最近，深表敬意一则“车窗被陌生人砸碎，车主车窗取走AED救人”的被砸新闻登上了热搜。在山东威海，中国一位私家车主的红字会总会为何车窗被砸，车内一台自费购买的深表敬意樱桃视频大全免费高清版观看AED被路人取走，用于抢救一名心脏骤停的车主车窗患者。令人动容的被砸是，车主发现后不仅没有追究责任，中国反而因为这台AED真正派上了用场而感到欣慰。红字会总会为何

　　“砸窗取设备”是深表敬意为了救命，“不追究责任”是车主车窗为了成全善意。这场发生在陌生人之间的被砸爱心接力，引发了公众的中国操逼下载广泛关注和思考：当我们身边有人突发意外倒下，我们敢不敢挺身而出？红字会总会为何救命的AED去哪里找？如果施救不成功，又该承担什么责任？针对这些大家关心的问题，中国红十字会总会进行了独家回应。

　　善举的回响：中国红十字会总会对私家车主深表敬意

　　“砸窗取AED救人”事件最打动人心的部分是私家车主自费购买AED，贴上标识，相当于让“救命神器”流动起来。中国红十字会总会如何看待这种个人善举？

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：对心脏骤停患者，在现场使用AED及时电击除颤，可大大提高此类患者的抢救成功率。在全社会推广和普及AED对于提高我国心脏骤停患者的抢救成功率有着重要意义。“人人学急救”“急救为人人”，私家车主自费购买AED放在车内供公众使用是充满社会责任感的善举，我们对此深表敬意。在线观看黄色软件视频

　　张立表示，这种个人善举其实是群众性现场救护的重要组成部分。在专业急救力量到达之前，现场的及时救护往往能够挽救生命。

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：在伤害事故、危重急症发生后的黄金时间，在专业医护人员和急救车到来之前，现场人员对伤病员正确、及时的救护行为可以挽救生命，减少伤残。群众性现场救护是院前急救的重要组成部分。

　　流动的“救命站”：网约车变移动急救节点

　　其实，为了让这种“移动AED”发挥更大作用，久久视频中国红十字会总会早已开始探索新的推广模式。去年12月，一项专门针对网约车的应急救护项目已正式启动。

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：去年12月，中国红十字基金会联合滴滴公益、深圳壹基金公益基金会共同发起“滴滴车载AED志愿服务”项目，招募已持有救护员证且具备突出救援能力的网约车司机作为志愿者，在其运营车辆上配备车载AED，从而将网约车志愿服务队员转变为移动的城市应急救护网络节点，延伸了社会急救网络的覆盖范围。

　　学会敢救：2227万人次取证，线上线下均可学

　　有了设备，更要会用才行。一级版就像威海这起事件中，如果救人者不会操作AED，那这台“救命神器”也只能是个摆设。那么，普通市民如果想学习AED使用，有哪些渠道可以选择呢？

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：近年来，中国红十字会与有关部门密切配合，组织广大红十字救护师资、志愿者深入校园、社区、企业等，通过开展培训、演练、“急救地摊”等多种形式，向公众普及心肺复苏等应急救护知识和技能。目前，中国红十字会面向公众开设的有16学时的救护员、8学时的初级救护员、4学时的心肺复苏（CPR+AED）培训等课程，这些课程都包含AED使用的培训内容。

　　据了解，近五年来，全国红十字系统共开展应急救护取证培训2227万余人次。这些掌握了急救技能的人，正成为城市里守护生命的“第一响应人”。

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：公众可以通过线上线下两种渠道学习应急救护知识和技能。线上，公众可以登录中国红十字会的“救在身边·应急救护服务平台”进行在线学习，平台免费提供心肺复苏+AED、救护员等理论课程以及应急救护相关的视频、挂图等学习资料。线下，公众可参加红十字会组织开展的应急救护培训，经考核合格可获得相应的应急救护培训证书。

　　寻找“神器”：全国红十字系统布设AED超8.6万台

　　解决了“会不会用”的问题，我们再来关注“有没有”的问题。心脏骤停大多发生在车站、商场等人员密集的公共场所，目前全国红十字系统在这些地方布设了多少台AED呢？

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：近年来，中国红十字会配合有关部门，积极推动在学校、地铁站、火车站、机场等场所配置AED。截至2025年12月，全国红十字系统累计在公共场所配备AED8.6万余台。

　　法律撑腰：民法典第184条让施救者无后顾之忧

　　8.6万台，这个数字还在持续增长。随着设备越来越多，一个更现实的顾虑也萦绕在大家心头：很多人即便想救人，也会担心万一施救过程中出了差错，需要承担法律责任吗？对此，张立明确表示，法律早已给出了“定心丸”。

