泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。

三镇官方：坚决支持、完全接受处罚，就不文明言行及滋事行为诚恳致歉

北京时间8月25日，武汉三镇官方就中足联的违规违纪的处罚决定表示坚决支持、完全接受，球队向社会各界、广大球迷及相关方诚恳致歉。



武汉三镇官方公告

2026年8月22日，中超联赛第24轮武汉三镇主场对阵天津津门虎赛事期间，现场出现不文明观赛言行及违规滋事行为，引发社会及广大球迷关注。8月25日，武汉三镇足球俱乐部收到中国足球职业联赛联合会纪律与道德委员会《关于对武汉三镇足球俱乐部队违规违纪的处罚决定》。俱乐部坚决支持、完全接受此处罚决定，并深刻检视自身管理工作存在的不足，谨向社会各界、广大球迷及相关方诚恳致歉。

体育竞技的底色是尊重与文明，文明观赛、理性观赛是每一名球迷和俱乐部共同坚守的底线。本次少数球迷的不文明言行，对赛场秩序造成了不良影响。相关不文明行为发生后，俱乐部已第一时间开展相关工作，全面复盘核查，对相关涉事人员及球迷组织开展专项文明观赛教育与整顿工作，并对涉事球迷协会进行了相应处罚，同时全力配合公安、赛事主管部门的调查工作，严格落实相关管理要求。

为杜绝此类情况再次发生，俱乐部将进一步压实主体责任，全面升级球迷管理、赛场秩序管控、赛前风险预判及赛中赛后全流程管理机制，持续开展文明观赛教育引导，规范球迷观赛行为，强化球迷队伍建设，坚决抵制球场不良观赛行为。

我们将持续完善管理制度、细化管控举措、夯实责任体系，以严谨的态度做好赛事保障与球迷服务工作，全力维护良好的赛场风气与中超联赛整体形象。

由衷感谢社会各界的监督与包容，我们将虚心接受批评，长效治理，始终倡导积极、健康、文明的足球氛围，尊重赛事、尊重对手、尊重体育精神，与广大球迷共同守护纯粹、正向的中国足球环境。

武汉三镇足球俱乐部

2026年8月25日（公告完）

此前，中足联官方针对三镇部分球迷围堵客队大巴、做侮辱性手势，予以武汉三镇罚款6万元和部分空场的处罚。