题：“丝路π队” 守护钢铁丝路“关键一公里”
作者 张远 刘一江 马腾
西安国际港站是丝路π队开行中欧班列数量占全国四分之一的内陆港站，2013年开行首趟，守护丝路全年仅开行10列，钢铁关键公里2018年首次突破千列，丝路π队逐步成长为连接亚欧的守护丝路国际物流骨干。2025年全年共开行6037列，钢铁关键公里永久免费不收费的在线百度发展势头强劲。丝路π队
图为乘务组施喜奎倪文科共同手比确认各仪表状态。守护丝路刘一江 摄自2013年至今，钢铁关键公里钢铁丝路上的丝路π队忙碌从未停歇。复兴号新型机车在59条股道间往来穿梭，守护丝路每一处都涌动着高效运转的钢铁关键公里活力，将“中国智造”送往亚欧，丝路π队把丝路好物运回国内，守护丝路西安国际港站“丝路π队”机车乘务组在绵延丝路上护航关键一公里，钢铁关键公里为中欧班列2026年开行量突破1000列筑牢了扎实根基。
3月2日，黄金9.1.百度直接看随着X8588次中欧班列停靠在西安国际港站7道，机车乘务员倪文科就接到指令，立即开始进行调车作业，要对此次回程班列进行重新拆分重组，然后再次送往其他不同目的地。
倪文科所在的西安机务段调机车间调车二队第一指导组，最初只有8人，随着班列逐年开行数量增长，现在已有19人，平均年龄只有29岁的年轻团队，这一团队有个特殊的名称——“丝路π队”，2025年被全国铁道团委授予“春运立功竞赛先进集体”，他们承担着中欧班列货物“关键一公里”的调运任务，从班列进站后的拆分、编组，到货物送达专用线，www.com91每一个环节都离不开他们的精准高效地操作，也是中欧班列提前19天破千列的重要助力。
图为乘务组倪文科、施喜奎共同手比确认调车信号。刘一江 摄从2013年保障10列班列的雏形班组，到2025年护航年开行超6000列的标杆团队，“丝路π队”用“精准、高效、全能”完成跨越。其成长不仅是团队规模与装备的升级，更是中欧班列从“起步通道”到“全球枢纽”的缩影。
“调车作业看似重复，其实每次都不同，就像圆周率π小数点后的数字无限不循环。”正在进行当天作业指导的指导司机黄超伟语气沉稳地说道：“我们的每一次操作，每一次精准对接，91v都是在为亚欧互联互通做最基础的衔接，少一分精准，就可能影响一趟班列的准点发出。”
刚刚抵达的X8588次班列共有48节车厢，满载着汽车配件、新能源材料和义乌小商品，其中10节车厢要在当天中午发往成都，剩余38节则需运送至货1道和货3道。
“货1道直通爱菊集团的健康生活体验馆，货3道对接跨境电商仓库，都是我们‘门到门’运输服务的重点线路。”黄超伟指着线路图介绍道。
上午9时40分，调车机车缓缓启动，倪文科稳稳操控闸把，机车牵引着38节车厢，色漫软件平稳驶向货1道。钢轨延伸处，爱菊集团的专用线清晰可见，远处的健康生活体验馆前，工作人员已做好接货准备。“以前货物到站后，还要靠汽车摆渡，现在调车机车直接送到位，距离超市不到500米，推着小板车就能上架，太方便了。”爱菊集团相关负责人笑着说，“哈萨克斯坦的面粉、法国的红酒，通过他们的调运，最快当天就能送到百姓手中。”
图为调车作业。刘一江 摄变化不仅体现在运输效率上，更藏在硬件升级与人才培养中。2025年12月，新型复兴号FXN3B混合动力机车在国际港站投用，其集成度高、制动精准、能实现油电智能切换和能量回收的特点，为中欧班列的精准调运注入了新动能，既节能又环保，大幅提升了作业安全性与效率。
“这款复兴号机车我们通过学习已经摸清了它的性能，现在每趟调车作业能节省2分钟，日积月累，就是破千列背后的‘西安速度’。”队里的“技术担当”李馨乐扶了扶眼镜，手中还拿着机车数据记录本。
随着中欧班列开行量激增、货物品类不断拓展，调车作业的复杂程度也大幅提升。过去只需将整列车拉到指定线路，如今要根据不同客户、不同目的地，进行精细化拆分、编组，对队员的专业能力提出了更高要求。
“我们实行两班倒，每班工作12小时，一个班要调送货物近百次，执行标准化流程作业近千次，我们的时间以分钟计算，效率以秒衡量。”指导司机黄超伟介绍。
为应对复杂作业需求，“丝路π队”创建了“π型人才培养模式”，让每一位队员都成为既有调车专业“硬实力”，又懂多机型驾驶、机车检修的“多面手”。2025年调入的队员郭晨，如今已是队里的“活地图”，站内59条线路、56个信号机的位置与参数烂熟于心，春运期间总结的冬季作业“安全宝典”，有效减少了作业延误。
“干我们这行，节假日上班是常事。”“90后”队员倪文科擦了擦驾驶室的玻璃，眼神坚定，“我们调运的货物，可能是欧洲企业急需的‘中国制造’零部件，也可能是国内消费者期待的进口商品，自己的坚守能连接中外、便利民生，就觉得一切都值得。”这个春节，他没能回陕南老家，只能通过视频和5岁的儿子进行团圆。
