体态不好的体态体态人必看：每天20分钟骑行，轻松改善体态？不好必先别急着下单我前阵子发现一个有意思的现象：办公室好几个同事都换了那种“人体工学椅”，结果坐一天下来，每天该驼背还是分钟驼背，该脖子疼还是骑行轻松脖子疼。后来有个朋友跟我说，改善sss11他每天骑共享单车上下班，体态体态来回四十分钟，不好必坚持了两个月，每天居然发现自己穿衣服好看了，分钟肩膀也打开了。骑行轻松这事让我挺好奇——骑行真的改善能改善体态？还是只是心理作用？我查了不少资料，也问了专门做运动康复的体态体态朋友，今天把我知道的不好必客观东西写出来，不吹不黑。每天先搞清楚：你说的“体态不好”到底是哪种不好体态不好不是一句空话。我们平时常见的坏体态，其实就几种：圆肩：肩膀往前扣，从侧面看像抱着个大球，背部的菱形肌、下斜方肌被拉长无力。驼背（胸椎过度后凸）：整个人不自觉地弓起来，和圆肩经常一起出现。头前伸：脖子往前探，三级日韩下巴突出，耳垂跑到肩膀前面去了。骨盆前倾：小肚子不自觉往前顶，腰后面悬空，站着像“挺肚”，其实是髂腰肌太紧、核心太弱。每一种的成因都不太一样，但共同点是：身体前侧的肌肉太紧（胸肌、髂腰肌），后侧的肌肉太弱（背部深层肌群、臀大肌、核心）。要改善，思路基本是“放松该放松的，激活该激活的”。那骑行练到了哪块？这得分情况看。骑行到底怎么影响体态？说实话，有好有坏骑行姿势本身，其实是一个“反重力”的训练当你正常坐在自行车上，手搭在车把上，这时候如果姿势对，你的三级身体其实是处于一种“脊柱被拉长”的状态。注意，我说的是如果姿势对。正确的骑姿大概是这样的：背部微微拱起但不是驼背，脊柱保持一个自然的弧度；核心（腹横肌、多裂肌）需要持续发力稳定躯干，否则你会在坐垫上晃；肩胛骨后缩下沉，而不是耸肩缩脖子；眼睛平视前方，颈部保持中立。你看，这不正是我们久坐党缺的动作模式吗？特别是核心等长收缩和肩胛骨稳定，这两样是改善圆肩和驼背的关键。每天20分钟，相当于在轻运动状态下，让深层肌肉不断“记得”该怎么做。有本运动康复的书《脊柱灵活性训练》里提到过一个观点：长时间保持一个相对固定的姿势（比如骑车时躯干的相对稳定），比反复来做卷腹更能激活深层稳定肌群。因为深层肌肉就是靠持续张力工作的，不是靠爆发力。但问题来了：如果车没调对，骑行反而加重体态问题我另一个朋友就是反面教材。他骑的是那种没有调整座椅高度的共享单车，每次骑都感觉腰快断了，骑完脖子更酸。蜜桃传媒视频在线播放为什么？因为座椅太低，膝盖过度弯曲，导致骨盆往后顶，上半身为了够到车把，只能使劲往前趴——这就是标准的过度含胸。骑20分钟，等于花20分钟复习一个错误的姿势。所以“每天20分钟骑行改善体态”的前提，是你的自行车是适合你的。具体来说：调整项参考标准作用座椅高度踏板踩到最低点时，膝盖微弯约25-35度（约等于170度），不能完全伸直也不能过度弯曲保护膝盖，让骨盆能保持中立车把高度新手或体态差的人，车把比座椅高5-10厘米减少腰椎压力，避免过度趴低车把距离手扶把时，肘部微屈，上身前倾约45度，但肩胛骨能自然后缩让背部肌肉参与支撑，而不是靠手腕硬撑坐垫前后踏板水平时，膝盖铅垂线刚好过脚踏轴心稳定骨盆发力点这一个表就能看出，为什么很多专业骑行人士体态都不差——不是因为他们天生体态好，而是他们花了很长时间调车架。你每天20分钟，爱液win7/win10/win10/win10/百度如果真的调好了，那这20分钟就是高效的“体态矫正训练”。客观事实：骑行对体态的三个直接帮助1. 强化背部“被遗忘”的肌肉我们平时久坐，胸肌始终是缩短的，而背部的菱形肌和肩胛提肌一直被拉长。拉长到一定程度，肌肉就“罢工”了，肩膀自然往前掉。