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近日，源领域落我国“人工智能+”能源高价值场景清单正式发布，地还虚拟电厂多时空尺度智能协同运营、面临大规模车网互动智能运营优化等新能源领域高价值场景入选。挑战
从虚拟电厂的源领域落“统筹者”，到车网互动的地还三级“调度员”，AI正在重塑能源生态。面临在新能源领域，挑战AI的源领域落应用还面临哪些挑战？科技日报记者进行了深入采访。
深度融入能源调度管理
AI正深度融入新能源调度管理领域。地还
虚拟电厂是面临聚合分布式电源、储能、挑战新能源汽车等资源参与电网运行的源领域落智慧能源管理系统。中国南方电网有限责任公司（以下简称“南方电网公司”）深圳供电局通过深化“数字电网+虚拟电厂”融合应用，地还部署本地化AI模型“灵曦”，面临精准开展负荷预测。当系统识别电网重过载风险后，模型可实时联动深圳虚拟电厂管理平台，调用匹配的充电桩、楼宇空调、分布式储能等资源，形成量化调节指令。目前，深圳虚拟电厂管理平台接入容量510万千瓦，实时可调负荷超140万千瓦，实现分布式资源精准调控，助力电网减压稳供。
如果说虚拟电厂是新型电力系统的“智慧大脑”，那么车网互动则是支撑这一大脑高效运转的关键基础设施。它可通过智能有序充电、双向充放电等技术手段，实现电网削峰填谷、新能源高效消纳。在这一领域，AI同样作用显著。
“新能源汽车的充放电具有分散、不稳定及强随机性等特征，且充电桩分布在城市的各个角落。这时候就需要依靠AI，预测各区域的充电负荷曲线。同时，AI可通过分析用户行为，为不同用户提供定制化充放电策略，从而确保在不影响用户充电体验的前提下，邀请用户参与电网互动。91免费版安装百度”南网产业发展集团南网电动公司车网互动高级项目经理高岩峰认为，AI在车网互动中的核心价值，在于解决充放电的分散性与随机性难题。
借助智能化手段，全国多地已经开展车网互动实践。四川成都启动“移动充电宝”V2G车网互动试点项目，通过智能调度系统，在区域性供电紧张时，将7000余辆城市公交车转变为移动电力储备。在智能互动管控支持系统帮助下，天津“车网互动”实现百兆瓦级突破，验证了规模化应用的可行性。去年3月，国内首次车网互动跨省区联动在广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市举行，超10万辆次电动汽车参与，验证了车网互动在技术应用、商业模式、业态创新等方面的可行性。
推广面临安全与数据难题
尽管在AI能源调度管理领域已取得诸多技术突破与试点成果，但受访专家直言，要让“AI+新能源”大面积落地，还需提升AI算法的专业性、可靠性。
“AI存在的‘幻觉’问题，在办公场景尚可容忍，但在电力调度等敏感领域，一旦数据错误或趋势误判，将引起严重后果。”高岩峰说，大模型迭代快，安全性难以完全保证。
针对新能源领域的算法安全问题，国内相关企业已开始寻找解决之道。比如，南方电网公司打造气象与时序预测、潮流计算、暂态稳定分析模型矩阵，研发出全球首款电力系统智能仿真专业大模型“大瓦特·驭电”，自主研制我国首款全国产化电力专用主控芯片“伏羲”并实现量产，降低对外部模型的黄色软件91下载依赖，提升算法安全性与可靠性。
高质量数据供给是“AI+能源”规模化落地要面对的另一难题。“AI的可靠运行高度依赖海量、高质量、标准化的数据支撑，但目前数据供应严重不足，导致AI应用无从谈起。”暨南大学新能源技术研究院院长麦耀华分析，“企业出于商业机密、数据安全等顾虑，难以共享生产运行数据，导致高质量行业数据缺乏，AI模型无法得到有效训练。这种情况不仅出现在车网互动场景，也发生在其他新能源场景中。”
为此他建议，构建安全可控的数据协同体系。“可借鉴密码学原理，实现数据‘可用但不可见’——数据需求方可以使用数据进行计算和模型训练，但无法查看原始数据的具体内容，消除数据提供方的安全顾虑。同时，应建立统一的数据共享底座，制定统一的采集、存储标准，从源头规范数据治理。”麦耀华说。他还特别提到，建立数据共享激励机制、数据贡献的收益分配机制，让数据提供方获得实际回报。
