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近期，价格九号公司推出两款全新铅酸电池产品——智能碳晶二代电池、透明碳晶72V 35Ah专用大动力电池，年质售价分别为：950元、保号1300元，发布两款电池精准覆盖两轮车主日常通勤、代电中文字幕视频高性能骑行两大核心场景，价格补齐传统铅酸电池的透明碳晶体验短板。

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目前，市面传统铅酸电池普遍存在三大问题：一是门店售价不统一，换电价格不透明；二是质保按出厂日期计算，用户到手即损耗质保时长；三是长期使用后续航缩水、低电量动力断崖式下降，严重影响骑行体验。九号两款电池新品，不仅在技术上进行迭代升级，更通过联动渠道和售后服务体系的方式，针对性解决了行业通病，实现用户体验升级。www.91n .tv

智能碳晶二代电池：3年质保更耐用

两款新品中，九号智能碳晶二代电池主要面向电机功率2kW及以下的常规通勤车型（例如N1 85、N1 90、QL85等），主打长质保周期、性能耐用、价格透明。产品首创激活日起3年换新质保政策，支持3年/3万公里双重保障（年里程上限1万公里）。

价格方面，新品实行线上线下统一明码标价，6月15日正式全渠道上架，杜绝门店乱加价现象，黄色网业9.1无论是线上单独购买电池还是线下提车时安装，都可以单独激活质保，消费与质保期限全程透明可查。

硬件性能上，电池搭载九号自研碳晶技术，标配24Ah大容量，支持600次以上充放电循环，耐用性大幅提升。-10℃低温环境下容量保持率超90%；IPX7级防水，适配雨天、短时涉水等复杂骑行场景。

智能化方面，电池搭载RideyPOWER智能铅酸系统，9.1,免费百度的软件通过九号出行APP可实时查看电量、温度、充电功率等核心数据。自带智能温控充电、充电异常预警、电压自识别功能，杜绝充电鼓包、充不满等问题，支持OTA在线升级，电池性能可长期迭代优化。

72V 35Ah大动力电池：低电不掉速，“高性能搭子”名副其实

另一款新品72V 35Ah九号专用大动力电池则适配电机功率2kW以上高性能电摩，同时也成为M3 100、M1 100车型的“标配”，主打长续航、稳动力、充放快，完美适配长距离通勤、载人爬坡等高频骑行场景。

相比常规72V 32Ah电池，新品续航提升10%，硬件用料全面升级，单只电池搭载90片高纯度铅极板，较行业同规格产品多出12片，基础能量储备更充足。经过240次大电流循环测试后，电池仍可100%保留额定容量， 370次标准充放电循环寿命，动力和耐用性均超过普通电池。

针对用户吐槽最多的低电掉速问题，72V 35Ah九号专用大动力电池进行了针对性优化：30%低电量状态下，动力支撑提升15%，全程动力输出平稳，杜绝“有电没力”的断崖式掉速，满电、低电骑行体验基本一致。

通过优化导电材质、降低内阻等方式，电池充电效率同样得到大幅提升，标配6A充电器，满充仅需7小时，相比普通4A充电器提速30%，20%-80%快充仅需3.5小时，大幅缩短等待时间，适配高频用车需求。

终结行业乱象，重新定义铅酸电池体验标准

综合来看，两款电池分别应对通勤场景和高性能需求场景，选购时候如果比较纠结，也可以直接以电机功率为标准，电机功率2kW以下通勤车型可以优选72V 24Ah智能碳晶二代电池，电机功率2kW及以上高性能电摩则可直接选择72V 35Ah专用大动力电池。

随着九号推出两款智能铅酸电池新品，传统铅酸电池“短期消耗品”的用户认知正在被改变，通过智能化加持和质保权益、线上线下渠道的联动升级，让电池成为质保可查、价格透明、性能优异的核心整车部件。

至此，九号完成通勤、高性能双场景铅酸电池矩阵布局，以实打实的硬件升级、规则革新、用户权益优化，推动两轮电池行业从低价内卷，转向品质、服务、智能的质价比综合竞争，为用户提供更靠谱的原厂电池解决方案。

