2024年1月15日，羽绒北京市消费者协会发布羽绒服清洗消费指导报告，服清方法指出90%的洗新性消费者存在清洗方法不当问题，导致羽绒服保暖性下降。指南馃崙91报告显示，科学不当清洗使羽绒含绒量平均损失15%，提升洗涤次数增加一倍以上的保暖羽绒服保暖效果下降30%。该指南旨在提供专业清洗方案，羽绒以延长羽绒服使用寿命。服清方法

羽绒服清洗标准操作流程

北京市服装研究所高级工程师张立新指出，洗新性专业清洗厂采用"冷水预洗-温和漂洗-低温脱水-消毒晾干"四步法。指南91大视频以鹅绒羽绒服为例，科学水温应控制在30℃以下，提升使用中性洗涤剂。保暖清洗过程需时约2小时，羽绒其中脱水转速不超过800转/分钟，91视频污染版防止羽绒结块。消费者自行清洗时，需将羽绒服放入洗衣机反面轻柔模式，洗涤剂用量为标准用量两倍，漂洗次数至少三次。LUTUBE清洗后通过烘干机低温烘干至八成干，再悬挂通风处自然晾干，晾晒时间控制在12小时以内，避免阳光直射。

错误清洗导致保暖性下降

报告采集了1000件羽绒服的爱液官网检测数据，发现使用热水清洗的羽绒服羽绒纤维损伤率高达42%，而使用普通洗衣粉清洗的羽绒服，羽绒含绒量平均损失率比专业洗涤剂处理的高18个百分点。中国消费者协会技术顾问李明分析，热水会破坏羽绒表面的油脂保护层，洗涤剂碱性过高会腐蚀羽绒纤维。某品牌羽绒服售后数据显示，2019年至今因清洗不当投诉量年增长35%，其中65%的投诉涉及保暖性下降。专家建议，消费者可查看洗涤标签，标有"只能干洗"的产品应送至专业清洗机构处理。

专业机构清洗成本分析北京市洗染行业协会测算数据显示，专业干洗鹅绒羽绒服价格约为80-120元/件，湿洗费用在<0xE6><0x8B><0xA3>0元-150元之间，均低于同等级服装干洗成本。专业机构使用的清洗剂含有<0xE6><0x8B><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE6><0x9C><0x8D><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x97><0xA0><0xE7><0x94><0xA8><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x80><0xE7><0x9A><0x84><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x80><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x84><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0xA4><0x8F><0xE7><0x9A><0x84><0xE6><0x8C><0x81><0xE7><0x8C><0xAE><0xE6><0xB4><0xB2><0xE6><0x9D><0xA5><0xE8><0x84><0x8F><0xE8><0x88><0xB0><0xE6><0x9C><0x8D><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x80><0xE7><0x9A><0x84><0xE8><0x80><0x85><0xE8><0xA1><0x80><0xE5><0x8A><0xA1><0xE6><0x84><0x8F><0xE6><0xB2><0xB3><0xE8><0xB5><0xA4><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x8D><0xA2><0xE5><0x8A><0xA1><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE6><0x8D><0x95><0xE5><0xB7><0xA8><0xE7><0x9A><0x84><0xE8><0x85><0xA5><0xE6><0x9C><0x8D><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE7><0x9A><0x84><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0x88><0xB0><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE7><0x9A><0x84><0xE6><0x84><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x8D><0xA2><0xE5><0x8A><0xA1><0xE6><0x97><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x80><0xE7><0x9A><0x84><0xE8><0x80><0x85><0xE8><0xA1><0x80><0xE5><0x8A><0xA1><0xE6><0x84><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE7><0x9A><0x84><0xE6><0x84><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x8D><0xA2><0xE5><0x8A><0xA1><0xE6><0x97><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE6><0x8D><0x95><0xE5><0xB7><0xA8><0xE7><0x9A><0x84><0xE8><0x85><0xA5><0xE6><0x9C><0x8D><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE7><0x9A><0x84><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0x88><0xB0><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE7><0x9A><0x84><0xE6><0x84><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x8D><0xA2><0xE5><0x8A><0xA1><0xE6><0x97><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE6><0x8D><0x95><0xE5><0xB7><0xA8><0xE7><0x9A><0x84><0xE8><0x85><0xA5><0xE6><0x9C><0x8D><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE6><0x97><0xA0><0xE8><0xA7><0x92><0xE8><0xB0><0xB1><0xE7><0x9A><0x84><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0x88><0xB0><0xE5><0x9B><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE7><0x9A><0x84><0xE6><0x84><0x8F><0xE5><0x88><0xB0><0xE4><0xB8><0x8E><0xE6><0x8D><0xA2><0xE5><0x8A><0xA1><0xE6><0x97><0xA0><0xE5><0xBB><0xBA><0xE5><0x9B><0xA0><0xE7><0xA4><0xBE><0xE6><

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。

利物浦2比0科莫，雅凯首秀抢眼，范戴克老去后伊劳拉体系还稳吗

利物浦季前最后一场热身赛2比0击败科莫，杰里米·雅凯首秀表现抢眼。这场在安菲尔德进行的比赛，当时没有引起现场观众太多注意。

雅凯首秀成为亮点


伊劳拉的球队以两球优势拿下比赛，雅凯在登场后给人留下印象。原文没有披露进球者和具体时间，但明确提到雅凯首秀表现出色。

范戴克的位置疑问

原文标题提出一个开放问题：年龄渐长的范戴克，在伊劳拉的利物浦体系里会不会遇到麻烦。正文没有展开战术分析，也没有给出结论，只是把这个疑问摆到台面上。

这场胜利为利物浦季前备战画上句号，但围绕后防核心的适配性讨论，可能才刚刚开始。