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2023年1月5日，抗原康国家卫健委发布《抗原检测阳性后居家隔离健康指南》，检测家隔旨在为感染者提供更具体的阳性隔离指导。随着抗原检测的后居普及，阳性结果引发的离健健康焦虑和隔离难题凸显，该指南的抗原康91免费下载安装发布为感染者提供了清晰的应对框架，预计将影响数百万人的检测家隔隔离生活。

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自2022年12月起，抗原检测成为新冠病毒检测的后居重要补充手段。据国家卫健委数据，离健截至2023年1月，抗原康全国已累计销售抗原试剂盒超过20亿份。检测家隔随着检测阳性率上升，阳性如何科学居家隔离成为社会关注焦点。后居指南中明确，离健黄色游戏。抗原阳性者需立即进行自我隔离，隔离期限依据当地防疫政策，一般为5至7天。指南特别强调，隔离期间需单独居住，使用独立卫生间，避免与家人接触。榴莲视频～卫生部门同时提醒，阳性者需每日监测体温，若出现呼吸困难等严重症状，需立即就医。

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指南的发布标志着我国疫情防控策略的进一步细化。具体操作流程包括：阳性者需立即关闭家中门铃、空调等公共设备，91精选推荐使用一次性口罩与外界沟通。指南推荐感染者使用独立空气净化器，并保持房间每日通风3次，每次不少于30分钟。社区服务中心将提供物资配送服务，每日上门核对需求。据北京市疾控中心反馈，国产91免在自指南实施以来，朝阳区的居家隔离投诉率下降约40%。卫生专家表示，规范操作能有效降低家庭内传播风险，但仍有30%的隔离者因不确定指南细节而未能完全遵守。

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指南发布后，不同群体反应分化。部分医疗工作者认为，指南的明确性不足，例如未详细说明抗原与核酸检测结果不一致时的处理方式。有社区工作者反映，物资配送时效不稳定，部分地区配送延迟超过12小时。然而，多数阳性感染者表示指南缓解了焦虑情绪。王女士在隔离期间通过指南学会了正确的垃圾处理方法：“指南说需用双层垃圾袋包裹，并喷洒75%酒精，这样能避免交叉感染。”此外，指南中“隔离第4天可检测抗原判断是否转阴”的建议受到广泛采纳，某检测机构报告显示，采纳该建议的感染者复阳率降低至5%。

目前，各地正根据指南优化隔离配套措施。上海市已试点“居家隔离数字化管理系统”，通过App推送健康提醒。下一步将关注指南实施后的数据反馈，针对性调整细则。

黄子弘凡首支单曲《Waking Now》4月21上线 对话21岁的自己

　　大众网·海报新闻4月17日讯昨日，黄子弘凡发布首支个人单曲《Waking Now》的封面和音源预告，并宣布该单曲将于4月21日，生日当天全球同步上线。Teaser展现了这首歌“唤醒”的主题旋律，呈现出独特的音乐质感和魅力，封面与预告一经释出，就引发粉丝的热议与期待。

　　黄子弘凡首支单曲《Waking Now》预告释出唤醒21岁的自己

　　自《声入人心》节目走出后，黄子弘凡一直坚持在音乐道路上学习、开拓。而此次的个人单曲《Waking Now》是他历经沉淀后的“唤醒”之作，更是20岁的黄子弘凡与21岁自己的对话。独自在异国求学，与音乐为伴的独处时间里，黄子弘凡重新审视自己与自己的关系。过去的20岁，在尝试与探索中，他经历无数抉择时的挣扎、未知时的畏惧、遇挫时的痛苦，而面对即将到来的21岁，他期待将过去的自己打碎、重塑，继续唤醒、找寻并面对更加真实的自己。这份迫不及待醒来的坚定信念被黄子弘凡淋漓尽致的演绎出来，而那些无处安放的情绪，则留在这首歌里，唱给每一个曾怀疑自己的你。

　　黄子弘凡亲自参与单曲封面设计手写英文歌名受好评

　　值得一提的是，本次单曲封面由黄子弘凡亲自参与设计，并手写封面中的英文歌名《Waking Now》，展现出其多面才能。封面中其坚毅的表情和神态，也诠释出“觉醒”的歌曲内核。该单曲为全英文歌曲，并选择在生日时发行，不仅是送给自己的生日纪念，更是回馈给粉丝的惊喜礼物。惊蛰已至，黑夜过去，一切都是全新的开始，正适合共同追寻是一个更好的自己。

　　据悉，黄子弘凡首支单曲《Waking Now》由索尼音乐发行，听见时代传媒制作，将于4月21日在全球同步发行。

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）