免费安装有偿使用“租赁式”电梯引争议 部门：谨慎对待

原标题：免费安装有偿使用“租赁式”电梯引争议 部门：谨慎对待

旧楼加装电梯越来越成为高层住宅老人的迫切需求，这时候如果有免费加装电梯，你会心动吗？最近记者得知，一种新模式的旧楼加装电梯进入泉州，即“免费安装，有偿使用”，安装期间居民不用付钱，投入使用后也不用管后期的维保，而是每年交一笔使用费。

有关部门认为，这种模式的加装电梯做法很好，但该部门并没有接到过上级部门相关的通知和文件，市民们应提高警惕谨慎对待，尤其是在涉及保证金等资金时。

免费安装电梯 以户为单位按年收费

记者看到这一新模式的宣传海报，海报以“公告”的形式呈现，在“公告”中显示了收费标准，即二楼、三楼0.2元/次；四楼、五楼0.25元/次；六楼、七楼0.3元/次，还有按月、按年的收费标准。该公告上还醒目标注“国家老龄委免费加装电梯”的字样。海报上还显示了公司地址就在泉州市某小区内。

记者拨打了该宣传海报上的联系电话进行咨询。一位女士介绍，电梯是免费安装的，安装电梯前需业主们先协调好，申报时所需的土地证等证件材料也需业主提供，再交由他们来申报。申报后，电梯由公司负责免费安装，电梯投入使用后的维保也是由公司负责，居民只需缴交乘坐电梯的费用。

“目前我们的收费有所改变，调整为以户为单位按年收费。”该女士介绍，若要使用电梯，2楼的住户按每户每年500元左右收取费用，逐层递增250元每户每年。“收费大致是这样，价格后期可能还会有所调整。”

据该女士介绍，公司来泉州两个来月，目前已经有十几个小区将申报材料送至他们公司，因申报需要时间，还没有开工建设的。

“我们在电梯安装好前不收取任何费用。”该女士表示，加装电梯采取自愿的原则，如果还有疑虑，可等有小区电梯投入使用后再作决定。

有人称赞有人质疑 部门称要谨慎对待

对于这一新模式的到来，你怎么看？争议声也随之而来。对这一模式表示认同的居民认为，民意和资金是旧楼加装电梯中的两大难题，这种新模式一来解决了不同楼层居民费用分摊的困扰，二来搞定了资金这一“拦路虎”，减轻了居民的压力，对于老年人居多的老旧小区，可谓是一件大好事。

也有不少市民质疑，一部电梯的费用在30万-50万元，免费安装怎么可能呢？会有这样的好事吗？另外，对于免费安装电梯这事，网络上还有“老小区免费安装电梯？原来是一个骗局”等类似的文章。

也有市民认为，既然是无偿安装，不需要业主出资，只需交电梯使用年费，就不存在欺骗。

记者联系有关部门获悉，他们对这种“免费安装，有偿使用”的新模式表示认同，但对于海报中涉及“国家老龄委”等标注，该部门表示并没有接到过上级部门相关的通知和文件，该公司也暂未出具与“国家老龄委”有关联的证明材料，对此，市民们应提高警惕谨慎对待，尤其是在涉及保证金等资金时。

■他山之石

随着老楼加装电梯的推广,不少城市开始探索“租赁式”电梯模式。“租赁式”电梯的亮点在于不需要居民一次性付清电梯全款，只要付乘坐费即可。早在2017年，北京海淀区大柳树5号院的两部电梯加装成功，这是北京首个“租赁式”电梯试点小区。据媒体报道,该小区的几部电梯的前期设计安装费用(每台约60万元)皆由建设方垫付，计划通过20年的租赁服务，回收投资成本并收取日常维保、运营费用。成都等多地也在探索这种“租赁式”旧楼加装电梯的模式。

5月20日，新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村，村民在整理玫瑰花瓣。

　　当日，新疆于田县举办一年一度的玫瑰风情节。于田县地处新疆塔克拉玛干沙漠南缘，水土光热条件十分适宜种植沙漠玫瑰。每年5月是沙漠玫瑰花开期，花农采摘新鲜花蕾和花瓣，用于制作食品和玫瑰油。近年来，当地着力打造玫瑰花产业，开发出花酱、花茶、纯露等一系列优质产品。

　　新华社记者 沙达提 摄　　

　　↑5月20日，新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村，村民在采摘玫瑰。　　

　　↑5月20日，新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村，演员在玫瑰风情节上表演节目。　　

　　↑5月20日，新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村，村民在采摘玫瑰。