　　中国红十字会总会赈济救护部救护处处长张立：《中华人民共和国民法典》第184条明确规定：因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。这为自愿善意的施救者提供了法律保障，也解除了后顾之忧。

　　从威海车主的“移动AED”，到红十字会系统在全国8.6万台公共场所AED的布设，再到2227万人次的急救培训，我们看到的不仅是一次次温暖的善举，更是一张正在不断织密的社会急救网络。当越来越多的人敢救、会救、有设备可救，每一次心跳骤停的背后，就多了一分重获新生的希望。

国安VS首尔格隆会上场吗

北京国安外援格隆因伤无缘亚冠战首尔 情绪低迷

字体大小：A A2014-03-10 11:21:17编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月10日，距离北京国安的亚冠第二场比赛还有两天时间，球队上下都在备战中。而外援格隆因为在中超战亚泰的赛事中肌肉拉伤，无缘这场战首尔的亚冠赛事。对于这一诊断结果，格隆本人很是伤心，情绪低迷。

　　在国安战亚泰的中超赛事中，一次并没有与对手有剧烈身体接触的停球中，格隆左腿没有踏实抻了一下。他并没有立即下场，而是有坚持比赛了一段时间，最终教练组还是本着保护队员的原则将其替换下场。

　　随后格隆在俱乐部工作人员的陪同下到医院进行系统检查，在检查过程中，一向乐观的格隆还时不时的做鬼脸来缓解紧张的气氛。但当医生将结果告知他时，“炸药哥”脸上的笑容瞬间消失。医生表示：“从B超和查体的结果来看这并不是一个很严重的肌肉拉伤，没有大的血肿或者肌肉明显断裂的情况，只是简单的牵拉的损伤。但是周二的比赛还是有点悬，也要看治疗的情况，不过基本上是没有可能了。”

　　格隆听完医生的讲述后情绪低迷，无缘周二的亚冠比赛对于他来说是个不小的损失。毕竟主帅刚刚接手球队不久，能够用比赛来证明自己是最好不过的选择。而且自己在前场的冲击力和边路的快速突破是牵制对手的最好能力，一旦无法上场，国安的阵容实力必然有所下降。

晋江获批设立机动车号牌制牌点 省内首个县级制牌点

原标题：晋江获批设立机动车号牌制牌点 省内首个县级制牌点

昨日，记者从晋江市公安局获悉，经向省公安厅及相关主管部门申请，在晋江市设立机动车号牌制牌点已获批通过，建成后将是福建省内首个县级制牌点。

海峡网12月20日讯 （泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员庄凌龙 郭镇蓉）昨日，记者从晋江市公安局获悉，经向省公安厅及相关主管部门申请，在晋江市设立机动车号牌制牌点已获批通过，建成后将是福建省内首个县级制牌点。

据统计，截至今年11月，晋江市机动车保有量达到53.21万余辆，其中汽车40万余辆，摩托车13万余辆，且新机动车登记注册数量还在以每年5万余辆的速度增长。以往在县级大队登记的车辆号牌都是由省公安厅号牌制作中心统一制作，车主到当地车管所申请，办好手续后，一般还要等些时日，才能收到车牌。

从车主驾车进入车管所开始，查验—登记—选号—制牌—安装，全部流程当天就能完成。晋江市公安局相关负责人表示，制牌点建成后将大大提高群众办理机动车报牌效率，大幅缩短群众办事时间。

近年来，晋江交警大队以车驾管、交管业务为重点，逐步落实各级公安机关推出的各项便民利民措施，群众的满意度不断提升。今年6月份以来，根据上级公安机关统一部署，该局结合晋江实际，迅速组织实施、全力推动公安交管“放管服”改革措施落地，9月1日起，推出交管服务“六办”、18大项、72小项便民举措。

办事就怕取号难、排长队，遭遇“黄牛”贩卖排号，为此该局引入“人脸识别”技术，取号之前须先扫身份证验明“正身”，杜绝“黄牛”贩卖排号现象。同时，该局还自主研发预约排队系统，实现全市窗口联网预约。

办事就要就近办、便捷办。晋江市公安局在青阳街道阳光社区试点设立交警社区服务窗口，主动靠前服务，定期提供交通违法处理、6年免检盖章、机动车主联系方式变更等业务服务。该局还将“六年免检”权限下放至12个基层交警中队，实现19个镇街业务就近办理。

办事最好能够网上办、掌上办。群众关注“晋江交警”微信公众号，可实现违法处理联网预约、“六年免检”、补换驾驶证、联系方式变更、交通事故网上快速处理等功能。

责任编辑：林嵘