商业模式与市场机制需完善
AI在新能源领域的推广应用过程中，市场机制与商业模式的不完善同样是一道绕不开的坎。
以车网互动为例，其核心价值在于提供“容量”服务，如调频、备用。然而目前电力辅助服务市场中，尚未针对分散的车网互动开发合适产品，容量价值未得到充分释放。“目前的获利空间极其有限，国内电价差较小，且制造业对电价敏感，价差不会过大，女性紧制小玩具单纯依靠电能量价差难以获利。”高岩峰说。
此外，车网互动的商业模式闭环尚未打通，谁为调节服务买单仍是关键问题。
“推动AI和新能源结合，关键还是要先解决资源分配、数据贡献、商业模式存在的问题，让更多人愿意参与进来，进而推动技术发展。”麦耀华认为，解决之道在于继续理顺并稳定峰谷电价机制，拓展虚拟电厂、车网互动参与现货市场的渠道；构建可持续的商业闭环，让参与各方都能有利可图；通过合理的经济补偿覆盖电池损耗成本，提升用户参与热情。
高岩峰进一步建议，充电运营商应跳出“拼低价”的同质化竞争，基于AI的智能运营优化，从单纯收取充电服务费，转变为“服务费+市场化购电降本+辅助服务”多轮驱动。
“高价值场景是牵引AI技术创新，驱动AI与能源产业深度融合与双向赋能的关键路径。”南方电网公司总经济师陈晔说。
据悉，南方电网公司围绕电网规划、智能巡检等重点领域打造超340个应用场景，依托AI技术显著提升新能源预测精度，日前超短期预测准确率（国标）达98%。
“AI深度赋能新能源，不仅是实现‘双碳’目标的必由之路，更是能源转型的全面共识。”麦耀华预测，短期内，AI更多扮演着示范工具的角色；而长远来看，它必将成为支撑新能源发展的核心载体。
【相关新闻】
电力保供产品“苇络AI”应用取得规模化实效
科技日报讯 7月24日，记者从中国大唐获悉，中国大唐集团数字科技有限公司自主孵化的全栈国产化能源AI产品“苇络AI”迄今落地运营三年，已参与全国10余个省、自治区、直辖市新能源场站智能化保供任务，累计挽回发电量损失4.5亿千瓦时。女性紧致小玩具这些电量足够56万名城市居民用上一整年，国产“AI+电力”应用场景拓展取得规模化实效。
风电是清洁电力保供的重要力量。但长期以来，风电运维普遍存在齿轮箱微磨损、设备隐性过热等渐进式“慢性病”，隐患隐蔽性强，人工巡检难以全面覆盖。传统监测模式数据研判周期较长，设备带病运行会持续造成发电量流失，在夏季用电高峰时段，更易引发机组突发停机，加大电力保供压力。
针对电力行业一线痛点，中国大唐集团数字科技有限公司打造的“苇络AI”打通边缘智能网关、AI算法平台、AI视频分析、行业大模型应用全链条，其中主力设备苇络智联智能边缘网关，如今已在全国大批风电场应用，成为迎峰度夏“度电必争”的硬核装备。
据了解，这款边缘网关内置多项电力专属AI算法，独创多模态交叉认证技术，可同步抓取风机振动、声纹、温度、现场视频等多维度运行数据。不同于传统远程研判模式，边缘网关依靠本地边缘算力就地完成故障识别，不用远距离传输数据等待后台反馈，设备早期微小隐患能第一时间被精准捕捉，做到预警前置、处置靠前，从源头上减少因设备带病运行造成的电量损耗。
据统计，“苇络AI”落地以来，应用场站人工巡检频次降低30%，年均节约运维及故障损失超3000万元。
近日，我国“人工智能+”能源高价值场景清单正式发布，虚拟电厂多时空尺度智能协同运营、大规模车网互动智能运营优化等新能源领域高价值场景入选。
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AI正深度融入新能源调度管理领域。
虚拟电厂是聚合分布式电源、储能、新能源汽车等资源参与电网运行的智慧能源管理系统。中国南方电网有限责任公司（以下简称“南方电网公司”）深圳供电局通过深化“数字电网+虚拟电厂”融合应用，部署本地化AI模型“灵曦”，精准开展负荷预测。当系统识别电网重过载风险后，模型可实时联动深圳虚拟电厂管理平台，调用匹配的充电桩、楼宇空调、分布式储能等资源，形成量化调节指令。目前，深圳虚拟电厂管理平台接入容量510万千瓦，实时可调负荷超140万千瓦，实现分布式资源精准调控，助力电网减压稳供。
