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　　近日，德国队花德国独立游戏团队Mumpitz Games分享了旗下塔防游戏《报告长官，人团兽人有点多》（Sir,个月 We Have an Orc Problem）的开发故事。这款仅由两人耗时约四个月制作的开发开卖游戏，上线Steam后24小时内营收达36万美元（约合人民币260万元），游戏发售5小时同时在线人数便冲至7684人，赚万17被嗯啊大巴进来小说一度进入Steam全球畅销榜前20名。美元

　　开发者Laurin在Reddit透露，团队此前一款游戏由三人耗时约一年半开发，人团但上市9个月总营收仅约7万美元，个月扣除退款、开发开卖税金、游戏Steam分成及发行商分润后，赚万糖心下载APP公司实际到手约3万美元，美元平均每人每年收入仅约人民币7万元，德国队花最终导致团队拆伙，仅剩两人继续新作开发。两人于2026年3月启动新企划，最初尝试用Godot引擎制作以物理破坏为核心的国产wwwwxxxx玩法，但始终未能找到有趣的机制，后转向塔防类型，并加入大量兽人同时进攻的特色。尽管初期画面粗糙，开发短片上传至Shorts、Reels及TikTok后意外走红，8v8.8v路com玩家纷纷催促上架Steam页面和试玩版。随后，通过公开测试、Demo及YouTuber实况传播，游戏愿望清单快速累积，Steam新品节期间吸引了约3.6万名玩家试玩。www.色虎17c

　　游戏于7月28日正式发售，5小时内在线峰值突破7600人，首日总营收达36.17万美元（约合人民币261万元）。团队几乎未投入广告费用，仅花费约200美元参加一次独立游戏展示活动，但开发者认为效果有限，真正推动游戏成长的仍是持续公开开发内容、提供试玩以及社群自然扩散。Laurin认为，成功多少带有运气成分，但当前确是独立游戏容易被玩家看见的时期，尽早公开原型、测试版或开发影片，玩家会通过观看数、愿望清单和试玩人数迅速反馈作品的吸引力。他也强调，两人并非新手，均拥有超过10年编程经验，其中半数以上在游戏行业工作，曾负责将PC游戏移植至手机，积累了优化、调试及产品上线的经验。目前该作在Steam获“特别好评”，支持简体中文，售价149元，首发9折优惠仅需134元，部分玩家反馈关卡偏少，通关速度较快。

泉州市网信办关停下架“天天快报”等43款APP

原标题：泉州市网信办关停下架“天天快报”等43款APP

您用过这些APP吗？比如“小红书”“安卓优化大师”“神庙逃亡”“QQ同步管理助手”等等。这些知名度较高的APP都曾被责令下架或进行整改。

的确，APP的迅猛发展给我们的生活带来了许多便利，但总有一些APP运营者为了牟取非法利益，不惜以身试法，运营涉黄涉赌、窃取隐私、恶意扣费、违规游戏、恶意程序等违法违规APP。这些违法违规APP传播隐蔽、性质恶劣、社会危害大，必须全力整治。

近期，泉州市互联网信息办公室针对网民反映强烈的APP市场乱象，会同有关部门集中开展清理整治行动，依法关停下架“甜心在线等”“微蜜”“乐秀”“天天快报”等43款淫秽色情、不良学习、新闻违规类APP，并约谈“谷普下载”应用商店相关负责人，要求其对应用商店所上架的应用程序提供者进行真实性、安全性、合法性等审核，督促应用程序提供者发布合法信息内容，严格遵守法律法规。

下一步，市网信办将持续推进整治行动常态化，对违法违规APP保持高压态势，督促程序运营方加强内容管理，及时受理投诉举报，切实落实主体责任，并呼吁社会各界共同努力，营造风清气正的网络空间。

原标题：泉州市网信办关停下架“天天快报”等43款APP

责任编辑：曾少林

晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

原标题：晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。

今后晋江每名外卖送餐人员将统一穿含固定编号和专属二维码的反光背心。

泉州网8月1日讯 （记者黄祖祥 张晓明 通讯员刘铠 林依馨 文/图）为有效破解外卖送餐车辆管理难题，净化城市交通环境，预防和减少交通事故发生，晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。目前，晋江范围内已有2000余名外卖送餐人员纳入监管平台管理。

警企合作 对外卖人员实行分级奖惩

此次，晋江交警部门与企业签署战略合作协议，发挥警企合作的优势，共同打造外卖车辆管理新模式，要求各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库，按照“一人、一车、一证、一码”要求，翔实登记备案后报送交警部门，并及时更新人员、车辆信息。按照要求，这些外卖企业须严格落实“一人、一车、一证、一码”规定，建立安检机制，送餐员工在送餐前必须检查车辆安全装备性能，确保无事故隐患。同时，企业要安排专门人员，上路随机检查所属员工的装备、标识、证件、车辆性能是否合规。

此外，晋江交警部门要求外卖企业要建立交通安全考核机制，根据交警部门反馈的所属送餐员工交通违法情况，实行分级处罚措施，为每位员工设置36分抵扣分数，对每个季度扣分达各等级标准的员工予以相应的处罚，对一个自然年内未出现交通违法的给予一定的精神及物质奖励，引导员工自觉遵守道路交通安全法规。

加强监管 要求外卖人员着反光背心

据悉，按照“一人、一车、一证、一码”要求，每位外卖送餐人员应统一穿着含编号的反光背心（背心印有外卖送餐人员固定编号和专属二维码，每个编号、二维码只对应一个人员信息，扫描二维码可查询外卖员的身份信息以及企业信息），统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆，无牌车辆禁止上路行驶，同时需随身携带行驶证、驾驶证，统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔，不符合规定的将被依法惩处。

晋江交警部门表示，交警执法人员通过外卖监管平台APP现场扫描反光背心二维码核对配送人员相关信息，检查车辆是否合规等，并将“人码不符”、交通违法、交通事故等信息录入监管平台，及时将相关信息发送给外卖企业，外卖企业将对交通违法、交通事故配送人员采取相关安全教育、处罚等措施，并上传至监管平台报备。

不断完善 共享信息供招聘单位参考

随着外卖车辆监管平台、数据库的完善，后续晋江交警大队将推出一系列措施，助推外卖车辆管理工作再上一台阶。今后，晋江交警部门将结合后台数据，对外卖配送有关的交通违法现象、交通事故进行分析研判，结合实际情况制定方针，有效预防事故的发生；同时利用反光背心上的编号和标识，以电子监控抓拍的形式，对外卖送餐人员的交通违法行为进行查处，实现线上监督，提高监管覆盖率；此外，还将把外卖送餐人员的交通违法、交通事故信息通报相关部门、行业协会，供他们在人员录用时参考。

责任编辑：林嵘