骑行时，虽然上肢主要靠骨性支撑，但为了保持身体稳定，斜方肌中下部、菱形肌、肩袖肌群都会持续工作，尤其在你把注意力放在“手肘微弯，肩膀下沉”上面时，这些肌肉就是在做静默的力量训练。2. 核心耐力提升，骨盆更稳定体态不好的人骨盆往往也不稳定。骑行时骨盆是坐在坐垫上的，你要让骨盆在上下颠簸时不大晃，就必须动用腹横肌和骨盆底肌。日本人做过一项小样本研究，让久坐人群每天骑固定式自行车20分钟，8周后骨盆前倾角度平均减少了4.2度。虽然样本不大，但趋势是明确的——核心耐力上来了，骨盆自然能回正。3. 改善呼吸模式，间接改变站姿这个可能很多人没想过。含胸驼背的人，往往胸式呼吸过度，膈肌使用不足。骑行是一种有氧代谢为主的中低强度运动，要求呼吸稳定。当你坐在车上，核心微微收紧，膈肌会得到更多激活。呼吸顺畅了，颈部和胸部的辅助呼吸肌（斜角肌、斜方肌上束）就不用一直“加班”，脖子自然就不前探了。这一点在《呼吸运动学》里讲得很清楚。但别把骑行神化，这些情况不适用说实话，每天20分钟骑行对体态有帮助，但不是万能的。如果你是以下几种情况，可能还是要配合其他训练。严重头前伸：骑行主要改善的是胸椎和肩胛骨区域，对颈椎尤其上颈椎作用有限。头前伸往往和枕下肌群紧张有关，你得额外做下巴后缩的练习。驼背已经形成“刚性”弓背：如果胸椎的活动度已经因为常年驼背而明显下降，那么骑行的效果会打折扣。建议先用泡沫轴放松胸椎，再做胸椎伸展，再去骑车。骨盆前倾非常明显：骑行时不注意收紧核心，反而更容易借助腰曲增大来代偿，骑完腰很酸。这种人要先练好“骨盆后倾”的感知，再上坐垫。怎么让这20分钟真正有价值？给你三条实操建议第一，先调车后上车。 我建议你花几分钟量一下跨高（裆部到地面的距离），然后乘以0.883，就是公路车座垫常规高度。山地车和共享单车大概用0.87。别嫌麻烦，这比多骑五分钟有用多了。第二，骑车时默念三句话：“肩膀下沉”“肚脐收紧”“目光平视”。 对，就这么简单。你可以在第一个5分钟不断提醒自己，后面15分钟形成习惯。这就是费曼说的“用具体体验来理解抽象概念”。第三，如果体感不舒服，立刻停下来调整。 不要觉得“坚持就是胜利”。骑行时如果手腕酸、手掌麻，那说明车把太远或者太高，你正在用手撑而不是用核心。如果腰部酸，那说明骨盆前倾代偿了。这些信号都是身体在告诉你：姿势不对。关于“20分钟”这个数字，其实也有讲究为什么是20分钟？不是10分钟也不是40分钟？我之前也疑惑。后来看到一些运动生理学资料，说低强度耐力训练每次持续20分钟以上才会比较明显地激活脂肪酸代谢，对身体姿态相关的肌肉耐力也有累积效应。而且对于颈椎病患者来言，一次超过30分钟的持续固定姿势（哪怕是骑车）也会增加疲劳风险。20分钟刚好是一个“有效且不容易疲劳”的区间。当然，这不能精确到每个人的情况。你要是状态好，骑30分钟也没问题；要是腰酸背痛，骑10分钟就下车活动活动。但每天20分钟作为一个最低成本、最容易坚持的量，确实是个不错的起步值。最后说点实在的——骑行改善体态，真正的秘密不是“骑”你可能发现我前面写了很多纠正姿势的内容。其实说到底，骑行改善体态的本质是：它逼着你用一个比较中立的姿势待了一段时间。而且这个时间不长不短，刚好不会产生新的代偿。你不需要像健身房那样练大重量，也不需要专门抽时间去拉伸（当然能拉更好），它就是悄悄帮你把身体记忆改一改。我自己试了一周，最大的变化是平时坐在电脑前，会不自觉地想起“肩膀下沉”那个感觉。骑车的时候练过，坐下来就用得上。这种感觉，书里写的“本体感觉”可能就是这样。体态这个东西，最怕的是“看过很多矫正视频，却仍在含胸驼背”。每天20分钟骑行，只要姿势对了，算是一条挺省心的路。但你要是骑了几次发现更难受了，别硬扛，先去查查车架是不是真的适合你。说不定调一下座位高度，问题就解决了。