正午时分，阳光洒在钢轨上，泛着温暖的光泽。倪文科完成了货1道的调运任务，又马不停蹄地驶向货3道，对讲机里的指令不断，机车的轰鸣声交织成钢铁丝路的奋进乐章。截至3月2日，中欧班列2026年开行量正式突破1000列，较2025年提前19天达成，同比激增超30%，领跑全国。
持续优化提升营商环境 晋江打造全链条服务体系
本报讯 （记者许雅玲 通讯员熊俊诚）企业开办“零跑腿”，施行告知承诺制，推行“错时延时预约服务”……今年以来，晋江以开展“营商环境提升年”活动为抓手，以更好更快更方便服务群众和企业办事创业为导向，紧盯“营商环境最优县市”工作目标，践行“四到”服务理念，当好“三种”角色，持续破解影响创新创业创造的痛点堵点难点，打造“生人熟人一个样、办事都方便”的一流营商环境。
“我们在企业进入市场的前端做好服务，帮助企业尽快落地，加入到市场竞争中，赢得先机。”据晋江市发改局相关负责人介绍，今年，晋江聚焦一门一网一次改革，政务服务数字化水平明显提升。
线下“一门服务”，完成行政服务中心搬迁，进驻审批服务事项1997项，全面开通电话、网络咨询服务，推行延时、错时服务，服务水平明显提升；线上“一网通办”，推动41个市直单位、19个镇街共2362个“五级十五同”标准化事项100%绑定，实现同一审批服务事项无差别受理、同标准办理；现场“一次办成”，130件“一件事”在省网上办事大厅完成系统配置，数量在全省排第一，企业开办、二手房交易、不动产抵押登记等58个事项实现“一件事”一次办；拓展“跨域通办”，推动20项事项实现“泉城通办”，18项事项实现“省内通办”，36项事项与江西瑞金实现异地代收，14个城市与晋江签订“跨省通办”协议。
围绕企业从落地再到发展壮大的全生命周期，晋江进一步优化涉企服务、强化要素保障，全链条服务体系不断完善。企业开办方面，新设厦漳泉省内通办窗口，推出企业开办全流程“一网通办”服务，企业开办时间压缩至5个工作小时；工程建设项目审批方面，大力推行许可阶段联合会商、告知承诺制、豁免办理部分许可等措施，全市工程建设项目审批服务时限压缩至60个工作日内；跨境贸易方面，推广国际贸易“单一窗口”系统，进口、出口通关时间分别压缩至7.8小时、0.6小时，新开通跨境电商保税进口1210业务模式，推动鞋纺城市场采购试点实现厦门关区所有口岸通关一体化，对外贸易便利度明显改善；纳税服务方面，将“非接触式”办税缴费服务范围拓展到226项，企业“五险一金”等实现网上办、个人养老及医疗保险等实现掌上办；政策帮扶方面，全面落实各级减税降费政策，推出“1310”政策大礼包并安排15亿元资金，全领域、全周期、全链条支持企业创新发展。
下一阶段，晋江将对标打造能办事、快办事、办成事的“便利福建”要求，继续以问题为导向、目标为导向，全力打造营商环境最优县市，让企业在“看得清”“算得清”“办得快”“服务好”等方面更有获得感。
小雨中雨大雨！这周剩下的日子都很水
原标题：小雨中雨大雨！这周剩下的日子都很水
昨天的天气可谓一波三折。昨晨泉州市沿海出现大雾，随着阳光的露面，气温继续前两日的回升趋势，山区部分乡镇最高气温依然升至30℃以上。但是随着一股冷空气的南下，午后沿海气温迅速下降，还刮起了6-7级的东北大风，山区午后则出现了局地性的强对流天气。
海峡网4月11日讯（泉州网记者 杜妮娜）昨天的天气可谓一波三折。昨晨泉州市沿海出现大雾，随着阳光的露面，气温继续前两日的回升趋势，山区部分乡镇最高气温依然升至30℃以上。但是随着一股冷空气的南下，午后沿海气温迅速下降，还刮起了6-7级的东北大风，山区午后则出现了局地性的强对流天气。
泉州市气象台昨日下午3时21分发布雷电黄色预警信号：预计未来6小时泉州部分乡镇有雷电活动，局地伴有强雷暴、7-9级雷雨大风、短时强降水等强对流天气。请注意防范！
受这股冷空气的影响，泉州气温将出现明显回落。预计今天受低层切变影响，泉州以小雨局部中雨天气为主。市民朋友们出行时请携带好雨具，开车的朋友们请小心雨天路滑，注意交通安全。在乍暖还寒的季节，气温忽高忽低，极易引发感冒，提醒大家关注天气变化，及时增减衣物，预防感冒。
泉州市区天气预报
11日：小雨，气温16℃～21℃；
12日：小雨，气温15℃～20℃；
13日：小雨，气温15℃～22℃；
14日：多云，气温18℃～25℃；
15日：小雨转多云，气温17℃～22℃；
16日：小雨，气温16℃～21℃；
17日：大雨转中雨，气温17℃～23℃。
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