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推广面临安全与数据难题
尽管在AI能源调度管理领域已取得诸多技术突破与试点成果，但受访专家直言，要让“AI+新能源”大面积落地，还需提升AI算法的专业性、可靠性。
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高岩峰进一步建议，充电运营商应跳出“拼低价”的同质化竞争，基于AI的智能运营优化，从单纯收取充电服务费，转变为“服务费+市场化购电降本+辅助服务”多轮驱动。
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据悉，南方电网公司围绕电网规划、智能巡检等重点领域打造超340个应用场景，依托AI技术显著提升新能源预测精度，日前超短期预测准确率（国标）达98%。
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米内罗主帅与山东鲁能正式签约 携两大将共同加盟
字体大小：A A2013-12-22 11:37:29编辑：竹青点击: 次
鲁能总经理刘宇（右）与新帅库卡
90win体育讯 北京时间12月22日，山东鲁能泰山足球俱乐部与巴西籍教练库卡先生正式签约。据库卡本人Tou露，在下赛季中超联赛中，将有两名米内罗竞技的球员随他前往山东鲁能。
2013世俱杯三、四名决赛结果已经出炉，库卡率领的南美解放者杯冠军米内罗竞技获得了世俱杯的第三名。率队取得世俱杯季军之后，库卡要离开米内罗竞技前往中超执教，他直言通过世俱杯他已经初步了解中超球队的实力，明年执教鲁能将面临残酷的竞争。2014赛季的山东鲁能将面临亚冠、中超、足协杯多线作战的艰巨任务。
近日，山东鲁能已经宣布正式和库卡签约。此外，库卡还Tou露他将带两名米内罗竞技球员随他一起加盟山东鲁能。“先考虑休假的问题吧，至于这两名球员到底是谁，我暂时不会Tou露他们的姓名。”不过据巴西《环球体育》记者了解，这两名球员是前锋卢安以及后腰皮埃尔。
库卡先生作为世界足坛优秀的少壮派教练之一，曾先后执教过圣保罗、弗拉门戈、桑托斯、克鲁塞罗和米内罗竞技等巴甲豪门，2013年带领米内罗竞技队夺得南美解放者杯冠军，具有丰富的执教履历和高超的执教能力。库卡先生的加盟将进一步助力鲁能足球实现梦想。
库卡简历
全名：阿Lei克希•斯蒂瓦(Alexi Stival)
昵称：库卡 (Cuca)
出生日期：1963年6月7日
执教经历：
2003年 巴拉那竞技队
2003年 戈亚斯队
2004年 圣保罗队
2004年 格Lei米奥队
2005年 弗拉门戈队
2005年 科里蒂巴队
2005年 圣卡埃塔诺队
2006-2008年 Bo塔弗戈队
2008年 桑托斯队
2008年 弗鲁米嫩塞队
2009年 弗拉门戈队
2009-2010年 弗鲁米嫩塞队
2010-2011年 克鲁塞罗队
2011-2013年 米内罗竞技队
获得荣誉：
2007、2008年执教Bo塔弗戈队获得里约杯冠军。
2009年执教弗拉门戈队获得里约杯、里约州联赛冠军。
2011年执教克鲁塞罗队获得米纳斯州联赛冠军。
2012、2013年执教米内罗竞技队获得米纳斯州联赛冠军。
2013年执教米内罗竞技队获得南美解放者杯冠军。
电子烟被央视3·15晚会点名 有学生网购电子烟尝鲜变烟民
原标题：电子烟被央视3·15晚会点名 有学生网购电子烟尝鲜变烟民
据前不久央视3·15晚会曝光，电子烟也会释放有害物质，危害吸烟者和被动吸烟人群健康，长时间吸食电子烟同样会产生对尼古丁的依赖，一时间把自称“环保无害”的电子烟推上风口浪尖。
电子烟被央视3·15晚会点名，网店依旧卖得火，校外部分商家则悄悄卖