白濑水利枢纽工程顺利实现年度任务“过半”目标

白濑水利枢纽工程顺利实现年度任务“过半”目标

大坝左岸坝基完成开挖 （白濑公司供图）

记者从白濑水利枢纽工程项目建设指挥部获悉，今年上半年，白濑水库各参建单位坚持挂图作战，工程完成投资12.56亿元，占年度计划投资25亿元的50.24%，顺利实现年度任务“过半”目标。

白濑水利工程自开工建设以来，各参建单位坚持党建引领，聚力开展党建共建、“党建进工地”活动，打造“红色工地”。按照争创“大禹奖”目标要求，白濑项目工地47名常驻党员，带领800余名参建人员全力推进项目建设，及时协调解决项目建设过程中遇到的困难和问题，建设“民心工程、安全工程、廉洁工程、精品工程”。

针对新《土地法》实行用地报批“先征后批”的规定，指挥部及时协调泉州水务集团先行融资垫付补充耕地指标资金18.5亿元，保证白濑项目用地于2022年3月份顺利获得国家批复；今年疫情防控期间，针对大坝原材料粉煤灰库存告急情况，白濑公司积极协调相关县（市、区）支持，用半天时间就办理完成特别通行证，保障大坝混凝土浇筑顺利实施。

截至目前，白濑水利枢纽工程C1标已基本完工，正进行扫尾。C2标已完成大坝左坝基开挖和两大生产辅助系统等配套设施建设，正进行石料场开采、大坝左坝段混凝土浇筑及导流工程施工，计划第四季度完成二期导截流工程。（记者 林铭珊 通讯员 李一鸣 许扬）

泉州加快养老事业补短板 放宽民间资本准入条件

原标题： 泉州加快养老事业补短板 放宽民间资本准入条件

泉州加快养老事业补短板 到2020年基本养老服务实现“全覆盖”

海峡网5月10日讯 （泉州晚报记者 林书修 通讯员 方海涛 吴颖瑜） 日前下发的《泉州市养老事业补短板2018年行动方案》提出，到2020年，泉州每千名老年人拥有养老床位数达到35张以上，护理型床位占养老床位总数的30%以上，所有养老机构能够以不同形式提供医疗卫生服务。

按照《方案》，到2020年，居家社区养老服务照料中心覆盖市（县）、所有街道和重点乡镇，养老服务设施覆盖60%以上的建制村。基本养老服务覆盖全体老年人，形成“低端有保障、中端有市场、高端有选择”的多层次养老服务格局。

养老设施 每万人拥有面积有“硬指标”

2018年在养老补短板方面，泉州将重点抓好13个重点养老项目和省、市为民办实事项目建设。其中，新建200个以上农村居家养老服务站（农村幸福院）、新建19个居家社区养老服务照料中心；扶持5个日间照料中心、5个城市社区养老服务站和5个农村居家养老服务站（农村幸福院）示范点；扶持300个农村居家养老服务站（幸福院）运行。同时，落实好城乡养老服务设施规划，新建城乡和住宅区配套建设养老服务设施，确保2018年城市社区每万人拥有养老服务设施要达到230平方米以上，到2020年，城市社区每万人拥有养老服务设施达到500平方米以上。

今年，泉州还将扎实推进泉州市社会福利中心（新址）建设，完成7000万元投资，确保2018年年底前完成一期主体工程建设。此外，还将督促晋江市、泉州台商投资区、惠安县社会福利中心加快建设进度，推动丰泽区、德化县社会福利中心建设立项和招投标工作。

医养结合 推进“养中有医”“医中办养”

医养结合，既是老龄群体的刚需性服务，也是目前社会养老服务市场的痛点。根据《方案》，2018年底前泉州各级医疗卫生机构要开设为高龄老年人提供挂号、就医等便利服务的绿色通道；支持养老机构、居家社区养老服务照料中心、村级敬老院等以不同形式为入住老年人提供医疗卫生服务，实现“养中有医”，对没有条件设置医疗机构的养老机构，通过由周边医疗机构设立诊疗延伸点等方式提供医疗服务。养老机构内设医疗机构不符合基本医疗保险定点条件的，就近的医保定点医疗机构要主动与养老机构签订合作协议，开展延伸医疗服务。 通过“养中有医”“医中办养”等方式，逐步提高医养结合水平，2018年，养老机构提供医疗卫生服务率至少达到90%，至少70%以上社区卫生服务中心、乡镇卫生院要向老年人提供康复护理服务。到2020年，所有养老机构都能以不同形式为入住老年人提供医疗卫生服务，80%以上社区卫生服务中心、乡镇卫生院要向老年人提供康复护理服务。

社会资本参与 放宽民间资本准入条件

今年，泉州将实施乡镇敬老院转型升级工程，逐步将乡镇敬老院转型升级为农村区域性养老服务中心。具体而言，即鼓励通过承包、委托、合资合作等公建民营方式，探索将乡镇敬老院打包或分期分区打包交由专业化养老服务组织或企业连锁化运营，在满足特困老年人集中供养需求的前提下，接纳周边村镇散居老年人，推进资源整合，提高运营效益，努力提高乡镇敬老院床位使用率。

《方案》还明确，将进一步放宽民间资本和社会力量申办养老机构的准入条件，完善和落实对民办养老机构的优惠政策。大力支持公建民营、民办公助等方式兴办养老机构。盘活用好闲置场所、企业厂房、商业设施、存量商品房等用于养老服务。2018年，泉州民营养老床位占比至少要达到35%，到2020年，民营养老床位占比超过50%。

在养老服务监督方面，泉州将推行养老机构服务合同制度，切实保护老年人的合法权益。同时，支持专业化服务组织跨县（市、区）规模化承接、连锁化运营居家社区养老服务设施。