2023年10月26日，东京东京股市午盘后小幅回落，股市主要股指收跌0.15%。小幅日经225指数下跌95.35点，回落报收31303.70点；东京证券交易所指数（TOPIX）下跌3.91点，数据报收874.11点。出炉含羞草,软件此次波动主要受海外市场不确定性影响，东京加之日本国内经济数据不及预期，股市投资者风险偏好有所下降。小幅

背景：全球经济不确定性加剧

近期，回落美国联邦储备系统货币政策走向引发市场广泛关注。数据10月25日发布的出炉褐皮书显示，美国经济持续放缓，东京通胀压力依然存在。股市欧洲央行最新会议纪要也暗示将继续维持紧缩政策，小幅吾色网这些因素导致美元指数走强，全球资本市场承压。东京股市在此背景下表现相对抗跌，但部分高成长板块承压明显，如科技和能源相关股票跌幅超过2%。日本市场对海外市场联动性增强，尤其是91动漫软件与亚洲新兴市场关联度较高，外资流出压力增大。

进展：企业财报季影响分化

10月以来，日本第三季度企业财报季进入关键阶段。大型制造企业如丰田、索尼等纷纷下调业绩预期，部分汽车零部件供应商因日元汇率升值及全球供应链问题利润率承压。然而，免费看18禁部分服务业公司表现亮眼，如便利店连锁企业7-Eleven日本得益于数字化转型持续受益。截至10月26日，日经225指数中，仅12家公司上涨，而下跌公司超过200家。市场关注点转向企业如何应对全球需求放缓和成本上升的91黑料网双重压力，其中半导体板块跌幅居前，主要受全球芯片库存周期调整影响。

各方反应：外资减仓迹象明显

东京交易所最新数据显示，10月以来通过ETF流入的资金规模环比下降38%，而卖出金额同比增长25%。美资和欧资背景的机构投资者减持压力较大，尤其对科技股态度趋于谨慎。日本本土投资者则表现分化，散户投资者仍通过零碎化交易参与市场，而大型机构投资者则更倾向于防御性配置。部分分析师指出，日本股市估值仍处于历史相对低位，但市场信心恢复缓慢，需要更多积极政策刺激。日本央行行长植田和男在近期讲话中强调将继续支持经济，但未明确表示进一步降息可能。

截至发稿时，东京股市午后低开低走，日经225指数在31100点附近徘徊。市场关注美国即将公布的通胀数据和美联储官员表态，这些因素可能进一步影响全球风险偏好。分析师预计，短期内东京股市将继续围绕近期均线波动，除非出现重大利好或利空事件，否则大幅单边行情可能性不大。

对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。

泉州芯谷南安新能源智造产业园启动建设

28日上午，泉州芯谷南安新能源智造产业园暨金阳新能源20GW异质结电池项目正式启动建设。市领导蔡战胜、李建辉、肖汉辉、宿利南、刘林霜到场见证。

泉州芯谷南安新能源智造产业园项目总投资约29.6亿元，用地面积65.91万平方米，规划建设标准化厂房及配套设施。园区将以半导体技术发展和新能源需求为主线，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，致力打造新能源产业技术、标准、成果、装备输出高地。

金阳新能源20GW异质结电池项目是首个入驻园区、启动建设的新能源项目，将成为国家能源局第一批能源领域首台（套）重大技术装备项目“异质结太阳能电池生产装备”的示范应用工程。项目总投资约140亿元，一期规划建设10GW异质结电池和4GW异质结组件，全部投产后，预计将实现年产值400亿元，助力南安乃至泉州新能源产业发展按下“快进键”。（泉州晚报记者 蔡紫旻）