创建了相关的展馆，对东门窑址进行知识普及与宣传。”

与记者一同踏勘遗址现场的泉州市人大常委郭培明认为，泉州是海上丝绸之路起点城市，陶瓷是泉州城市文化最具特色的符号之一，讲好泉州故事，与之相关的历史遗址备受社会关注。东门窑（碗窑）是宋元时期泉州外贸瓷的重要加工生产基地，这里出品的暗刻画花大碗出现于“南海一号”沉船上。今年3月，我市已把该窑址列入省级文保单位申报名录，建议有关部门着手规划建设遗址公园，这样可更好保护历史文物，又增加一处市民文化休闲的园地。如果把东门窑遗址与浔美青莲寺（当年附近有著名的无尾桥古渡口）、后渚宋代古船出土处、洛阳桥、红树林、百崎接官亭、海丝艺术公园、蟳埔渔村、文兴渡、真武庙等串联起来，完全可以打造出一条很有特色的海丝旅游线路。

泉州在宋元时期发展为东方第一大港，海外交通发达，贸易空前繁荣，陶瓷与丝绸、茶叶成为大宗外销商品。东门窑址的产品在日本、菲律宾、马来西亚等海上丝绸之路沿线各国和地区多有发现，证明在宋元时期，东门窑址产品外销到日本和东南亚诸国，为福建古代外销陶瓷的主要生产地之一，是泉州古代海上丝绸之路的重要环节。魏朝阳表示，泉州的东门窑与磁灶窑、同安窑等古窑场，曾为宋元时期泉州海上出口贸易作出过重大的贡献，了解它们的历史和兴衰过程，对于现代海外贸易同样具有借鉴意义。

窑址上出土了大量瓷器标本

南宋青釉敛口瓷碗（资料图）

北宋后期青白釉棱纹合（资料图）