海峡网3月28日（泉州网记者 许奕梅 王盼琛 文/图）据前不久央视3·15晚会曝光，电子烟也会释放有害物质，危害吸烟者和被动吸烟人群健康，长时间吸食电子烟同样会产生对尼古丁的依赖，一时间把自称“环保无害”的电子烟推上风口浪尖。如今时间过去不到两周，记者调查了解到，电子烟在电商平台依旧卖得很火，对未成年人也毫不拒绝，泉州市区也有中学生在接触电子烟，个别实体店家售卖更为隐蔽，有学生甚至在抽电子烟之后“升级”抽卷烟变烟民。对此市教育局相关负责人表示，校园禁止学生吸烟，将针对电子烟定期联合多部门对学校周边商家进行检查。
吸一口电子烟，能吐出很多烟雾。
有同学抽电子烟尝鲜 多是网购或找熟人买
记者随机采访市区多所学校学生。在市区一所中学初中部外，一名高一年的男生表示，他没接触过电子烟，没注意到校外哪里有卖，但此前有同学被老师发现在校内抽电子烟，被处分了。
市区一所中学初一年女生小妮也称，放学时，会有看到个别初三年的男生，在校外偷偷抽电子烟。
市区一中学高二年男生小李称，学校里有几个同学在抽电子烟尝鲜之后，觉得很“时尚前卫”，但是电子烟抽多了觉得不过瘾，后面就“升级”抽香烟了。同学抽的电子烟多是网购，不然就是找熟人买，“不会轻易在校外买，怕会被查”。
线下：有的店家悄悄卖 批发店称可调货
近日，记者来到市区一家批发学生休闲食品的店家，店内并未摆放有电子烟。记者询问是否有批发电子烟，想放在学校外的小卖部里卖。老板表示，这个没摆在店内，需要的话可以进货。老板随后打电话联系，称第二天就可以调货，“要多少都有”。
该老板称，电子烟一盒24支，每支5元，独立包装，“小学生也可以吸，就当小玩具吸着玩的，没有危害的。”
在另一家批发店，记者询问电子烟时，老板立即表示：“这个会查的。”店内一名来进货的小卖部商家称，她的店里以前有卖过，现在不卖了。
在市区涂门街附近一所小学，正值放学，几名男生看到记者出示的电子烟照片后，称在一家文具店里见过。记者让学生进店家询问，店家称有货，在仓库里。不过记者进店时，店家则称没有卖电子烟。
在市区学府路一所中学对面的食杂店，记者询问是否有电子烟时，老板坦言去年上半年还很流行，卖得不错，挺多学生会买去吸，但今年不好卖就不卖了。
网店向前来咨询的记者推销电子烟
线上：网店称是“环保烟” 学生买家不少
记者在淘宝搜索“电子烟”，跳出很多相关售卖信息。
一家店铺售卖一款电子烟，推出“买五送一”的优惠促销，有“坚果”“蓝莓”“抹茶”等十多种口味和颜色。客服称很多学生来买，“味道很好闻，都是水果味，男生抽，女生在一旁也不会觉得呛。一根电子烟可以顶2包香烟的。”客服还称这是“环保烟”，“有些人抽了电子烟就不喜欢抽真烟了”。
记者以校外店铺经营者的身份询问进货事宜，一家网店推荐他们售卖的一款3.5元一支的电子烟，称20支包邮，客服称这个实惠不贵，放在小学门口会很好卖。
对于未成年人接触电子烟的问题，一家网店的客服坦言：“未成年人不能使用电子烟。都会告知（来买的人）禁止未成年人抽烟，但是无法核实买家的身份，有人买我们就卖。”
网上热卖的一次性电子烟
呼吁商家禁售 负起社会责任
泉州市教育局相关负责人表示，为营造文明卫生的校园环境，规范学生日常行为，关爱学生的身心健康，学校日常都会对学生进行禁毒禁烟安全教育，校园内各个场所均禁止学生吸烟。
针对中小学校园周边的商铺和流动商贩，教育部门都有联合多部门定期进行安全检查，但发现一些商家会玩“躲猫猫”，查的时候把商品藏起来，过后再拿出来卖，增加了执法难度。
相关负责人呼吁，学校和家长在对学生多措并举做好安全教育的同时，商家在追求利益时，也要负起社会责任感，为下一代未成年人身心健康着想，不要向学生售卖电子烟等不利于学生健康成长的产品。
电子烟危害不比香烟小
世界卫生组织成员指出，如果抽了电子烟，其以后抽卷烟的概率是不抽烟者的两倍。同时，电子烟液中含有尼古丁，会诱导上瘾，还会释放其他微量有害物质，如甲醛、丙二醇和甘油，危害不比香烟小。
美国及亚洲多个国家，电子烟是被列作烟草制品的。在欧洲、日本等地，电子烟被当作医药产品来管理。国内还没有正式颁布电子烟的国家标准，市场上在售的各类电子烟产品，在原材料选择、添加剂使用、工艺设计、质量控制等方面随意性较强，电子烟产品质量参差不齐，部分产品可能存在烟油泄露、劣质电池、不安全成分添加等质量安全隐患。
2018年，市场监督管理总局和烟草专卖局曾出台通告，明确“禁止向未成年人出售电子烟”。
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“高价值场景是牵引AI技术创新，驱动AI与能源产业深度融合与双向赋能的关键路径。”南方电网公司总经济师陈晔说。
据悉，南方电网公司围绕电网规划、智能巡检等重点领域打造超340个应用场景，依托AI技术显著提升新能源预测精度，日前超短期预测准确率（国标）达98%。
“AI深度赋能新能源，不仅是实现‘双碳’目标的必由之路，更是能源转型的全面共识。”麦耀华预测，短期内，AI更多扮演着示范工具的角色；而长远来看，它必将成为支撑新能源发展的核心载体。
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电力保供产品“苇络AI”应用取得规模化实效
科技日报讯 7月24日，记者从中国大唐获悉，中国大唐集团数字科技有限公司自主孵化的全栈国产化能源AI产品“苇络AI”迄今落地运营三年，已参与全国10余个省、自治区、直辖市新能源场站智能化保供任务，累计挽回发电量损失4.5亿千瓦时。女性紧致小玩具这些电量足够56万名城市居民用上一整年，国产“AI+电力”应用场景拓展取得规模化实效。
风电是清洁电力保供的重要力量。但长期以来，风电运维普遍存在齿轮箱微磨损、设备隐性过热等渐进式“慢性病”，隐患隐蔽性强，人工巡检难以全面覆盖。传统监测模式数据研判周期较长，设备带病运行会持续造成发电量流失，在夏季用电高峰时段，更易引发机组突发停机，加大电力保供压力。
针对电力行业一线痛点，中国大唐集团数字科技有限公司打造的“苇络AI”打通边缘智能网关、AI算法平台、AI视频分析、行业大模型应用全链条，其中主力设备苇络智联智能边缘网关，如今已在全国大批风电场应用，成为迎峰度夏“度电必争”的硬核装备。
据了解，这款边缘网关内置多项电力专属AI算法，独创多模态交叉认证技术，可同步抓取风机振动、声纹、温度、现场视频等多维度运行数据。不同于传统远程研判模式，边缘网关依靠本地边缘算力就地完成故障识别，不用远距离传输数据等待后台反馈，设备早期微小隐患能第一时间被精准捕捉，做到预警前置、处置靠前，从源头上减少因设备带病运行造成的电量损耗。
据统计，“苇络AI”落地以来，应用场站人工巡检频次降低30%，年均节约运维及故障损失超3000万元。
近日，我国“人工智能+”能源高价值场景清单正式发布，虚拟电厂多时空尺度智能协同运营、大规模车网互动智能运营优化等新能源领域高价值场景入选。
从虚拟电厂的“统筹者”，到车网互动的“调度员”，AI正在重塑能源生态。在新能源领域，AI的应用还面临哪些挑战？科技日报记者进行了深入采访。
深度融入能源调度管理
AI正深度融入新能源调度管理领域。
虚拟电厂是聚合分布式电源、储能、新能源汽车等资源参与电网运行的智慧能源管理系统。中国南方电网有限责任公司（以下简称“南方电网公司”）深圳供电局通过深化“数字电网+虚拟电厂”融合应用，部署本地化AI模型“灵曦”，精准开展负荷预测。当系统识别电网重过载风险后，模型可实时联动深圳虚拟电厂管理平台，调用匹配的充电桩、楼宇空调、分布式储能等资源，形成量化调节指令。目前，深圳虚拟电厂管理平台接入容量510万千瓦，实时可调负荷超140万千瓦，实现分布式资源精准调控，助力电网减压稳供。
如果说虚拟电厂是新型电力系统的“智慧大脑”，那么车网互动则是支撑这一大脑高效运转的关键基础设施。它可通过智能有序充电、双向充放电等技术手段，实现电网削峰填谷、新能源高效消纳。在这一领域，AI同样作用显著。
“新能源汽车的充放电具有分散、不稳定及强随机性等特征，且充电桩分布在城市的各个角落。这时候就需要依靠AI，预测各区域的充电负荷曲线。同时，AI可通过分析用户行为，为不同用户提供定制化充放电策略，从而确保在不影响用户充电体验的前提下，邀请用户参与电网互动。”南网产业发展集团南网电动公司车网互动高级项目经理高岩峰认为，AI在车网互动中的核心价值，在于解决充放电的分散性与随机性难题。
借助智能化手段，全国多地已经开展车网互动实践。四川成都启动“移动充电宝”V2G车网互动试点项目，通过智能调度系统，在区域性供电紧张时，将7000余辆城市公交车转变为移动电力储备。在智能互动管控支持系统帮助下，天津“车网互动”实现百兆瓦级突破，验证了规模化应用的可行性。去年3月，国内首次车网互动跨省区联动在广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市举行，超10万辆次电动汽车参与，验证了车网互动在技术应用、商业模式、业态创新等方面的可行性。
推广面临安全与数据难题
尽管在AI能源调度管理领域已取得诸多技术突破与试点成果，但受访专家直言，要让“AI+新能源”大面积落地，还需提升AI算法的专业性、可靠性。
“AI存在的‘幻觉’问题，在办公场景尚可容忍，但在电力调度等敏感领域，一旦数据错误或趋势误判，将引起严重后果。”高岩峰说，大模型迭代快，安全性难以完全保证。
针对新能源领域的算法安全问题，国内相关企业已开始寻找解决之道。比如，南方电网公司打造气象与时序预测、潮流计算、暂态稳定分析模型矩阵，研发出全球首款电力系统智能仿真专业大模型“大瓦特·驭电”，自主研制我国首款全国产化电力专用主控芯片“伏羲”并实现量产，降低对外部模型的依赖，提升算法安全性与可靠性。
高质量数据供给是“AI+能源”规模化落地要面对的另一难题。“AI的可靠运行高度依赖海量、高质量、标准化的数据支撑，但目前数据供应严重不足，导致AI应用无从谈起。”暨南大学新能源技术研究院院长麦耀华分析，“企业出于商业机密、数据安全等顾虑，难以共享生产运行数据，导致高质量行业数据缺乏，AI模型无法得到有效训练。这种情况不仅出现在车网互动场景，也发生在其他新能源场景中。”
为此他建议，构建安全可控的数据协同体系。“可借鉴密码学原理，实现数据‘可用但不可见’——数据需求方可以使用数据进行计算和模型训练，但无法查看原始数据的具体内容，消除数据提供方的安全顾虑。同时，应建立统一的数据共享底座，制定统一的采集、存储标准，从源头规范数据治理。”麦耀华说。他还特别提到，建立数据共享激励机制、数据贡献的收益分配机制，让数据提供方获得实际回报。
商业模式与市场机制需完善
AI在新能源领域的推广应用过程中，市场机制与商业模式的不完善同样是一道绕不开的坎。
以车网互动为例，其核心价值在于提供“容量”服务，如调频、备用。然而目前电力辅助服务市场中，尚未针对分散的车网互动开发合适产品，容量价值未得到充分释放。“目前的获利空间极其有限，国内电价差较小，且制造业对电价敏感，价差不会过大，单纯依靠电能量价差难以获利。”高岩峰说。
此外，车网互动的商业模式闭环尚未打通，谁为调节服务买单仍是关键问题。
“推动AI和新能源结合，关键还是要先解决资源分配、数据贡献、商业模式存在的问题，让更多人愿意参与进来，进而推动技术发展。”麦耀华认为，解决之道在于继续理顺并稳定峰谷电价机制，拓展虚拟电厂、车网互动参与现货市场的渠道；构建可持续的商业闭环，让参与各方都能有利可图；通过合理的经济补偿覆盖电池损耗成本，提升用户参与热情。
高岩峰进一步建议，充电运营商应跳出“拼低价”的同质化竞争，基于AI的智能运营优化，从单纯收取充电服务费，转变为“服务费+市场化购电降本+辅助服务”多轮驱动。
“高价值场景是牵引AI技术创新，驱动AI与能源产业深度融合与双向赋能的关键路径。”南方电网公司总经济师陈晔说。
据悉，南方电网公司围绕电网规划、智能巡检等重点领域打造超340个应用场景，依托AI技术显著提升新能源预测精度，日前超短期预测准确率（国标）达98%。
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